Xe ghép Hải Phòng Bắc Kạn
Chặng Hải Phòng Bắc Kạn dài 246 km. Xe ghép chạy hết chừng 3 giờ 45 phút, giá một ghế từ 500.000đ đã gồm đón tận nơi ở cả hai đầu tuyến.
| Quãng đường | 246 km |
|---|---|
| Thời gian chạy | khoảng 3 giờ 45 phút |
| Giá vé | từ 500.000đ / chỗ |
| Loại xe | 4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ |
| Đón trả | tận nơi tại Hải Phòng và Bắc Kạn |
| Vùng phục vụ | 15 huyện ở Hải Phòng, 8 huyện ở Bắc Kạn |
Xe ghép Hải Phòng Bắc Kạn bao nhiêu km, đi mất bao lâu?
Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Hải Phòng và trung tâm Bắc Kạn là 246 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.
Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 3 giờ 9 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 3 giờ 45 phút vì đã cộng thêm 36 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.
Đón tận nơi tại Hải Phòng gồm những khu vực nào
Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Hải Phòng hiện gồm:
- Thuỷ Nguyên
- An Dương
- Dương Kinh
- Đồ Sơn
- Hải An
- Hồng Bàng
- Kiến An
- Lê Chân
- Ngô Quyền
- An Lão
- Bạch Long Vĩ
- Cát Hải
- Kiến Thuỵ
- Tiên Lãng
Còn 1 huyện nữa trong Hải Phòng cũng nhận đón được. Chỗ nào ở xa trục đường chính thì có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng — tổng đài báo trước khi bạn đồng ý.
Giá xe ghép Hải Phòng Bắc Kạn bao nhiêu?
| Ghép chỗ xe 7 chỗ | từ 500.000đ / chỗ |
|---|---|
| Ghép chỗ xe 4 chỗ | từ 580.000đ / chỗ |
| Ghế limousine | từ 650.000đ / chỗ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ | từ 1.250.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.550.000đ |
| Bao nguyên xe 16 chỗ | từ 2.200.000đ |
Đây là giá trọn gói cho một chỗ ngồi, không phát sinh phí cầu đường hay phí đón tận nhà. Riêng cao điểm lễ Tết có phụ thu, tổng đài báo con số cụ thể trước khi bạn chốt chuyến.
Các khu vực nhận trả tại Bắc Kạn
Chiều trả khách tại Bắc Kạn phủ các khu vực sau:
- Thành Phố Bắc Kạn
- Ba Bể
- Bạch Thông
- Chợ Đồn
- Chợ Mới
- Na Rì
- Ngân Sơn
- Pác Nặm
Nên đi xe ghép hay chọn cách khác?
Trên chặng 246 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:
- Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
- Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 1.550.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
- Xe ghép nằm giữa: trả 500.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.
Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (1.550.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
Đổi giờ và huỷ chuyến
| Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng | không mất phí |
|---|---|
| Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón | phí điều xe, thường 30% giá vé |
| Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón | tính 100% giá vé |
| Đổi sang khung giờ khác trong ngày | miễn phí nếu còn chỗ |
| Đổi sang ngày khác | miễn phí nếu báo trước 4 tiếng |
Lý do có phí huỷ sát giờ: chỗ của bạn đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác, trong khi xe vẫn phải chạy đủ 246 km. Nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút hoặc đổi loại xe không báo trước — thì không mất phí và được hoàn đủ.
Từ lúc đặt tới lúc xuống xe
| Lúc gọi đặt | Tổng đài chốt giá 500.000đ, khung giờ và địa chỉ đón trong Hải Phòng |
|---|---|
| Tối hôm trước | Chuyến được xếp xe, bạn nhận tên tài xế và biển số |
| Ngày khởi hành | Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi |
| Ra khỏi nội thị | Xe gom nốt vài khách cùng chiều — đoạn chậm nhất cả chuyến |
| Đường trường | 246 km ở mức trung bình 66 km/h, tổng 3 giờ 45 phút |
| Đoạn cuối | Gọi xác nhận lại địa chỉ rồi trả bạn tận nơi ở Bắc Kạn |
Con số 66 km/h nhìn thì chậm, nhưng nó trải đều trên cả 246 km, gồm cả lúc xe bò trong phố gom khách. Ra tới đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép, phần chậm nằm ở hai đầu tuyến.
Thanh toán và hoá đơn
Bốn cách dưới đây đều dùng được, khác nhau ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì:
- Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến chứ không có biên lai giấy.
- Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện khi người đặt và người đi là hai người.
- Chuyển khoản sau khi xe tới Bắc Kạn trong ngày — dành cho khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
- Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
Giá một chỗ 500.000đ và giá bao xe 7 chỗ 1.550.000đ đều là giá cuối, đã gồm phí cầu đường cả 246 km. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và tổng đài báo số trước.
Đi lại dịp cao điểm
Nhìn theo lịch, tuyến Hải Phòng – Bắc Kạn có bốn đợt đông trong năm: tuần trước Tết Nguyên đán, đợt ra Tết từ mùng 4 tới rằm tháng Giêng, kỳ 30/4 – 1/5 và kỳ 2/9. Ngoài bốn đợt đó, đặt trước một ngày là đủ.
Trong đợt đông, thứ hết trước không phải là xe mà là khung giờ đẹp. Chuyến 6–8 giờ sáng và chuyến 15–17 giờ chiều kín trước tiên; khung 22 giờ đêm hay 4 giờ sáng thường còn chỗ tới sát ngày, lại chạy nhanh hơn vì đường vắng.
Hành lý dịp này nặng hơn ngày thường — quà, bánh trái, có khi cả cây quất. Báo số kiện lúc đặt để tổng đài xếp xe cốp rộng. Xe còn ghé đón vài khách nữa trong số 15 quận huyện chúng tôi nhận đón ở Hải Phòng, nên cốp không phải của riêng bạn.
Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già đúng dịp cao điểm, cân nhắc bao xe. Chặng 3 giờ 45 phút ngày thường đã mệt, ngày lễ cộng thêm tắc đường mà ngồi ghép kín chỗ thì khá bí. Bao xe 7 chỗ từ 1.550.000đ, đắt hơn nhưng bạn tự quyết giờ dừng nghỉ.
Tuyến này cho người đi làm
Đi về trong ngày được hay không là một phép trừ: 7 giờ 30 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày làm việc mới là thời gian bạn thật sự có ở Bắc Kạn. Nếu phép trừ đó không còn bao nhiêu, bạn nên đi từ chiều hôm trước và ngủ lại.
Về tiền: một ghế ghép từ 500.000đ, còn tự lái 246 km tính xăng với phí đường vào khoảng 690.000đ cho cả xe, chưa kể chỗ gửi xe. Đi từ 2 người trở lên thì tự lái mới có lợi về tiền.
Rủi ro cần biết: ghép có thể lệch giờ vì còn đón điểm khác. Có cuộc họp giờ cứng thì đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ chia cho cả nhóm. Hoá đơn công ty thì báo mã số thuế lúc đặt.
Ai lái xe cho bạn
Một tài xế muốn nhận chuyến Hải Phòng – Bắc Kạn đi qua năm bước, theo đúng thứ tự:
- Nộp bằng lái, đăng ký xe, đăng kiểm và bảo hiểm. Thiếu một loại là dừng ngay ở bước này.
- Đối chiếu định danh, địa chỉ thường trú và số năm cầm lái — tối thiểu 3 năm, và phải là kinh nghiệm liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành.
- Chạy thử có người kèm nếu chưa quen chặng 246 km, để nắm điểm dừng nghỉ và các đoạn hay ùn.
- Nhận chuyến thật, bắt đầu bằng các chuyến ghép giá từ 500.000đ, chưa giao nhóm đông hay xe bao.
- Bị chấm theo phản hồi từng chuyến. Còn khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý xong thì không được xếp chuyến mới.
Năm bước này không loại được hết rủi ro, nên vẫn còn một phần việc của bạn: đối chiếu biển số với tin nhắn tổng đài gửi trước giờ đón. Không khớp thì đứng lại và gọi cho chúng tôi.
Không đi cùng thì gửi đồ được không?
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Hải Phòng, giao tận nơi ở Bắc Kạn trong cùng ngày xe chạy.
Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.
Gửi đồ hết bao nhiêu
| Phong bì, giấy tờ | từ 130.000đ |
|---|---|
| Kiện dưới 5 kg | từ 200.000đ |
| Kiện 5 – 20 kg | từ 350.000đ |
| Kiện 20 – 50 kg | từ 550.000đ |
| Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ | từ 500.000đ |
Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Hải Phòng hay thu hộ lúc giao ở Bắc Kạn đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 3 giờ 45 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 500.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.
Tuyến này hợp với những chuyến đi nào
Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:
- Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
- Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
- Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
- Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
Kinh nghiệm đi Hải Phòng – Bắc Kạn
Năm điều nhỏ nhưng đổi được cảm giác của cả chặng 3 giờ 45 phút:
- Chọn khung giờ theo mật độ xe chứ không theo ý thích. Khung 5–8 giờ sáng có nhiều xe chạy Hải Phòng – Bắc Kạn nhất, tức bạn ít phải chờ và mức 500.000đ còn giữ được.
- Ghế cạnh tài xế chỉ có một. Ai say xe hoặc muốn ngồi trước thì báo lúc đặt, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.
- Ăn nhẹ trước khi lên xe, đừng ăn no. Trên 246 km sẽ có đoạn đường xấu, và xe ghép không dừng theo yêu cầu riêng của một người trừ khi thật cần.
- Chặng ngắn nên gần như không phải chuẩn bị gì. Nhưng nếu định quay lại trong ngày, hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi.
- Từ ba người trở lên thì tính lại bài toán. Ba ghế ghép đã gần chạm mức bao nguyên xe 7 chỗ 1.550.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và điểm dừng.
Mang bao nhiêu đồ thì vừa?
Chỗ để đồ là thứ hay va chạm nhất trên xe ghép, nên chúng tôi ghi rõ ràng. Tính cho mỗi khách:
- Vali dưới 24 inch: một chiếc xếp cốp sau, không mất thêm tiền. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe đã ghép đủ khách.
- Balo hoặc túi xách ôm theo người: một cái, để dưới chân hoặc trên đùi.
- Kiện thứ hai, thùng carton, vali quá khổ: vẫn đi được, cộng thêm 20–30% giá ghế, tức khoảng 130.000đ trên chặng này.
- Xe đạp, cây cảnh, thùng xốp lớn: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 500.000đ.
- Chó mèo: bắt buộc có lồng, và tài xế phải hỏi ý các khách cùng xe trước. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối — bạn nên lường sẵn khả năng này.
Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt. Xe chạy hết 246 km tới nơi rồi mới lòi ra một thùng thừa thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi cùng bạn.
Đi khám bệnh từ Hải Phòng sang Bắc Kạn
Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.
Xe đón tận nhà ở Hải Phòng và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Bắc Kạn. Với chặng 3 giờ 45 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.
Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 650.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.
Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.
Đi và về cùng lúc
Khứ hồi trên tuyến này có hai kiểu. Đi về trong ngày: chặng chạy 3 giờ 45 phút nên rời Hải Phòng lúc sáng sớm thì bạn vẫn kịp làm việc rồi về trong tối. Đi vài ngày mới về: chiều về đặt riêng cũng được, nhưng báo trước vẫn hơn.
Về tiền, hai chiều là 1.000.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.
Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau; đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn bạn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.
Chúng tôi cam kết gì trên tuyến này
Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:
- Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 500.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
- Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
- Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
- Có người trực tổng đài suốt hành trình 3 giờ 45 phút, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.
Đi Hải Phòng Bắc Kạn mang được bao nhiêu đồ?
Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.
Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.
Bảng so chi phí các phương án
| Xe khách tuyến cố định | khoảng 250.000đ / người |
|---|---|
| Xe ghép đón trả tận nơi | từ 500.000đ / người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 690.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.550.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 3.200.000đ cho cả xe |
Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 100% — 250.000đ so với 500.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Bắc Kạn. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.
Đặt giúp bố mẹ, con cái
Trong ngày đi, tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi bạn. Nếu số đó không bắt máy sau hai lần, tổng đài mới gọi sang số người đặt để hỏi, thay vì để xe đứng chờ ở đầu ngõ tại Hải Phòng.
Bạn đổi được điểm đón hoặc giờ đón từ xa, chỉ cần gọi tổng đài, người đi không phải tự xoay. Với chặng 246 km chạy 3 giờ 45 phút, đổi trước giờ đón vài tiếng thì xếp lại được; đổi khi xe đã lăn bánh đi đón thì có thể phát sinh phí chờ.
Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước — chúng tôi gửi xác nhận 500.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi.
Đi xe ghép có an toàn không?
Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:
- Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
- Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
- Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
- Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.
Cơ chế đằng sau mức giá này
Một chiếc xe chạy Hải Phòng – Bắc Kạn rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.
Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 246 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 500.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 1.550.000đ.
Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 3 giờ 45 phút đã tính cả phần vòng đó.
Đi tuyến này cần lưu ý gì theo mùa
Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.
Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.
Vì sao có lúc báo giá cao hơn
Giá 500.000đ ứng với ngày thường, xe 7 chỗ, đón trong 15 khu vực của Hải Phòng đã liệt kê. Lệch khỏi khung đó thì giá lên:
- Cuối tuần và các kỳ nghỉ dài — khách dồn vào vài khung giờ, phụ thu theo mùa.
- Khung đêm 22h tới 5h sáng — ít người ghép chung nên phần chia mỗi đầu nặng hơn.
- Yêu cầu giữ đúng một hạng xe, chẳng hạn ghế limousine từ 650.000đ.
- Điểm đón nằm ngoài mấy quận huyện đó, hoặc điểm trả ngoài 8 khu vực của Bắc Kạn.
- Không gom đủ khách nên chuyến chạy như bao xe, mốc tham chiếu là 1.550.000đ cả xe.
Chiều ngược lại cũng có: đi ngày thường, đặt trước hai ba hôm và chịu linh động giờ thì gần như luôn chốt đúng 500.000đ. Số cuối tổng đài báo trước khi bạn gật đầu, và không đổi suốt 246 km.
Tới Bắc Kạn rồi thì sao?
Xe đưa bạn tới đúng địa chỉ đã hẹn trong Bắc Kạn, không thả dọc đường rồi để bạn tự bắt xe ôm. Với chặng 246 km, việc trả tận nơi tiết kiệm cho bạn thêm khoảng 30 phút và một lần đổi phương tiện ở đầu kia.
Địa chỉ trả có thể là nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay bến xe — bạn quyết định. Nếu tới nơi mà cần đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng khu vực, báo tài xế là được, thường không phát sinh phí nếu vẫn nằm trong nội thị.
Chúng tôi phủ 8 quận huyện của Bắc Kạn. Ngoài phạm vi đó vẫn đi được nhưng có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo con số trước khi bạn đồng ý.
Các hạng xe trên tuyến này
Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến được chia cho số ghế bán ra. Bốn mức đang áp trên tuyến Hải Phòng – Bắc Kạn:
- Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — ít đầu người chia nên giá ghế cao nhất trong nhóm xe ghép. Đổi lại chỗ để chân rộng và xe ít phải ghé điểm đón.
- Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 500.000đ một ghế, cũng chính là mức chúng tôi niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
- Limousine — từ 650.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn. Đáng cân nhắc khi bạn phải ngồi 3 giờ 45 phút và muốn ngủ được trên đường.
- Xe 16 chỗ bao trọn từ 2.200.000đ — chia đầu người thì càng đông càng rẻ; nhóm dưới sáu người thường hợp với xe 7 chỗ bao trọn 1.550.000đ hơn.
Các con số trên là mức khởi điểm chứ không phải giá cứng: giờ đi và điểm đón lệch tuyến đều làm nó xê dịch. Bạn biết loại xe cùng biển số trước khi xe lăn bánh, và nếu cần đúng một hạng thì đặt sớm, vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi loại chạy chặng này.
Xe ghép hợp với ai, không hợp với ai?
Ranh giới thật ra không nằm ở tiền, mà ở chỗ bạn có thấy phiền khi ngồi 3 giờ 45 phút cạnh người lạ hay không. Ai ngủ được trên xe, ai đeo tai nghe làm việc được thì ghép rất ổn, giá chỉ từ 500.000đ một chỗ.
Ai khó ngủ, hay say xe, hoặc phải gọi điện công việc liên tục thì nên cân nhắc. Suốt 246 km bạn không chọn được người ngồi cạnh, cũng không chỉnh điều hoà theo ý riêng. Đó là phần đánh đổi để không phải trả tiền cả xe, mà cả xe thì từ 1.550.000đ.
Còn nếu bạn chở hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hay thú cưng, xe ghép phần lớn từ chối. Hỏi thẳng tổng đài trước, đừng đặt xong mới nói.
Lịch chạy trong ngày
Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.
Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.
Không hài lòng thì làm gì?
Có ba nhóm vấn đề và ba cách xử lý khác nhau. Nhóm sửa được ngay gồm xe muộn, sai loại xe, tài xế chạy lệch hướng — gọi tổng đài lúc còn trên đường thì chúng tôi can thiệp trong vài phút, nhanh hơn mọi hình thức bồi thường về sau.
Nhóm thứ hai là chuyện tiền: bị thu thêm ngoài mức 500.000đ đã chốt, hoặc bị tính phí huỷ sai. Loại này đối chiếu tin nhắn báo giá và bản ghi cuộc gọi là ra, phần chênh chúng tôi hoàn lại.
Nhóm thứ ba khó hơn: thái độ tài xế, xe không sạch, phải nghe nhạc to suốt 3 giờ 45 phút. Không khoản hoàn tiền nào chữa được cảm giác đó. Chúng tôi ghi theo biển số và ngừng xếp chuyến cho người bị phản ánh lặp lại — nói thẳng là kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn.
Vấn đề pháp lý và bảo hiểm
Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng Hải Phòng – Bắc Kạn: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 500.000đ rồi bỏ đó.
Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 246 km này.
Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 3 giờ 45 phút hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.
Có phù hợp cho gia đình không?
Được, và đây là nhóm khách chiếm tỉ lệ cao trên các tuyến ghép. Lý do dễ hiểu: xe khách phải ra bến, phải chờ, phải xách đồ — với người già và trẻ nhỏ thì ba việc đó đều mệt. Chặng 246 km càng rõ, vì mỗi lần đổi phương tiện là một lần cả nhà phải dồn đồ xuống xe.
Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi trở lên tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng có dây an toàn. Cần ghế trẻ em thì báo trước ít nhất một ngày, chúng tôi bố trí xe có sẵn ghế.
Với người lớn tuổi đi chặng 3 giờ 45 phút này, nên chọn khung giờ sáng và ngồi hàng ghế giữa để đỡ xóc. Báo trước là tài xế xếp chỗ phù hợp và đi chậm hơn ở đoạn đường xấu.
Đặt xe và thanh toán
Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:
- Báo điểm đón trong Hải Phòng, điểm trả trong Bắc Kạn, ngày giờ muốn đi và số người.
- Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
- Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
- Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.
Giải đáp nhanh về tuyến Hải Phòng Bắc Kạn
- Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?
- Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.
- Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
- Riêng xăng và phí cầu đường cho 246 km khoảng 690.000đ, chưa tính hao mòn xe và 3 giờ 45 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
- Thanh toán bằng cách nào?
- Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.
- Tuyến Hải Phòng Bắc Kạn chạy loại xe gì?
- Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
- Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.000.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.550.000đ và bạn được cả xe.
- Huỷ chuyến Hải Phòng Bắc Kạn có mất phí không?
- Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.
- Đặt rồi có huỷ được không?
- Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.
- Xuất hoá đơn cho công ty được không?
- Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
- Mang được bao nhiêu hành lý?
- Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.
Đón tại quận huyện nào của Hải Phòng
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Hải Phòng – Bắc Kạn.
Các tuyến liên quan
Đi chiều ngược lại? Xe ghép Bắc Kạn Hải Phòng — cùng 246 km, từ 500.000đ một chỗ.
Tuyến khác đi từ Hải Phòng
- Hải PhòngHải DươngGiá vé từ160.000đ
- Hải PhòngQuảng NinhGiá vé từ170.000đ
- Hải PhòngThái BìnhGiá vé từ220.000đ
- Hải PhòngHưng YênGiá vé từ250.000đ
- Hải PhòngNam ĐịnhGiá vé từ260.000đ
- Hải PhòngBắc GiangGiá vé từ260.000đ
- Hải PhòngBắc NinhGiá vé từ260.000đ
- Hải PhòngHà NộiGiá vé từ270.000đ