Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Mỹ Hào

Xe ghép Mỹ Hào đi Bắc Ninh

Mỹ HàoBắc Ninh

Xe ghép Mỹ Hào đi Bắc Ninh khoảng 74 km, chạy chừng 1 giờ 5 phút. Từ 210.000đ một chỗ, đón tận nơi tại Mỹ Hào và trả tận nơi ở Bắc Ninh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 210.000đ / chỗ

Cự ly và thời gian chạy thật

Khoảng 74 km, xe chạy chừng 1 giờ 5 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Hưng Yên tới Bắc Ninh, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong thị xã Mỹ Hào nên quãng thật lệch đi, ước chừng 20 km và 30 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 54 tới 94 km chứ không đứng yên ở con số 74. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 10 quận huyện của Hưng Yên.

Phần 1 giờ 5 phút ở trên đã cộng sẵn phần dự phòng cho đèn đỏ và giờ đông xe; đường thật thoáng thì chỉ 58 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Đường chạy cụ thể ra sao

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Mỹ Hào ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi thị xã chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 20 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Hưng Yên, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi thì dễ thở hơn. Hai tỉnh cùng một vùng nên địa hình đồng đều, ít đèo dốc, thời tiết hai đầu thường giống nhau, và chênh giữa ngày đường thoáng 58 phút với ngày xấu nhất hiếm khi quá nửa tiếng.

So chi phí các phương án rời Mỹ Hào

Từ nhà ra bến xe kháchkhoảng 30 phút, bạn tự lo
Chờ xe xuất bếnthường 20–45 phút, tuỳ tần suất chuyến
Chạy đường trường1 giờ 5 phút cho 74 km
Từ bến về địa chỉ ở Bắc Ninhthêm 20–40 phút và một lần bắt xe nữa
Tổng nếu đi xe kháchkhoảng 2 giờ 35 phút tính từ lúc ra khỏi nhà
Tổng nếu đi xe ghépkhoảng 1 giờ 35 phút, không có ba dòng đầu

Bảng này so thời gian cửa tới cửa chứ không so tiền, vì đó mới là chỗ chênh lệch lớn nhất — nhất là khi bạn xuất phát từ Mỹ Hào chứ không phải từ trung tâm Hưng Yên. Khoảng 1 giờ tiết kiệm được nằm gần hết ở hai đầu tuyến, không phải ở tốc độ chạy. Phần bất lợi của xe ghép cũng có thật: xe còn ghé đón vài khách khác trước bạn nên giờ đón lệch 15–30 phút là bình thường, và 1 giờ 35 phút ở trên là con số đã cộng phần vòng đó, đường thật thoáng thì chỉ quanh 1 giờ 28 phút.

Chọn hạng xe cho chặng này

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Mỹ Hào thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

  • Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 210.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
  • Xe quay đầu sau khi trả khách ở Bắc Ninh — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
  • Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Mỹ Hào, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
  • Limousine — từ 260.000đ một ghế, nhưng chỉ chạy vài khung cố định trong ngày. Nói thẳng: với địa bàn cách trung tâm Hưng Yên chừng 20 km như Mỹ Hào, hạng này mỏng hơn hẳn và thường phải hẹn đón ở trục chính chứ xe không vào tận nơi.
  • Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 900.000đ và 650.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Hưng Yên dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 650.000đ hay chờ chuyến sau.

Biết trước tài xế, biển số

Bạn biết ai lái xe mình trước khi ra khỏi nhà. Khoảng 2 tiếng trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế, biển số và số điện thoại; xe tới Mỹ Hào phải đúng biển số đó.

Tài xế chạy tuyến Hưng Yên – Bắc Ninh đều là người quen cung đường 74 km này, có bằng lái phù hợp và xe còn hạn kiểm định. Chúng tôi kiểm giấy tờ khi nhận xe vào tuyến và kiểm lại mỗi kỳ đăng kiểm, chứ không phải chỉ một lần lúc đầu.

Phần bất lợi cần biết: sát giờ vẫn có thể đổi tài xế, chẳng hạn xe cũ hỏng hoặc kẹt ở chuyến trước. Khi đó bạn nhận tin nhắn mới với biển số mới trước khi xe xuất phát. Xe tới mà biển số không khớp tin nhắn thì đừng lên, gọi tổng đài hỏi lại trước đã.

Đặt xe hộ người ở Mỹ Hào

Rất nhiều chuyến rời Mỹ Hào do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Thị xã Mỹ Hào, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 1 giờ 35 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 210.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Trẻ em và người cao tuổi trên chặng này

Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 1 giờ 5 phút ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Hưng Yên; xuất phát từ Mỹ Hào còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 20 km, nên thực tế quanh 1 giờ 35 phút.

Chặng này ngắn nên phần xe vòng đón khách chỉ thêm chừng 7 phút, đường thoáng thì cả chuyến quanh 1 giờ 28 phút. Dù vậy vẫn nên chọn khung 5h đến 8h sáng: xe ghép đủ khách nhanh hơn, và trẻ ngủ tiếp được thay vì ngồi chờ.

Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Điểm trả trong Bắc Ninh

Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Bắc Ninh, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.

Phạm vi trả không phụ thu gồm 8 quận huyện của Bắc Ninh. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.

Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ Mỹ Hào thường dừng ở bến rìa Bắc Ninh, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 210.000đ tiền ghế.

Trả trước hay trả sau?

Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:

  • Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Mỹ Hào — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
  • Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 210.000đ.
  • Chuyển khoản sau khi xe tới Bắc Ninh, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
  • Người nhà ở đầu Bắc Ninh trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
  • Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.

Mức 210.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 74 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Thị xã Mỹ Hào. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.

Chính sách huỷ, đổi cho chuyến từ Mỹ Hào

Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Mỹ Hào:

  • Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
  • Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 63.000đ cho một chỗ trên chặng 74 km.
  • Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Mỹ Hào — tính đủ 210.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
  • Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
  • Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.

Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 74 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.

Đặt xe ghép Mỹ Hào đi Bắc Ninh thế nào?

Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:

  • Địa chỉ đón ghi rõ tên xã, tên thôn và một mốc lớn gần nhất. Thị xã Mỹ Hào trải rộng, nhiều đường nhánh không có tên trên bản đồ, tài xế lạ tự dò thì mất thêm 15 đến 20 phút.
  • Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
  • Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
  • Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
  • Điểm trả ở đầu kia. Trong 8 khu vực chúng tôi nhận trả tại Bắc Ninh thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.

Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 210.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.

Kinh nghiệm đi Mỹ Hào – Bắc Ninh

Năm việc làm ở đầu Mỹ Hào, đổi lại chuyến 1 giờ 5 phút chạy trơn hơn:

  • Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
  • Hẹn ở một mốc cả xã đều biết — chợ, trường, uỷ ban, cây xăng — rồi đi bộ ra. Đường nhánh trong Mỹ Hào nhiều chỗ không có trên bản đồ, tài xế dò thì cả xe chờ.
  • Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
  • Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 74 km trên trang đo từ trung tâm Hưng Yên; chỗ bạn ở Mỹ Hào có thể lệch chừng 15 đến 30 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
  • Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.

Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.

Hẹn xe ở đâu cho dễ tìm

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

  • Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
  • Đường liên thôn đang thi công hoặc ngập sau mưa — mùa mưa ở Mỹ Hào chuyện này có thật, và xe hẹn lại tại điểm gần nhất còn đi được.
  • Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Mỹ Hào — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
  • Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
  • Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 210.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 550.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Quy định hành lý khi đón tại Mỹ Hào

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Mỹ Hào – Bắc Ninh:

  • Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
  • Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
  • Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 50.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
  • Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 210.000đ.
  • Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Mỹ Hào rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 650.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.

Nhận gửi hàng tại Mỹ Hào

Từ Mỹ Hào, Hưng Yên bạn có vài cách gửi đồ đi Bắc Ninh, và mỗi cách mạnh ở một chỗ khác nhau:

  • Gửi theo xe ghép — khoảng 1 giờ 35 phút là tới, lấy và giao tận nhà hai đầu, từ 80.000đ cho kiện dưới 5 kg. Mạnh nhất ở tốc độ và ở chỗ không phải ra đâu cả.
  • Gửi chành xe — cước rẻ hơn cho kiện nặng, nhưng bạn phải mang hàng ra bến hoặc kho, và người nhận cũng phải ra kho lấy. Tính cả hai chặng đó thì chênh lệch giá thu hẹp lại nhiều.
  • Bưu điện và chuyển phát thường — rẻ nhất cho kiện nhỏ, đổi lại thường một đến hai ngày, có khi hơn nếu Bắc Ninh không phải điểm phát trong ngày.
  • Chuyển phát nhanh — nhanh gần bằng nhưng cước cao hơn với kiện nặng, và phần lớn không nhận hàng cồng kềnh, thứ mà xe ghép nhận theo chỗ ngồi từ 210.000đ.
  • Tự mang đi — chỉ đáng khi bạn dù sao cũng đang đi chuyến đó. Còn nếu đi riêng để giao hàng thì một ghế đã 210.000đ, đắt hơn gửi kiện.

Nói cho công bằng: nếu hàng của bạn nặng, không gấp, và cả hai đầu đều tiện ra kho thì gửi chành vẫn rẻ hơn chúng tôi. Xe ghép ăn ở hai chỗ khác — thời gian 1 giờ 35 phút trong ngày, và việc lấy tận nơi trong Mỹ Hào. Với hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, thêm một điểm nữa là kiện nằm cùng khoang với khách suốt hành trình chứ không qua tay nhiều kho.

Khách từ Mỹ Hào đi Bắc Ninh vì việc gì

Khách đặt chặng Mỹ Hào – Bắc Ninh phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

  • Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Bắc Ninh, không phải đổi phương tiện giữa đường.
  • Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 210.000đ thay vì bao xe.
  • Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
  • Khách công tác — chặng 1 giờ 5 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
  • Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Mỹ Hào chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Nếu chúng tôi làm sai thì sao?

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Mỹ Hào đi Bắc Ninh, không kèm điều kiện:

  • Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 210.000đ một chỗ, 650.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 74 km.
  • Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
  • Đón đúng địa chỉ trong Thị xã Mỹ Hào và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Bắc Ninh, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
  • Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
  • Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Giờ đón và giờ tới nơi

Đón 5htới Bắc Ninh khoảng 6h
Đón 7htới khoảng 8h, đúng khung nhiều xe nhất
Đón 11htới khoảng 12h, khung mỏng xe nhất trong ngày
Đón 16htới khoảng 17h
Đón 21htới khoảng 22h, thường sớm hơn số này vì đường vắng

Giờ tới trong bảng tính theo 1 giờ 5 phút chạy từ trung tâm Hưng Yên. Đón ở Mỹ Hào thì cộng hoặc trừ chừng 30 phút tuỳ Mỹ Hào nằm phía nào của tỉnh, nên đừng lấy các mốc này làm giờ hẹn cứng với người chờ ở Bắc Ninh. Có việc phải có mặt đúng giờ — bắt máy bay, giờ hẹn khám, giờ họp — thì lùi lên một khung, hoặc bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Bảng giá từ Mỹ Hào

Ghép một chỗ trên xe 7 chỗtừ 210.000đ
Ghế limousine ngả sâutừ 260.000đ
Bao nguyên xe 4 chỗ, tối đa 3 kháchtừ 550.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗ, tối đa 6 kháchtừ 650.000đ

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 74 km, đón tận nơi trong Mỹ Hào và trả tận nơi ở Bắc Ninh — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 74 km đo từ trung tâm Hưng Yên, còn địa chỉ nằm sâu trong Mỹ Hào có thể đội thêm 20 km, kéo mức ghép lên quãng 250.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 74 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 210.000đ, tức khoảng 2.800đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Hưng Yên sang Bắc Ninh rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Mỹ Hào cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch được, dù chặng này ngắn nên phần vòng đón không nhiều — 1 giờ 5 phút so với 58 phút khi đường thoáng. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Đi và về cùng lúc

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Hưng Yên thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Bắc Ninh.

Về tới Mỹ Hào còn thêm một lớp nữa: tài xế phải rẽ khỏi trục chính một quãng, ước chừng 20 km, để trả bạn. Xe nào cũng làm được việc đó, nhưng phải biết trước mới tính được lộ trình. Báo trước một ngày thì bạn vẫn trả 210.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe 7 chỗ từ 650.000đ, đắt hơn hẳn.

Lịch kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng. Điều chúng tôi không làm được là giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày mà không xác nhận lại.

Tuyến khác từ Mỹ Hào

Quận huyện khác của Hưng Yên đi Bắc Ninh

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Hưng Yên Bắc Ninh

Hỏi đáp: Mỹ Hào đi Bắc Ninh

Có đón tận nhà ở Mỹ Hào không?
Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 840.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 650.000đ.
Xe ghép Mỹ Hào đi Bắc Ninh giá bao nhiêu?
Từ 210.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 650.000đ.
Gửi hàng Mỹ Hào đi Bắc Ninh được không?
Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Mỹ Hào và giao tận nơi trong Bắc Ninh cùng ngày xe chạy.
Đi mất bao lâu?
Khoảng 1 giờ 5 phút cho quãng 74 km tính từ trung tâm Hưng Yên, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
Cự ly 74 km tính từ đâu?
Từ trung tâm Hưng Yên tới trung tâm Bắc Ninh. Điểm đón ở Mỹ Hào có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.
Gọi đặt xe 0972 289 864