Xe ghép Hưng Yên
Xe ghép Hưng Yên đi 20 tỉnh lân cận, đón trả tận nơi khắp 10 quận huyện. Giá tính theo chỗ ngồi từ 120.000đ, báo trước khi xe lăn bánh.
Tuyến hay đi từ Hưng Yên
Đi lại theo mùa ở Hưng Yên
Phụ thu dịp cao điểm là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường, chặng gần nhất từ Hưng Yên — đi Hà Nam, 31 km — là 120.000đ một chỗ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên.
Lý do không đơn thuần là đông nên đẩy giá. Cao điểm gần như chỉ đông một chiều: xe chở đầy chiều này rồi quay đầu chạy rỗng chiều kia, và phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Đi ngược dòng — về Hưng Yên trước lễ, rời Hưng Yên sau lễ — thì thường vẫn giữ được giá ngày thường.
Ba cách né phụ thu: lệch ngày cao điểm một hôm, chọn khung đêm hoặc sáng sớm, hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe từ 350.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn bốn ghế ghép 480.000đ tính theo giá ngày thường, chưa nói giá lễ. Riêng Tết thì đặt trước 7–10 ngày, các dịp lễ khác 3–4 ngày.
Đưa người bệnh đi khám
Đi khám tuyến trên từ Hưng Yên phần lớn là đi Hà Nội: 60 km, xe chạy khoảng 55 phút, từ 180.000đ một chỗ. Xe đón tại nhà và trả thẳng tới cổng bệnh viện, người bệnh không phải ra bến và không phải đổi xe giữa đường.
Cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Phần lớn viện phát số 6h30 tới 7h: lấy mốc đó trừ 55 phút chạy đường rồi trừ tiếp nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn. Với 60 km thì thường rơi vào quãng 3h tới 4h sáng, và khung đó phải đặt trước một ngày mới có xe.
Người nhà đi kèm tính như một suất bình thường: hai người là 360.000đ, vẫn thấp hơn nhiều so với thuê nguyên xe 7 chỗ 550.000đ. Đổi lại bạn ngồi chung với khách lạ, và xe còn ghé đón vài điểm nữa trước khi ra khỏi tỉnh.
Đặt xe ghép Hưng Yên thế nào
Chuẩn bị sẵn năm thông tin này thì cuộc gọi rút xuống còn khoảng hai phút:
- Điểm đón cụ thể: số nhà, phường hoặc xã, huyện. Chỉ nói tên Hưng Yên thì chưa xếp được xe, vì 10 quận huyện của tỉnh lệch nhau vài chục ki-lô-mét.
- Tỉnh đến. Danh sách hiện là 20 tỉnh; điểm đến nằm ngoài đó thì chuyến chuyển thành bao xe chứ không ghép được.
- Ngày đi, khung giờ, và mức xê dịch bạn chấp nhận. Linh động 30 phút thường đủ để ghép đủ khách và giữ nguyên giá.
- Số người và số kiện hành lý. Từ bốn người thì hỏi luôn giá bao xe: bốn ghế chặng đi Hòa Bình là 1.160.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chặng đó 900.000đ.
- Số điện thoại của đúng người sẽ ngồi trên xe. Tài xế gọi thẳng số đó chứ không gọi người đặt hộ.
Thiếu một trong năm thứ trên thì chúng tôi vẫn nhận, nhưng phải gọi lại hỏi bổ sung. Trong khung 5–8 giờ sáng, khung đông xe nhất từ Hưng Yên, quãng gọi lại đó đủ để chỗ trong giờ bạn muốn bị khách khác lấy mất.
Xe ghép Hưng Yên chạy khung giờ nào?
Xe chạy từ Hưng Yên gần như cả ngày, nhưng mật độ không đều vì khung giờ bám theo lúc khách muốn tới nơi. Đọc theo mức dễ ghép:
- 4h – 6h — chuyến sớm, chủ yếu là khách đi khám và khách bay chuyến sáng. Đường thoáng nên chạy nhanh hơn khung khác chừng 15–20 phút.
- 6h – 9h — khung đông nhất trong ngày, dễ ghép đủ chỗ và giá sát mức thấp nhất, đổi lại kẹt ở cửa ngõ hai đầu.
- 9h – 14h — vắng khách. Vẫn đi được, nhưng có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang trả theo hướng bao xe.
- 14h – 19h — khung đông thứ hai, khách đi làm về và khách về quê. Chặng 31 km đi Hà Nam trong khung này thường dài thêm 5–15 phút so với 30 phút.
- 19h – 23h — chuyến tối, ít xe hơn vì mọi tuyến từ Hưng Yên đều dưới 450 km, đi ban ngày là kịp. Muốn đi khung này thì đặt trước ít nhất nửa ngày.
- Sau 23h — chỉ nhận đặt trước, và phần lớn là xe chạy riêng chứ không ghép.
Khung ghi đông không phải khung nên né. Càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 120.000đ một ghế; khung vắng mới là lúc bạn phải chờ hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng này là 350.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.
Hiểu đúng về xe ghép Hưng Yên
Xe ghép không phải một hãng có đội xe riêng chạy theo biểu đồ. Đó là mạng lưới xe vốn đã ở trên đường: xe vừa trả khách xong đang quay đầu, xe hợp đồng chạy lịch cố định, xe nhà đi việc riêng. Việc của tổng đài là xếp bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh.
Vì vậy phạm vi có giới hạn thật. Từ Hưng Yên chúng tôi nhận 20 tỉnh thành, chặng xa nhất 332 km. Quá tầm đó thì trong ngày không gom đủ khách cùng chiều, chuyến ấy thực chất là bao xe chứ không còn là ghép, và tiền nhảy lên khoảng ba lần.
Điều nên biết trước khi đặt: giờ chạy do cả xe quyết chứ không do riêng bạn. Chặng trung bình từ Hưng Yên dài 121 km, lệch 15 tới 30 phút ở đầu đón là chuyện bình thường vì tài xế còn ghé vài điểm khác. Ai phải có mặt đúng một mốc giờ cứng thì nên bao xe riêng ngay từ đầu.
Những điều bạn được đảm bảo
Mỗi cam kết dưới đây gắn với một con số, để bạn đối chiếu được chứ không phải tin suông:
- 30 phút — xe tới muộn quá mức này thì bạn huỷ không mất phí, kể cả chuyến đã chốt từ hôm trước.
- 2 tiếng — huỷ sớm hơn mốc này là miễn phí, không cần nêu lý do.
- 10 phút — tài xế gọi trước khi tới điểm đón chừng ấy, để bạn không phải đứng đợi ngoài đường.
- 3 ngày làm việc — thời hạn gửi hoá đơn điện tử sau khi bạn báo mã số thuế.
- 10 quận huyện và 20 tỉnh đến — phạm vi đón trả tận nơi trong Hưng Yên và số hướng đi đang nhận, không phải chỉ vài tuyến quanh trung tâm.
Các mốc này áp cho cả chiều đi lẫn 20 tuyến chiều về Hưng Yên. Chỗ chúng tôi không đặt ngưỡng là giờ lăn bánh chính xác: xe ghép còn đón khách khác nên chỉ cam kết được trong ngưỡng 30 phút nói trên.
Người Hưng Yên dùng xe ghép vào việc gì
Người đi nhiều nhất không ở trung tâm Hưng Yên mà ở các huyện xa trung tâm. Lý do đơn giản: bến xe nằm ở trung tâm, nên đi xe khách họ phải mất một chặng xe ôm hoặc taxi trước khi lên xe, rồi lặp lại đúng như vậy ở đầu kia.
Chúng tôi nhận đón trong cả 10 quận huyện của Hưng Yên, nên với nhóm đó ghép là cách bỏ được hai đầu nối chuyến. Đổi lại giá cao hơn vé xe khách thấy rõ: chặng 31 km đi Hà Nam là 120.000đ một ghế, còn vé xe khách cùng chặng thường quanh 80.000đ.
Nhóm thứ hai là người trong tỉnh đi thành phố lớn gần nhất để làm giấy tờ, khám bệnh hoặc thăm con cái. Chặng gần nhất là Hà Nam, 31 km, 30 phút, từ 120.000đ. Xa nhất là Sơn La, 332 km, 5 giờ — cỡ đó thì phần lớn khách chọn chuyến đêm.
Chiều về Hưng Yên có gì khác
Chúng tôi chạy cả hai chiều. Hiện có 20 tuyến từ các tỉnh khác về Hưng Yên, trả tận nơi trong cả 10 quận huyện chứ không dừng ở trung tâm.
Nhiều chuyến chiều về vốn là xe vừa trả khách xong và đang quay đầu. Chiếc xe đó dù sao cũng phải chạy, nên tài xế nhận khách mềm hơn chiều đi, chênh được vài chục nghìn một ghế. Chặng gần nhất về Hưng Yên là từ Hà Nam, 31 km, 30 phút, từ 120.000đ một chỗ.
Đổi lại bạn ít quyền chọn giờ. Xe rỗng lăn bánh khi nó xong việc, không theo lịch của bạn, nên muốn mức giá đó thì phải linh động khung giờ trong ngày. Cần đi đúng giờ đã định thì đặt như chuyến thường và trả bằng chiều đi — hỏi tổng đài cả hai phương án rồi chọn.
Khi nào nên bao xe thay vì đi ghép?
Bao xe đáng tiền từ đúng một con số: khi số ghế bạn định mua đắt hơn cả chiếc xe. Trên chặng gần nhất từ Hưng Yên — đi Hà Nam, 31 km — một ghế ghép là 120.000đ, còn nguyên xe 7 chỗ là 350.000đ, tức khoảng 2,9 lần.
Nghĩa là từ ba người trở lên đã nên hỏi giá bao xe: ba ghế ghép mất 360.000đ trong khi cả chiếc 4 chỗ chỉ 300.000đ. Lên bốn người thì 480.000đ tiền ghế đã vượt 350.000đ của xe 7 chỗ, và từ mốc đó bao xe vừa rẻ hơn vừa rộng hơn.
Hệ số này xê dịch theo từng tuyến, chặng ngắn thường cao hơn chặng dài, nên đừng suy con số của tuyến này sang tuyến khác. Cách chắc ăn là hỏi cả hai giá cho đúng ngày bạn đi rồi mới quyết — chúng tôi báo cả hai chứ không giấu mức nào.
Xe ghép Hưng Yên hoạt động được nhờ đâu
Vì mỗi ngày đã có sẵn xe chạy qua những hướng này rồi. 20 tuyến đổ về Hưng Yên, 20 tuyến đi ra; xe trả khách xong thì chiều còn lại rỗng, và chỗ trống đó chính là thứ bạn mua.
Phép tính của tài xế rất thẳng: xăng dầu cùng phí cầu đường cho một chuyến là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì một ghế chặng Hòa Bình còn 290.000đ, trong khi bao trọn chiếc 7 chỗ chặng đó là 900.000đ.
Đổi lại, bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe còn vòng đón người khác trong 10 quận huyện của tỉnh, và thời gian chúng tôi báo đã cộng sẵn phần vòng đó.
Đón tận nơi tại Hưng Yên là tới đâu
Xe nhận đón và trả trong toàn bộ 10 đơn vị hành chính của Hưng Yên: Hưng Yên, Mỹ Hào, Ân Thi, Khoái Châu, Kim Động, Phù Cừ, Tiên Lữ, Văn Giang, Văn Lâm, Yên Mỹ. Năm dạng điểm đón hay gặp nhất:
- Nhà riêng — chiếm phần lớn số chuyến. Bạn báo số nhà và tên đường, hoặc tên thôn xóm, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường hay cây xăng.
- Bệnh viện và phòng khám — xe đón tại cổng. Báo trước thì tài xế đợi thêm được 10 tới 15 phút mà không tính phí, vì giờ khám xong không ai đoán trước được.
- Cơ quan, nhà máy, khu công nghiệp — đón theo ca. Nhóm từ bốn người nên hỏi luôn giá bao xe, vì bốn ghế ghép đã đắt hơn bao nguyên chiếc 7 chỗ.
- Trường học và ký túc xá — đông nhất vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, cũng là hai khung dễ ghép nhất tuần.
- Bến xe, ga tàu, sân bay — vẫn đón bình thường, thường dùng khi bạn vừa xuống một chặng khác và cần đi tiếp ngay.
Điểm trả ở đầu kia theo đúng nguyên tắc đó. Chỗ nào ô tô vào được thì xe vào tận cửa, chỗ nào không thì tài xế hẹn ở đoạn gần nhất và nói trước lúc bạn đặt, chứ không để tới nơi mới báo.
Đội xe ở Hưng Yên
Trước giờ đón bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn gọn trong một động tác: đối chiếu biển số trước khi mở cửa xe, không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài.
Phần bạn không tự kiểm được thì chúng tôi kiểm trước: bằng lái còn hạn, ít nhất 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, định danh trùng người đứng tên xe. Hồ sơ đứng tên người khác thì bị loại ngay từ khâu nhận, kể cả khi xe mới và đẹp.
Sàng lọc hồ sơ không đảm bảo mọi chuyến đều êm, đó là giới hạn thật của cách làm này. Cái chúng tôi làm được là ghi nhận phản hồi theo biển số trên cả 20 hướng đi và 20 hướng về Hưng Yên, rồi cắt chuyến người bị phản ánh nhiều lần. Tổng đài trực suốt hành trình, gọi được cả ban đêm.
Thanh toán khi đi xe ghép Hưng Yên
Trả tiền mặt cho tài xế hoặc chuyển khoản, tuỳ bạn, và hai cách cùng một mức giá. Không có phí đặt chỗ, không có phụ phí cho việc chuyển khoản, không phải cọc trước.
Con số tổng đài đọc trong cuộc gọi là giá cuối của một chỗ ngồi: đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi trong 10 quận huyện của Hưng Yên. Chặng ngắn nhất đi Hà Nam từ 120.000đ, chặng dài nhất đi Sơn La từ 600.000đ.
Phát sinh chỉ xảy ra khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất. Trường hợp đó tổng đài báo số trước khi xe lăn bánh, không tính lại lúc bạn xuống xe.
Chính sách huỷ đổi cho khách Hưng Yên
Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn, áp chung cho 20 tuyến xuất phát từ Hưng Yên:
- Huỷ sớm hơn 2 tiếng trước giờ đón: không mất phí, không cần nêu lý do.
- Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối: phí điều xe khoảng 30% giá ghế, tức chừng 36.000đ với chặng gần như Hà Nam và 180.000đ với chặng xa nhất Sơn La.
- Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón: tính đủ giá ghế, thấp nhất là 120.000đ tuỳ chặng bạn đặt.
- Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày: miễn phí nếu chuyến sau còn chỗ.
- Đổi sang ngày khác: miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.
- Xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút: bạn huỷ không mất gì, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
Gọi lại đúng số tổng đài đã đặt để huỷ, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế nhận chuyến qua điều phối, nên tin nhắn riêng chưa được ghi nhận là bạn đã huỷ và phần phí đó vẫn tính về bạn.
Khách ở Hưng Yên hay đi đâu
Nhu cầu từ Hưng Yên không rải đều mà dồn vào vài tuyến và vài khung giờ. Năm tuyến dưới đây là các chặng gần nhất, cũng là nơi thường có nhiều xe qua lại nhất, kèm cả giá bao trọn để bạn so:
- Hà Nam, 31 km, 30 phút — một chỗ từ 120.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 350.000đ.
- Nam Định, 39 km, 40 phút — một chỗ từ 140.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 450.000đ.
- Hải Dương, 49 km, 40 phút — một chỗ từ 160.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 500.000đ.
- Thái Bình, 53 km, 45 phút — một chỗ từ 170.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 550.000đ.
- Hà Nội, 60 km, 55 phút — một chỗ từ 180.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 550.000đ.
Trong tuần, chiều rời Hưng Yên đông vào sáng thứ hai, chiều về đông vào chiều chủ nhật; giữa tuần mỏng hơn cả hai chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giá giữ ở mức thấp nhất. Dịp lễ Tết thì cả hai chiều đều kín, phải đặt trước cả tuần.
Kinh nghiệm đi xe ghép từ Hưng Yên
Những thứ chỉ thấy được khi nhìn cả 20 hướng đi từ Hưng Yên cùng lúc, chứ đứng trong một chặng thì không thấy:
- Chọn tỉnh đến trước, chọn giờ sau. Trong 20 hướng đi, 17 hướng dưới 200 km có xe rải cả ngày; các hướng còn lại mỗi ngày chỉ vài lượt, nên ở đó chính điểm đến mới quyết định giờ bạn được đi.
- Hỏi luôn chặng lân cận khi hướng bạn cần hết xe. Nhiều điểm đến nằm sát nhau trên cùng một trục ra khỏi Hưng Yên, đi tới tỉnh kề rồi bắt tiếp một chặng ngắn đôi khi nhanh hơn ngồi đợi chuyến sau.
- Cự ly và giá trên trang đo từ trung tâm Hưng Yên. Nhà bạn ở rìa tỉnh thì quãng thật lệch, và tiền tính theo quãng thật — hỏi lại con số cho đúng địa chỉ của mình thay vì lấy số in sẵn.
- Chặng gần nhất là Hà Nam, chỉ 30 phút nên gần như không phải chuẩn bị gì. Chặng xa nhất Sơn La mất 5 giờ, cỡ đó thì nước, đồ ăn nhẹ và cục sạc dự phòng đáng mang theo.
- Đi định kỳ trên cùng một hướng thì đăng ký lịch cố định thay vì gọi lẻ từng lần. Bạn được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế, người đã thuộc đường vào nhà bạn.
Điểm dừng dọc đường do tài xế chọn theo lộ trình chung của cả xe, không theo yêu cầu riêng của một người — đây là chỗ khác biệt lớn nhất so với xe nhà, và nó đúng trên cả 20 hướng đi lẫn 20 hướng về Hưng Yên.
Chạy tuyến từ Hưng Yên có gì đáng lưu ý
Từ tháng 6 tới tháng 9 là mùa mưa bão miền Bắc, các đoạn qua vùng núi hay sạt lở và ngập cục bộ. Mùa đông thì sương mù dày ở đoạn đèo vào sáng sớm, tài xế phải chạy chậm hẳn.
Rủi ro thật của chặng dài là không có đường vòng. Tuyến xa nhất từ Hưng Yên là 332 km đi Sơn La, chạy 5 giờ; gặp tai nạn hoặc sửa đường trên đoạn độc đạo thì cả tuyến dồn lại, chỉ có chờ chứ không có lối tránh. Tốc độ trung bình 67 km/h trên các tuyến từ đây đã tính cho ngày bình thường, không tính ngày như thế.
Cách xử lý thực tế thì đơn giản: chọn khung sáng sớm để né cả mưa chiều lẫn giờ tan tầm, và cộng dự phòng nếu bạn có hẹn cứng. Khi có sự cố trên tuyến, tổng đài gọi báo cho bạn chứ không để bạn ngồi đoán trên xe.
Xe ghép, xe khách hay tự lái — đi từ Hưng Yên thì chọn cách nào?
Lấy chặng gần nhất từ Hưng Yên làm thước đo — đi Hà Nam, 31 km, xe ghép chạy 30 phút:
- Xe khách tuyến cố định — quanh 80.000đ một vé, rẻ nhất trong nhóm. Đổi lại bạn ra bến ở Hưng Yên, chờ tới giờ xuất bến, rồi bắt thêm một chặng nữa từ bến về đích trong Hà Nam.
- Xe ghép đón tận cửa — từ 120.000đ một chỗ, đắt hơn vé xe khách chừng 40.000đ. Phần chênh đó đổi lấy việc cắt cả hai đầu nối chuyến và không phải xách đồ qua bến.
- Tự lái — xăng cộng phí đường khoảng 90.000đ cho cả xe, chưa tính hao mòn và chỗ gửi xe ở Hà Nam. Trên chặng ngắn này tự lái rẻ hơn ghép ngay từ một người, chúng tôi nói thẳng chỗ đó: phần bạn trả thêm là để khỏi cầm lái và khỏi lo chỗ đỗ.
- Taxi hoặc xe công nghệ đường dài — khoảng 400.000đ, vì bạn trả cả chiều xe chạy rỗng quay về. Nhanh và riêng tư, nhưng đắt gấp nhiều lần một ghế ghép.
- Bao nguyên xe 7 chỗ — 350.000đ, giờ chạy do bạn quyết. Chia cho bốn người là 90.000đ mỗi đầu, đã thấp hơn giá một ghế ghép.
Các con số trên là mặt bằng ước tính cho một chặng cụ thể, không phải bảng giá của từng nhà xe, và tuyến khác thì tỷ lệ khác. Bảng này chỉ để bạn thấy vị trí tương đối của xe ghép: đắt hơn xe khách, rẻ hơn taxi, và chỉ thua tự lái khi xe bạn chở đủ người.
Từ Hưng Yên đi về trong ngày được những đâu
Chặng ngắn quanh Hưng Yên chủ yếu phục vụ bốn việc: đi khám bệnh, làm giấy tờ, gặp đối tác, và đón đưa người nhà. Năm chặng gần nhất và cách dùng chúng:
- Hà Nam — 31 km, 30 phút, từ 120.000đ. Đủ ngắn để đi buổi sáng, xong việc là về, không phải xin nghỉ trọn ngày.
- Nam Định — 39 km, 40 phút, từ 140.000đ. 40 phút một chiều, hợp với việc phải có mặt trực tiếp rồi về ngay trong buổi.
- Hải Dương — 49 km, 40 phút, từ 160.000đ. Chặng này nhiều người đi khám rồi về trong ngày, đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ.
- Thái Bình — 53 km, 45 phút, từ 170.000đ. Hợp cả với việc đưa đón người nhà: 45 phút thì người đi không mệt tới mức phải nghỉ lại.
- Hà Nội — 60 km, 55 phút, từ 180.000đ. Đi hai người hết 360.000đ, vẫn thấp hơn hẳn mức bao nguyên xe 4 chỗ 450.000đ.
Trên các chặng này xe thường chạy thẳng, không có điểm dừng nghỉ cố định, nên giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng giữa đường thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe. Đi từ bốn người thì hỏi giá bao nguyên chuyến, vì bốn ghế đã vượt mức bao xe 7 chỗ.
Cách tính tiền một chỗ ngồi
Câu đáng tính nhất không phải một ghế bao nhiêu, mà đi mấy người thì nên bao cả xe. Mốc rơi vào bốn người: bao nguyên chiếc 7 chỗ đắt khoảng 3,1 lần một ghế ghép, nên từ bốn người trở lên mua lẻ là lỗ.
Lấy chặng Hà Nam làm ví dụ, 31 km: một ghế 120.000đ, bốn ghế thành 480.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 350.000đ — chênh 130.000đ. Tỉ lệ đó giữ nguyên trên mọi chặng, chỉ khoản chênh là lớn dần: sang Sơn La 332 km, bốn ghế 2.400.000đ so với 1.850.000đ tiền cả xe, tức chênh 550.000đ. Bao xe lại còn đi thẳng, không ghé đón ai.
Ghế limousine tính khoảng 1,25 lần ghế thường, đáng cân nhắc khi chặng vượt 4 tiếng ngồi xe. Còn đi một mình chặng ngắn thì ghép là mức thấp nhất — trừ trường hợp bạn ở gần bến xe và không vướng hành lý, lúc đó vé xe khách rẻ hơn thật, quanh 80.000đ cho chặng 31 km.
Gửi hàng đi tỉnh khác từ Hưng Yên
Phần này viết cho rõ trước khi bạn mang đồ ra, để khỏi mất công cả hai bên. Những thứ chúng tôi từ chối hoặc chỉ nhận có điều kiện:
- Hàng cấm và hàng không có giấy tờ nguồn gốc — từ chối, không ngoại lệ, kể cả khi bạn trả thêm.
- Chất dễ cháy nổ, bình gas, pin rời số lượng lớn — từ chối, vì hàng nằm cùng khoang với người.
- Động vật sống — không nhận dưới dạng hàng; thú cưng có lồng thì đi theo dạng khách và phải được các khách cùng xe đồng ý.
- Đồ dễ vỡ, hàng điện tử, tài sản giá trị cao — nhận nhưng phải đóng gói kỹ và khai giá trị lúc gửi; mức đền bù không vượt quá con số đã khai.
- Thực phẩm tươi và đồ đông lạnh — hợp với chặng ngắn. Chặng dài nhất từ Hưng Yên là đi Sơn La, 332 km chạy 5 giờ, mà xe không có khoang lạnh nên bạn phải tự bảo quản.
Cách gửi gọn nhất: chụp ảnh kiện hàng gửi tổng đài để chốt cước trước, ghi số điện thoại người nhận ngay trên gói, và đừng để tài xế tới nơi mới biết kiện to gấp đôi lời mô tả. Trên tuyến gần nhất của Hưng Yên, kiện dưới 5 kg từ 50.000đ, còn hàng chiếm chỗ ngồi thì từ 120.000đ.
Xe ghép theo quận huyện của Hưng Yên
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón và tuyến đi từ đó. Cả 10 quận huyện đều có xe nhận đón tận nơi.
Tuyến từ tỉnh khác về Hưng Yên
Sân bay gần Hưng Yên nhất
Cần đưa đón sân bay thay vì đi liên tỉnh? Ba sân bay gần Hưng Yên nhất, kèm cự ly đường bộ thật tới trung tâm tỉnh:
Hỏi đáp về xe ghép Hưng Yên
- Gửi hàng từ Hưng Yên được không?
- Được, trên toàn bộ 20 tuyến. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành và tới trong ngày.
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Chặng trên 200 km và dịp lễ Tết nên đặt trước ít nhất một ngày.
- Có xe chạy đêm từ Hưng Yên không?
- Có, chủ yếu trên các chặng trên 300 km. Xe xuất phát chiều tối, tới nơi sáng hôm sau, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày.
- Từ Hưng Yên đi được những tỉnh nào?
- 20 tỉnh lân cận trong phạm vi ba bậc. Chặng gần nhất là Hà Nam 31 km, xa nhất là Sơn La 332 km.
- Vì sao Hưng Yên chỉ đi được 20 tỉnh?
- Xe ghép sống nhờ ghép đủ khách cùng chiều trong ngày. Quá ba tỉnh lân cận thì lượng khách không đủ để ghép, chuyến đó thành bao xe chứ không còn là ghép nữa.
- Giá xe ghép Hưng Yên bao nhiêu?
- Tuỳ cự ly. Rẻ nhất hiện là 120.000đ cho chặng 31 km đi Hà Nam. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
- Xe ghép Hưng Yên có đón tận nhà không?
- Có, đón tận địa chỉ bạn báo trong toàn bộ 10 quận huyện của Hưng Yên. Không phải ra bến, không phải đổi xe giữa đường.