Xe ghép Văn Giang

Chuyến hai chiều từ Văn Giang

Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 31 km đi Hà Nam, hai chiều là 240.000đ một người.

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Văn Giang chứ không chỉ về tới trung tâm Hưng Yên. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 120.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 350.000đ.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Trả tiền thế nào khi đón ở Văn Giang

Chúng tôi không thu tiền cọc, kể cả với chặng dài 332 km đi Sơn La hay khi bạn đặt trước cả tuần. Nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một số tài khoản lạ, hãy gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi lúc đặt để xác minh trước khi chuyển.

Muốn giữ chứng từ thì chuyển khoản hơn tiền mặt: có sao kê đứng tên bạn, đối chiếu được ngày giờ và số tiền. Khách đi tuyến Văn Giang – Hà Nam đều đặn hàng tháng — 31 km, 120.000đ một chỗ — thường gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến.

Hoá đơn điện tử thì báo mã số thuế ngay lúc đặt, gửi email trong 3 ngày làm việc. Báo sau khi chuyến đã xong vẫn làm được nhưng chậm hơn, vì phải tra lại chuyến theo biển số và ngày đi rồi mới xuất được.

Vài điều nên biết trước khi đặt tại Văn Giang

Đón khách ở Huyện Văn Giang vướng ở chuyện đường vào chứ không vướng cự ly. Năm chỗ hay vướng:

• Đường liên xã hẹp và nhiều đoạn không có chỗ tránh. Xe 7 chỗ vẫn vào được, nhưng nhà nằm cuối một đường cụt thì hẹn ở chỗ rộng gần nhất sẽ nhanh hơn cho cả hai bên.
• Địa chỉ nên có tên xã kèm một mốc dễ thấy. Trong 10 quận huyện của Hưng Yên, tên thôn và tên phố lặp lại khá nhiều, nên một cái tên chung chung sẽ dẫn tài xế tới nhầm chỗ.
• Tránh hẹn đón ngay cạnh chợ vào giờ chợ họp hoặc cạnh trường vào giờ tan học. Hai chỗ này làm xe mất thêm 10–15 phút chỉ để đi qua vài trăm mét.
• Mùa mưa có đoạn ngập cục bộ. Tài xế quen tuyến sẽ vòng, nhưng vòng thì dài thêm và giờ tới nơi lệch — chặng đi Hà Nam vốn chỉ 30 phút cho 31 km, lệch nửa tiếng là đủ hỏng một buổi hẹn.
• Đón lúc trời chưa sáng thì chọn chỗ có đèn và đứng về phía tài xế nhìn thấy được. Khung 5–6 giờ sáng nhiều xe nhất nên cũng là khung hay phải đón trong tối.

Không mục nào ở trên làm chuyến đắt thêm. Chúng nằm đây vì đó là những chỗ hay làm lệch giờ, mà lệch giờ trên xe ghép thì cả xe cùng chịu chứ không riêng bạn.

Những điều bạn được đảm bảo

Bốn cam kết dưới đây gắn riêng với việc xe phải vào tận Huyện Văn Giang đón bạn:

• Không bắt bạn ra trục quốc lộ đứng chờ cho tiện đường xe. Điểm đón chốt lúc đặt là điểm xe tới, đổi thì phải hỏi bạn trước.
• Quãng đường vòng vào đón nằm trong giá, không tách thành một dòng phụ phí lúc bạn lên xe. Địa chỉ nằm quá xa và thật sự phát sinh thì tổng đài báo con số trước khi bạn gật.
• Đón đủ 10 quận huyện của Hưng Yên, không kén địa bàn. Xa trung tâm thì không bị từ chối, chỉ là nên đặt sớm hơn nửa ngày.
• Trả tận địa chỉ ở đầu kia trên cả 20 tuyến đang chạy từ đây, kể cả chặng dài 332 km đi Sơn La — xe chạy nốt đoạn cuối vào tận nơi thay vì thả bạn ở bến rồi để bạn tự đi tiếp.

Bốn điều này là chỗ xe ghép khác xe khách chạy tuyến cố định, và cũng là phần khiến giá ghép cao hơn vé xe khách. Bạn trả thêm để bỏ được hai chặng phụ ở hai đầu, chứ không phải để ngồi ghế êm hơn.

Người Văn Giang đi xe ghép vì việc gì

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Văn Giang dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Hà Nam 31 km từ 120.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 350.000đ.

Người ở Văn Giang đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 9 quận huyện khác của Hưng Yên vào cùng chuyến 30 phút này.

Gọi đặt xe cần nói những gì

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

• Địa chỉ đón tới cấp xã. Hưng Yên có 10 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Văn Giang" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
• Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
• Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Hà Nam 31 km, xa nhất là Sơn La 332 km chạy 5 giờ; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
• Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
• Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
• Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Huỷ chuyến và đổi giờ

Phí huỷ không phải để phạt bạn. Đây là những gì đã xảy ra trước giờ đón, và ai chịu phần nào:

• Ngay khi bạn chốt chuyến, một ghế bị giữ lại và không bán cho khách khác. Huỷ sớm hơn 2 tiếng thì chỗ đó còn kịp bán, nên không tính phí.
• Trong 2 tiếng cuối, tài xế đã gom xong khách và đang chạy về phía Văn Giang. Mức 30% giá chỗ, khoảng 36.000đ trên chặng 31 km đi Hà Nam, bù đúng phần chạy không đó.
• Khi xe đã đỗ trước cửa nhà bạn thì quãng vào đón đã đi hết, nên tính đủ 120.000đ. Đây cũng là mức bạn mất nếu không bắt máy và không có mặt.
• Lỗi thuộc về chúng tôi thì bạn không mất gì: xe muộn quá 30 phút, xe tới khác loại đã hẹn, hoặc tài xế đòi thêm tiền ngoài mức đã chốt.
• Bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.

Mọi mốc trên tính từ lúc bạn gọi báo, không phải từ lúc bạn quyết định trong đầu. Gọi ngay khi biết mình không đi được là cách rẻ nhất, và cũng là cách để chỗ của bạn còn kịp về tay người khác.

Xe ghép hay xe khách, đi từ Văn Giang thì chọn cái nào

Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:

• Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Văn Giang. Lúc đó khoản 60.000đ biến mất và vé 80.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
• Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
• Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
• Bạn xuống đúng bến ở Hà Nam chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
• Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.

Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Văn Giang trước khi quyết.

Cự ly đo từ đâu và giá tính thế nào

Câu hỏi thật ra không phải giá bao nhiêu, mà giá đó đo từ đâu. Trả lời thẳng: đo từ trung tâm Hưng Yên, không đo từ địa chỉ của bạn trong Văn Giang.

Chúng tôi ước Văn Giang cách trung tâm Hưng Yên khoảng 25 km — ước, vì dữ liệu hành chính chúng tôi có chỉ đến cấp huyện, không có toạ độ từng xã. Phần lệch đó có thể cộng vào quãng thật, mà cũng có thể trừ đi: nếu Văn Giang nằm đúng hướng xe ra khỏi tỉnh, bạn đi ít hơn số km ghi trên trang.

Quy ra tiền cho dễ hình dung. Chặng 31 km đi Hà Nam ra khoảng 4.000đ mỗi ki-lô-mét, nhưng đó là đơn giá trung bình của một chặng ngắn dính giá sàn. Phần chạy thêm tính theo đơn giá biên, quanh 2.000đ mỗi ki-lô-mét — so hai chặng thật trong bảng giá thì ra con số đó. Lệch 25 km theo chiều bất lợi tức chênh cỡ 50.000đ; lệch theo chiều thuận thì gần như không chênh gì. Con số cuối tổng đài báo lúc bạn đặt.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi từ Văn Giang

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Hà Nam là 360.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 350.000đ; lên bốn ghế thành 480.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Sơn La 332 km, khoảng 5 giờ ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 120.000đ một chỗ.

Đón tận nơi ở Văn Giang thế nào

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Huyện Văn Giang, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Văn Giang trải rộng, phần lớn địa chỉ nằm ngoài trục chính, nên chỉ đọc tên xã là chưa đủ. Ghi thêm tên thôn cùng một mốc ai cũng biết — chợ, trường, trạm y tế, cây xăng — thì tài xế chạy thẳng tới, không phải gọi hỏi ba bốn lần.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Hưng Yên; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Hà Nam 31 km trong 30 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Hưng Yên — đi Hà Nam vẫn từ 120.000đ.

Vùng gom khách quanh Văn Giang

Huyện Văn Giang không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 10 quận huyện của Hưng Yên nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

• Khu vực đô thị: Hưng Yên và Mỹ Hào. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
• Các huyện còn lại: Ân Thi, Khoái Châu, Kim Động, Phù Cừ, Tiên Lữ, Văn Lâm và Yên Mỹ.
• Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
• Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
• Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Văn Giang hay ở Hưng Yên. Cùng một chuyến đi Hà Nam thì cùng mức từ 120.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 30 km tính từ trung tâm Hưng Yên theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Xe ở đâu ra mà ghép được

Khách ở Văn Giang hay hỏi vì sao nhà mình nằm về phía đường đi rồi mà giá vẫn bằng giá đón ở trung tâm Hưng Yên. Câu trả lời nằm ở chỗ giá ghép không tính theo cự ly riêng của một người, mà tính cho cả chuyến rồi chia đầu người.

Một chuyến đi Hà Nam chạy 31 km trong 30 phút, chi phí gần như cố định. Xe vòng vào Văn Giang đón bạn thì tốn thêm chút đường, nhưng cũng có thêm một người chia, hai phần đó bù nhau. Chỉ khi điểm đón lệch quá xa hướng xe chạy thì phần vòng mới vượt phần bù, và lúc ấy tổng đài báo phụ phí trước khi bạn đồng ý.

Thứ quyết định giá ở đây là mật độ khách chứ không phải khoảng cách tới trung tâm. Hướng nào nhiều người cùng đi thì xe ghép đủ nhanh và mỗi ghế giữ được mức thấp — như chặng 31 km đi Hà Nam, từ 120.000đ một chỗ. Khung giờ thưa khách thì xe có nguy cơ chạy thiếu người, và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn.

Ai lái xe cho bạn

Chúng tôi ưu tiên xếp tài xế đã chạy Văn Giang nhiều lần, và lý do rất cụ thể chứ không phải chuyện cảm tính. Người quen địa bàn biết đường liên xã nào đang sửa, cầu nào hạn tải trọng, lối nào tránh được đoạn chợ họp tràn ra mặt đường buổi sáng. Bản đồ không nói những thứ đó.

Khác biệt đo được bằng phút. Một tài xế lạ đường trong Văn Giang mất thêm 10–20 phút chỉ để tìm ra điểm đón, và phần đó cộng vào giờ của cả xe. Trên chặng đi Hà Nam vốn chỉ 30 phút cho 31 km, chậm 20 phút là thấy rõ ngay.

Nói thẳng phần không đảm bảo được: không phải chuyến nào cũng có tài xế quen địa bàn. Khung giờ vắng hoặc chặng dài như Sơn La 332 km thì xe nhận được là xe đang rảnh, chưa chắc là người thạo đường ở đây. Lúc đó việc bạn gửi định vị kèm một mốc dễ thấy giúp nhiều hơn mọi lời hứa.

Khung giờ đón tại Văn Giang

Khung đông không phải khung xấu: càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép và giá càng sát mức niêm yết. Khung vắng mới là lúc bạn phải chờ. Tính theo mốc trung tâm Hưng Yên, xe chạy lúc 6h thì tới Hà Nam khoảng 6h30, chạy lúc 14h thì tới chừng 14h30 vì vướng tan tầm — điểm đón ở Văn Giang thì cộng thêm quãng xe ra đón.

Khi nào nên bao xe thay vì đi ghép

Năm tình huống ở Văn Giang mà bao xe hợp hơn ghép, kèm lý do cụ thể:

• Đi từ 3 người trở lên. 3 ghế đi Hà Nam là 360.000đ, trong khi bao trọn xe 7 chỗ chỉ 350.000đ mà không phải đón thêm ai.
• Có mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe ghép còn ghé điểm khác nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; bao xe thì giờ chạy do bạn quyết.
• Chở người bệnh hoặc người già yếu cần ngả lưng, cần dừng nhiều lần dọc đường.
• Việc gia đình nhiều điểm dừng: đón dâu, đi lễ, thăm mộ, chở đồ cưới. Ghép không dừng theo yêu cầu riêng, bao xe thì dừng đâu cũng được trong lộ trình đã thống nhất.
• Nhiều hành lý hoặc hàng cồng kềnh. Cộng dồn phụ phí từng kiện thường đắt hơn bao thẳng cả xe.

Giá bao từ Văn Giang đi Hà Nam: xe 4 chỗ từ 300.000đ, xe 7 chỗ từ 350.000đ, xe 16 chỗ từ 550.000đ. Đây là giá tính từ trung tâm Hưng Yên — điểm đón nằm xa trung tâm thì cộng thêm quãng xe chạy tới đón, và tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Quy định hành lý cho khách Văn Giang

Cốp xe chia đều cho số ghế bán ra, nên mỗi khách đón tại Văn Giang có một suất như nhau:

• Một vali dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe ghép đủ khách.
• Một balo hoặc túi xách mang theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 30.000đ trên chặng 31 km đi Hà Nam, chạy 30 phút.
• Đồ dài hoặc cồng kềnh — xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh — chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 120.000đ.
• Thú cưng phải có lồng và phải được các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng đó.

Nguyên tắc duy nhất là nói trước lúc đặt. Tài xế chạy tới Văn Giang rồi mới thấy thừa một thùng thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi trên xe.

Từ điểm đón tới quốc lộ

Xe ra khỏi Văn Giang theo một trong hai hướng, và hướng nào thì tuỳ điểm đến chứ không tuỳ bạn ở đâu.

Hướng thứ nhất là qua trung tâm Hưng Yên rồi mới ra trục liên tỉnh — quãng ước 25 km, mất thêm chừng 40 phút. Hướng này áp dụng khi chuyến còn gom khách trong nội thị, hoặc khi trục chính chỉ đi qua trung tâm.

Hướng thứ hai là cắt thẳng ra quốc lộ, chừng 10 km, không vòng qua trung tâm. Nhanh hơn hẳn, nhưng chỉ dùng được khi Văn Giang nằm đúng phía điểm đến. Nằm ngược phía thì quãng thật dài hơn số km ghi trên trang tuyến, và tổng đài báo lại con số đó trước khi bạn chốt.

Chênh lệch giữa hai hướng chỉ vài chục phút, nên nó đổi giờ chứ không đổi giá: chặng 31 km đi Hà Nam vẫn từ 120.000đ một chỗ dù xe đi lối nào. Bạn hỏi được tổng đài xe sẽ ra hướng nào, nhưng không chọn được — hướng do điểm đến và do những khách ghép cùng chuyến quyết định.

Gửi kiện theo xe ghép Văn Giang

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Văn Giang, đi Hà Nam 31 km:

• Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 30.000đ, đi trong ngày.
• Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 50.000đ.
• Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 80.000đ.
• Kiện 20 – 50 kg — từ 130.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
• Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 120.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Đường sá và nhịp đi lại ở Văn Giang

Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Văn Giang, con số đó không đều như ở trung tâm Hưng Yên.

Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Văn Giang cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.

Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 10 quận huyện của Hưng Yên có nhiều xe cùng chiều nhất.

Tuyến xe ghép nhận đón tại Văn Giang

Chia theo kiểu chuyến thì dễ chọn hơn chia theo tỉnh, vì thứ quyết định bạn có phải ngủ lại hay không là cự ly:

• Đi về trong ngày — 17 tuyến dưới 200 km. Gần nhất là Hà Nam, 31 km, 30 phút, từ 120.000đ một chỗ.
• Nửa ngày đường — 3 tuyến trong khoảng 200–450 km, ví dụ Bắc Kạn, 206 km, 3 giờ 5 phút, từ 450.000đ. Đi buổi sáng thì chiều tới nơi, làm việc phải để sang hôm sau.
• Từ Hưng Yên không có tuyến nào quá 450 km trong phạm vi chúng tôi nhận chạy, nên không có chuyến nào phải ngủ đêm trên xe.
• Chặng dưới 100 km luôn tính theo giá sàn chứ không tính đúng theo ki-lô-mét, vì riêng việc điều xe vào Văn Giang đón bạn đã hết một quãng và một khoảng thời gian.
• Ngoài 20 tuyến dựng sẵn trang ở đây, bạn vẫn hỏi được tỉnh khác. Nhưng quá ba tỉnh lân cận thì gần như không ghép được khách cùng chiều, và chuyến đó thực chất là bao xe chứ không còn là xe ghép.

Con số km trong danh sách này tính từ trung tâm Hưng Yên. Từ địa chỉ cụ thể của bạn trong Văn Giang, quãng thật có thể ngắn hơn nếu Văn Giang nằm đúng hướng đi, và dài hơn nếu nằm ngược hướng.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Văn Giang

• Văn GiangHà Nam~31 km30 phútGiá vé từ120.000^đ
• Văn GiangNam Định~39 km40 phútGiá vé từ140.000^đ
• Văn GiangHải Dương~49 km40 phútGiá vé từ160.000^đ
• Văn GiangThái Bình~53 km45 phútGiá vé từ170.000^đ
• Văn GiangHà Nội~60 km55 phútGiá vé từ180.000^đ
• Văn GiangNinh Bình~62 km55 phútGiá vé từ190.000^đ
• Văn GiangBắc Ninh~74 km1 giờ 5 phútGiá vé từ210.000^đ
• Văn GiangHải Phòng~90 km1 giờ 20 phútGiá vé từ240.000^đ
• Văn GiangBắc Giang~93 km1 giờ 20 phútGiá vé từ250.000^đ
• Văn GiangVĩnh Phúc~103 km1 giờ 30 phútGiá vé từ270.000^đ
• Văn GiangHòa Bình~116 km1 giờ 50 phútGiá vé từ290.000^đ
• Văn GiangThái Nguyên~122 km1 giờ 50 phútGiá vé từ300.000^đ
• Văn GiangThanh Hóa~126 km2 giờGiá vé từ300.000^đ
• Văn GiangPhú Thọ~128 km1 giờ 50 phútGiá vé từ300.000^đ
• Văn GiangQuảng Ninh~138 km1 giờ 50 phútGiá vé từ350.000^đ
• Văn GiangTuyên Quang~189 km2 giờ 45 phútGiá vé từ400.000^đ
• Văn GiangLạng Sơn~191 km2 giờ 55 phútGiá vé từ400.000^đ
• Văn GiangBắc Kạn~206 km3 giờ 5 phútGiá vé từ450.000^đ
• Văn GiangYên Bái~208 km2 giờ 55 phútGiá vé từ450.000^đ
• Văn GiangSơn La~332 km5 giờGiá vé từ600.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Văn Giang

Xe ghép có vào tận Văn Giang đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Văn Giang, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Đón ở Văn Giang có đắt hơn trung tâm Hưng Yên không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Từ Văn Giang đi Hà Nam bao nhiêu tiền?

Từ 120.000đ một chỗ cho quãng khoảng 31 km, chạy chừng 30 phút.

Gửi hàng từ Văn Giang được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Văn Giang và giao tận nơi ở đầu kia.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Văn Giang không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Hưng Yên, nên nếu Văn Giang nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Từ Văn Giang đi được mấy tỉnh?

20 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Hưng Yên — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Đặt xe ở Văn Giang trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.