Từ Nha Trang đi được mấy tỉnh?

16 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Khánh Hòa — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Nha Trang không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Khánh Hòa, nên nếu Nha Trang nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Gửi hàng từ Nha Trang được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Nha Trang và giao tận nơi ở đầu kia.

Đón ở Nha Trang có đắt hơn trung tâm Khánh Hòa không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Đặt xe ở Nha Trang trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Xe ghép có vào tận Nha Trang đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Nha Trang, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Từ Nha Trang đi Ninh Thuận bao nhiêu tiền?

Từ 270.000đ một chỗ cho quãng khoảng 104 km, chạy chừng 1 giờ 30 phút.

xe ghép Khánh Hòa

Xe ghép Nha Trang

Xe ghép đón tận nơi tại Thành phố Nha Trang, Khánh Hòa. Đi 16 tuyến liên tỉnh, giá từ 270.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 270.000đ / chỗ

Gửi hàng từ Nha Trang đi tỉnh khác

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Nha Trang, đi Ninh Thuận 104 km:

Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 70.000đ, đi trong ngày.
Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 110.000đ.
Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 190.000đ.
Kiện 20 – 50 kg — từ 300.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 270.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Hành lý và đồ gửi kèm

Đồ khách Nha Trang hay mang theo, và cách xếp cho vừa:

Gạo, hoa quả, đồ nhà làm — buộc kín miệng bao và báo số kiện lúc đặt. Bao gạo 10 kg xếp cốp bình thường; từ hai bao trở lên thì tính như kiện thứ hai, quanh 70.000đ.
Đồ đông lạnh, cá thịt tươi — phải bọc hai lớp và có hộp giữ nhiệt. Chảy nước ra cốp là hỏng đồ của khách khác, nên chưa đóng gói kỹ thì tài xế có quyền từ chối tại chỗ.
Vali và balo đi làm đi học — mỗi người một vali dưới 24 inch cộng một túi xách, không mất thêm tiền.
Đồ thờ, tranh ảnh, đồ dễ vỡ — nói trước để xếp riêng trên khoang khách thay vì dồn cốp; bọc chống sốc thì bạn tự chuẩn bị.
Xe đạp, thùng hàng lớn, cây cảnh — tính bằng một chỗ ngồi, từ 270.000đ, và chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài trước. Chặng đi Ninh Thuận chỉ 104 km nên nghe qua thì đơn giản, nhưng cốp thì vẫn chỉ có bấy nhiêu, và người đặt sau bạn cũng có suất của họ.

So với cách đi cũ

Đi từ Nha Trang theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Khánh Hòa. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Ninh Thuận 104 km làm ví dụ:

Từ Nha Trang ra bến: quãng ước 5 km, đi hết chừng 10 phút, xe ôm hoặc taxi khoảng 50.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Ninh Thuận khoảng 100.000đ.
Chặng chính 104 km: xe khách thường lâu hơn 1 giờ 30 phút của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
Từ bến ở Ninh Thuận về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Nha Trang, chạy 1 giờ 30 phút, trả đúng địa chỉ ở Ninh Thuận, từ 270.000đ một chỗ.

Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 230.000đ, vẫn thấp hơn 270.000đ một ghế xe ghép. Nói thẳng: nếu bạn tính từng đồng và không ngại hai lần trung chuyển thì ra bến rẻ hơn thật. Thứ bạn đổi lấy khi đi ghép là 10 phút không phải ra bến, phần chờ ở bến, và việc không phải xách đồ qua ba chặng.

Trẻ em và người cao tuổi đón tại Nha Trang

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Ninh Thuận là 810.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 850.000đ; lên bốn ghế thành 1.080.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Tây Ninh 510 km, khoảng 8 giờ 15 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 270.000đ một chỗ.

Tài xế quen địa bàn Nha Trang

Tài xế chạy các tuyến đón tại Nha Trang đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Khánh Hòa, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Ninh Thuận. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Ninh Thuận là 850.000đ thay cho 270.000đ một chỗ ghép.

Lỡ kế hoạch thì sao

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
Đổi điểm đón trong cùng Nha Trang — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 9 quận huyện khác của Khánh Hòa thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 81.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 510 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Nha Trang

Xe ghép chạy được ở Nha Trang nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Khánh Hòa đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 104 km tới Ninh Thuận gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 270.000đ thay vì 850.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 16 tuyến nhận đón tại Nha Trang, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 510 km đi Tây Ninh thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Đặt khứ hồi khi đón tại Nha Trang

Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Nha Trang thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.

Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 1 giờ 30 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.

Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 850.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 540.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.

Các bước đặt chuyến từ Nha Trang

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

Địa chỉ đón tới cấp phường hoặc xã. Khánh Hòa có 9 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Nha Trang" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Ninh Thuận 104 km, xa nhất là Tây Ninh 510 km chạy 8 giờ 15 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Xe đi đường nào để ra khỏi Nha Trang?

Từ điểm đón trong Nha Trang, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 6 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 6 km ấy toàn đường phố: đèn đỏ, chỗ quay đầu, xe máy chen. Ra tới đường lớn thì tốc độ tăng gấp đôi ngay, và phần còn lại của chặng chạy đều.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Ninh Thuận, ghi 1 giờ 30 phút cho 104 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 17%.

Ai ở Nha Trang hay đi xe ghép

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Nha Trang dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Ninh Thuận 104 km từ 270.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 850.000đ.

Người ở Nha Trang đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 8 quận huyện khác của Khánh Hòa vào cùng chuyến 1 giờ 30 phút này.

Đặc điểm Thành phố Nha Trang ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Thành phố Nha Trang là địa bàn đô thị, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ở đây nhà có số, phố có tên, nên một dòng địa chỉ đầy đủ là tài xế tìm được. Rắc rối nằm ở chỗ khác: cùng một tên phố có thể kéo dài qua vài phường, số nhà lại nhảy theo cụm. Thêm tên ngõ và số ngách vào là xong, đừng bỏ trống phần đó.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Nha Trang ra trung tâm Khánh Hòa khoảng 5 km, chạy chừng 10 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Trong đô thị, phần thời gian đó phụ thuộc đèn đỏ nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi Ninh Thuận dài 104 km và ghi 1 giờ 30 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Thuê xe riêng đón tại Nha Trang

Bao xe xuất phát từ Nha Trang khác bao xe từ trung tâm Khánh Hòa ở năm chỗ, có chỗ lợi có chỗ thiệt:

Xe vẫn nằm quanh khu vực nên điều tới nhanh, đặt trước 2 tiếng thường kịp. Đây là điểm lợi rõ nhất so với các huyện xa trung tâm.
Đặt sớm hơn một nhịp: nên chốt trước ít nhất nửa ngày, vì tài xế phải tính cả lượt chạy tới đón chứ không chỉ lượt chở khách.
Đổi lại, bạn đi thẳng từ cửa nhà tới cửa nhà, không mất lượt ra trung tâm — riêng lượt đó thường tốn 30–60 phút và một khoản taxi.
Giờ đêm và giờ sáng sớm dễ đặt hơn ban ngày, vì tài xế đằng nào cũng phải quay đầu về; ngược lại khung giữa trưa ít xe rảnh nhất.
Bao khứ hồi trong ngày thường có giá tốt hơn cộng hai chiều lẻ, do xe không phải chạy rỗng một lượt. Hỏi cả hai giá rồi chọn.

Mức khởi điểm đi Ninh Thuận: 4 chỗ từ 700.000đ, 7 chỗ từ 850.000đ, 16 chỗ từ 1.200.000đ. Từ 4 người trở lên thì bao trọn đã rẻ hơn mua ghế lẻ, nên đi nhóm là cứ hỏi cả hai giá trước khi quyết.

Đón tận nơi ở Nha Trang thế nào

Đón tận nơi là mặc định trên cả 16 tuyến nhận đón tại đây, nhưng không phải chỗ nào ô tô cũng tới được. Chúng tôi nói trước phần này để bạn không phải xoay khi xe đã đỗ ngoài đường lớn và cả xe ngồi đợi.

Trong Nha Trang, thứ chặn xe thường là ngõ. Ngõ 2,5–3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng gặp xe ngược chiều là phải lùi ra, mất thêm 5–10 phút của cả chuyến. Phố có biển cấm dừng giờ cao điểm cũng vậy: tài xế không đỗ chờ được, bạn ra tới nơi là xe đi ngay.

Cách chắc ăn là gửi định vị lúc đặt kèm một câu tả cổng nhà. Nếu đoạn cuối khó, chọn sẵn một điểm hẹn dự phòng cách nhà 200–300 mét — ngã tư có đèn hoặc cửa hàng tiện lợi — như vậy xe đỗ được và bạn không phải đứng chờ giữa đường.

Điểm hẹn thay thế không làm giá đổi: chặng ngắn nhất từ đây vẫn là Ninh Thuận, 104 km chạy 1 giờ 30 phút, từ 270.000đ một chỗ. Nó chỉ đổi thời gian — mỗi lần xe phải dò rồi lùi ra là mất của cả chuyến chừng mười lăm phút.

Khung giờ đón tại Nha Trang

4h30 – 6h	khung đón sớm nhất, dành cho chặng dài như đi Tây Ninh 510 km và cho người đi khám
6h – 8h30	nhiều xe nhất trong ngày, dễ ghép đủ chỗ nên giá giữ sát 270.000đ
8h30 – 11h	còn chỗ, xe đã gom xong khách nội tỉnh nên ít phải vòng đón
11h – 14h	mỏng nhất, đặt sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe từ 850.000đ
14h – 18h	đông thứ nhì, cộng thêm 20–30 phút vì tan tầm ở hai đầu tuyến
sau 18h	thưa dần, chủ yếu là chuyến đêm đi chặng xa

Khung đông không phải khung xấu: càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép và giá càng sát mức niêm yết. Khung vắng mới là lúc bạn phải chờ. Tính theo mốc trung tâm Khánh Hòa, xe chạy lúc 6h thì tới Ninh Thuận khoảng 7h30, chạy lúc 14h thì tới chừng 15h30 vì vướng tan tầm — điểm đón ở Nha Trang thì cộng thêm quãng xe ra đón.

Cam kết dịch vụ

Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Khánh Hòa trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Nha Trang. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 270.000đ một chỗ đi Ninh Thuận là giá ngày thường cho 104 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 850.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Ninh Thuận.

Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.

Các cách trả tiền cho chuyến đi

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Nha Trang thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 270.000đ một chỗ đi Ninh Thuận — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 104 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Nha Trang đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Những chỗ hay vướng ở địa bàn này

Cùng một địa chỉ ở Nha Trang, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Ninh Thuận là 270.000đ một chỗ.
10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 850.000đ cho chiếc 7 chỗ.
16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 510 km đi Tây Ninh là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Từ Nha Trang đi được những đâu?

Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:

Đi Ninh Thuận — 104 km, 1 giờ 30 phút, từ 270.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Lâm Đồng — 134 km, 2 giờ 20 phút, từ 300.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Phú Yên — 145 km, 2 giờ 40 phút, từ 350.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Đắk Lắk — 187 km, 3 giờ 25 phút, từ 400.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
0 trong 16 tuyến từ Khánh Hòa có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.

Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.

Giá đón tại Thành phố Nha Trang

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Nha Trang. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Ninh Thuận, 104 km, từ 270.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 16 tuyến là Tây Ninh, 510 km, từ 800.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Nha Trang đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Khánh Hòa chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Chúng tôi còn đón ở đâu trong Khánh Hòa?

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Khánh Hòa, kể cả những chỗ có giới hạn:

Đón không phụ phí: toàn bộ 9 quận huyện, trong đó có Thành phố Nha Trang và các khu vực đô thị như Cam Ranh và Ninh Hòa.
Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Cam Lâm, Diên Khánh, Khánh Sơn, Khánh Vĩnh, Trường Sa và Vạn Ninh. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Khánh Hòa thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 16 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 9 khu vực nói trên, gần nhất là Ninh Thuận 104 km từ 270.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Nha Trang

Hỏi đáp về xe ghép Nha Trang

Từ Nha Trang đi được mấy tỉnh?: 16 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Khánh Hòa — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
Cự ly ghi trên trang có tính từ Nha Trang không?: Không. Cự ly đo từ trung tâm Khánh Hòa, nên nếu Nha Trang nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.
Gửi hàng từ Nha Trang được không?: Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Nha Trang và giao tận nơi ở đầu kia.
Đón ở Nha Trang có đắt hơn trung tâm Khánh Hòa không?: Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.
Đặt xe ở Nha Trang trước bao lâu?: Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.
Xe ghép có vào tận Nha Trang đón không?: Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Nha Trang, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.
Từ Nha Trang đi Ninh Thuận bao nhiêu tiền?: Từ 270.000đ một chỗ cho quãng khoảng 104 km, chạy chừng 1 giờ 30 phút.