Xe ghép Nha Trang đi Bình Định

Cần báo những gì khi đặt xe

Đặt lúc nào ảnh hưởng tới giá nhiều hơn đặt bằng cách nào. Trên chặng 214 km này, năm mốc thường gặp:

• Trước một ngày — dễ nhất. Bạn chọn được khung giờ đông người cùng chiều, tức xe ghép đủ nhanh và giá giữ ở mức 450.000đ một chỗ.
• Sáng cùng ngày cho chuyến chiều — vẫn kịp, vì khung 15h đến 19h là khung đông thứ nhì trên các tuyến rời Khánh Hòa.
• Trước 2 đến 3 tiếng — còn xe, nhưng bạn nhận khung nào có chứ khó chọn, và ghế cạnh tài xế thường đã có người nhận.
• Sát giờ vào khung 10h đến 15h — mỏng nhất trong ngày. Có hôm không ghép nổi và phương án còn lại là bao xe 4 chỗ từ 1.150.000đ hoặc 7 chỗ từ 1.400.000đ.
• Dịp lễ Tết — đặt trước 3 đến 10 ngày tuỳ đợt, và có phụ thu theo mùa. Chúng tôi báo mức phụ thu lúc bạn gọi chứ không để bạn biết khi đã ngồi trên xe.

Đổi hoặc huỷ thì gọi lại đúng số tổng đài đã đặt. Chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để "khoá ghế Nha Trang đi Bình Định", hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Lộ trình Nha Trang – Bình Định

Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong Khánh Hòa, chạy vào Nha Trang đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 214 km đường trường về Bình Định. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 3 giờ 20 phút.

Vì thế xe hay đón khách ở Nha Trang theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 25 phút. Cùng một giá 450.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.

Trên đường trường, chặng 3 giờ 20 phút này đủ ngắn để chạy thẳng không dừng, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.

Từ Nha Trang đi Bình Định, cách nào kinh tế nhất?

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 110.000đ bắt xe từ Nha Trang ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 320.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 41%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Bình Định. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.

Chặng này hợp với ai, không hợp với ai

Khách đặt chặng Nha Trang – Bình Định phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Bình Định, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 450.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 3 giờ 20 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Nha Trang chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Điểm trả trong Bình Định

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Nha Trang lên Bình Định lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 214 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 1.400.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Cam kết và giới hạn

Cam kết mà không nói giới hạn thì rỗng, nên chúng tôi ghi cả hai cột. Chúng tôi nhận:

• Báo giá trước và giữ đúng con số đó — 450.000đ một ghế ngày thường trên chặng 214 km.
• Đón tận nơi trong Nha Trang, trả tận nơi trong 11 khu vực của Bình Định.
• Không nhận là: giờ đón chính xác tới từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn, lệch 15 đến 30 phút là chuyện thường; lệch quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
• Không nhận là: cự ly tuyệt đối chính xác. Con số 214 km đo từ trung tâm Khánh Hòa, điểm đón thật ở Nha Trang có thể lệch chừng 10 đến 25 km — đây là ước lượng, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ.
• Không nhận là: chở hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ, động vật sống không lồng — từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi bỏ lại giữa đường.

Cột thứ hai mới là cột đáng đọc kỹ. Một dịch vụ hứa mọi thứ trên chặng 3 giờ 20 phút này là một dịch vụ chưa chạy nó bao giờ, còn chúng tôi thì nói trước để bạn tự cân xem có hợp không.

Chọn giờ khởi hành từ Nha Trang

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 450.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 214 km này là 1.400.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Nha Trang, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong thành phố chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Cước gửi đồ trên chặng này

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Nha Trang và giao tận nơi trong Bình Định. Năm bậc trên chặng 214 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 110.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 180.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 320.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 500.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 450.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 3 giờ 45 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Nha Trang hay thu hộ lúc giao ở Bình Định đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Các hạng xe chạy Nha Trang – Bình Định

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 214 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Nha Trang – Bình Định:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 214 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 450.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 450.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 550.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 1.150.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 1.400.000đ; xe 16 chỗ từ 2.000.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Thành phố Nha Trang phần này ước chừng 15 km, tương đương khoảng 30.000đ. Cự ly 214 km ghi trên trang đo từ trung tâm Khánh Hòa, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Ai lái xe đón bạn ở Nha Trang?

Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 3 giờ 45 phút kể từ lúc rời Nha Trang, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.

Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Bình Định, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 450.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.

Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 214 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.

Đi Bình Định hết bao nhiêu tiền?

Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 1.350.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 1.150.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Khánh Hòa. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 1.400.000đ.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm cách kéo tiền chuyến Nha Trang – Bình Định xuống mà không phải mặc cả:

• Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 450.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
• Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 1.800.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
• Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 2.100đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 214 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
• Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Nha Trang vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Trẻ em và người cao tuổi trên chặng này

Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Thành phố Nha Trang, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 25 phút và khoảng 110.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.

Nếu chuyến này là đi khám, cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số. Phần lớn bệnh viện phát số 6h30 đến 7h; trừ 3 giờ 45 phút chạy đường và nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày.

Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 550.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ để có không gian riêng.

Đặt xe hộ người ở Nha Trang

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ, và ở tầng quận huyện nó gặp nhiều hơn hẳn so với đặt từ trung tâm. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Khánh Hòa có 9 đơn vị hành chính cấp huyện, không tài xế nào thuộc hết đường ngang ngõ tắt của từng nơi.

Cách chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường học, cây xăng, toà nhà cao nhất khu. Thêm số nhà và tên ngõ đầy đủ. Ngõ ô tô không vào được thì tài xế hẹn ở đầu ngõ, thường chỉ cách vài chục mét, nhưng người đi cần biết trước điều đó.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 214 km sang Bình Định thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe. Đổi điểm đón hay giờ đón từ xa thì gọi tổng đài, xếp lại được nếu báo trước vài tiếng; đổi khi xe đã rẽ vào Nha Trang thì có thể phát sinh phí chờ.

Đồ đạc mang theo được những gì

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Nha Trang – Bình Định:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 110.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 450.000đ.
• Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Nha Trang rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.400.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.

Đổi lịch có mất phí không?

Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:

• Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 135.000đ.
• Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Nha Trang — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
• Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
• Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Bình Định dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
• Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 450.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.

Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.

Quãng đường Nha Trang – Bình Định

3 giờ 20 phút cho 214 km, đo từ trung tâm Khánh Hòa. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 2 giờ 50 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 64 km/h trên cả chặng. Cộng 30 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu thì ra 3 giờ 20 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Khánh Hòa để vào Thành phố Nha Trang đón bạn, khoảng 15 km và chừng 25 phút.

Nên nếu Nha Trang nằm ngược phía với Bình Định, tổng thời gian thật của bạn quanh 3 giờ 45 phút chứ không phải 3 giờ 20 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 9 quận huyện của Khánh Hòa — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Vì sao có xe ghép đón tận Nha Trang

Vì mỗi ngày đều có sẵn xe chạy Khánh Hòa – Bình Định và phần lớn còn ghế trống: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một trong những chuyến đang lăn bánh sẵn ấy.

Vì chuyến đó dù sao cũng chạy hết 214 km, chi phí chia cho nhiều người nên một ghế còn 450.000đ thay vì 1.400.000đ cho cả xe 7 chỗ. Đó là toàn bộ cơ chế, không có chương trình giảm giá nào phía sau.

Nha Trang nằm trong 9 đơn vị hành chính của Khánh Hòa mà chúng tôi nhận đón, nên xe gom khách ở đây nằm trên đường ra khỏi tỉnh chứ không phải chạy vòng riêng. Bù lại, nguồn xe không rải đều theo giờ: sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hẳn.

Trả tiền bằng cách nào

Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:

• Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Nha Trang — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
• Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 450.000đ.
• Chuyển khoản sau khi xe tới Bình Định, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
• Người nhà ở đầu Bình Định trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
• Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.

Mức 450.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 214 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Thành phố Nha Trang. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.

Đón tận nơi trong Nha Trang thế nào

Bất kỳ địa chỉ nào trong Thành phố Nha Trang, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Khánh Hòa. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

• Nhà riêng, chung cư — vào tận sảnh hoặc chân toà; hầm để xe thì hẹn ở lối ra cho nhanh.
• Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
• Bệnh viện, trung tâm y tế Nha Trang — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Bình Định.
• Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
• Bến xe, ga tàu, điểm dừng trên trục quốc lộ qua Nha Trang — dành cho ai vừa xuống một chặng khác và đi tiếp.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 450.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 9 quận huyện của Khánh Hòa rồi chạy thêm ước chừng 15 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Chiều về Bình Định – Nha Trang

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.

Hai chiều tính 900.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Chiều về xe trả bạn đúng tại Thành phố Nha Trang chứ không thả ở trung tâm Khánh Hòa rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 15 km — đã nằm trong 450.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 9 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Khánh Hòa thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.

Tuyến khác từ Nha Trang

• Nha Trang → Ninh Thuận
• Nha Trang → Lâm Đồng
• Nha Trang → Phú Yên
• Nha Trang → Đắk Lắk
• Nha Trang → Bình Thuận
• Nha Trang → Đắk Nông

Quận huyện khác của Khánh Hòa đi Bình Định

• Cam Ranh → Bình Định
• Ninh Hòa → Bình Định
• Cam Lâm → Bình Định
• Diên Khánh → Bình Định
• Khánh Sơn → Bình Định
• Khánh Vĩnh → Bình Định

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Khánh Hòa Bình Định

Hỏi đáp: Nha Trang đi Bình Định

Có đón tận nhà ở Nha Trang không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Xe ghép Nha Trang đi Bình Định giá bao nhiêu?

Từ 450.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.800.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.400.000đ.

Cự ly 214 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Khánh Hòa tới trung tâm Bình Định. Điểm đón ở Nha Trang có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 3 giờ 20 phút cho quãng 214 km tính từ trung tâm Khánh Hòa, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Gửi hàng Nha Trang đi Bình Định được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Nha Trang và giao tận nơi trong Bình Định cùng ngày xe chạy.