Xe ghép Lạng Sơn Cao Bằng

Quãng đường và thời gian chạy tuyến Lạng Sơn Cao Bằng

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Lạng Sơn và trung tâm Cao Bằng là 126 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 1 giờ 33 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 1 giờ 45 phút vì đã cộng thêm 12 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Phạm vi đón khách tại Lạng Sơn

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Lạng Sơn chúng tôi đón tại:

• Lạng Sơn
• Bắc Sơn
• Bình Gia
• Cao Lộc
• Chi Lăng
• Đình Lập
• Hữu Lũng
• Lộc Bình
• Tràng Định
• Văn Lãng
• Văn Quan

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Giá xe ghép Lạng Sơn Cao Bằng bao nhiêu?

Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Lạng Sơn, trả tận nơi ở Cao Bằng, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.

Các khu vực nhận trả tại Cao Bằng

Bạn không phải xuống dọc đường rồi tự bắt xe. Trong Cao Bằng chúng tôi trả tại:

• Cao Bằng
• Bảo Lạc
• Bảo Lâm
• Hạ Lang
• Hà Quảng
• Hoà An
• Nguyên Bình
• Quảng Hòa
• Thạch An
• Trùng Khánh

Về quê dịp lễ Tết trên tuyến Lạng Sơn – Cao Bằng

Cao điểm trên tuyến này là Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp đó lượng đặt tăng gấp nhiều lần, xe kín lịch trước cả tuần và giá có phụ thu.

Kinh nghiệm thực tế: đặt trước 7–10 ngày cho Tết, 3–4 ngày cho các dịp lễ khác. Đặt sát ngày thì trên chặng 126 km này thường vẫn còn xe, nhưng phải chấp nhận khung giờ xấu hoặc chuyển sang bao xe.

Chiều đi và chiều về lệch nhau rõ rệt vào dịp lễ — chiều rời thành phố đông trước lễ, chiều quay lại đông sau lễ. Nếu bạn đi ngược dòng đó thì thường vẫn giữ được giá thường ngày, khoảng 300.000đ một chỗ.

Sinh viên và người đi làm xa là nhóm đặt nhiều nhất dịp này. Đi ghép 300.000đ rẻ hơn bao xe nhiều lần mà vẫn được trả tận cổng nhà, không phải bắt thêm xe ôm từ bến về.

Diễn biến một chuyến Lạng Sơn – Cao Bằng

Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu Lạng Sơn là chuyện thường. Phần 1 giờ 45 phút chạy đường trường ở mức 72 km/h thì ổn định hơn nhiều.

Gửi hàng theo tuyến Lạng Sơn Cao Bằng

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Lạng Sơn, giao tận nơi ở Cao Bằng trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Chúng tôi cam kết gì trên tuyến này

Cam kết chỉ có giá trị khi kèm chế tài. Bốn điều dưới đây đi cùng cái giá chúng tôi phải trả nếu làm sai:

• Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng 300.000đ đã báo; nếu tài xế đòi thêm dọc đường, bạn không phải trả và chúng tôi hoàn lại phần đã thu.
• Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
• Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường trên chặng 126 km thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
• Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng dọc tuyến thì việc tìm xe thay là của chúng tôi, không phải của bạn.

Tới Cao Bằng rồi thì sao?

Xe đưa bạn tới đúng địa chỉ đã hẹn trong Cao Bằng, không thả dọc đường rồi để bạn tự bắt xe ôm. Với chặng 126 km, việc trả tận nơi tiết kiệm cho bạn thêm khoảng 30 phút và một lần đổi phương tiện ở đầu kia.

Địa chỉ trả có thể là nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay bến xe — bạn quyết định. Nếu tới nơi mà cần đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng khu vực, báo tài xế là được, thường không phát sinh phí nếu vẫn nằm trong nội thị.

Chúng tôi phủ 10 quận huyện của Cao Bằng. Ngoài phạm vi đó vẫn đi được nhưng có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo con số trước khi bạn đồng ý.

Ai hay đi tuyến Lạng Sơn Cao Bằng

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

• Người từ Cao Bằng về quê hoặc lên Lạng Sơn làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
• Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
• Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
• Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.

Giờ chạy và mức độ đông khách

Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 126 km dài thêm — 1 giờ 45 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 33 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 950.000đ.

Kinh nghiệm đi Lạng Sơn – Cao Bằng

Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng này:

• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm thì bạn được chọn khung giờ có nhiều xe, tức dễ ghép và giá tốt hơn.
• Ghi địa chỉ đón kèm một điểm dễ nhận biết gần nhất. Tài xế lạ đường trong ngõ nhỏ là nguyên nhân số một gây trễ giờ.
• Chặng 1 giờ 45 phút này đủ ngắn để đi và về trong ngày. Nếu tính về luôn thì chốt cả chiều về ngay lúc đặt chiều đi để chắc chỗ.
• Nếu đi từ hai người trở lên, hỏi luôn giá bao xe. Từ bốn người thì bao nguyên xe 7 chỗ (950.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
• Nói trước nếu bạn say xe. Ghế trước và khung giờ sáng sớm giúp nhiều hơn bạn nghĩ.

Quy định hành lý cụ thể

Chỗ để đồ là thứ hay va chạm nhất trên xe ghép, nên chúng tôi ghi rõ ràng. Tính cho mỗi khách:

• Vali dưới 24 inch: một chiếc xếp cốp sau, không mất thêm tiền. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe đã ghép đủ khách.
• Balo hoặc túi xách ôm theo người: một cái, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai, thùng carton, vali quá khổ: vẫn đi được, cộng thêm 20–30% giá ghế, tức khoảng 80.000đ trên chặng này.
• Xe đạp, cây cảnh, thùng xốp lớn: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 300.000đ.
• Chó mèo: bắt buộc có lồng, và tài xế phải hỏi ý các khách cùng xe trước. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối — bạn nên lường sẵn khả năng này.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt. Xe chạy hết 126 km tới nơi rồi mới lòi ra một thùng thừa thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi cùng bạn.

Đặt xe hộ người khác

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường, cây xăng. Lạng Sơn trải trên 11 quận huyện, không tài xế nào thuộc hết ngõ của từng nơi.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 126 km thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe.

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Lạng Sơn và có người chờ sẵn ở Cao Bằng, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối chuyến ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.

Các cách thanh toán

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:

• Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
• Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
• Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
• Bạn chạy tuyến 126 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.

Chọn cách nào thì vẫn là 300.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 126 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Xe ghép hơn kém gì các lựa chọn còn lại

Trên chặng 126 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

• Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
• Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 950.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
• Xe ghép nằm giữa: trả 300.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (950.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Vì sao tuyến Lạng Sơn – Cao Bằng có nhiều xe ghép

Xe ghép chỉ sống được ở chặng ngày nào cũng có người đi, và Lạng Sơn – Cao Bằng thuộc nhóm đó: 126 km đủ gần để đi về trong ngày nên khách qua lại đều đặn.

Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở mức 300.000đ thay vì chia nhau 950.000đ tiền bao xe. Chúng tôi nối 11 khu vực đón ở Lạng Sơn với 10 khu vực trả ở Cao Bằng, nên phần lớn yêu cầu ghép được mà xe không phải vòng xa.

Nguồn xe không rải đều theo giờ. Sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hơn hẳn, đặt sát giờ khung đó có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.

Xe chạy qua những đâu

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Trên chặng 126 km, hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn, còn hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến Lạng Sơn – Cao Bằng hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào, và 1 giờ 45 phút là con số họ đi thật chứ không phải số máy tính đưa ra.

Vì hai tỉnh cùng vùng, các hướng đi được đều na ná nhau nên chọn hướng nào cũng không lệch bao nhiêu. Khoảng cách giữa ngày đường thoáng và ngày xấu nhất trên tuyến này thường dưới nửa tiếng.

Không có điểm dừng nào trong 1 giờ 45 phút chạy thẳng của chặng 126 km, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.

Phản ánh và khiếu nại

Gọi tổng đài ngay trong lúc còn trên đường, đừng đợi về tới nơi. Trên chặng 1 giờ 45 phút này, phần lớn vấn đề — xe tới muộn, sai loại xe, tài xế đi sai hướng — xử lý được ngay lúc đó thay vì bồi thường sau.

Với những việc không sửa được tại chỗ, chúng tôi nhận phản ánh trong vòng 7 ngày kể từ chuyến đi và trả lời trong 3 ngày làm việc. Bạn gửi kèm biển số và ngày đi là đủ, không cần thêm giấy tờ gì. Trường hợp lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù chuyến, tuỳ bạn chọn.

Chúng tôi lưu thông tin từng chuyến gồm tài xế, biển số, giờ đón và giờ trả trên cả chặng 126 km, nên khi bạn phản ánh thì có căn cứ đối chiếu chứ không phải lời qua tiếng lại.

Bảng cước hàng hoá trên tuyến

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên hết 1 giờ 45 phút là tới, nhanh hơn gửi chành. Chúng tôi nhận tận nơi ở Lạng Sơn và giao tận nơi ở Cao Bằng; kiện cồng kềnh chiếm mất một ghế nên tính từ 300.000đ. Không nhận hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao thì báo trước để đóng gói và xếp riêng.

Tài xế chạy tuyến Lạng Sơn – Cao Bằng

Trước khi được nhận chuyến trên tuyến này, tài xế phải đạt các điều kiện:

• Giấy phép lái xe hạng phù hợp còn hạn, tối thiểu 3 năm kinh nghiệm chạy đường dài.
• Xe đăng kiểm còn hạn, có bảo hiểm, đời xe trong khoảng cho phép của từng hạng dịch vụ. Xe cũ quá đời quy định thì bị loại, kể cả khi tài xế đạt.
• Hồ sơ định danh đã đối chiếu, có địa chỉ thường trú rõ ràng; chúng tôi không nhận hồ sơ đứng tên người khác.
• Quen tuyến Lạng Sơn – Cao Bằng dài 126 km, hoặc đã chạy thử có người kèm.
• Không có khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý từ khách trước đó, và không có tiền sử đòi thêm tiền dọc đường.

Bạn nhận tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón, và giữ số tổng đài suốt 1 giờ 45 phút trên đường. Nếu người tới đón không khớp thông tin đã gửi, gọi ngay tổng đài và đừng lên xe.

Bạn được bảo vệ thế nào

Mọi xe chạy tuyến Lạng Sơn – Cao Bằng đều có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc theo quy định. Khách ngồi trên xe được bảo hiểm hành khách trong suốt hành trình 1 giờ 45 phút.

Tài xế nhận chuyến đều đã qua kiểm tra giấy phép lái xe, lý lịch và số năm kinh nghiệm. Với chặng 126 km, chúng tôi ưu tiên tài xế quen tuyến — người đã chạy đi chạy lại đoạn này nhiều lần biết chỗ nào hay tắc, chỗ nào đường xấu.

Nếu phát sinh sự cố trên đường, tổng đài là đầu mối xử lý chứ không phải bạn tự làm việc với tài xế. Số máy đó nằm trong tin nhắn đặt xe, không phải số riêng của người cầm lái. Đây là khác biệt cơ bản so với việc tự tìm xe trên mạng xã hội — ở đó không có ai chịu trách nhiệm khi có chuyện.

Khi nào nên và không nên chọn xe ghép

Ranh giới thật ra không nằm ở tiền, mà ở chỗ bạn có thấy phiền khi ngồi 1 giờ 45 phút cạnh người lạ hay không. Ai ngủ được trên xe, ai đeo tai nghe làm việc được thì ghép rất ổn, giá chỉ từ 300.000đ một chỗ.

Ai khó ngủ, hay say xe, hoặc phải gọi điện công việc liên tục thì nên cân nhắc. Suốt 126 km bạn không chọn được người ngồi cạnh, cũng không chỉnh điều hoà theo ý riêng. Đó là phần đánh đổi để không phải trả tiền cả xe, mà cả xe thì từ 950.000đ.

Còn nếu bạn chở hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hay thú cưng, xe ghép phần lớn từ chối. Hỏi thẳng tổng đài trước, đừng đặt xong mới nói.

Những trường hợp giá thay đổi

Mức 300.000đ là giá thấp nhất cho một chỗ trên chặng 126 km. Giá cao hơn trong các trường hợp:

• Đi vào dịp lễ, Tết hoặc cuối tuần cao điểm — phụ thu theo mùa.
• Chọn xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ — ít người chia hơn nên mỗi ghế cao hơn khoảng 15%.
• Chọn ghế limousine — từ 400.000đ thay vì 300.000đ.
• Điểm đón hoặc trả nằm ngoài vùng đã liệt kê, phát sinh quãng đường vòng.
• Đặt sát giờ vào khung vắng khách, không ghép đủ nên phải tính theo hướng bao xe.

Mọi khoản chênh đều được tổng đài báo trước và bạn đồng ý rồi mới chốt. Chúng tôi không cộng thêm bất cứ khoản nào sau khi xe đã lăn bánh — đó là điều khác biệt lớn nhất so với việc bắt xe dọc đường.

Đi công việc trong ngày

Chặng 126 km chạy 1 giờ 45 phút nghĩa là bạn đi và về trong ngày được nếu công việc gọn trong buổi. Xuất phát sớm từ Lạng Sơn, làm việc ở Cao Bằng, chiều về — tổng thời gian trên đường khoảng 3 giờ 30 phút.

So với tự lái, bạn giữ được 1 giờ 45 phút mỗi chiều để đọc tài liệu hoặc gọi điện. So với xe khách, bạn không mất thêm thời gian ra bến và bắt xe ở đầu kia — trên chặng này thường là 45–60 phút cộng thêm.

Khách doanh nghiệp có thể xuất hoá đơn: báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc. Công ty đi thường xuyên tuyến này thì gọi tổng đài để làm giá tháng.

So sánh chi phí Lạng Sơn – Cao Bằng theo từng cách đi

Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 131% — 130.000đ so với 300.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Cao Bằng. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.

Đi xe ghép có an toàn không?

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

• Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
• Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
• Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
• Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Đặt chuyến khứ hồi

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Lạng Sơn thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Cao Bằng.

Nên đặt khứ hồi sớm không phải để bán thêm cho bạn. Báo trước ngày giờ về, chúng tôi có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 300.000đ một ghế. Báo sát giờ trên chặng 126 km thì phương án còn lại thường là bao xe, đắt hơn hẳn.

Để giờ về mở cũng được, miễn bạn chốt trước tối thiểu 2–3 tiếng. Nếu về sau vài ngày, chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm — giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày là thứ chúng tôi không làm được.

Có phù hợp cho gia đình không?

Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 1 giờ 45 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.

Trên 126 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 11 quận huyện của Lạng Sơn nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.

Đổi giờ và huỷ chuyến

Lý do có phí huỷ sát giờ: chỗ của bạn đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác, trong khi xe vẫn phải chạy đủ 126 km. Nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút hoặc đổi loại xe không báo trước — thì không mất phí và được hoàn đủ.

Lịch chạy trong ngày

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Chở người bệnh trên tuyến này

Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.

Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Lấy mốc đó trừ 1 giờ 45 phút chạy đường rồi trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Với 126 km, con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày cho chắc.

Tiền thì ghép từ 300.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.

Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ cho cả hai chiều.

Đi tuyến này cần lưu ý gì theo mùa

Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Đặt xe và thanh toán

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

• Báo điểm đón trong Lạng Sơn, điểm trả trong Cao Bằng, ngày giờ muốn đi và số người.
• Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
• Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
• Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Lạng Sơn Cao Bằng

Mang được bao nhiêu hành lý?

Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.

Xe ghép Lạng Sơn Cao Bằng giá bao nhiêu một chỗ?

Từ 300.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.

Thanh toán bằng cách nào?

Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.

Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.200.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 950.000đ và bạn được cả xe.

Xuất hoá đơn cho công ty được không?

Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Đặt trước bao lâu thì có xe?

Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.

Tuyến Lạng Sơn Cao Bằng chạy loại xe gì?

Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.

Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?

Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.

Xe có đón thêm khách dọc đường không?

Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 1 giờ 45 phút đã tính cả phần này.

Đón tại quận huyện nào của Lạng Sơn

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Lạng Sơn – Cao Bằng.

• Lạng Sơn → Cao Bằng
• Bắc Sơn → Cao Bằng
• Bình Gia → Cao Bằng
• Cao Lộc → Cao Bằng
• Chi Lăng → Cao Bằng
• Đình Lập → Cao Bằng
• Hữu Lũng → Cao Bằng
• Lộc Bình → Cao Bằng
• Xem cả 11 quận huyện →

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Cao Bằng Lạng Sơn — cùng 126 km, từ 300.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Lạng Sơn

• Lạng SơnHà Nội154 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Lạng SơnBắc Giang101 km1 giờ 30 phútGiá vé từ260.000^đ
• Lạng SơnBắc Ninh118 km1 giờ 50 phútGiá vé từ290.000^đ
• Lạng SơnThái Nguyên148 km2 giờ 15 phútGiá vé từ350.000^đ
• Lạng SơnHải Dương150 km2 giờ 25 phútGiá vé từ350.000^đ
• Lạng SơnBắc Kạn176 km2 giờ 30 phútGiá vé từ400.000^đ
• Lạng SơnQuảng Ninh176 km2 giờ 40 phútGiá vé từ400.000^đ
• Lạng SơnVĩnh Phúc178 km2 giờ 50 phútGiá vé từ400.000^đ

Tuyến khác đi tới Cao Bằng

• Bắc KạnCao Bằng114 km1 giờ 30 phútGiá vé từ290.000^đ
• Thái NguyênCao Bằng201 km2 giờ 50 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bắc GiangCao Bằng233 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ
• Hà GiangCao Bằng235 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ
• Bắc NinhCao Bằng251 km3 giờ 35 phútGiá vé từ500.000^đ
• Tuyên QuangCao Bằng262 km3 giờ 40 phútGiá vé từ500.000^đ