Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?

Riêng xăng và phí cầu đường cho 114 km khoảng 320.000đ, chưa tính hao mòn xe và 1 giờ 30 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.

Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.160.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 900.000đ và bạn được cả xe.

Đặt trước bao lâu thì có xe?

Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.

Đi từ Bắc Kạn tới Cao Bằng mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 30 phút cho quãng 114 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.

Xuất hoá đơn cho công ty được không?

Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Huỷ chuyến Bắc Kạn Cao Bằng có mất phí không?

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.

Xe có đón thêm khách dọc đường không?

Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 1 giờ 30 phút đã tính cả phần này.

Đặt rồi có huỷ được không?

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.

Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?

Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.

Xe ghép Bắc Kạn Cao Bằng có đắt hơn xe khách không?

Có, đắt hơn khoảng 164%. Xe khách chặng này khoảng 110.000đ, xe ghép từ 290.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.

xe ghép Bắc Kạn

Xe ghép Bắc Kạn Cao Bằng

Bắc KạnCao Bằng

Từ Bắc Kạn về Cao Bằng là 114 km, xe chạy khoảng 1 giờ 30 phút. Trả tiền theo chỗ ngồi từ 290.000đ thay vì bao cả chuyến, đón trả tận cửa hai đầu.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 290.000đ / chỗ

Thông số tuyến Bắc Kạn Cao Bằng
Quãng đường	114 km
Thời gian chạy	khoảng 1 giờ 30 phút
Giá vé	từ 290.000đ / chỗ
Loại xe	4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ
Đón trả	tận nơi tại Bắc Kạn và Cao Bằng
Vùng phục vụ	8 huyện ở Bắc Kạn, 10 huyện ở Cao Bằng

Bắc Kạn cách Cao Bằng bao xa?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Bắc Kạn và trung tâm Cao Bằng là 114 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 1 giờ 22 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 1 giờ 30 phút vì đã cộng thêm 8 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Những nơi chúng tôi nhận đón ở Bắc Kạn

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Bắc Kạn chúng tôi đón tại:

Thành Phố Bắc Kạn
Ba Bể
Bạch Thông
Chợ Đồn
Chợ Mới
Na Rì
Ngân Sơn
Pác Nặm

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Chi phí một chỗ ngồi tuyến Bắc Kạn Cao Bằng

Ghép chỗ xe 7 chỗ	từ 290.000đ / chỗ
Ghép chỗ xe 4 chỗ	từ 330.000đ / chỗ
Ghế limousine	từ 350.000đ / chỗ
Bao nguyên xe 4 chỗ	từ 750.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗ	từ 900.000đ
Bao nguyên xe 16 chỗ	từ 1.300.000đ

Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Bắc Kạn, trả tận nơi ở Cao Bằng, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.

Trả tận nơi trong Cao Bằng gồm những đâu

Tới Cao Bằng, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:

Cao Bằng
Bảo Lạc
Bảo Lâm
Hạ Lang
Hà Quảng
Hoà An
Nguyên Bình
Quảng Hòa
Thạch An
Trùng Khánh

Bảo hiểm và giấy tờ trên tuyến này

Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng Bắc Kạn – Cao Bằng: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 290.000đ rồi bỏ đó.

Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 114 km này.

Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 1 giờ 30 phút hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.

Đặt xe hộ người khác

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường, cây xăng. Bắc Kạn trải trên 8 quận huyện, không tài xế nào thuộc hết ngõ của từng nơi.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 114 km thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe.

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Bắc Kạn và có người chờ sẵn ở Cao Bằng, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối chuyến ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.

Chính sách huỷ chuyến

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng	không mất phí
Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón	phí điều xe, thường 30% giá vé
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón	tính 100% giá vé
Đổi sang khung giờ khác trong ngày	miễn phí nếu còn chỗ
Đổi sang ngày khác	miễn phí nếu báo trước 4 tiếng

Lý do có phí huỷ sát giờ: chỗ của bạn đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác, trong khi xe vẫn phải chạy đủ 114 km. Nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút hoặc đổi loại xe không báo trước — thì không mất phí và được hoàn đủ.

Các cách thanh toán

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:

Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
Bạn chạy tuyến 114 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.

Chọn cách nào thì vẫn là 290.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 114 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Chúng tôi kiểm soát an toàn thế nào

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Chuyến đi diễn ra thế nào theo mốc thời gian

Bạn cần làm gì	Cho biết ngày, khung giờ và địa chỉ hai đầu
Chúng tôi làm gì	Tìm xe cùng chiều, báo loại xe và giá trước khi bạn chốt
Trước chuyến 2 tiếng	Bạn có tên tài xế, biển số, số điện thoại trong tay
Lúc lên xe	Đón tại địa chỉ bạn báo ở Bắc Kạn, không phải ra bến
Trong chuyến	1 giờ 30 phút cho 114 km, trung bình 76 km/h
Lúc xuống xe	Trả đúng địa chỉ trong Cao Bằng, không phát sinh khoản nào

Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu Bắc Kạn là chuyện thường. Phần 1 giờ 30 phút chạy đường trường ở mức 76 km/h thì ổn định hơn nhiều.

Gửi hàng theo tuyến Bắc Kạn Cao Bằng

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Bắc Kạn, giao tận nơi ở Cao Bằng trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Đi và về cùng lúc

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Bắc Kạn thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Cao Bằng.

Nên đặt khứ hồi sớm không phải để bán thêm cho bạn. Báo trước ngày giờ về, chúng tôi có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 290.000đ một ghế. Báo sát giờ trên chặng 114 km thì phương án còn lại thường là bao xe, đắt hơn hẳn.

Để giờ về mở cũng được, miễn bạn chốt trước tối thiểu 2–3 tiếng. Nếu về sau vài ngày, chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm — giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày là thứ chúng tôi không làm được.

Các hạng xe trên tuyến này

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến được chia cho số ghế bán ra. Bốn mức đang áp trên tuyến Bắc Kạn – Cao Bằng:

Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — ít đầu người chia nên giá ghế cao nhất trong nhóm xe ghép. Đổi lại chỗ để chân rộng và xe ít phải ghé điểm đón.
Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 290.000đ một ghế, cũng chính là mức chúng tôi niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
Limousine — từ 350.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn. Đáng cân nhắc khi bạn phải ngồi 1 giờ 30 phút và muốn ngủ được trên đường.
Xe 16 chỗ bao trọn từ 1.300.000đ — chia đầu người thì càng đông càng rẻ; nhóm dưới sáu người thường hợp với xe 7 chỗ bao trọn 900.000đ hơn.

Các con số trên là mức khởi điểm chứ không phải giá cứng: giờ đi và điểm đón lệch tuyến đều làm nó xê dịch. Bạn biết loại xe cùng biển số trước khi xe lăn bánh, và nếu cần đúng một hạng thì đặt sớm, vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi loại chạy chặng này.

Khách quen tuyến này thường là ai

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
Người từ Cao Bằng về quê hoặc lên Bắc Kạn làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Mỗi ngày có sẵn nhiều xe chạy chặng Bắc Kạn – Cao Bằng: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Phần lớn trong số đó có ghế trống.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào đúng một trong những chuyến đang chạy ấy. Vì chuyến đó dù sao cũng lăn bánh, chi phí chia cho nhiều người nên giá một ghế xuống còn 290.000đ thay vì 900.000đ cho cả xe.

Đó cũng là lý do tuyến càng đông người đi thì giá càng tốt và càng dễ đặt sát giờ. Chặng 114 km này nằm trong nhóm có lưu lượng ổn định, nên hầu như ngày nào cũng có xe.

Đi viện bằng xe ghép

Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.

Xe đón tận nhà ở Bắc Kạn và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Cao Bằng. Với chặng 1 giờ 30 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.

Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 350.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 900.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.

Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.

Khi nào giá khác mức 290.000đ?

Giá ghép là phép chia: chi phí chạy 114 km chia cho số khách trên xe. Năm trường hợp sau vì thế cao hơn 290.000đ:

Xe ít chỗ hơn — sedan chỉ ba người chia, mỗi ghế đội lên khoảng 15%.
Ghế rộng hơn — limousine bán ít ghế mỗi chuyến nên từ 350.000đ một chỗ.
Xe chạy vòng — điểm đón hoặc trả ngoài vùng phủ làm đường dài hơn 114 km.
Chiều về rỗng — dịp lễ khách dồn hết một chiều, chiều còn lại không ai đi, nên giá chiều đông phải gánh cả chiều rỗng.
Không đủ người để chia — đặt sát giờ khung vắng, chuyến gần như bao xe, tính theo 900.000đ.

Đó là lý do giá xe ghép không cố định như vé xe khách, và chúng tôi không vờ rằng nó cố định. Cách chắc nhất để trả đúng 290.000đ là hỏi giá cho đúng ngày, đúng giờ, đúng địa chỉ hai đầu trước khi đặt.

Tuyến này có hợp với bạn không?

Hợp nhất với người đi một hoặc hai người, có hành lý vừa phải, muốn được đón trả tận cửa và chấp nhận đi cùng vài khách lạ. Trên chặng 114 km này, đó là phần lớn khách của chúng tôi.

Không hợp nếu bạn cần khởi hành đúng phút đã định và không chấp nhận sai lệch — vì xe còn đón vài điểm khác trên đường. Cũng không hợp nếu bạn mang hàng cồng kềnh hoặc đi nhóm từ năm người; trường hợp đó bao nguyên xe từ 900.000đ vừa thoải mái vừa rẻ hơn tính theo đầu người.

Chúng tôi nói rõ điều này ngay từ đầu để bạn không phải phát hiện ra khi xe đã tới đón.

Ai lái xe cho bạn

Một tài xế muốn nhận chuyến Bắc Kạn – Cao Bằng đi qua năm bước, theo đúng thứ tự:

Nộp bằng lái, đăng ký xe, đăng kiểm và bảo hiểm. Thiếu một loại là dừng ngay ở bước này.
Đối chiếu định danh, địa chỉ thường trú và số năm cầm lái — tối thiểu 3 năm, và phải là kinh nghiệm liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành.
Chạy thử có người kèm nếu chưa quen chặng 114 km, để nắm điểm dừng nghỉ và các đoạn hay ùn.
Nhận chuyến thật, bắt đầu bằng các chuyến ghép giá từ 290.000đ, chưa giao nhóm đông hay xe bao.
Bị chấm theo phản hồi từng chuyến. Còn khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý xong thì không được xếp chuyến mới.

Năm bước này không loại được hết rủi ro, nên vẫn còn một phần việc của bạn: đối chiếu biển số với tin nhắn tổng đài gửi trước giờ đón. Không khớp thì đứng lại và gọi cho chúng tôi.

Gửi đồ hết bao nhiêu

Phong bì, giấy tờ	từ 70.000đ
Kiện dưới 5 kg	từ 120.000đ
Kiện 5 – 20 kg	từ 200.000đ
Kiện 20 – 50 kg	từ 320.000đ
Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ	từ 290.000đ

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên hết 1 giờ 30 phút là tới, nhanh hơn gửi chành. Chúng tôi nhận tận nơi ở Bắc Kạn và giao tận nơi ở Cao Bằng; kiện cồng kềnh chiếm mất một ghế nên tính từ 290.000đ. Không nhận hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao thì báo trước để đóng gói và xếp riêng.

Xe trả bạn ở đâu trong Cao Bằng

Khác biệt lớn nhất so với xe khách nằm ở đoạn cuối hành trình. Xe khách thả bạn ở bến rìa Cao Bằng, từ đó còn phải bắt thêm một chặng nữa mới về tới nhà. Xe ghép chạy nốt đoạn đó và đã tính trong 290.000đ tiền ghế.

Với hành lý nặng hoặc khi đi cùng người già, chính phần cuối này mới mệt nhất trong cả 114 km. Trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống, đứng chờ, rồi khuân đồ lên. Muốn xuống sớm hơn ở một điểm tiện đường thì báo tài xế, không tính thêm tiền.

Vùng trả gồm 10 quận huyện của Cao Bằng. Ra ngoài phạm vi đó xe vẫn chạy nhưng cộng phí quãng vòng, và bạn biết số tiền lúc đặt chứ không phải lúc xuống xe.

Không hài lòng thì làm gì?

Nhanh nhất là gọi ngay khi việc đang xảy ra. Bạn đọc biển số và giờ đón, chúng tôi tra ra chuyến rồi gọi thẳng cho tài xế. Trong 1 giờ 30 phút chạy chặng này, gọi lúc xe mới rời Bắc Kạn khác hẳn gọi lúc bạn đã xuống xe.

Trong 24 giờ đầu sau chuyến, dữ liệu lịch trình còn nguyên nên đối chiếu dễ. Hạn cuối nhận phản ánh là 7 ngày kể từ ngày đi; qua mốc 24 giờ vẫn xử lý được, chỉ là càng muộn thì càng phải dựa vào lời kể của hai bên.

Chúng tôi trả lời trong 3 ngày làm việc, kèm kết luận đúng sai chứ không chỉ xin lỗi cho qua. Lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù một chuyến khác trên chặng 114 km này, bạn chọn. Còn nguyên nhân nằm ngoài tầm như tắc đường hay thời tiết, chúng tôi nói thẳng là không đền, thay vì hứa cho xong rồi im.

Đi công việc trong ngày

Một ngày làm việc điển hình trên tuyến này: xe đón tại nhà hoặc văn phòng ở Bắc Kạn, chạy 1 giờ 30 phút, trả bạn đúng địa chỉ đối tác trong Cao Bằng. Không phải bắt taxi hai đầu nên lịch trong ngày dễ ước hơn.

Thời gian trên xe dùng được thật: 114 km đủ để đọc xong bộ tài liệu hoặc gọi vài cuộc. Nhưng đây là xe ghép, có khách lạ ngồi cùng — cuộc gọi nội bộ nhạy cảm thì nên để lại, hoặc bao xe riêng cho kín chuyện.

Nhóm ba bốn người cùng công ty thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 900.000đ vừa gọn vừa dễ quyết toán, vì chỉ một hoá đơn cho cả nhóm. Công ty chạy tuyến này đều hàng tuần thì gọi tổng đài làm giá tháng.

Khung giờ chạy tuyến Bắc Kạn Cao Bằng

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Bốn điều bạn được đảm bảo

Cam kết chỉ có giá trị khi kèm chế tài. Bốn điều dưới đây đi cùng cái giá chúng tôi phải trả nếu làm sai:

Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng 290.000đ đã báo; nếu tài xế đòi thêm dọc đường, bạn không phải trả và chúng tôi hoàn lại phần đã thu.
Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường trên chặng 114 km thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng dọc tuyến thì việc tìm xe thay là của chúng tôi, không phải của bạn.

Nên đi xe ghép hay chọn cách khác?

Trên chặng 114 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 900.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
Xe ghép nằm giữa: trả 290.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (900.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh

5h – 8h	đông nhất, dễ ghép đủ chỗ, giá tốt nhất
8h – 11h	vừa phải, thường vẫn còn chỗ
11h – 15h	vắng, có thể phải chờ ghép hoặc chuyển bao xe
15h – 19h	đông thứ nhì, cộng thêm 20–30 phút vì tắc đường hai đầu
sau 19h	ít xe, nên đặt trước ít nhất nửa ngày

Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 114 km dài thêm — 1 giờ 30 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 22 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 900.000đ.

Lộ trình tuyến Bắc Kạn – Cao Bằng

Phần lớn trong 114 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở Bắc Kạn. Con số 1 giờ 30 phút chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy.

Cùng một vùng nên thời tiết hai đầu thường giống nhau, mặt đường cũng đồng đều. Bạn ít gặp cảnh xuất phát trời khô mà tới nơi trời mưa, và tài xế không phải đổi cách chạy giữa chừng.

Xe chạy một mạch 1 giờ 30 phút, không có điểm dừng cố định. Nếu bạn hay say xe hoặc đi cùng trẻ nhỏ, nói trước lúc đặt để tài xế chủ động ghé trạm, cộng thêm chừng 10 phút.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 1 giờ 30 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.

Trên 114 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 8 quận huyện của Bắc Kạn nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.

Đi lại dịp cao điểm

Nhìn theo lịch, tuyến Bắc Kạn – Cao Bằng có bốn đợt đông trong năm: tuần trước Tết Nguyên đán, đợt ra Tết từ mùng 4 tới rằm tháng Giêng, kỳ 30/4 – 1/5 và kỳ 2/9. Ngoài bốn đợt đó, đặt trước một ngày là đủ.

Trong đợt đông, thứ hết trước không phải là xe mà là khung giờ đẹp. Chuyến 6–8 giờ sáng và chuyến 15–17 giờ chiều kín trước tiên; khung 22 giờ đêm hay 4 giờ sáng thường còn chỗ tới sát ngày, lại chạy nhanh hơn vì đường vắng.

Hành lý dịp này nặng hơn ngày thường — quà, bánh trái, có khi cả cây quất. Báo số kiện lúc đặt để tổng đài xếp xe cốp rộng. Xe còn ghé đón vài khách nữa trong số 8 quận huyện chúng tôi nhận đón ở Bắc Kạn, nên cốp không phải của riêng bạn.

Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già đúng dịp cao điểm, cân nhắc bao xe. Chặng 1 giờ 30 phút ngày thường đã mệt, ngày lễ cộng thêm tắc đường mà ngồi ghép kín chỗ thì khá bí. Bao xe 7 chỗ từ 900.000đ, đắt hơn nhưng bạn tự quyết giờ dừng nghỉ.

Hành lý trên chặng 114 km

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Mức tiêu chuẩn mỗi khách trên chặng 114 km:

Một vali cỡ vừa (dưới 24 inch) đặt khoang sau, miễn phí.
Một túi xách tay hoặc balo mang theo người, miễn phí.
Vali thứ hai hoặc thùng hàng: báo trước, thường tính thêm 20–30% giá vé tuỳ kích thước, quanh mức 70.000đ.
Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng lớn, cây cảnh: tính theo chỗ ngồi, từ 290.000đ.
Thú cưng: nhận nếu có lồng và được các khách cùng xe đồng ý, báo trước bắt buộc.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, chúng tôi mất khách.

Đi Bắc Kạn Cao Bằng mang được bao nhiêu đồ?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Kinh nghiệm đi Bắc Kạn – Cao Bằng

Năm điều nhỏ nhưng đổi được cảm giác của cả chặng 1 giờ 30 phút:

Chọn khung giờ theo mật độ xe chứ không theo ý thích. Khung 5–8 giờ sáng có nhiều xe chạy Bắc Kạn – Cao Bằng nhất, tức bạn ít phải chờ và mức 290.000đ còn giữ được.
Ghế cạnh tài xế chỉ có một. Ai say xe hoặc muốn ngồi trước thì báo lúc đặt, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.
Ăn nhẹ trước khi lên xe, đừng ăn no. Trên 114 km sẽ có đoạn đường xấu, và xe ghép không dừng theo yêu cầu riêng của một người trừ khi thật cần.
Chặng ngắn nên gần như không phải chuẩn bị gì. Nhưng nếu định quay lại trong ngày, hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi.
Từ ba người trở lên thì tính lại bài toán. Ba ghế ghép đã gần chạm mức bao nguyên xe 7 chỗ 900.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và điểm dừng.

Đặt xe và thanh toán

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

Báo điểm đón trong Bắc Kạn, điểm trả trong Cao Bằng, ngày giờ muốn đi và số người.
Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Bắc Kạn Cao Bằng

Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?: Riêng xăng và phí cầu đường cho 114 km khoảng 320.000đ, chưa tính hao mòn xe và 1 giờ 30 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?: Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.160.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 900.000đ và bạn được cả xe.
Đặt trước bao lâu thì có xe?: Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.
Đi từ Bắc Kạn tới Cao Bằng mất bao lâu?: Khoảng 1 giờ 30 phút cho quãng 114 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.
Xuất hoá đơn cho công ty được không?: Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
Huỷ chuyến Bắc Kạn Cao Bằng có mất phí không?: Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.
Xe có đón thêm khách dọc đường không?: Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 1 giờ 30 phút đã tính cả phần này.
Đặt rồi có huỷ được không?: Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.
Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?: Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.
Xe ghép Bắc Kạn Cao Bằng có đắt hơn xe khách không?: Có, đắt hơn khoảng 164%. Xe khách chặng này khoảng 110.000đ, xe ghép từ 290.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.

Đón tại quận huyện nào của Bắc Kạn

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Bắc Kạn – Cao Bằng.

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Cao Bằng Bắc Kạn — cùng 114 km, từ 290.000đ một chỗ.