Xe ghép Cao Lộc

Đoạn đầu chuyến: từ Cao Lộc lên trục chính

Từ điểm đón trong Cao Lộc, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 10 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 10 km ấy chạy trên đường liên xã hoặc tỉnh lộ, mặt đường hẹp và nhiều chỗ giao cắt không đèn. Ra tới quốc lộ thì tốc độ tăng gấp rưỡi tới gấp đôi.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Hà Nội, ghi 2 giờ 30 phút cho 154 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 10%.

Xe đón ở đâu trong Cao Lộc?

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Huyện Cao Lộc, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Cao Lộc trải rộng, phần lớn địa chỉ nằm ngoài trục chính, nên chỉ đọc tên xã là chưa đủ. Ghi thêm tên thôn cùng một mốc ai cũng biết — chợ, trường, trạm y tế, cây xăng — thì tài xế chạy thẳng tới, không phải gọi hỏi ba bốn lần.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Lạng Sơn; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Hà Nội 154 km trong 2 giờ 30 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Lạng Sơn — đi Bắc Giang vẫn từ 260.000đ.

Chính sách huỷ và đổi lịch

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Cao Lộc:

• Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Bắc Giang là cỡ 78.000đ.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 260.000đ cho chặng 101 km ấy.
• Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Xe ghép Cao Lộc có hợp với gia đình không

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Bắc Giang là 780.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 800.000đ; lên bốn ghế thành 1.040.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Lào Cai 434 km, khoảng 6 giờ 20 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 260.000đ một chỗ.

Đặc điểm Huyện Cao Lộc ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Cao Lộc, con số đó không đều như ở trung tâm Lạng Sơn.

Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Cao Lộc cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.

Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 11 quận huyện của Lạng Sơn có nhiều xe cùng chiều nhất.

Quy định hành lý cho khách Cao Lộc

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Địa bàn Cao Lộc rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 70.000đ trên chặng 101 km đi Bắc Giang.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 800.000đ, xe 16 chỗ từ 1.150.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Đón ở Cao Lộc có tính thêm tiền không?

Câu hỏi thật ra không phải giá bao nhiêu, mà giá đó đo từ đâu. Trả lời thẳng: đo từ trung tâm Lạng Sơn, không đo từ địa chỉ của bạn trong Cao Lộc.

Chúng tôi ước Cao Lộc cách trung tâm Lạng Sơn khoảng 25 km — ước, vì dữ liệu hành chính chúng tôi có chỉ đến cấp huyện, không có toạ độ từng xã. Phần lệch đó có thể cộng vào quãng thật, mà cũng có thể trừ đi: nếu Cao Lộc nằm đúng hướng xe ra khỏi tỉnh, bạn đi ít hơn số km ghi trên trang.

Quy ra tiền cho dễ hình dung. Chặng 101 km đi Bắc Giang ra khoảng 2.500đ mỗi ki-lô-mét, nhưng đó là đơn giá trung bình của một chặng ngắn dính giá sàn. Phần chạy thêm tính theo đơn giá biên, quanh 1.500đ mỗi ki-lô-mét — so hai chặng thật trong bảng giá thì ra con số đó. Lệch 25 km theo chiều bất lợi tức chênh cỡ 40.000đ; lệch theo chiều thuận thì gần như không chênh gì. Con số cuối tổng đài báo lúc bạn đặt.

Giá bao xe đi từ Cao Lộc

Năm tình huống ở Cao Lộc mà bao xe hợp hơn ghép, kèm lý do cụ thể:

• Đi từ 4 người trở lên. 4 ghế đi Bắc Giang là 1.040.000đ, trong khi bao trọn xe 7 chỗ chỉ 800.000đ mà không phải đón thêm ai.
• Có mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe ghép còn ghé điểm khác nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; bao xe thì giờ chạy do bạn quyết.
• Chở người bệnh hoặc người già yếu cần ngả lưng, cần dừng nhiều lần dọc đường.
• Việc gia đình nhiều điểm dừng: đón dâu, đi lễ, thăm mộ, chở đồ cưới. Ghép không dừng theo yêu cầu riêng, bao xe thì dừng đâu cũng được trong lộ trình đã thống nhất.
• Nhiều hành lý hoặc hàng cồng kềnh. Cộng dồn phụ phí từng kiện thường đắt hơn bao thẳng cả xe.

Giá bao từ Cao Lộc đi Bắc Giang: xe 4 chỗ từ 650.000đ, xe 7 chỗ từ 800.000đ, xe 16 chỗ từ 1.150.000đ. Đây là giá tính từ trung tâm Lạng Sơn — điểm đón nằm xa trung tâm thì cộng thêm quãng xe chạy tới đón, và tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Đón tại Cao Lộc so với ra bến xe trung tâm

Đi từ Cao Lộc theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Lạng Sơn. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Hà Nội 154 km làm ví dụ:

• Từ Cao Lộc ra bến: quãng ước 25 km, đi hết chừng 40 phút, xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh khoảng 60.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
• Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Hà Nội khoảng 150.000đ.
• Chặng chính 154 km: xe khách thường lâu hơn 2 giờ 30 phút của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
• Từ bến ở Hà Nội về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
• Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Cao Lộc, chạy 2 giờ 30 phút, trả đúng địa chỉ ở Hà Nội, từ 350.000đ một chỗ.

Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 290.000đ, vẫn thấp hơn 350.000đ một ghế xe ghép. Nói thẳng: nếu bạn tính từng đồng và không ngại hai lần trung chuyển thì ra bến rẻ hơn thật. Thứ bạn đổi lấy khi đi ghép là 40 phút không phải ra bến, phần chờ ở bến, và việc không phải xách đồ qua ba chặng.

Vì sao ở Cao Lộc có xe ghép đi liên tỉnh

Khách ở Cao Lộc hay hỏi vì sao nhà mình nằm về phía đường đi rồi mà giá vẫn bằng giá đón ở trung tâm Lạng Sơn. Câu trả lời nằm ở chỗ giá ghép không tính theo cự ly riêng của một người, mà tính cho cả chuyến rồi chia đầu người.

Một chuyến đi Bắc Giang chạy 101 km trong 1 giờ 30 phút, chi phí gần như cố định. Xe vòng vào Cao Lộc đón bạn thì tốn thêm chút đường, nhưng cũng có thêm một người chia, hai phần đó bù nhau. Chỉ khi điểm đón lệch quá xa hướng xe chạy thì phần vòng mới vượt phần bù, và lúc ấy tổng đài báo phụ phí trước khi bạn đồng ý.

Thứ quyết định giá ở đây là mật độ khách chứ không phải khoảng cách tới trung tâm. Hướng nào nhiều người cùng đi thì xe ghép đủ nhanh và mỗi ghế giữ được mức thấp — như chặng 154 km đi Hà Nội, từ 350.000đ một chỗ. Khung giờ thưa khách thì xe có nguy cơ chạy thiếu người, và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn.

Trả tiền thế nào khi đón ở Cao Lộc

Có một chỗ cần nói trước để bạn khỏi bất ngờ: cự ly ghi trên trang này đo từ trung tâm Lạng Sơn, không đo từ nhà bạn ở Cao Lộc. Nếu chỗ bạn ở lệch khỏi trung tâm vài chục ki-lô-mét thì quãng đường thật khác con số 101 km hay 434 km trong bảng.

Phần lệch đó xử lý thế nào: tổng đài tính lại theo địa chỉ thật rồi báo một con số duy nhất trước khi bạn gật. Có chuyến giá đúng bằng mức niêm yết vì điểm đón nằm ngay trên hướng xe chạy; có chuyến cộng thêm phần đường vòng. Không có chuyện tính lại sau khi xe đã lăn bánh.

Phần chắc chắn không đội thêm là phí đón tận nhà — chúng tôi không thu khoản đó, dù bạn ở mặt đường lớn hay trong ngõ. Lấy một tuyến trong 19 tuyến đang chạy từ đây làm ví dụ: đi Hà Nội 154 km, từ 350.000đ một chỗ, và con số đó đã là giá cuối cho một chỗ ngồi kể cả phần xe vòng vào Cao Lộc đón bạn.

Đi về trong ngày từ Cao Lộc

Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 101 km đi Bắc Giang, hai chiều là 520.000đ một người.

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Cao Lộc chứ không chỉ về tới trung tâm Lạng Sơn. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 260.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 800.000đ.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Chúng tôi còn đón ở đâu trong Lạng Sơn?

Huyện Cao Lộc không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 11 quận huyện của Lạng Sơn nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

• Khu vực đô thị: Lạng Sơn. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
• Các huyện còn lại: Bắc Sơn, Bình Gia, Chi Lăng, Đình Lập, Hữu Lũng, Lộc Bình, Tràng Định, Văn Lãng và Văn Quan.
• Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
• Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
• Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Cao Lộc hay ở Lạng Sơn. Cùng một chuyến đi Bắc Giang thì cùng mức từ 260.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 30 km tính từ trung tâm Lạng Sơn theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Kinh nghiệm đón xe tại Cao Lộc

Năm tình huống làm hỏng chuyến hay gặp nhất ở địa bàn này, và cách tránh từng cái:

• Địa chỉ mô tả theo trí nhớ. Câu "nhà gần chợ" trong Cao Lộc có thể ứng với nhiều chỗ khác nhau. Gửi định vị một lần lúc đặt là xong, hơn mọi lời tả.
• Người đi không biết mình đã được đặt xe. Hay gặp khi con cái ở xa đặt cho bố mẹ ở Cao Lộc: tài xế gọi, số lạ, không ai bắt máy, xe đứng chờ. Báo trước cho người đi, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận.
• Nhầm tên nơi đến. Nhiều huyện trùng tên với một tỉnh khác, nên lúc đặt hãy nói đủ cả tỉnh, kiểu "đi Bắc Giang" chứ đừng nói mỗi tên huyện.
• Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn nên lệch 15–30 phút là bình thường; quá 30 phút thì gọi tổng đài, và nếu muộn quá 30 phút do lỗi của chúng tôi thì bạn huỷ không mất phí.
• Để tới lúc lên xe mới nói về hành lý cồng kềnh hoặc thú cưng. Xe đã vào tận nơi rồi mới phát hiện không xếp được thì cả bạn lẫn những người ghép cùng đều mất buổi.

Cả năm đều xử lý được bằng một việc: nói đủ ngay lúc đặt. Chuyến đi Bắc Giang chỉ 1 giờ 30 phút cho 101 km, nhưng một điểm đón sai có thể ngốn thêm nửa tiếng của bạn và của cả những người ngồi cùng xe.

Khách đặt xe tại Cao Lộc thường là ai

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Cao Lộc dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Bắc Giang 101 km từ 260.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 800.000đ.

Người ở Cao Lộc đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 10 quận huyện khác của Lạng Sơn vào cùng chuyến 1 giờ 30 phút này.

Tài xế quen địa bàn Cao Lộc

Tài xế chạy các tuyến đón tại Cao Lộc đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Lạng Sơn, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Bắc Giang. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Bắc Giang là 800.000đ thay cho 260.000đ một chỗ ghép.

Giờ nào ở Cao Lộc dễ ghép xe nhất

Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Cao Lộc, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 10 quận huyện còn lại của Lạng Sơn trước khi tới lượt bạn.

Tuyến xe ghép nhận đón tại Cao Lộc

Từ Cao Lộc hiện đặt được 19 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Lạng Sơn:

• Đi Bắc Giang — 101 km, chạy khoảng 1 giờ 30 phút, từ 260.000đ một chỗ
• Đi Bắc Ninh — 118 km, chạy khoảng 1 giờ 50 phút, từ 290.000đ một chỗ
• Đi Cao Bằng — 126 km, chạy khoảng 1 giờ 45 phút, từ 300.000đ một chỗ
• Đi Thái Nguyên — 148 km, chạy khoảng 2 giờ 15 phút, từ 350.000đ một chỗ
• Đi Hải Dương — 150 km, chạy khoảng 2 giờ 25 phút, từ 350.000đ một chỗ

Còn 14 tuyến nữa từ Lạng Sơn, dài nhất là Lào Cai với 434 km và 6 giờ 20 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Lạng Sơn, điểm đón trong Cao Lộc làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Cao Lộc

Năm điều dưới đây kèm chế tài, nên đọc như điều khoản chứ không phải khẩu hiệu:

• Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng con số tổng đài báo — đi Bắc Giang là 260.000đ một chỗ; ai đòi thêm dọc đường thì bạn không trả, và phần đã thu chúng tôi hoàn lại.
• Vào tận địa chỉ trong Cao Lộc, không thu phí đón tận nhà. Đường quá nhỏ hoặc đang sửa thì tài xế báo trước điểm hẹn thay thế, không để bạn tự xoay lúc xe đã tới đầu đường.
• Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
• Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
• Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng trên chặng 101 km hay 434 km đều là việc của chúng tôi, tìm xe thay là phần chúng tôi lo chứ không phải phần bạn.

Năm điều trên áp cho mọi chuyến đón tại Cao Lộc, không phân biệt bạn đi chặng ngắn hay chặng dài. Cam kết không kèm chế tài thì chỉ là câu chữ, nên chúng tôi ghi luôn cái giá chúng tôi phải trả khi làm sai.

Cước gửi đồ tại Cao Lộc

Gửi hàng từ Cao Lộc không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:

• Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Cao Lộc và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
• Tài xế ghé lấy tận nơi. Địa chỉ nằm sâu trong xã thì bạn nên hẹn ở một mốc dễ thấy trên trục chính — chợ, trường, cây xăng — để khỏi mất thêm 15–20 phút dò đường.
• Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 101 km đi Bắc Giang thì hàng tới nơi sau khoảng 1 giờ 30 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
• Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
• Bạn trả cước trước ở Cao Lộc hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.

Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 800.000đ.

Các bước đặt chuyến từ Cao Lộc

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

• Địa chỉ đón tới cấp xã. Lạng Sơn có 11 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Cao Lộc" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
• Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
• Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Bắc Giang 101 km, xa nhất là Lào Cai 434 km chạy 6 giờ 20 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
• Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
• Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
• Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Cao Lộc

• Cao LộcHà Nội~154 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Cao LộcBắc Giang~101 km1 giờ 30 phútGiá vé từ260.000^đ
• Cao LộcBắc Ninh~118 km1 giờ 50 phútGiá vé từ290.000^đ
• Cao LộcCao Bằng~126 km1 giờ 45 phútGiá vé từ300.000^đ
• Cao LộcThái Nguyên~148 km2 giờ 15 phútGiá vé từ350.000^đ
• Cao LộcHải Dương~150 km2 giờ 25 phútGiá vé từ350.000^đ
• Cao LộcBắc Kạn~176 km2 giờ 30 phútGiá vé từ400.000^đ
• Cao LộcQuảng Ninh~176 km2 giờ 40 phútGiá vé từ400.000^đ
• Cao LộcVĩnh Phúc~178 km2 giờ 50 phútGiá vé từ400.000^đ
• Cao LộcHưng Yên~191 km2 giờ 55 phútGiá vé từ400.000^đ
• Cao LộcPhú Thọ~203 km3 giờ 10 phútGiá vé từ450.000^đ
• Cao LộcHải Phòng~206 km3 giờGiá vé từ450.000^đ
• Cao LộcHà Nam~207 km3 giờ 15 phútGiá vé từ450.000^đ
• Cao LộcTuyên Quang~227 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ
• Cao LộcHòa Bình~228 km3 giờ 45 phútGiá vé từ450.000^đ
• Cao LộcThái Bình~232 km3 giờ 35 phútGiá vé từ450.000^đ
• Cao LộcYên Bái~272 km4 giờ 5 phútGiá vé từ500.000^đ
• Cao LộcHà Giang~360 km5 giờ 5 phútGiá vé từ650.000^đ
• Cao LộcLào Cai~434 km6 giờ 20 phútGiá vé từ700.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Cao Lộc

Cự ly ghi trên trang có tính từ Cao Lộc không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Lạng Sơn, nên nếu Cao Lộc nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Từ Cao Lộc đi Bắc Giang bao nhiêu tiền?

Từ 260.000đ một chỗ cho quãng khoảng 101 km, chạy chừng 1 giờ 30 phút.

Xe ghép có vào tận Cao Lộc đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Cao Lộc, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Gửi hàng từ Cao Lộc được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Cao Lộc và giao tận nơi ở đầu kia.

Đặt xe ở Cao Lộc trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Từ Cao Lộc đi được mấy tỉnh?

19 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Lạng Sơn — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Đón ở Cao Lộc có đắt hơn trung tâm Lạng Sơn không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.