Xe ghép Cao Lộc đi Yên Bái

Đi Yên Bái từ Cao Lộc hết bao nhiêu thời gian?

4 giờ 5 phút cho 272 km, đo từ trung tâm Lạng Sơn. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 3 giờ 26 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 67 km/h trên cả chặng. Cộng 39 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu, cộng 1 lần dừng nghỉ bắt buộc trên 272 km thì ra 4 giờ 5 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Lạng Sơn để vào Huyện Cao Lộc đón bạn, khoảng 25 km và chừng 40 phút.

Nên nếu Cao Lộc nằm ngược phía với Yên Bái, tổng thời gian thật của bạn quanh 4 giờ 45 phút chứ không phải 4 giờ 5 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 11 quận huyện của Lạng Sơn — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Giá xe ghép Cao Lộc đi Yên Bái

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 272 km, đón tận nơi trong Cao Lộc và trả tận nơi ở Yên Bái — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 272 km đo từ trung tâm Lạng Sơn, còn địa chỉ nằm sâu trong Cao Lộc có thể đội thêm 25 km, kéo mức ghép lên quãng 550.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Đặt chuyến khứ hồi từ Cao Lộc

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 9 giờ 30 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Yên Bái. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Cao Lộc lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 4 giờ 45 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Cao Lộc ra trục chính, ước chừng 25 km, chứ không phải 4 giờ 5 phút như bảng giá đo từ trung tâm Lạng Sơn. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 3 giờ 26 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Lạng Sơn thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Cao Lộc thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Tài xế chạy tuyến này là ai

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng xã. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 4 giờ 5 phút chạy đường, nhưng Huyện Cao Lộc rộng và nhiều đường nhánh không tên, không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 272 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Cao Lộc là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

So chi phí các phương án rời Cao Lộc

Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Lạng Sơn, còn điểm đón trong Cao Lộc ước lệch thêm chừng 25 km nên có thể cộng khoảng 50.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.

Các bước đặt chuyến từ Cao Lộc

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Cao Lộc – Yên Bái, 272 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Huyện Cao Lộc, địa chỉ trả ở Yên Bái. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Cao Lộc lệch so với trung tâm Lạng Sơn một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 500.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Cao Lộc. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 4 giờ 5 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Yên Bái chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Khách từ Cao Lộc đi Yên Bái vì việc gì

Ngược lại, có những trường hợp chúng tôi khuyên bạn đừng chọn ghép chỗ trên chặng này:

• Bạn phải có mặt ở Yên Bái đúng một mốc giờ cứng. Xe còn đón vài điểm khác trong Lạng Sơn, chỉ một điểm kẹt là cả 272 km lệch theo. Trường hợp này bao xe 7 chỗ từ 1.550.000đ là đúng hơn.
• Bạn đi từ ba người trở lên. Ba ghế ghép đã 1.500.000đ trong khi bao trọn xe 4 chỗ chỉ 1.250.000đ — ghép lúc này vừa đắt hơn vừa ít thoải mái hơn.
• Bạn mang hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hoặc thú cưng. Xe ghép phần lớn từ chối, và đồ chiếm chỗ ngồi thì vẫn tính bằng một ghế 500.000đ.
• Người đi là ca cấp cứu hoặc cần nằm, cần thiết bị y tế. Xe ghép không có băng ca, không có bình oxy và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy — trường hợp đó gọi 115 hoặc xe của bệnh viện.
• Bạn đi trong ngày lễ cao điểm mà nhà nằm sâu trong đường nhánh của Cao Lộc. Những hôm ấy tài xế kén cuốc xa trục, đặt sát giờ gần như không có xe — hoặc đặt trước cả tuần, hoặc chuyển sang bao xe.

Ngoài năm trường hợp trên, ghép chỗ 500.000đ là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận nơi ở Cao Lộc và trả tận nơi ở Yên Bái. Chúng tôi nói trước những chỗ không hợp để bạn khỏi phát hiện ra lúc xe đã tới cửa.

Cam kết và giới hạn

Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:

• Xe tới Cao Lộc muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
• Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 650.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
• Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
• Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.

Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Yên Bái thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 1.550.000đ để giờ chạy do bạn quyết.

Kinh nghiệm đi Cao Lộc – Yên Bái

Năm việc làm ở đầu Cao Lộc, đổi lại chuyến 4 giờ 5 phút chạy trơn hơn:

• Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
• Hẹn ở một mốc cả xã đều biết — chợ, trường, uỷ ban, cây xăng — rồi đi bộ ra. Đường nhánh trong Cao Lộc nhiều chỗ không có trên bản đồ, tài xế dò thì cả xe chờ.
• Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
• Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 272 km trên trang đo từ trung tâm Lạng Sơn; chỗ bạn ở Cao Lộc có thể lệch chừng 20 đến 35 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
• Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.

Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.

Quy định hành lý khi đón tại Cao Lộc

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Cao Lộc – Yên Bái:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 130.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 500.000đ.
• Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Cao Lộc rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.550.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.

Cả nhà đi Yên Bái từ Cao Lộc

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Cao Lộc là ba suất, mỗi suất từ 500.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Huyện Cao Lộc việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Lạng Sơn vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 2.000.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 1.550.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Cước gửi đồ trên chặng này

Nhìn theo thứ khách ở Cao Lộc thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:

• Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 130.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
• Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Yên Bái — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
• Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 350.000đ.
• Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 550.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
• Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.

Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 500.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Khung giờ chạy Cao Lộc – Yên Bái

Giờ tới trong bảng tính theo 4 giờ 5 phút chạy từ trung tâm Lạng Sơn. Đón ở Cao Lộc thì cộng hoặc trừ chừng 40 phút tuỳ Cao Lộc nằm phía nào của tỉnh, nên đừng lấy các mốc này làm giờ hẹn cứng với người chờ ở Yên Bái. Có việc phải có mặt đúng giờ — bắt máy bay, giờ hẹn khám, giờ họp — thì lùi lên một khung, hoặc bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Trả tiền bằng cách nào

Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 4 giờ 5 phút:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Cao Lộc.
• Chuyển khoản sau khi tới Yên Bái — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 272 km.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 500.000đ một ghế, 1.550.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.

Huỷ chuyến và đổi giờ

Phần lớn trường hợp bạn không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm kiểu thay đổi hay gặp và mức tính của từng kiểu:

• Đổi giờ trong ngày — miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Chặng 4 giờ 5 phút này thường có vài khung mỗi ngày, đẩy lên sớm hay lùi lại chiều đều được.
• Đổi điểm đón sang địa chỉ khác trong Cao Lộc — miễn phí khi vẫn nằm trên cung đường xe đang đi và bạn báo trước giờ đón. Đổi lúc xe đã tới nơi thì có thể tính phí chờ.
• Đổi điểm trả ở Yên Bái — miễn phí trong 9 khu vực đã nhận trả, ra ngoài thì cộng phí quãng vòng và tổng đài báo số trước.
• Thêm hoặc bớt người — bớt thì trả theo số ghế còn lại; thêm thì tuỳ xe còn chỗ. Từ 4 người trở lên nên hỏi lại giá bao xe 7 chỗ 1.550.000đ.
• Đổi loại xe, ví dụ sang limousine 650.000đ một ghế — được, nhưng phải báo sớm vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi hạng chạy tuyến này.

Điều duy nhất chúng tôi không xoay kịp là báo đổi khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn. Lúc đó xe đã bỏ qua các điểm đón khác để tới Cao Lộc, nên trường hợp này tính như huỷ muộn: 100% giá ghế. Còn lại, gọi trước là gần như luôn có cách.

Xe gì đón bạn ở Cao Lộc?

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 272 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Cao Lộc – Yên Bái:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 272 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 500.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 500.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 650.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 1.250.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 1.550.000đ; xe 16 chỗ từ 2.200.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Huyện Cao Lộc phần này ước chừng 25 km, tương đương khoảng 50.000đ. Cự ly 272 km ghi trên trang đo từ trung tâm Lạng Sơn, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 272 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 500.000đ, tức khoảng 1.800đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Lạng Sơn sang Yên Bái rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Cao Lộc cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 4 giờ 5 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 39 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 3 giờ 26 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Tới Yên Bái xe trả bạn ở đâu?

Trước khi vào Yên Bái chừng 20 phút, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu đường hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nơi cần tới khó tìm.

Nếu trên xe có vài khách cùng xuống Yên Bái, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 272 km bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15 tới 25 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Nói trước để bạn không bực ở đoạn cuối, vì đây là phần khách hay phàn nàn nhất.

Đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng nội thị thì báo tài xế là được, thường không phát sinh. Đổi sang một huyện khác trong 9 khu vực của Yên Bái thì gọi tổng đài, vì nó làm đổi cả cung đường trả của những khách còn lại trên xe.

Đón tận nơi trong Cao Lộc thế nào

Bất kỳ địa chỉ nào trong Huyện Cao Lộc, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Lạng Sơn. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

• Nhà riêng trong thôn xóm — xe vào tận sân nếu đường đủ rộng cho ô tô con tránh nhau.
• Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
• Bệnh viện, trung tâm y tế Cao Lộc — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Yên Bái.
• Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
• Chợ xã, uỷ ban xã, cây xăng hoặc ngã ba trên quốc lộ qua Cao Lộc — mốc dễ tìm nhất khi nhà bạn nằm sâu trong đường nhánh.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 500.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 11 quận huyện của Lạng Sơn rồi chạy thêm ước chừng 25 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Đặt xe hộ người ở Cao Lộc

Rất nhiều chuyến rời Cao Lộc do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Huyện Cao Lộc, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 4 giờ 45 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 500.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Từ Cao Lộc ra trục chính rồi đi tiếp thế nào

Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong Lạng Sơn, chạy vào Cao Lộc đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 272 km đường trường về Yên Bái. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 4 giờ 5 phút.

Vì thế xe hay đón khách ở Cao Lộc theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 40 phút. Cùng một giá 500.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.

Trên đường trường, 1 lần dừng dọc 272 km là bắt buộc vì tài xế không được cầm lái liên tục quá 4 tiếng. Tiền ăn uống ở trạm bạn tự trả, khoản đó không nằm trong tiền ghế; bù lại không ai giục, xe chỉ lăn bánh khi đủ người quay lại.

Tuyến khác từ Cao Lộc

• Cao Lộc → Hà Nội
• Cao Lộc → Bắc Giang
• Cao Lộc → Bắc Ninh
• Cao Lộc → Cao Bằng
• Cao Lộc → Thái Nguyên
• Cao Lộc → Hải Dương

Quận huyện khác của Lạng Sơn đi Yên Bái

• Lạng Sơn → Yên Bái
• Bắc Sơn → Yên Bái
• Bình Gia → Yên Bái
• Chi Lăng → Yên Bái
• Đình Lập → Yên Bái
• Hữu Lũng → Yên Bái

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Lạng Sơn Yên Bái

Hỏi đáp: Cao Lộc đi Yên Bái

Đi mất bao lâu?

Khoảng 4 giờ 5 phút cho quãng 272 km tính từ trung tâm Lạng Sơn, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Gửi hàng Cao Lộc đi Yên Bái được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Cao Lộc và giao tận nơi trong Yên Bái cùng ngày xe chạy.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.000.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.550.000đ.

Có đón tận nhà ở Cao Lộc không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Xe ghép Cao Lộc đi Yên Bái giá bao nhiêu?

Từ 500.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ.

Cự ly 272 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Lạng Sơn tới trung tâm Yên Bái. Điểm đón ở Cao Lộc có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.