Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Nam Định

Xe ghép Nam Định Bắc Ninh

Nam ĐịnhBắc Ninh

Từ Nam Định về Bắc Ninh là 106 km, xe chạy khoảng 1 giờ 40 phút. Trả tiền theo chỗ ngồi từ 270.000đ thay vì bao cả chuyến, đón trả tận cửa hai đầu.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 270.000đ / chỗ
Thông số tuyến Nam Định Bắc Ninh
Quãng đường106 km
Thời gian chạykhoảng 1 giờ 40 phút
Giá vétừ 270.000đ / chỗ
Loại xe4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ
Đón trảtận nơi tại Nam Định và Bắc Ninh
Vùng phục vụ9 huyện ở Nam Định, 8 huyện ở Bắc Ninh

Xe ghép Nam Định Bắc Ninh bao nhiêu km, đi mất bao lâu?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Nam Định và trung tâm Bắc Ninh là 106 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 1 giờ 28 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 1 giờ 40 phút vì đã cộng thêm 12 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Phạm vi đón khách tại Nam Định

Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Nam Định hiện gồm:

  • Nam Định
  • Giao Thủy
  • Hải Hậu
  • Nam Trực
  • Nghĩa Hưng
  • Trực Ninh
  • Vụ Bản
  • Xuân Trường
  • Ý Yên

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Giá xe ghép Nam Định Bắc Ninh bao nhiêu?

Ghép chỗ xe 7 chỗtừ 270.000đ / chỗ
Ghép chỗ xe 4 chỗtừ 310.000đ / chỗ
Ghế limousinetừ 350.000đ / chỗ
Bao nguyên xe 4 chỗtừ 700.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 850.000đ
Bao nguyên xe 16 chỗtừ 1.200.000đ

Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Nam Định, trả tận nơi ở Bắc Ninh, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.

Các khu vực nhận trả tại Bắc Ninh

Tới Bắc Ninh, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:

  • Bắc Ninh
  • Từ Sơn
  • Quế Võ
  • Thuận Thành
  • Gia Bình
  • Lương Tài
  • Tiên Du
  • Yên Phong

Xe trả bạn ở đâu trong Bắc Ninh

Khoảng 20 phút trước khi vào Bắc Ninh, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.

Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Bắc Ninh, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 106 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.

8 quận huyện của Bắc Ninh nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 1 giờ 40 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.

Khi nào giá khác mức 270.000đ?

Mức 270.000đ là giá thấp nhất cho một chỗ trên chặng 106 km. Giá cao hơn trong các trường hợp:

  • Đi vào dịp lễ, Tết hoặc cuối tuần cao điểm — phụ thu theo mùa.
  • Chọn xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ — ít người chia hơn nên mỗi ghế cao hơn khoảng 15%.
  • Chọn ghế limousine — từ 350.000đ thay vì 270.000đ.
  • Điểm đón hoặc trả nằm ngoài vùng đã liệt kê, phát sinh quãng đường vòng.
  • Đặt sát giờ vào khung vắng khách, không ghép đủ nên phải tính theo hướng bao xe.

Mọi khoản chênh đều được tổng đài báo trước và bạn đồng ý rồi mới chốt. Chúng tôi không cộng thêm bất cứ khoản nào sau khi xe đã lăn bánh — đó là điều khác biệt lớn nhất so với việc bắt xe dọc đường.

Gửi hàng theo tuyến Nam Định Bắc Ninh

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Nam Định, giao tận nơi ở Bắc Ninh trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Chuyến hai chiều

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Nam Định thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Bắc Ninh.

Nên đặt khứ hồi sớm không phải để bán thêm cho bạn. Báo trước ngày giờ về, chúng tôi có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 270.000đ một ghế. Báo sát giờ trên chặng 106 km thì phương án còn lại thường là bao xe, đắt hơn hẳn.

Để giờ về mở cũng được, miễn bạn chốt trước tối thiểu 2–3 tiếng. Nếu về sau vài ngày, chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm — giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày là thứ chúng tôi không làm được.

Bốn điều bạn được đảm bảo

Bốn cam kết bám theo bốn mốc của chuyến, từ lúc bạn gọi tới lúc xuống xe:

  • Lúc đặt — tổng đài báo đủ giá, loại xe và giờ đón trong cùng một cuộc gọi, kể cả khi bạn hỏi thêm phương án bao nguyên xe 7 chỗ 850.000đ rồi lại quay về đi ghép.
  • Trước giờ đón — bạn nhận tên tài xế và biển số qua tin nhắn, đủ sớm để kiểm tra, không phải lúc xe đã đỗ trước cửa.
  • Trên đường — có người trực máy suốt 1 giờ 40 phút, gọi được cả ban đêm, và chúng tôi gọi cho tài xế thay bạn nếu bạn ngại nói.
  • Khi tới nơi — xe trả đúng địa chỉ trong 8 quận huyện đã liệt kê của Bắc Ninh, không thả ven đường rồi để bạn đi nốt đoạn cuối.

Xe gì đón bạn

Xe nào tới đón phụ thuộc vào lượng khách cùng chiều và cả đường vào nhà bạn. Bốn hạng đang chạy chặng 106 km này:

  • Sedan 4 chỗ — lọt được ngõ hẹp, hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư. Chỉ ba khách chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ, bù lại ít lần dừng đón dọc đường.
  • SUV hoặc MPV 7 chỗ — xe chủ lực của tuyến, từ 270.000đ một ghế. Cốp chứa vừa bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
  • Limousine ghế thương gia — từ 350.000đ một ghế, ghế ngả và có khoảng cách riêng. Thân xe dài, khó quay đầu trong ngõ nhỏ, đôi khi bạn phải ra đầu đường đứng đợi.
  • Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 1.200.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.

Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới. Trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Muốn chốt sẵn một hạng cho cả chặng 1 giờ 40 phút thì nói ngay lúc đặt — giữ xe theo yêu cầu thì giá nhích lên so với mức thấp nhất, và chúng tôi báo con số đó trước.

Bảng cước hàng hoá trên tuyến

Phong bì, giấy tờtừ 70.000đ
Kiện dưới 5 kgtừ 110.000đ
Kiện 5 – 20 kgtừ 190.000đ
Kiện 20 – 50 kgtừ 300.000đ
Hàng cồng kềnh, tính theo chỗtừ 270.000đ

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên hết 1 giờ 40 phút là tới, nhanh hơn gửi chành. Chúng tôi nhận tận nơi ở Nam Định và giao tận nơi ở Bắc Ninh; kiện cồng kềnh chiếm mất một ghế nên tính từ 270.000đ. Không nhận hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao thì báo trước để đóng gói và xếp riêng.

Quy định hành lý cụ thể

Khoang hành lý là phần dùng chung, mỗi ghế được một suất như nhau. Suất mặc định gồm:

  • Một vali cỡ vừa dưới 24 inch, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
  • Một túi hoặc balo cầm tay, miễn phí, để cùng bạn trong khoang khách.
  • Kiện thứ hai: nhận, cộng 20–30% giá vé tuỳ khối lượng và kích thước, chốt con số ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
  • Đồ dài hoặc cồng kềnh (xe đạp, thùng lớn, cây cảnh): chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên và tính bằng một chỗ ngồi, từ 270.000đ.
  • Thú cưng có lồng: nhận khi các khách cùng xe đồng ý; nếu không ai đồng ý, chúng tôi chuyển bạn sang bao xe riêng từ 850.000đ.

Đồ vượt quá mức trên thì bao nguyên xe thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí — hỏi tổng đài cả hai giá rồi chọn. Điều duy nhất chúng tôi cần là bạn nói trước giờ xe xuất phát, đừng để tài xế tới điểm đón mới biết.

Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh

5h – 8hđông nhất, dễ ghép đủ chỗ, giá tốt nhất
8h – 11hvừa phải, thường vẫn còn chỗ
11h – 15hvắng, có thể phải chờ ghép hoặc chuyển bao xe
15h – 19hđông thứ nhì, cộng thêm 20–30 phút vì tắc đường hai đầu
sau 19hít xe, nên đặt trước ít nhất nửa ngày

Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 106 km dài thêm — 1 giờ 40 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 28 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 850.000đ.

So với xe khách và bao nguyên xe

Trên chặng 106 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

  • Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
  • Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 850.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
  • Xe ghép nằm giữa: trả 270.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (850.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Bảng so chi phí các phương án

Xe khách tuyến cố địnhkhoảng 110.000đ / người
Xe ghép đón trả tận nơitừ 270.000đ / người
Tự lái, tính xăng và phí đườngkhoảng 300.000đ cho cả xe
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 850.000đ cho cả xe
Taxi hoặc xe công nghệ đường dàikhoảng 1.400.000đ cho cả xe

Quy về đơn giá cho dễ so: xe ghép khoảng 2.500đ mỗi ki-lô-mét cho một người, còn taxi khoảng 13.200đ mỗi ki-lô-mét cho cả xe, tức 1.400.000đ trọn 106 km. Bảng trên là mặt bằng tham khảo — giá xe khách lệch theo nhà xe, giá taxi lệch theo giờ. Thứ bảng không thể hiện là thời gian: xe khách rẻ hơn thật, nhưng bạn gánh thêm hai chặng ra bến và về nhà, cộng lại thường quá một tiếng.

Khi chuyến đi có vấn đề

Gọi tổng đài ngay trong lúc còn trên đường, đừng đợi về tới nơi. Trên chặng 1 giờ 40 phút này, phần lớn vấn đề — xe tới muộn, sai loại xe, tài xế đi sai hướng — xử lý được ngay lúc đó thay vì bồi thường sau.

Với những việc không sửa được tại chỗ, chúng tôi nhận phản ánh trong vòng 7 ngày kể từ chuyến đi và trả lời trong 3 ngày làm việc. Bạn gửi kèm biển số và ngày đi là đủ, không cần thêm giấy tờ gì. Trường hợp lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù chuyến, tuỳ bạn chọn.

Chúng tôi lưu thông tin từng chuyến gồm tài xế, biển số, giờ đón và giờ trả trên cả chặng 106 km, nên khi bạn phản ánh thì có căn cứ đối chiếu chứ không phải lời qua tiếng lại.

Đi Nam Định Bắc Ninh mang được bao nhiêu đồ?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Tài xế chạy tuyến Nam Định – Bắc Ninh

Tài xế chạy chặng 106 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

  • Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
  • Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
  • Người chạy đi chạy lại Nam Định – Bắc Ninh biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
  • Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
  • Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 270.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường, cây xăng. Nam Định trải trên 9 quận huyện, không tài xế nào thuộc hết ngõ của từng nơi.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 106 km thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe.

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Nam Định và có người chờ sẵn ở Bắc Ninh, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối chuyến ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.

Xe chạy qua những đâu

Phần lớn trong 106 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở Nam Định. Con số 1 giờ 40 phút chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy, trong đó khoảng 12 phút là phần dự phòng cộng thêm cho đèn đỏ và giờ đông xe.

Cùng một vùng nên thời tiết hai đầu thường giống nhau, mặt đường cũng đồng đều. Bạn ít gặp cảnh xuất phát trời khô mà tới nơi trời mưa, và tài xế không phải đổi cách chạy giữa chừng.

Xe chạy một mạch 1 giờ 40 phút, không có điểm dừng cố định. Nếu bạn hay say xe hoặc đi cùng trẻ nhỏ, nói trước lúc đặt để tài xế chủ động ghé trạm, cộng thêm chừng 10 phút.

Bạn được bảo vệ thế nào

Mọi xe chạy tuyến Nam Định – Bắc Ninh đều có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc theo quy định. Khách ngồi trên xe được bảo hiểm hành khách trong suốt hành trình 1 giờ 40 phút.

Tài xế nhận chuyến đều đã qua kiểm tra giấy phép lái xe, lý lịch và số năm kinh nghiệm. Với chặng 106 km, chúng tôi ưu tiên tài xế quen tuyến — người đã chạy đi chạy lại đoạn này nhiều lần biết chỗ nào hay tắc, chỗ nào đường xấu.

Nếu phát sinh sự cố trên đường, tổng đài là đầu mối xử lý chứ không phải bạn tự làm việc với tài xế. Số máy đó nằm trong tin nhắn đặt xe, không phải số riêng của người cầm lái. Đây là khác biệt cơ bản so với việc tự tìm xe trên mạng xã hội — ở đó không có ai chịu trách nhiệm khi có chuyện.

Thanh toán và hoá đơn

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:

  • Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
  • Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
  • Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
  • Bạn chạy tuyến 106 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.

Chọn cách nào thì vẫn là 270.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 106 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Mùa nào tuyến này đông khách

Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Khi nào nên và không nên chọn xe ghép

Ranh giới thật ra không nằm ở tiền, mà ở chỗ bạn có thấy phiền khi ngồi 1 giờ 40 phút cạnh người lạ hay không. Ai ngủ được trên xe, ai đeo tai nghe làm việc được thì ghép rất ổn, giá chỉ từ 270.000đ một chỗ.

Ai khó ngủ, hay say xe, hoặc phải gọi điện công việc liên tục thì nên cân nhắc. Suốt 106 km bạn không chọn được người ngồi cạnh, cũng không chỉnh điều hoà theo ý riêng. Đó là phần đánh đổi để không phải trả tiền cả xe, mà cả xe thì từ 850.000đ.

Còn nếu bạn chở hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hay thú cưng, xe ghép phần lớn từ chối. Hỏi thẳng tổng đài trước, đừng đặt xong mới nói.

Từ lúc đặt tới lúc xuống xe

Lúc gọi đặtTổng đài chốt giá 270.000đ, khung giờ và địa chỉ đón trong Nam Định
Tối hôm trướcChuyến được xếp xe, bạn nhận tên tài xế và biển số
Ngày khởi hànhTài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi
Ra khỏi nội thịXe gom nốt vài khách cùng chiều — đoạn chậm nhất cả chuyến
Đường trường106 km ở mức trung bình 64 km/h, tổng 1 giờ 40 phút
Đoạn cuốiGọi xác nhận lại địa chỉ rồi trả bạn tận nơi ở Bắc Ninh

Tốc độ trung bình 64 km/h thấp hơn tốc độ trên biển báo, vì 1 giờ 40 phút trong bảng đã tính cả đoạn đón khách trong nội thị, giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Chúng tôi báo số thực tế thay vì số lý thuyết.

Tuyến này cho người đi làm

Một ngày làm việc điển hình trên tuyến này: xe đón tại nhà hoặc văn phòng ở Nam Định, chạy 1 giờ 40 phút, trả bạn đúng địa chỉ đối tác trong Bắc Ninh. Không phải bắt taxi hai đầu nên lịch trong ngày dễ ước hơn.

Thời gian trên xe dùng được thật: 106 km đủ để đọc xong bộ tài liệu hoặc gọi vài cuộc. Nhưng đây là xe ghép, có khách lạ ngồi cùng — cuộc gọi nội bộ nhạy cảm thì nên để lại, hoặc bao xe riêng cho kín chuyện.

Nhóm ba bốn người cùng công ty thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 850.000đ vừa gọn vừa dễ quyết toán, vì chỉ một hoá đơn cho cả nhóm. Công ty chạy tuyến này đều hàng tuần thì gọi tổng đài làm giá tháng.

Vài điều nên biết trước khi đi tuyến này

Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:

  • Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 270.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
  • Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 106 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
  • Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Nam Định thì rộng tới 9 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
  • Chặng 1 giờ 40 phút thường chạy thẳng không dừng dọc đường, nên đi vệ sinh trước lúc lên xe. Cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
  • Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 850.000đ thì lại càng nên.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Mỗi ngày có sẵn nhiều xe chạy chặng Nam Định – Bắc Ninh: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Phần lớn trong số đó có ghế trống.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào đúng một trong những chuyến đang chạy ấy. Vì chuyến đó dù sao cũng lăn bánh, chi phí chia cho nhiều người nên giá một ghế xuống còn 270.000đ thay vì 850.000đ cho cả xe.

Đó cũng là lý do tuyến càng đông người đi thì giá càng tốt và càng dễ đặt sát giờ. Chặng 106 km này nằm trong nhóm có lưu lượng ổn định, nên hầu như ngày nào cũng có xe.

Tuyến này hợp với những chuyến đi nào

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

  • Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
  • Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
  • Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
  • Người từ Bắc Ninh về quê hoặc lên Nam Định làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.

Chính sách huỷ chuyến

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếngkhông mất phí
Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đónphí điều xe, thường 30% giá vé
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đóntính 100% giá vé
Đổi sang khung giờ khác trong ngàymiễn phí nếu còn chỗ
Đổi sang ngày khácmiễn phí nếu báo trước 4 tiếng

Xe ghép chở nhiều người chung một chuyến, nên huỷ sát giờ làm cả xe lệch giờ chứ không riêng chuyện tiền. Gặp lý do bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào trong 2 tiếng cuối. Bảng trên áp cho chặng 106 km, 1 giờ 40 phút.

Lịch chạy trong ngày

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Được, và đây là nhóm khách chiếm tỉ lệ cao trên các tuyến ghép. Lý do dễ hiểu: xe khách phải ra bến, phải chờ, phải xách đồ — với người già và trẻ nhỏ thì ba việc đó đều mệt. Chặng 106 km càng rõ, vì mỗi lần đổi phương tiện là một lần cả nhà phải dồn đồ xuống xe.

Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi trở lên tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng có dây an toàn. Cần ghế trẻ em thì báo trước ít nhất một ngày, chúng tôi bố trí xe có sẵn ghế.

Với người lớn tuổi đi chặng 1 giờ 40 phút này, nên chọn khung giờ sáng và ngồi hàng ghế giữa để đỡ xóc. Báo trước là tài xế xếp chỗ phù hợp và đi chậm hơn ở đoạn đường xấu.

Đi lại dịp cao điểm

Nhìn theo lịch, tuyến Nam Định – Bắc Ninh có bốn đợt đông trong năm: tuần trước Tết Nguyên đán, đợt ra Tết từ mùng 4 tới rằm tháng Giêng, kỳ 30/4 – 1/5 và kỳ 2/9. Ngoài bốn đợt đó, đặt trước một ngày là đủ.

Trong đợt đông, thứ hết trước không phải là xe mà là khung giờ đẹp. Chuyến 6–8 giờ sáng và chuyến 15–17 giờ chiều kín trước tiên; khung 22 giờ đêm hay 4 giờ sáng thường còn chỗ tới sát ngày, lại chạy nhanh hơn vì đường vắng.

Hành lý dịp này nặng hơn ngày thường — quà, bánh trái, có khi cả cây quất. Báo số kiện lúc đặt để tổng đài xếp xe cốp rộng. Xe còn ghé đón vài khách nữa trong số 9 quận huyện chúng tôi nhận đón ở Nam Định, nên cốp không phải của riêng bạn.

Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già đúng dịp cao điểm, cân nhắc bao xe. Chặng 1 giờ 40 phút ngày thường đã mệt, ngày lễ cộng thêm tắc đường mà ngồi ghép kín chỗ thì khá bí. Bao xe 7 chỗ từ 850.000đ, đắt hơn nhưng bạn tự quyết giờ dừng nghỉ.

Đặt xe và thanh toán

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

  • Báo điểm đón trong Nam Định, điểm trả trong Bắc Ninh, ngày giờ muốn đi và số người.
  • Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
  • Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
  • Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Nam Định Bắc Ninh

Huỷ chuyến Nam Định Bắc Ninh có mất phí không?
Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.
Xe ghép Nam Định Bắc Ninh có đắt hơn xe khách không?
Có, đắt hơn khoảng 145%. Xe khách chặng này khoảng 110.000đ, xe ghép từ 270.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?
Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.
Xe có dừng nghỉ dọc đường không?
Chặng 106 km này thường chạy thẳng không dừng. Cần dừng thì báo tài xế, mất thêm khoảng 10 phút.
Xe có đón thêm khách dọc đường không?
Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 1 giờ 40 phút đã tính cả phần này.
Gửi hàng theo tuyến Nam Định Bắc Ninh được không?
Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.
Đặt trước bao lâu thì có xe?
Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.
Thanh toán bằng cách nào?
Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.
Mang được bao nhiêu hành lý?
Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.
Xuất hoá đơn cho công ty được không?
Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Đón tại quận huyện nào của Nam Định

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Nam ĐịnhBắc Ninh.

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Bắc Ninh Nam Định — cùng 109 km, từ 280.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Nam Định

Tuyến khác đi tới Bắc Ninh

Gọi đặt xe 0972 289 864