Xe ghép Ninh Bình Hải Phòng
Chặng Ninh Bình Hải Phòng dài 126 km. Xe ghép chạy hết chừng 1 giờ 50 phút, giá một ghế từ 300.000đ đã gồm đón tận nơi ở cả hai đầu tuyến.
| Quãng đường | 126 km |
|---|---|
| Thời gian chạy | khoảng 1 giờ 50 phút |
| Giá vé | từ 300.000đ / chỗ |
| Loại xe | 4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ |
| Đón trả | tận nơi tại Ninh Bình và Hải Phòng |
| Vùng phục vụ | 7 huyện ở Ninh Bình, 15 huyện ở Hải Phòng |
Đi từ Ninh Bình tới Hải Phòng hết bao lâu?
Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Ninh Bình và trung tâm Hải Phòng là 126 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.
Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 1 giờ 37 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 1 giờ 50 phút vì đã cộng thêm 13 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.
Những nơi chúng tôi nhận đón ở Ninh Bình
Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Ninh Bình hiện gồm:
- Hoa Lư
- Tam Điệp
- Gia Viễn
- Kim Sơn
- Nho Quan
- Yên Khánh
- Yên Mô
Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.
Bảng giá tuyến Ninh Bình Hải Phòng
| Ghép chỗ xe 7 chỗ | từ 300.000đ / chỗ |
|---|---|
| Ghép chỗ xe 4 chỗ | từ 350.000đ / chỗ |
| Ghế limousine | từ 400.000đ / chỗ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ | từ 750.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 950.000đ |
| Bao nguyên xe 16 chỗ | từ 1.300.000đ |
Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Ninh Bình, trả tận nơi ở Hải Phòng, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.
Xe trả khách ở đâu khi tới Hải Phòng?
Chiều trả khách tại Hải Phòng phủ các khu vực sau:
- Thuỷ Nguyên
- An Dương
- Dương Kinh
- Đồ Sơn
- Hải An
- Hồng Bàng
- Kiến An
- Lê Chân
- Ngô Quyền
- An Lão
- Bạch Long Vĩ
- Cát Hải
- Kiến Thuỵ
- Tiên Lãng
1 huyện còn lại của Hải Phòng vẫn đi được, báo trước lúc đặt để xếp lịch cho khớp.
Chọn giờ đi trên tuyến Ninh Bình – Hải Phòng
| 5h – 8h | đông nhất, dễ ghép đủ chỗ, giá tốt nhất |
|---|---|
| 8h – 11h | vừa phải, thường vẫn còn chỗ |
| 11h – 15h | vắng, có thể phải chờ ghép hoặc chuyển bao xe |
| 15h – 19h | đông thứ nhì, cộng thêm 20–30 phút vì tắc đường hai đầu |
| sau 19h | ít xe, nên đặt trước ít nhất nửa ngày |
Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo giá chuyến này xuống. Đi trùng khung nhiều người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 300.000đ. Đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách, phần thiếu đó rơi vào giá của bạn và có lúc chạm gần mức bao trọn xe 7 chỗ 950.000đ. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để chúng tôi kịp gom người cho chặng 126 km.
Đường đi cụ thể ra sao
Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Trên chặng 126 km, hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn, còn hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến Ninh Bình – Hải Phòng hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào, và 1 giờ 50 phút là con số họ đi thật chứ không phải số máy tính đưa ra.
Vì hai tỉnh cùng vùng, các hướng đi được đều na ná nhau nên chọn hướng nào cũng không lệch bao nhiêu. Khoảng cách giữa ngày đường thoáng và ngày xấu nhất trên tuyến này thường dưới nửa tiếng.
Không có điểm dừng nào trong 1 giờ 50 phút chạy thẳng của chặng 126 km, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.
Khi chuyến đi có vấn đề
Có ba nhóm vấn đề và ba cách xử lý khác nhau. Nhóm sửa được ngay gồm xe muộn, sai loại xe, tài xế chạy lệch hướng — gọi tổng đài lúc còn trên đường thì chúng tôi can thiệp trong vài phút, nhanh hơn mọi hình thức bồi thường về sau.
Nhóm thứ hai là chuyện tiền: bị thu thêm ngoài mức 300.000đ đã chốt, hoặc bị tính phí huỷ sai. Loại này đối chiếu tin nhắn báo giá và bản ghi cuộc gọi là ra, phần chênh chúng tôi hoàn lại.
Nhóm thứ ba khó hơn: thái độ tài xế, xe không sạch, phải nghe nhạc to suốt 1 giờ 50 phút. Không khoản hoàn tiền nào chữa được cảm giác đó. Chúng tôi ghi theo biển số và ngừng xếp chuyến cho người bị phản ánh lặp lại — nói thẳng là kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn.
Khi nào nên và không nên chọn xe ghép
Hợp nhất với người đi một hoặc hai người, có hành lý vừa phải, muốn được đón trả tận cửa và chấp nhận đi cùng vài khách lạ. Trên chặng 126 km này, đó là phần lớn khách của chúng tôi.
Không hợp nếu bạn cần khởi hành đúng phút đã định và không chấp nhận sai lệch — vì xe còn đón vài điểm khác trên đường. Cũng không hợp nếu bạn mang hàng cồng kềnh hoặc đi nhóm từ năm người; trường hợp đó bao nguyên xe từ 950.000đ vừa thoải mái vừa rẻ hơn tính theo đầu người.
Chúng tôi nói rõ điều này ngay từ đầu để bạn không phải phát hiện ra khi xe đã tới đón.
Cơ chế đằng sau mức giá này
Một chiếc xe chạy Ninh Bình – Hải Phòng rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.
Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 126 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 300.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 950.000đ.
Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 1 giờ 50 phút đã tính cả phần vòng đó.
Trả tiền thế nào cho tuyến này
Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:
- Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
- Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
- Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
- Bạn chạy tuyến 126 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.
Chọn cách nào thì vẫn là 300.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 126 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.
Mấy giờ có xe đi Hải Phòng?
Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.
Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.
Đi cách nào rẻ nhất trên chặng này?
| Xe khách tuyến cố định | khoảng 130.000đ / người |
|---|---|
| Xe ghép đón trả tận nơi | từ 300.000đ / người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 350.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 950.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 1.650.000đ cho cả xe |
Quy về đơn giá cho dễ so: xe ghép khoảng 2.400đ mỗi ki-lô-mét cho một người, còn taxi khoảng 13.100đ mỗi ki-lô-mét cho cả xe, tức 1.650.000đ trọn 126 km. Bảng trên là mặt bằng tham khảo — giá xe khách lệch theo nhà xe, giá taxi lệch theo giờ. Thứ bảng không thể hiện là thời gian: xe khách rẻ hơn thật, nhưng bạn gánh thêm hai chặng ra bến và về nhà, cộng lại thường quá một tiếng.
Vì sao có lúc báo giá cao hơn
Giá 300.000đ ứng với ngày thường, xe 7 chỗ, đón trong 7 khu vực của Ninh Bình đã liệt kê. Lệch khỏi khung đó thì giá lên:
- Cuối tuần và các kỳ nghỉ dài — khách dồn vào vài khung giờ, phụ thu theo mùa.
- Khung đêm 22h tới 5h sáng — ít người ghép chung nên phần chia mỗi đầu nặng hơn.
- Yêu cầu giữ đúng một hạng xe, chẳng hạn ghế limousine từ 400.000đ.
- Điểm đón nằm ngoài mấy quận huyện đó, hoặc điểm trả ngoài 15 khu vực của Hải Phòng.
- Không gom đủ khách nên chuyến chạy như bao xe, mốc tham chiếu là 950.000đ cả xe.
Chiều ngược lại cũng có: đi ngày thường, đặt trước hai ba hôm và chịu linh động giờ thì gần như luôn chốt đúng 300.000đ. Số cuối tổng đài báo trước khi bạn gật đầu, và không đổi suốt 126 km.
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi
Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 1 giờ 50 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.
Trên 126 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.
Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 7 quận huyện của Ninh Bình nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.
Yên tâm khi giao chuyến đi cho chúng tôi
Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:
- Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
- Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
- Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
- Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.
Ai lái xe cho bạn
Trước khi được nhận chuyến trên tuyến này, tài xế phải đạt các điều kiện:
- Giấy phép lái xe hạng phù hợp còn hạn, tối thiểu 3 năm kinh nghiệm chạy đường dài.
- Xe đăng kiểm còn hạn, có bảo hiểm, đời xe trong khoảng cho phép của từng hạng dịch vụ. Xe cũ quá đời quy định thì bị loại, kể cả khi tài xế đạt.
- Hồ sơ định danh đã đối chiếu, có địa chỉ thường trú rõ ràng; chúng tôi không nhận hồ sơ đứng tên người khác.
- Quen tuyến Ninh Bình – Hải Phòng dài 126 km, hoặc đã chạy thử có người kèm.
- Không có khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý từ khách trước đó, và không có tiền sử đòi thêm tiền dọc đường.
Bạn nhận tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón, và giữ số tổng đài suốt 1 giờ 50 phút trên đường. Nếu người tới đón không khớp thông tin đã gửi, gọi ngay tổng đài và đừng lên xe.
Xe gì đón bạn
Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến được chia cho số ghế bán ra. Bốn mức đang áp trên tuyến Ninh Bình – Hải Phòng:
- Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — ít đầu người chia nên giá ghế cao nhất trong nhóm xe ghép. Đổi lại chỗ để chân rộng và xe ít phải ghé điểm đón.
- Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 300.000đ một ghế, cũng chính là mức chúng tôi niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
- Limousine — từ 400.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn. Đáng cân nhắc khi bạn phải ngồi 1 giờ 50 phút và muốn ngủ được trên đường.
- Xe 16 chỗ bao trọn từ 1.300.000đ — chia đầu người thì càng đông càng rẻ; nhóm dưới sáu người thường hợp với xe 7 chỗ bao trọn 950.000đ hơn.
Các con số trên là mức khởi điểm chứ không phải giá cứng: giờ đi và điểm đón lệch tuyến đều làm nó xê dịch. Bạn biết loại xe cùng biển số trước khi xe lăn bánh, và nếu cần đúng một hạng thì đặt sớm, vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi loại chạy chặng này.
Hành lý trên chặng 126 km
Khoang hành lý là phần dùng chung, mỗi ghế được một suất như nhau. Suất mặc định gồm:
- Một vali cỡ vừa dưới 24 inch, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
- Một túi hoặc balo cầm tay, miễn phí, để cùng bạn trong khoang khách.
- Kiện thứ hai: nhận, cộng 20–30% giá vé tuỳ khối lượng và kích thước, chốt con số ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
- Đồ dài hoặc cồng kềnh (xe đạp, thùng lớn, cây cảnh): chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên và tính bằng một chỗ ngồi, từ 300.000đ.
- Thú cưng có lồng: nhận khi các khách cùng xe đồng ý; nếu không ai đồng ý, chúng tôi chuyển bạn sang bao xe riêng từ 950.000đ.
Đồ vượt quá mức trên thì bao nguyên xe thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí — hỏi tổng đài cả hai giá rồi chọn. Điều duy nhất chúng tôi cần là bạn nói trước giờ xe xuất phát, đừng để tài xế tới điểm đón mới biết.
Mùa nào tuyến này đông khách
Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.
Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.
Chở người bệnh trên tuyến này
Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.
Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Lấy mốc đó trừ 1 giờ 50 phút chạy đường rồi trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Với 126 km, con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày cho chắc.
Tiền thì ghép từ 300.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.
Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ cho cả hai chiều.
Bảng cước hàng hoá trên tuyến
| Phong bì, giấy tờ | từ 80.000đ |
|---|---|
| Kiện dưới 5 kg | từ 120.000đ |
| Kiện 5 – 20 kg | từ 210.000đ |
| Kiện 20 – 50 kg | từ 330.000đ |
| Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ | từ 300.000đ |
Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên hết 1 giờ 50 phút là tới, nhanh hơn gửi chành. Chúng tôi nhận tận nơi ở Ninh Bình và giao tận nơi ở Hải Phòng; kiện cồng kềnh chiếm mất một ghế nên tính từ 300.000đ. Không nhận hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao thì báo trước để đóng gói và xếp riêng.
Tết và nghỉ lễ thì đặt thế nào
Nhìn theo lịch, tuyến Ninh Bình – Hải Phòng có bốn đợt đông trong năm: tuần trước Tết Nguyên đán, đợt ra Tết từ mùng 4 tới rằm tháng Giêng, kỳ 30/4 – 1/5 và kỳ 2/9. Ngoài bốn đợt đó, đặt trước một ngày là đủ.
Trong đợt đông, thứ hết trước không phải là xe mà là khung giờ đẹp. Chuyến 6–8 giờ sáng và chuyến 15–17 giờ chiều kín trước tiên; khung 22 giờ đêm hay 4 giờ sáng thường còn chỗ tới sát ngày, lại chạy nhanh hơn vì đường vắng.
Hành lý dịp này nặng hơn ngày thường — quà, bánh trái, có khi cả cây quất. Báo số kiện lúc đặt để tổng đài xếp xe cốp rộng. Xe còn ghé đón vài khách nữa trong số 7 quận huyện chúng tôi nhận đón ở Ninh Bình, nên cốp không phải của riêng bạn.
Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già đúng dịp cao điểm, cân nhắc bao xe. Chặng 1 giờ 50 phút ngày thường đã mệt, ngày lễ cộng thêm tắc đường mà ngồi ghép kín chỗ thì khá bí. Bao xe 7 chỗ từ 950.000đ, đắt hơn nhưng bạn tự quyết giờ dừng nghỉ.
Đi công tác Ninh Bình – Hải Phòng
Một ngày làm việc điển hình trên tuyến này: xe đón tại nhà hoặc văn phòng ở Ninh Bình, chạy 1 giờ 50 phút, trả bạn đúng địa chỉ đối tác trong Hải Phòng. Không phải bắt taxi hai đầu nên lịch trong ngày dễ ước hơn.
Thời gian trên xe dùng được thật: 126 km đủ để đọc xong bộ tài liệu hoặc gọi vài cuộc. Nhưng đây là xe ghép, có khách lạ ngồi cùng — cuộc gọi nội bộ nhạy cảm thì nên để lại, hoặc bao xe riêng cho kín chuyện.
Nhóm ba bốn người cùng công ty thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ vừa gọn vừa dễ quyết toán, vì chỉ một hoá đơn cho cả nhóm. Công ty chạy tuyến này đều hàng tuần thì gọi tổng đài làm giá tháng.
Mẹo cho chuyến đi êm hơn
Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:
- Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 300.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
- Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 126 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
- Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Ninh Bình thì rộng tới 7 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
- Chặng 1 giờ 50 phút thường chạy thẳng không dừng dọc đường, nên đi vệ sinh trước lúc lên xe. Cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
- Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 950.000đ thì lại càng nên.
Cam kết dịch vụ
Bốn cam kết bám theo bốn mốc của chuyến, từ lúc bạn gọi tới lúc xuống xe:
- Lúc đặt — tổng đài báo đủ giá, loại xe và giờ đón trong cùng một cuộc gọi, kể cả khi bạn hỏi thêm phương án bao nguyên xe 7 chỗ 950.000đ rồi lại quay về đi ghép.
- Trước giờ đón — bạn nhận tên tài xế và biển số qua tin nhắn, đủ sớm để kiểm tra, không phải lúc xe đã đỗ trước cửa.
- Trên đường — có người trực máy suốt 1 giờ 50 phút, gọi được cả ban đêm, và chúng tôi gọi cho tài xế thay bạn nếu bạn ngại nói.
- Khi tới nơi — xe trả đúng địa chỉ trong 15 quận huyện đã liệt kê của Hải Phòng, không thả ven đường rồi để bạn đi nốt đoạn cuối.
Nhận chuyển hàng trên tuyến này
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Ninh Bình, giao tận nơi ở Hải Phòng trong cùng ngày xe chạy.
Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.
Chuyến đi diễn ra thế nào theo mốc thời gian
| Bạn cần làm gì | Cho biết ngày, khung giờ và địa chỉ hai đầu |
|---|---|
| Chúng tôi làm gì | Tìm xe cùng chiều, báo loại xe và giá trước khi bạn chốt |
| Trước chuyến 2 tiếng | Bạn có tên tài xế, biển số, số điện thoại trong tay |
| Lúc lên xe | Đón tại địa chỉ bạn báo ở Ninh Bình, không phải ra bến |
| Trong chuyến | 1 giờ 50 phút cho 126 km, trung bình 69 km/h |
| Lúc xuống xe | Trả đúng địa chỉ trong Hải Phòng, không phát sinh khoản nào |
Tốc độ trung bình 69 km/h thấp hơn tốc độ trên biển báo, vì 1 giờ 50 phút trong bảng đã tính cả đoạn đón khách trong nội thị, giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Chúng tôi báo số thực tế thay vì số lý thuyết.
Đặt chuyến khứ hồi
Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi. Chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc.
Đặt khứ hồi có hai cái lợi: chắc chỗ chiều về, và tổng đài nắm được lịch của bạn nên chủ động xếp xe. Trên chặng 126 km này, chiều về sát giờ chiều tối thường đông nên đặt trước là đáng.
Hai chiều tính 600.000đ cho một người. Nếu cả đi lẫn về đều đông người, hỏi luôn giá bao xe hai chiều — thường có mức tốt hơn cộng hai chiều lẻ.
Lỡ kế hoạch thì sao?
| Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng | không mất phí |
|---|---|
| Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón | phí điều xe, thường 30% giá vé |
| Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón | tính 100% giá vé |
| Đổi sang khung giờ khác trong ngày | miễn phí nếu còn chỗ |
| Đổi sang ngày khác | miễn phí nếu báo trước 4 tiếng |
Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 126 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 300.000đ là khoảng 90.000đ một chỗ.
Bạn được bảo vệ thế nào
Mọi xe chạy tuyến Ninh Bình – Hải Phòng đều có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc theo quy định. Khách ngồi trên xe được bảo hiểm hành khách trong suốt hành trình 1 giờ 50 phút.
Tài xế nhận chuyến đều đã qua kiểm tra giấy phép lái xe, lý lịch và số năm kinh nghiệm. Với chặng 126 km, chúng tôi ưu tiên tài xế quen tuyến — người đã chạy đi chạy lại đoạn này nhiều lần biết chỗ nào hay tắc, chỗ nào đường xấu.
Nếu phát sinh sự cố trên đường, tổng đài là đầu mối xử lý chứ không phải bạn tự làm việc với tài xế. Số máy đó nằm trong tin nhắn đặt xe, không phải số riêng của người cầm lái. Đây là khác biệt cơ bản so với việc tự tìm xe trên mạng xã hội — ở đó không có ai chịu trách nhiệm khi có chuyện.
Xe ghép hơn kém gì các lựa chọn còn lại
Trên chặng 126 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:
- Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
- Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 950.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
- Xe ghép nằm giữa: trả 300.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.
Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (950.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
Xe trả bạn ở đâu trong Hải Phòng
Khoảng 20 phút trước khi vào Hải Phòng, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.
Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Hải Phòng, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 126 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.
15 quận huyện của Hải Phòng nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 1 giờ 50 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.
Ai hay đi tuyến Ninh Bình Hải Phòng
Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:
- Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
- Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
- Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
- Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
Đặt xe và thanh toán
Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:
- Báo điểm đón trong Ninh Bình, điểm trả trong Hải Phòng, ngày giờ muốn đi và số người.
- Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
- Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
- Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.
Giải đáp nhanh về tuyến Ninh Bình Hải Phòng
- Tuyến Ninh Bình Hải Phòng chạy loại xe gì?
- Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
- Xe có dừng nghỉ dọc đường không?
- Chặng 126 km này thường chạy thẳng không dừng. Cần dừng thì báo tài xế, mất thêm khoảng 10 phút.
- Trẻ nhỏ và người lớn tuổi đi được không?
- Được. Báo trước để chọn xe có ghế phù hợp và xếp chỗ ngồi thuận tiện lên xuống.
- Có đón tận nhà và trả tận nơi không?
- Có, cả hai đầu. Bạn báo địa chỉ cụ thể ở Ninh Bình và Hải Phòng khi đặt chỗ, không phải ra bến hay điểm tập kết.
- Xe ghép Ninh Bình Hải Phòng có đắt hơn xe khách không?
- Có, đắt hơn khoảng 131%. Xe khách chặng này khoảng 130.000đ, xe ghép từ 300.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
- Thanh toán bằng cách nào?
- Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.
- Đặt rồi có huỷ được không?
- Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.
- Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
- Riêng xăng và phí cầu đường cho 126 km khoảng 350.000đ, chưa tính hao mòn xe và 1 giờ 50 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
- Xe có đón thêm khách dọc đường không?
- Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 1 giờ 50 phút đã tính cả phần này.
- Đi từ Ninh Bình tới Hải Phòng mất bao lâu?
- Khoảng 1 giờ 50 phút cho quãng 126 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.
Đón tại quận huyện nào của Ninh Bình
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Ninh Bình – Hải Phòng.
Các tuyến liên quan
Đi chiều ngược lại? Xe ghép Hải Phòng Ninh Bình — cùng 127 km, từ 300.000đ một chỗ.
Tuyến khác đi từ Ninh Bình
- Ninh BìnhHà NộiGiá vé từ250.000đ
- Ninh BìnhNam ĐịnhGiá vé từ120.000đ
- Ninh BìnhHà NamGiá vé từ140.000đ
- Ninh BìnhThái BìnhGiá vé từ170.000đ
- Ninh BìnhHưng YênGiá vé từ190.000đ
- Ninh BìnhThanh HóaGiá vé từ190.000đ
- Ninh BìnhHải DươngGiá vé từ260.000đ
- Ninh BìnhBắc NinhGiá vé từ300.000đ