Xe ghép Hải Dương Hải Phòng
Chặng Hải Dương Hải Phòng dài 50 km. Xe ghép chạy hết chừng 45 phút, giá một ghế từ 160.000đ đã gồm đón tận nơi ở cả hai đầu tuyến.
| Quãng đường | 50 km |
|---|---|
| Thời gian chạy | khoảng 45 phút |
| Giá vé | từ 160.000đ / chỗ |
| Loại xe | 4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ |
| Đón trả | tận nơi tại Hải Dương và Hải Phòng |
| Vùng phục vụ | 12 huyện ở Hải Dương, 15 huyện ở Hải Phòng |
Quãng đường và thời gian chạy tuyến Hải Dương Hải Phòng
Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Hải Dương và trung tâm Hải Phòng là 50 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.
Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 42 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 45 phút vì đã cộng thêm 3 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.
Những nơi chúng tôi nhận đón ở Hải Dương
Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Hải Dương hiện gồm:
- Chí Linh
- Hải Dương
- Kinh Môn
- Bình Giang
- Cẩm Giàng
- Gia Lộc
- Kim Thành
- Nam Sách
- Ninh Giang
- Thanh Hà
- Thanh Miện
- Tứ Kỳ
Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.
Bảng giá tuyến Hải Dương Hải Phòng
| Ghép chỗ xe 7 chỗ | từ 160.000đ / chỗ |
|---|---|
| Ghép chỗ xe 4 chỗ | từ 180.000đ / chỗ |
| Ghế limousine | từ 200.000đ / chỗ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ | từ 400.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 500.000đ |
| Bao nguyên xe 16 chỗ | từ 700.000đ |
Giá trên đã gồm xăng dầu, phí cầu đường toàn tuyến, đón trả tận nơi và bảo hiểm hành khách. Chưa gồm phụ thu lễ Tết, phí chờ nếu khách tới muộn quá 15 phút, và quãng đường phát sinh ngoài phạm vi đã thống nhất.
Trả tận nơi trong Hải Phòng gồm những đâu
Bạn không phải xuống dọc đường rồi tự bắt xe. Trong Hải Phòng chúng tôi trả tại:
- Thuỷ Nguyên
- An Dương
- Dương Kinh
- Đồ Sơn
- Hải An
- Hồng Bàng
- Kiến An
- Lê Chân
- Ngô Quyền
- An Lão
- Bạch Long Vĩ
- Cát Hải
- Kiến Thuỵ
- Tiên Lãng
1 huyện còn lại của Hải Phòng vẫn đi được, báo trước lúc đặt để xếp lịch cho khớp.
Đường đi cụ thể ra sao
Tuyến 50 km này chạy chủ yếu trên trục quốc lộ chính nối hai tỉnh, kết hợp các đoạn cao tốc đã thông xe. Tài xế chọn hướng theo tình hình giao thông ngày hôm đó, ưu tiên đường thoáng thay vì đường ngắn nhất — vì trên chặng này chênh lệch vài ki-lô-mét không đáng bằng chênh lệch nửa tiếng tắc đường.
Hai tỉnh nằm cùng một vùng nên địa hình tương đối đồng nhất, ít đèo dốc lớn. Đây là lý do thời gian chạy khá ổn định giữa các ngày, thường chỉ dao động trong khoảng 20 phút trừ dịp cao điểm.
Chặng 50 km đủ ngắn để chạy thẳng, 45 phút là chạy liền không có điểm dừng nghỉ. Nếu bạn cần dừng vì lý do sức khoẻ, báo tài xế là được — thường mất thêm 10 phút.
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi
Được, và đây là nhóm khách chiếm tỉ lệ cao trên các tuyến ghép. Lý do dễ hiểu: xe khách phải ra bến, phải chờ, phải xách đồ — với người già và trẻ nhỏ thì ba việc đó đều mệt. Chặng 50 km càng rõ, vì mỗi lần đổi phương tiện là một lần cả nhà phải dồn đồ xuống xe.
Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi trở lên tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng có dây an toàn. Cần ghế trẻ em thì báo trước ít nhất một ngày, chúng tôi bố trí xe có sẵn ghế.
Với người lớn tuổi đi chặng 45 phút này, nên chọn khung giờ sáng và ngồi hàng ghế giữa để đỡ xóc. Báo trước là tài xế xếp chỗ phù hợp và đi chậm hơn ở đoạn đường xấu.
Vài điều nên biết trước khi đi tuyến này
Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng này:
- Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm thì bạn được chọn khung giờ có nhiều xe, tức dễ ghép và giá tốt hơn.
- Ghi địa chỉ đón kèm một điểm dễ nhận biết gần nhất. Tài xế lạ đường trong ngõ nhỏ là nguyên nhân số một gây trễ giờ.
- Chặng 45 phút này đủ ngắn để đi và về trong ngày. Nếu tính về luôn thì chốt cả chiều về ngay lúc đặt chiều đi để chắc chỗ.
- Nếu đi từ hai người trở lên, hỏi luôn giá bao xe. Từ bốn người thì bao nguyên xe 7 chỗ (500.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
- Nói trước nếu bạn say xe. Ghế trước và khung giờ sáng sớm giúp nhiều hơn bạn nghĩ.
Gửi hàng theo tuyến Hải Dương Hải Phòng
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Hải Dương, giao tận nơi ở Hải Phòng trong cùng ngày xe chạy.
Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.
Đi xe ghép Hải Dương Hải Phòng khác gì xe khách?
Trên chặng 50 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:
- Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
- Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 500.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
- Xe ghép nằm giữa: trả 160.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.
Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (500.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
Bốn điều bạn được đảm bảo
Bốn cam kết bám theo bốn mốc của chuyến, từ lúc bạn gọi tới lúc xuống xe:
- Lúc đặt — tổng đài báo đủ giá, loại xe và giờ đón trong cùng một cuộc gọi, kể cả khi bạn hỏi thêm phương án bao nguyên xe 7 chỗ 500.000đ rồi lại quay về đi ghép.
- Trước giờ đón — bạn nhận tên tài xế và biển số qua tin nhắn, đủ sớm để kiểm tra, không phải lúc xe đã đỗ trước cửa.
- Trên đường — có người trực máy suốt 45 phút, gọi được cả ban đêm, và chúng tôi gọi cho tài xế thay bạn nếu bạn ngại nói.
- Khi tới nơi — xe trả đúng địa chỉ trong 15 quận huyện đã liệt kê của Hải Phòng, không thả ven đường rồi để bạn đi nốt đoạn cuối.
Đi tuyến này cần lưu ý gì theo mùa
Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.
Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.
Ai lái xe cho bạn
Tài xế chạy chặng 50 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:
- Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
- Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
- Người chạy đi chạy lại Hải Dương – Hải Phòng biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
- Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
- Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 160.000đ một chỗ.
Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.
Đặt giúp bố mẹ, con cái
Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường, cây xăng. Hải Dương trải trên 12 quận huyện, không tài xế nào thuộc hết ngõ của từng nơi.
Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 50 km thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe.
Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Hải Dương và có người chờ sẵn ở Hải Phòng, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối chuyến ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
Cơ chế đằng sau mức giá này
Một chiếc xe chạy Hải Dương – Hải Phòng rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.
Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 50 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 160.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 500.000đ.
Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 45 phút đã tính cả phần vòng đó.
Mang theo bao nhiêu hành lý thì vừa?
Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.
Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.
Đi lại dịp cao điểm
Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 160.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.
Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 50 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.
Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 500.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.
Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 45 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.
Cước gửi hàng Hải Dương – Hải Phòng
| Phong bì, giấy tờ | từ 40.000đ |
|---|---|
| Kiện dưới 5 kg | từ 60.000đ |
| Kiện 5 – 20 kg | từ 110.000đ |
| Kiện 20 – 50 kg | từ 180.000đ |
| Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ | từ 160.000đ |
Kiện hàng ghép vào chuyến khách đang chạy nên đi hết 50 km trong ngày, không nằm lại kho trung chuyển như gửi chành. Mức cước ở trên tính cho việc lấy và giao tận nơi trong 12 khu vực đầu Hải Dương cùng 15 khu vực đầu Hải Phòng; ra ngoài phạm vi đó có phụ phí quãng đường và tổng đài báo trước khi bạn gật. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Đồ dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì nói sớm để bọc thêm lớp chống sốc và xếp chỗ riêng.
Vấn đề pháp lý và bảo hiểm
Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng Hải Dương – Hải Phòng: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 160.000đ rồi bỏ đó.
Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 50 km này.
Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 45 phút hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.
Đặt chuyến khứ hồi
Khứ hồi trên tuyến này có hai kiểu. Đi về trong ngày: chặng chạy 45 phút nên rời Hải Dương lúc sáng sớm thì bạn vẫn kịp làm việc rồi về trong tối. Đi vài ngày mới về: chiều về đặt riêng cũng được, nhưng báo trước vẫn hơn.
Về tiền, hai chiều là 320.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.
Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau; đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn bạn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.
Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh
| 5h – 8h | đông nhất, dễ ghép đủ chỗ, giá tốt nhất |
|---|---|
| 8h – 11h | vừa phải, thường vẫn còn chỗ |
| 11h – 15h | vắng, có thể phải chờ ghép hoặc chuyển bao xe |
| 15h – 19h | đông thứ nhì, cộng thêm 20–30 phút vì tắc đường hai đầu |
| sau 19h | ít xe, nên đặt trước ít nhất nửa ngày |
Khung đông khách không phải khung xấu — ngược lại, càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát mức 160.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe: trên chặng 50 km này là 500.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.
Những trường hợp giá thay đổi
Giá ghép là phép chia: chi phí chạy 50 km chia cho số khách trên xe. Năm trường hợp sau vì thế cao hơn 160.000đ:
- Xe ít chỗ hơn — sedan chỉ ba người chia, mỗi ghế đội lên khoảng 15%.
- Ghế rộng hơn — limousine bán ít ghế mỗi chuyến nên từ 200.000đ một chỗ.
- Xe chạy vòng — điểm đón hoặc trả ngoài vùng phủ làm đường dài hơn 50 km.
- Chiều về rỗng — dịp lễ khách dồn hết một chiều, chiều còn lại không ai đi, nên giá chiều đông phải gánh cả chiều rỗng.
- Không đủ người để chia — đặt sát giờ khung vắng, chuyến gần như bao xe, tính theo 500.000đ.
Đó là lý do giá xe ghép không cố định như vé xe khách, và chúng tôi không vờ rằng nó cố định. Cách chắc nhất để trả đúng 160.000đ là hỏi giá cho đúng ngày, đúng giờ, đúng địa chỉ hai đầu trước khi đặt.
Nhận khách tại Hải Phòng thế nào
Khoảng 20 phút trước khi vào Hải Phòng, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.
Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Hải Phòng, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 50 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.
15 quận huyện của Hải Phòng nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 45 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.
Khung giờ chạy tuyến Hải Dương Hải Phòng
Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.
Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.
Phản ánh và khiếu nại
Nhanh nhất là gọi ngay khi việc đang xảy ra. Bạn đọc biển số và giờ đón, chúng tôi tra ra chuyến rồi gọi thẳng cho tài xế. Trong 45 phút chạy chặng này, gọi lúc xe mới rời Hải Dương khác hẳn gọi lúc bạn đã xuống xe.
Trong 24 giờ đầu sau chuyến, dữ liệu lịch trình còn nguyên nên đối chiếu dễ. Hạn cuối nhận phản ánh là 7 ngày kể từ ngày đi; qua mốc 24 giờ vẫn xử lý được, chỉ là càng muộn thì càng phải dựa vào lời kể của hai bên.
Chúng tôi trả lời trong 3 ngày làm việc, kèm kết luận đúng sai chứ không chỉ xin lỗi cho qua. Lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù một chuyến khác trên chặng 50 km này, bạn chọn. Còn nguyên nhân nằm ngoài tầm như tắc đường hay thời tiết, chúng tôi nói thẳng là không đền, thay vì hứa cho xong rồi im.
Lỡ kế hoạch thì sao?
| Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng | không mất phí |
|---|---|
| Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón | phí điều xe, thường 30% giá vé |
| Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón | tính 100% giá vé |
| Đổi sang khung giờ khác trong ngày | miễn phí nếu còn chỗ |
| Đổi sang ngày khác | miễn phí nếu báo trước 4 tiếng |
Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 50 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 160.000đ là khoảng 48.000đ một chỗ.
Yên tâm khi giao chuyến đi cho chúng tôi
Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:
- Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
- Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
- Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
- Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.
Đi cách nào rẻ nhất trên chặng này?
| Xe khách tuyến cố định | khoảng 80.000đ / người |
|---|---|
| Xe ghép đón trả tận nơi | từ 160.000đ / người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 140.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 500.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 650.000đ cho cả xe |
Đi từ hai người trở lên thì phép tính đổi khác. Bốn người ghép hết khoảng 640.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chặng 50 km chỉ từ 500.000đ mà lại đi thẳng, không đón thêm ai dọc đường. Với bốn người thì con số tự lái 140.000đ cả xe mới là mức thấp nhất bảng, nhưng nó chưa tính công cầm vô lăng 45 phút, chỗ gửi xe ở Hải Phòng và cả chiều quay về.
Tuyến này có hợp với bạn không?
Hợp nhất với người đi một hoặc hai người, có hành lý vừa phải, muốn được đón trả tận cửa và chấp nhận đi cùng vài khách lạ. Trên chặng 50 km này, đó là phần lớn khách của chúng tôi.
Không hợp nếu bạn cần khởi hành đúng phút đã định và không chấp nhận sai lệch — vì xe còn đón vài điểm khác trên đường. Cũng không hợp nếu bạn mang hàng cồng kềnh hoặc đi nhóm từ năm người; trường hợp đó bao nguyên xe từ 500.000đ vừa thoải mái vừa rẻ hơn tính theo đầu người.
Chúng tôi nói rõ điều này ngay từ đầu để bạn không phải phát hiện ra khi xe đã tới đón.
Đi viện bằng xe ghép
Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.
Xe đón tận nhà ở Hải Dương và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Hải Phòng. Với chặng 45 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.
Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 200.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 500.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.
Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.
Quy định hành lý cụ thể
Khoang hành lý là phần dùng chung, mỗi ghế được một suất như nhau. Suất mặc định gồm:
- Một vali cỡ vừa dưới 24 inch, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
- Một túi hoặc balo cầm tay, miễn phí, để cùng bạn trong khoang khách.
- Kiện thứ hai: nhận, cộng 20–30% giá vé tuỳ khối lượng và kích thước, chốt con số ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
- Đồ dài hoặc cồng kềnh (xe đạp, thùng lớn, cây cảnh): chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên và tính bằng một chỗ ngồi, từ 160.000đ.
- Thú cưng có lồng: nhận khi các khách cùng xe đồng ý; nếu không ai đồng ý, chúng tôi chuyển bạn sang bao xe riêng từ 500.000đ.
Đồ vượt quá mức trên thì bao nguyên xe thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí — hỏi tổng đài cả hai giá rồi chọn. Điều duy nhất chúng tôi cần là bạn nói trước giờ xe xuất phát, đừng để tài xế tới điểm đón mới biết.
Từ lúc đặt tới lúc xuống xe
| Bạn cần làm gì | Cho biết ngày, khung giờ và địa chỉ hai đầu |
|---|---|
| Chúng tôi làm gì | Tìm xe cùng chiều, báo loại xe và giá trước khi bạn chốt |
| Trước chuyến 2 tiếng | Bạn có tên tài xế, biển số, số điện thoại trong tay |
| Lúc lên xe | Đón tại địa chỉ bạn báo ở Hải Dương, không phải ra bến |
| Trong chuyến | 45 phút cho 50 km, trung bình 67 km/h |
| Lúc xuống xe | Trả đúng địa chỉ trong Hải Phòng, không phát sinh khoản nào |
Tốc độ trung bình 67 km/h thấp hơn tốc độ trên biển báo, vì 45 phút trong bảng đã tính cả đoạn đón khách trong nội thị, giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Chúng tôi báo số thực tế thay vì số lý thuyết.
Tuyến này cho người đi làm
Đi về trong ngày được hay không là một phép trừ: 1 giờ 30 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày làm việc mới là thời gian bạn thật sự có ở Hải Phòng. Nếu phép trừ đó không còn bao nhiêu, bạn nên đi từ chiều hôm trước và ngủ lại.
Về tiền: một ghế ghép từ 160.000đ, còn tự lái 50 km tính xăng với phí đường chỉ khoảng 140.000đ cho cả xe. Chặng ngắn nên tự lái rẻ hơn ngay từ một người — chúng tôi nói thẳng chỗ đó. Phần bạn trả thêm là để khỏi cầm lái và khỏi lo chỗ gửi xe ở Hải Phòng.
Rủi ro cần biết: ghép có thể lệch giờ vì còn đón điểm khác. Có cuộc họp giờ cứng thì đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 500.000đ chia cho cả nhóm. Hoá đơn công ty thì báo mã số thuế lúc đặt.
Các hạng xe trên tuyến này
Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến được chia cho số ghế bán ra. Bốn mức đang áp trên tuyến Hải Dương – Hải Phòng:
- Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — ít đầu người chia nên giá ghế cao nhất trong nhóm xe ghép. Đổi lại chỗ để chân rộng và xe ít phải ghé điểm đón.
- Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 160.000đ một ghế, cũng chính là mức chúng tôi niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
- Limousine — từ 200.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn. Đáng cân nhắc khi bạn phải ngồi 45 phút và muốn ngủ được trên đường.
- Xe 16 chỗ bao trọn từ 700.000đ — chia đầu người thì càng đông càng rẻ; nhóm dưới sáu người thường hợp với xe 7 chỗ bao trọn 500.000đ hơn.
Các con số trên là mức khởi điểm chứ không phải giá cứng: giờ đi và điểm đón lệch tuyến đều làm nó xê dịch. Bạn biết loại xe cùng biển số trước khi xe lăn bánh, và nếu cần đúng một hạng thì đặt sớm, vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi loại chạy chặng này.
Đặt chỗ tuyến Hải Dương Hải Phòng thế nào
Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:
- Báo điểm đón trong Hải Dương, điểm trả trong Hải Phòng, ngày giờ muốn đi và số người.
- Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
- Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
- Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.
Giải đáp nhanh về tuyến Hải Dương Hải Phòng
- Gửi hàng theo tuyến Hải Dương Hải Phòng được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.
- Đi từ Hải Dương tới Hải Phòng mất bao lâu?
- Khoảng 45 phút cho quãng 50 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.
- Thanh toán bằng cách nào?
- Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.
- Xuất hoá đơn cho công ty được không?
- Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.
- Xe ghép Hải Dương Hải Phòng giá bao nhiêu một chỗ?
- Từ 160.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 500.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
- Tuyến Hải Dương Hải Phòng chạy loại xe gì?
- Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
- Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
- Riêng xăng và phí cầu đường cho 50 km khoảng 140.000đ, chưa tính hao mòn xe và 45 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
- Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 640.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 500.000đ và bạn được cả xe.
Đón tại quận huyện nào của Hải Dương
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Hải Dương – Hải Phòng.
Các tuyến liên quan
Đi chiều ngược lại? Xe ghép Hải Phòng Hải Dương — cùng 51 km, từ 160.000đ một chỗ.
Tuyến khác đi từ Hải Dương
- Hải DươngHà NộiGiá vé từ180.000đ
- Hải DươngHưng YênGiá vé từ160.000đ
- Hải DươngBắc NinhGiá vé từ170.000đ
- Hải DươngThái BìnhGiá vé từ210.000đ
- Hải DươngBắc GiangGiá vé từ210.000đ
- Hải DươngHà NamGiá vé từ220.000đ
- Hải DươngNam ĐịnhGiá vé từ220.000đ
- Hải DươngVĩnh PhúcGiá vé từ260.000đ