Xe ghép TP Hồ Chí Minh Cần Thơ
Từ TP Hồ Chí Minh về Cần Thơ là 176 km, xe chạy khoảng 2 giờ 45 phút. Trả tiền theo chỗ ngồi từ 400.000đ thay vì bao cả chuyến, đón trả tận cửa hai đầu.
| Quãng đường | 176 km |
|---|---|
| Thời gian chạy | khoảng 2 giờ 45 phút |
| Giá vé | từ 400.000đ / chỗ |
| Loại xe | 4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ |
| Đón trả | tận nơi tại TP Hồ Chí Minh và Cần Thơ |
| Vùng phục vụ | 22 huyện ở TP Hồ Chí Minh, 9 huyện ở Cần Thơ |
Xe ghép TP Hồ Chí Minh Cần Thơ bao nhiêu km, đi mất bao lâu?
Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm TP Hồ Chí Minh và trung tâm Cần Thơ là 176 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.
Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 2 giờ 21 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 2 giờ 45 phút vì đã cộng thêm 24 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.
Những nơi chúng tôi nhận đón ở TP Hồ Chí Minh
Xe tới tận địa chỉ bạn hẹn ở TP Hồ Chí Minh, không bắt khách ra bến hay điểm tập kết. Các khu vực đang nhận đón:
- Thủ Đức
- 1
- 10
- 11
- 12
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Bình Tân
- Bình Thạnh
- Gò Vấp
Còn 8 huyện nữa trong TP Hồ Chí Minh cũng nhận đón được. Chỗ nào ở xa trục đường chính thì có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng — tổng đài báo trước khi bạn đồng ý.
Chi phí một chỗ ngồi tuyến TP Hồ Chí Minh Cần Thơ
| Ghép chỗ xe 7 chỗ | từ 400.000đ / chỗ |
|---|---|
| Ghép chỗ xe 4 chỗ | từ 460.000đ / chỗ |
| Ghế limousine | từ 500.000đ / chỗ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ | từ 1.000.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.250.000đ |
| Bao nguyên xe 16 chỗ | từ 1.750.000đ |
Giá trên đã gồm xăng dầu, phí cầu đường toàn tuyến, đón trả tận nơi và bảo hiểm hành khách. Chưa gồm phụ thu lễ Tết, phí chờ nếu khách tới muộn quá 15 phút, và quãng đường phát sinh ngoài phạm vi đã thống nhất.
Xe trả khách ở đâu khi tới Cần Thơ?
Bạn không phải xuống dọc đường rồi tự bắt xe. Trong Cần Thơ chúng tôi trả tại:
- Bình Thuỷ
- Cái Răng
- Ninh Kiều
- Ô Môn
- Thốt Nốt
- Cờ Đỏ
- Phong Điền
- Thới Lai
- Vĩnh Thạnh
Chính sách huỷ chuyến
| Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng | không mất phí |
|---|---|
| Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón | phí điều xe, thường 30% giá vé |
| Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón | tính 100% giá vé |
| Đổi sang khung giờ khác trong ngày | miễn phí nếu còn chỗ |
| Đổi sang ngày khác | miễn phí nếu báo trước 4 tiếng |
Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 176 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 400.000đ là khoảng 120.000đ một chỗ.
Có phù hợp cho gia đình không?
Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 2 giờ 45 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.
Trên 176 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.
Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 22 quận huyện của TP Hồ Chí Minh nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.
Hành lý trên chặng 176 km
Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Mức tiêu chuẩn mỗi khách trên chặng 176 km:
- Một vali cỡ vừa (dưới 24 inch) đặt khoang sau, miễn phí.
- Một túi xách tay hoặc balo mang theo người, miễn phí.
- Vali thứ hai hoặc thùng hàng: báo trước, thường tính thêm 20–30% giá vé tuỳ kích thước, quanh mức 100.000đ.
- Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng lớn, cây cảnh: tính theo chỗ ngồi, từ 400.000đ.
- Thú cưng: nhận nếu có lồng và được các khách cùng xe đồng ý, báo trước bắt buộc.
Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, chúng tôi mất khách.
Tới Cần Thơ rồi thì sao?
Khoảng 20 phút trước khi vào Cần Thơ, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.
Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Cần Thơ, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 176 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.
9 quận huyện của Cần Thơ nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 2 giờ 45 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.
Không đi cùng thì gửi đồ được không?
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở TP Hồ Chí Minh, giao tận nơi ở Cần Thơ trong cùng ngày xe chạy.
Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.
Về quê dịp lễ Tết trên tuyến TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ
Nhìn theo lịch, tuyến TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ có bốn đợt đông trong năm: tuần trước Tết Nguyên đán, đợt ra Tết từ mùng 4 tới rằm tháng Giêng, kỳ 30/4 – 1/5 và kỳ 2/9. Ngoài bốn đợt đó, đặt trước một ngày là đủ.
Trong đợt đông, thứ hết trước không phải là xe mà là khung giờ đẹp. Chuyến 6–8 giờ sáng và chuyến 15–17 giờ chiều kín trước tiên; khung 22 giờ đêm hay 4 giờ sáng thường còn chỗ tới sát ngày, lại chạy nhanh hơn vì đường vắng.
Hành lý dịp này nặng hơn ngày thường — quà, bánh trái, có khi cả cây quất. Báo số kiện lúc đặt để tổng đài xếp xe cốp rộng. Xe còn ghé đón vài khách nữa trong số 22 quận huyện chúng tôi nhận đón ở TP Hồ Chí Minh, nên cốp không phải của riêng bạn.
Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già đúng dịp cao điểm, cân nhắc bao xe. Chặng 2 giờ 45 phút ngày thường đã mệt, ngày lễ cộng thêm tắc đường mà ngồi ghép kín chỗ thì khá bí. Bao xe 7 chỗ từ 1.250.000đ, đắt hơn nhưng bạn tự quyết giờ dừng nghỉ.
Thanh toán và hoá đơn
Bạn chọn một trong các cách sau, không cách nào phát sinh phụ phí:
- Tiền mặt trả tài xế khi lên xe — cách phổ biến nhất, không cần thao tác gì trước.
- Chuyển khoản trước khi xe khởi hành — hợp khi bạn đặt hộ người khác hoặc đặt từ xa.
- Chuyển khoản sau khi tới nơi, trong ngày — áp dụng với khách quen hoặc khách doanh nghiệp.
- Xuất hoá đơn cho công ty — báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
Giá 400.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 176 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi ở hai đầu. Không có phí ẩn nào cộng thêm lúc lên xe.
Mang theo bao nhiêu hành lý thì vừa?
Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.
Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.
Khi nào giá khác mức 400.000đ?
Giá ghép là phép chia: chi phí chạy 176 km chia cho số khách trên xe. Năm trường hợp sau vì thế cao hơn 400.000đ:
- Xe ít chỗ hơn — sedan chỉ ba người chia, mỗi ghế đội lên khoảng 15%.
- Ghế rộng hơn — limousine bán ít ghế mỗi chuyến nên từ 500.000đ một chỗ.
- Xe chạy vòng — điểm đón hoặc trả ngoài vùng phủ làm đường dài hơn 176 km.
- Chiều về rỗng — dịp lễ khách dồn hết một chiều, chiều còn lại không ai đi, nên giá chiều đông phải gánh cả chiều rỗng.
- Không đủ người để chia — đặt sát giờ khung vắng, chuyến gần như bao xe, tính theo 1.250.000đ.
Đó là lý do giá xe ghép không cố định như vé xe khách, và chúng tôi không vờ rằng nó cố định. Cách chắc nhất để trả đúng 400.000đ là hỏi giá cho đúng ngày, đúng giờ, đúng địa chỉ hai đầu trước khi đặt.
Đi khám bệnh từ TP Hồ Chí Minh sang Cần Thơ
Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.
Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Lấy mốc đó trừ 2 giờ 45 phút chạy đường rồi trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Với 176 km, con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày cho chắc.
Tiền thì ghép từ 400.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.
Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ cho cả hai chiều.
Tuyến này có hợp với bạn không?
Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 400.000đ một chỗ.
Không hợp khi bạn phải có mặt ở Cần Thơ đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 176 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.
Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 1.200.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 1.250.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 1.600.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.
Tài xế chạy tuyến TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ
Một tài xế muốn nhận chuyến TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ đi qua năm bước, theo đúng thứ tự:
- Nộp bằng lái, đăng ký xe, đăng kiểm và bảo hiểm. Thiếu một loại là dừng ngay ở bước này.
- Đối chiếu định danh, địa chỉ thường trú và số năm cầm lái — tối thiểu 3 năm, và phải là kinh nghiệm liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành.
- Chạy thử có người kèm nếu chưa quen chặng 176 km, để nắm điểm dừng nghỉ và các đoạn hay ùn.
- Nhận chuyến thật, bắt đầu bằng các chuyến ghép giá từ 400.000đ, chưa giao nhóm đông hay xe bao.
- Bị chấm theo phản hồi từng chuyến. Còn khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý xong thì không được xếp chuyến mới.
Năm bước này không loại được hết rủi ro, nên vẫn còn một phần việc của bạn: đối chiếu biển số với tin nhắn tổng đài gửi trước giờ đón. Không khớp thì đứng lại và gọi cho chúng tôi.
Khung giờ chạy tuyến TP Hồ Chí Minh Cần Thơ
Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.
Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.
Đặt chuyến khứ hồi
Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi. Chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc.
Đặt khứ hồi có hai cái lợi: chắc chỗ chiều về, và tổng đài nắm được lịch của bạn nên chủ động xếp xe. Trên chặng 176 km này, chiều về sát giờ chiều tối thường đông nên đặt trước là đáng.
Hai chiều tính 800.000đ cho một người. Nếu cả đi lẫn về đều đông người, hỏi luôn giá bao xe hai chiều — thường có mức tốt hơn cộng hai chiều lẻ.
Giờ chạy và mức độ đông khách
| 5h – 7h | chuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 8h |
|---|---|
| 7h – 10h | khung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách |
| 10h – 16h | ít khách, thường phải đặt ghép trước |
| 16h – 20h | chuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 19h |
| sau 20h | đường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 0h hôm sau |
Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 176 km dài thêm — 2 giờ 45 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 21 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 1.250.000đ.
Bảng so chi phí các phương án
| Xe khách tuyến cố định | khoảng 180.000đ / người |
|---|---|
| Xe ghép đón trả tận nơi | từ 400.000đ / người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 490.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.250.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 2.300.000đ cho cả xe |
Đi từ hai người trở lên thì phép tính đổi khác. Bốn người ghép hết khoảng 1.600.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chặng 176 km chỉ từ 1.250.000đ mà lại đi thẳng, không đón thêm ai dọc đường. Với bốn người thì con số tự lái 490.000đ cả xe mới là mức thấp nhất bảng, nhưng nó chưa tính công cầm vô lăng 2 giờ 45 phút, chỗ gửi xe ở Cần Thơ và cả chiều quay về.
Vài điều nên biết trước khi đi tuyến này
Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng này:
- Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm thì bạn được chọn khung giờ có nhiều xe, tức dễ ghép và giá tốt hơn.
- Ghi địa chỉ đón kèm một điểm dễ nhận biết gần nhất. Tài xế lạ đường trong ngõ nhỏ là nguyên nhân số một gây trễ giờ.
- Chặng 2 giờ 45 phút này đủ ngắn để đi và về trong ngày. Nếu tính về luôn thì chốt cả chiều về ngay lúc đặt chiều đi để chắc chỗ.
- Nếu đi từ hai người trở lên, hỏi luôn giá bao xe. Từ bốn người thì bao nguyên xe 7 chỗ (1.250.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
- Nói trước nếu bạn say xe. Ghế trước và khung giờ sáng sớm giúp nhiều hơn bạn nghĩ.
Không hài lòng thì làm gì?
Nhanh nhất là gọi ngay khi việc đang xảy ra. Bạn đọc biển số và giờ đón, chúng tôi tra ra chuyến rồi gọi thẳng cho tài xế. Trong 2 giờ 45 phút chạy chặng này, gọi lúc xe mới rời TP Hồ Chí Minh khác hẳn gọi lúc bạn đã xuống xe.
Trong 24 giờ đầu sau chuyến, dữ liệu lịch trình còn nguyên nên đối chiếu dễ. Hạn cuối nhận phản ánh là 7 ngày kể từ ngày đi; qua mốc 24 giờ vẫn xử lý được, chỉ là càng muộn thì càng phải dựa vào lời kể của hai bên.
Chúng tôi trả lời trong 3 ngày làm việc, kèm kết luận đúng sai chứ không chỉ xin lỗi cho qua. Lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù một chuyến khác trên chặng 176 km này, bạn chọn. Còn nguyên nhân nằm ngoài tầm như tắc đường hay thời tiết, chúng tôi nói thẳng là không đền, thay vì hứa cho xong rồi im.
Bạn được bảo vệ thế nào
Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 400.000đ rồi bỏ đó.
Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 176 km này.
Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 2 giờ 45 phút hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.
Xe ghép hoạt động được nhờ đâu
Mỗi ngày có sẵn nhiều xe chạy chặng TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Phần lớn trong số đó có ghế trống.
Việc của chúng tôi là ghép bạn vào đúng một trong những chuyến đang chạy ấy. Vì chuyến đó dù sao cũng lăn bánh, chi phí chia cho nhiều người nên giá một ghế xuống còn 400.000đ thay vì 1.250.000đ cho cả xe.
Đó cũng là lý do tuyến càng đông người đi thì giá càng tốt và càng dễ đặt sát giờ. Chặng 176 km này nằm trong nhóm có lưu lượng ổn định, nên hầu như ngày nào cũng có xe.
Chuyến đi diễn ra thế nào theo mốc thời gian
| Bạn cần làm gì | Cho biết ngày, khung giờ và địa chỉ hai đầu |
|---|---|
| Chúng tôi làm gì | Tìm xe cùng chiều, báo loại xe và giá trước khi bạn chốt |
| Trước chuyến 2 tiếng | Bạn có tên tài xế, biển số, số điện thoại trong tay |
| Lúc lên xe | Đón tại địa chỉ bạn báo ở TP Hồ Chí Minh, không phải ra bến |
| Trong chuyến | 2 giờ 45 phút cho 176 km, trung bình 64 km/h |
| Lúc xuống xe | Trả đúng địa chỉ trong Cần Thơ, không phát sinh khoản nào |
Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu TP Hồ Chí Minh là chuyện thường. Phần 2 giờ 45 phút chạy đường trường ở mức 64 km/h thì ổn định hơn nhiều.
Xe ghép hơn kém gì các lựa chọn còn lại
Trên chặng 176 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:
- Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
- Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 1.250.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
- Xe ghép nằm giữa: trả 400.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.
Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (1.250.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
Đi tuyến này cần lưu ý gì theo mùa
Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.
Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.
Cam kết dịch vụ
Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:
- Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 400.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
- Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
- Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
- Có người trực tổng đài suốt hành trình 2 giờ 45 phút, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.
Người đặt và người đi khác nhau
Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường, cây xăng. TP Hồ Chí Minh trải trên 22 quận huyện, không tài xế nào thuộc hết ngõ của từng nơi.
Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 176 km thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe.
Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở TP Hồ Chí Minh và có người chờ sẵn ở Cần Thơ, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối chuyến ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
Lộ trình tuyến TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ
Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Trên chặng 176 km, hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn, còn hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào, và 2 giờ 45 phút là con số họ đi thật chứ không phải số máy tính đưa ra.
Vì hai tỉnh cùng vùng, các hướng đi được đều na ná nhau nên chọn hướng nào cũng không lệch bao nhiêu. Khoảng cách giữa ngày đường thoáng và ngày xấu nhất trên tuyến này thường dưới nửa tiếng.
Không có điểm dừng nào trong 2 giờ 45 phút chạy thẳng của chặng 176 km, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.
Ai hay đi tuyến TP Hồ Chí Minh Cần Thơ
Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:
- Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
- Người từ Cần Thơ về quê hoặc lên TP Hồ Chí Minh làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
- Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
- Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
Bảng cước hàng hoá trên tuyến
| Phong bì, giấy tờ | từ 100.000đ |
|---|---|
| Kiện dưới 5 kg | từ 160.000đ |
| Kiện 5 – 20 kg | từ 280.000đ |
| Kiện 20 – 50 kg | từ 440.000đ |
| Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ | từ 400.000đ |
Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên hết 2 giờ 45 phút là tới, nhanh hơn gửi chành. Chúng tôi nhận tận nơi ở TP Hồ Chí Minh và giao tận nơi ở Cần Thơ; kiện cồng kềnh chiếm mất một ghế nên tính từ 400.000đ. Không nhận hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao thì báo trước để đóng gói và xếp riêng.
Đi công tác TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ
Đi về trong ngày được hay không là một phép trừ: 5 giờ 30 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày làm việc mới là thời gian bạn thật sự có ở Cần Thơ. Nếu phép trừ đó không còn bao nhiêu, bạn nên đi từ chiều hôm trước và ngủ lại.
Về tiền: một ghế ghép từ 400.000đ, còn tự lái 176 km tính xăng với phí đường vào khoảng 490.000đ cho cả xe, chưa kể chỗ gửi xe. Đi từ 2 người trở lên thì tự lái mới có lợi về tiền.
Rủi ro cần biết: ghép có thể lệch giờ vì còn đón điểm khác. Có cuộc họp giờ cứng thì đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ chia cho cả nhóm. Hoá đơn công ty thì báo mã số thuế lúc đặt.
Đặt xe và thanh toán
Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:
- Báo điểm đón trong TP Hồ Chí Minh, điểm trả trong Cần Thơ, ngày giờ muốn đi và số người.
- Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
- Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
- Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.
Giải đáp nhanh về tuyến TP Hồ Chí Minh Cần Thơ
- Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.600.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.250.000đ và bạn được cả xe.
- Xe có đón thêm khách dọc đường không?
- Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 2 giờ 45 phút đã tính cả phần này.
- Đi từ TP Hồ Chí Minh tới Cần Thơ mất bao lâu?
- Khoảng 2 giờ 45 phút cho quãng 176 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.
- Có đón tận nhà và trả tận nơi không?
- Có, cả hai đầu. Bạn báo địa chỉ cụ thể ở TP Hồ Chí Minh và Cần Thơ khi đặt chỗ, không phải ra bến hay điểm tập kết.
- Xuất hoá đơn cho công ty được không?
- Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
- Huỷ chuyến TP Hồ Chí Minh Cần Thơ có mất phí không?
- Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.
- Thanh toán bằng cách nào?
- Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.
- Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
- Riêng xăng và phí cầu đường cho 176 km khoảng 490.000đ, chưa tính hao mòn xe và 2 giờ 45 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
- Tuyến TP Hồ Chí Minh Cần Thơ chạy loại xe gì?
- Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
- Xe ghép TP Hồ Chí Minh Cần Thơ có đắt hơn xe khách không?
- Có, đắt hơn khoảng 122%. Xe khách chặng này khoảng 180.000đ, xe ghép từ 400.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
Đón tại quận huyện nào của TP Hồ Chí Minh
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ.
Các tuyến liên quan
Đi chiều ngược lại? Xe ghép Cần Thơ TP Hồ Chí Minh — cùng 176 km, từ 400.000đ một chỗ.
Tuyến khác đi từ TP Hồ Chí Minh
- TP Hồ Chí MinhBình DươngGiá vé từ100.000đ
- TP Hồ Chí MinhĐồng NaiGiá vé từ120.000đ
- TP Hồ Chí MinhLong AnGiá vé từ160.000đ
- TP Hồ Chí MinhTiền GiangGiá vé từ210.000đ
- TP Hồ Chí MinhBến TreGiá vé từ240.000đ
- TP Hồ Chí MinhTây NinhGiá vé từ240.000đ
- TP Hồ Chí MinhBà Rịa – Vũng TàuGiá vé từ270.000đ
- TP Hồ Chí MinhBình PhướcGiá vé từ280.000đ