Xe ghép 1 đi Long An
Xe ghép 1 đi Long An khoảng 49 km, chạy chừng 45 phút. Từ 160.000đ một chỗ, đón tận nơi tại 1 và trả tận nơi ở Long An.
Trả trước hay trả sau?
Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:
- Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở 1 — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
- Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 160.000đ.
- Chuyển khoản sau khi xe tới Long An, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
- Người nhà ở đầu Long An trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
- Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.
Mức 160.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 49 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Quận 1. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.
Đặt xe hộ người ở 1
Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ, và ở tầng quận huyện nó gặp nhiều hơn hẳn so với đặt từ trung tâm. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. TP Hồ Chí Minh có 22 đơn vị hành chính cấp huyện, không tài xế nào thuộc hết đường ngang ngõ tắt của từng nơi.
Cách chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường học, cây xăng, toà nhà cao nhất khu. Thêm số nhà và tên ngõ đầy đủ. Ngõ ô tô không vào được thì tài xế hẹn ở đầu ngõ, thường chỉ cách vài chục mét, nhưng người đi cần biết trước điều đó.
Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 49 km sang Long An thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe. Đổi điểm đón hay giờ đón từ xa thì gọi tổng đài, xếp lại được nếu báo trước vài tiếng; đổi khi xe đã rẽ vào 1 thì có thể phát sinh phí chờ.
Lỡ kế hoạch thì xử lý thế nào?
Phần lớn trường hợp bạn không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm kiểu thay đổi hay gặp và mức tính của từng kiểu:
- Đổi giờ trong ngày — miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Chặng 45 phút này thường có vài khung mỗi ngày, đẩy lên sớm hay lùi lại chiều đều được.
- Đổi điểm đón sang địa chỉ khác trong 1 — miễn phí khi vẫn nằm trên cung đường xe đang đi và bạn báo trước giờ đón. Đổi lúc xe đã tới nơi thì có thể tính phí chờ.
- Đổi điểm trả ở Long An — miễn phí trong 15 khu vực đã nhận trả, ra ngoài thì cộng phí quãng vòng và tổng đài báo số trước.
- Thêm hoặc bớt người — bớt thì trả theo số ghế còn lại; thêm thì tuỳ xe còn chỗ. Từ 4 người trở lên nên hỏi lại giá bao xe 7 chỗ 500.000đ.
- Đổi loại xe, ví dụ sang limousine 200.000đ một ghế — được, nhưng phải báo sớm vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi hạng chạy tuyến này.
Điều duy nhất chúng tôi không xoay kịp là báo đổi khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn. Lúc đó xe đã bỏ qua các điểm đón khác để tới 1, nên trường hợp này tính như huỷ muộn: 100% giá ghế. Còn lại, gọi trước là gần như luôn có cách.
Từ 1 đi Long An bao xa, mất bao lâu?
Câu trả lời ngắn: 49 km và 45 phút nếu tính từ trung tâm TP Hồ Chí Minh. Từ 1 thì có thể ngắn hơn, cũng có thể dài hơn, tuỳ 1 nằm về phía nào của TP Hồ Chí Minh.
Nếu 1 nằm cùng phía với Long An, xe ra thẳng trục chính mà không phải vòng lại, bạn bớt được chừng 10 km và 15 phút — chặng còn khoảng 39 km. Nếu nằm phía ngược lại, xe phải chạy ngược qua trung tâm trước, chặng thành khoảng 59 km.
Phần chênh đó đi vào giá chứ không biến mất: mức niêm yết 160.000đ một chỗ ứng với 49 km, còn đầu xa 59 km thì rơi vào quãng 180.000đ, đắt thêm khoảng 20.000đ. Đây là ước tính theo mô hình giá của chúng tôi, không phải số đo. Số chốt là số tổng đài đọc cho bạn sau khi nghe địa chỉ, trước lúc bạn gật.
Chuyến hai chiều
Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời TP Hồ Chí Minh thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Long An.
Về tới 1 còn thêm một lớp nữa: tài xế phải rẽ khỏi trục chính một quãng, ước chừng 10 km, để trả bạn. Xe nào cũng làm được việc đó, nhưng phải biết trước mới tính được lộ trình. Báo trước một ngày thì bạn vẫn trả 160.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe 7 chỗ từ 500.000đ, đắt hơn hẳn.
Lịch kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng. Điều chúng tôi không làm được là giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày mà không xác nhận lại.
Điểm trả trong Long An
Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ 1 lên Long An lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.
Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 49 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.
Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 500.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.
Gửi kiện hàng hết bao nhiêu?
Nhìn theo thứ khách ở 1 thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:
- Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 40.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
- Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Long An — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
- Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 110.000đ.
- Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 180.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
- Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.
Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 160.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.
Cơ chế đằng sau mức giá này
Vì mỗi ngày đều có sẵn xe chạy TP Hồ Chí Minh – Long An và phần lớn còn ghế trống: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một trong những chuyến đang lăn bánh sẵn ấy.
Vì chuyến đó dù sao cũng chạy hết 49 km, chi phí chia cho nhiều người nên một ghế còn 160.000đ thay vì 500.000đ cho cả xe 7 chỗ. Đó là toàn bộ cơ chế, không có chương trình giảm giá nào phía sau.
1 nằm trong 22 đơn vị hành chính của TP Hồ Chí Minh mà chúng tôi nhận đón, nên xe gom khách ở đây nằm trên đường ra khỏi tỉnh chứ không phải chạy vòng riêng. Bù lại, nguồn xe không rải đều theo giờ: sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hẳn.
Cả nhà đi Long An từ 1
Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời 1 là ba suất, mỗi suất từ 160.000đ.
Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Quận 1 việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm TP Hồ Chí Minh vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.
Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 640.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 500.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.
Cam kết và giới hạn
Cam kết mà không nói giới hạn thì rỗng, nên chúng tôi ghi cả hai cột. Chúng tôi nhận:
- Báo giá trước và giữ đúng con số đó — 160.000đ một ghế ngày thường trên chặng 49 km.
- Đón tận nơi trong 1, trả tận nơi trong 15 khu vực của Long An.
- Không nhận là: giờ đón chính xác tới từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn, lệch 15 đến 30 phút là chuyện thường; lệch quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
- Không nhận là: cự ly tuyệt đối chính xác. Con số 49 km đo từ trung tâm TP Hồ Chí Minh, điểm đón thật ở 1 có thể lệch chừng 5 đến 20 km — đây là ước lượng, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ.
- Không nhận là: chở hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ, động vật sống không lồng — từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi bỏ lại giữa đường.
Cột thứ hai mới là cột đáng đọc kỹ. Một dịch vụ hứa mọi thứ trên chặng 45 phút này là một dịch vụ chưa chạy nó bao giờ, còn chúng tôi thì nói trước để bạn tự cân xem có hợp không.
Đặt xe ghép 1 đi Long An thế nào?
Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:
- Địa chỉ đón kèm một mốc nhìn thấy được từ ngoài đường — số nhà trong 1 nhiều chỗ trùng nhau giữa các ngõ, còn tên trường hay cây xăng thì không.
- Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
- Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
- Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
- Điểm trả ở đầu kia. Trong 15 khu vực chúng tôi nhận trả tại Long An thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.
Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 160.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.
Từ 1 đi Long An, cách nào kinh tế nhất?
| Xe khách, cộng chặng ra bến | khoảng 150.000đ một người |
|---|---|
| Xe ghép đón tại nhà | từ 160.000đ một người |
| Ghế limousine ghép | từ 200.000đ một người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 170.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 500.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 750.000đ cho cả xe |
Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 70.000đ bắt xe từ 1 ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 150.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 7%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Long An. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.
Các hạng xe chạy 1 – Long An
Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 49 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng 1 – Long An:
- Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 49 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 160.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
- Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 160.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
- Limousine — từ 200.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
- Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 400.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
- Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 500.000đ; xe 16 chỗ từ 700.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.
Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Quận 1 phần này ước chừng 10 km, tương đương khoảng 20.000đ. Cự ly 49 km ghi trên trang đo từ trung tâm TP Hồ Chí Minh, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.
Chọn giờ khởi hành từ 1
| Đón 5h | tới Long An khoảng 6h |
|---|---|
| Đón 7h | tới khoảng 8h, đúng khung nhiều xe nhất |
| Đón 11h | tới khoảng 12h, khung mỏng xe nhất trong ngày |
| Đón 16h | tới khoảng 17h |
| Đón 21h | tới khoảng 22h, thường sớm hơn số này vì đường vắng |
Giờ tới trong bảng tính theo 45 phút chạy từ trung tâm TP Hồ Chí Minh. Đón ở 1 thì cộng hoặc trừ chừng 15 phút tuỳ 1 nằm phía nào của tỉnh, nên đừng lấy các mốc này làm giờ hẹn cứng với người chờ ở Long An. Có việc phải có mặt đúng giờ — bắt máy bay, giờ hẹn khám, giờ họp — thì lùi lên một khung, hoặc bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.
Người đi quen tuyến này làm gì
Năm việc làm ở đầu 1, đổi lại chuyến 45 phút chạy trơn hơn:
- Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
- Ngõ chỉ vừa xe máy thì hẹn ở mốc lớn ngoài trục chính. Xe 7 chỗ lùi ra khỏi ngõ cụt mất 5 đến 10 phút, mà trên xe còn bốn năm khách đang đợi.
- Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
- Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 49 km trên trang đo từ trung tâm TP Hồ Chí Minh; chỗ bạn ở 1 có thể lệch chừng 5 đến 20 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
- Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.
Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.
Tài xế chạy tuyến này là ai
Bạn biết ai lái xe mình trước khi ra khỏi nhà. Khoảng 2 tiếng trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế, biển số và số điện thoại; xe tới 1 phải đúng biển số đó.
Tài xế chạy tuyến TP Hồ Chí Minh – Long An đều là người quen cung đường 49 km này, có bằng lái phù hợp và xe còn hạn kiểm định. Chúng tôi kiểm giấy tờ khi nhận xe vào tuyến và kiểm lại mỗi kỳ đăng kiểm, chứ không phải chỉ một lần lúc đầu.
Phần bất lợi cần biết: sát giờ vẫn có thể đổi tài xế, chẳng hạn xe cũ hỏng hoặc kẹt ở chuyến trước. Khi đó bạn nhận tin nhắn mới với biển số mới trước khi xe xuất phát. Xe tới mà biển số không khớp tin nhắn thì đừng lên, gọi tổng đài hỏi lại trước đã.
Bảng giá từ 1
| Đi một mình | 160.000đ — ghép chỗ là rẻ nhất |
|---|---|
| Hai người | 320.000đ ghép, vẫn thấp hơn 400.000đ bao xe 4 chỗ |
| Ba người | 480.000đ ghép, còn bao xe 4 chỗ chỉ 400.000đ |
| Từ bốn người | bao xe 7 chỗ 500.000đ, rẻ hơn 640.000đ tiền bốn ghế |
Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 480.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 400.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong TP Hồ Chí Minh. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 500.000đ.
Xe đón ở đâu trong 1?
Chỗ hay hỏng nhất của một chuyến đón tận nơi là địa chỉ, không phải xe. Năm việc dưới đây làm tài xế tìm ra bạn ngay lần đầu:
- Ghi đủ số nhà, tên ngõ và tên phường. Trong 1 có những tên đường lặp lại ở phường khác, thiếu tên phường là tài xế đi nhầm sang đầu kia quận.
- Kèm một mốc ai cũng thấy: toà nhà cao nhất khu, cổng trường, ngã tư có đèn. Mốc quan trọng hơn số nhà khi trời tối.
- Gửi định vị qua tin nhắn ngay lúc đặt, đừng đợi tới giờ đón. Tài xế đang cầm lái thì không dò bản đồ được, mà lúc đó gọi lại là mất thêm 10 phút của cả xe.
- Nói trước nếu đường vào nhà có đoạn xe con không quay đầu được, hoặc có cầu hạn tải. Biết trước thì tổng đài điều xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ, biết sau thì bạn phải xách đồ ra đầu đường.
- Để số điện thoại bắt máy được trong khoảng một tiếng trước giờ hẹn. Gọi hai lần không ai nghe thì xe buộc phải đi tiếp, vì còn khách khác đang chờ trên chặng 49 km.
Nghe thì vụn vặt, nhưng đây là nguyên nhân số một gây trễ giờ trên các chuyến đón tận nơi. Địa chỉ rõ ràng còn giúp tổng đài tính đúng cự ly — quãng từ nhà bạn ra trục chính ước chừng 10 km, và con số đó ảnh hưởng thẳng tới giá bạn trả.
Đường chạy cụ thể ra sao
Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.
Riêng đoạn từ 1 ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi quận chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 10 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm TP Hồ Chí Minh, chúng tôi không giấu.
Từ chỗ nhập trục trở đi thì dễ thở hơn. Hai tỉnh cùng một vùng nên địa hình đồng đều, ít đèo dốc, thời tiết hai đầu thường giống nhau, và chênh giữa ngày đường thoáng 41 phút với ngày xấu nhất hiếm khi quá nửa tiếng.
Mang bao nhiêu đồ thì vừa?
Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:
- Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
- Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 40.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
- Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 160.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
- Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 1 giờ ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
- Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 500.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.
Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.
Khách từ 1 đi Long An vì việc gì
Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 49 km này:
- Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
- Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
- Việc giấy tờ, thủ tục ở Long An — đi chuyến sớm rồi về trong ngày được, tổng thời gian trên đường khoảng 1 giờ 30 phút.
- Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở 1 và có người chờ sẵn ở đầu kia.
- Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 45 phút, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.
Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 160.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.
Tuyến khác từ 1
Quận huyện khác của TP Hồ Chí Minh đi Long An
Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép TP Hồ Chí Minh Long An
Hỏi đáp: 1 đi Long An
- Gửi hàng 1 đi Long An được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở 1 và giao tận nơi trong Long An cùng ngày xe chạy.
- Cự ly 49 km tính từ đâu?
- Từ trung tâm TP Hồ Chí Minh tới trung tâm Long An. Điểm đón ở 1 có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.
- Có đón tận nhà ở 1 không?
- Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
- Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 640.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 500.000đ.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
- Đi mất bao lâu?
- Khoảng 45 phút cho quãng 49 km tính từ trung tâm TP Hồ Chí Minh, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
- Xe ghép 1 đi Long An giá bao nhiêu?
- Từ 160.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 500.000đ.