Xe ghép 4 đi Trà Vinh
Xe ghép 4 đi Trà Vinh khoảng 128 km, chạy chừng 1 giờ 55 phút. Từ 300.000đ một chỗ, đón tận nơi tại 4 và trả tận nơi ở Trà Vinh.
Xe đi đường nào từ 4 sang Trà Vinh?
Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong TP Hồ Chí Minh, chạy vào 4 đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 128 km đường trường về Trà Vinh. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 1 giờ 55 phút.
Vì thế xe hay đón khách ở 4 theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 15 phút. Cùng một giá 300.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.
Trên đường trường, chặng 1 giờ 55 phút này đủ ngắn để chạy thẳng không dừng, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.
Cự ly và thời gian chạy thật
Khoảng 128 km, xe chạy chừng 1 giờ 55 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm TP Hồ Chí Minh tới Trà Vinh, không phải đo từ nhà bạn.
Điểm đón của bạn nằm trong quận 4 nên quãng thật lệch đi, ước chừng 10 km và 15 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 118 tới 138 km chứ không đứng yên ở con số 128. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 22 quận huyện của TP Hồ Chí Minh.
Phần 1 giờ 55 phút ở trên đã cộng sẵn 14 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 41 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.
Các cách thanh toán và hoá đơn
Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 1 giờ 55 phút:
- Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
- Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở 4.
- Chuyển khoản sau khi tới Trà Vinh — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 128 km.
- Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.
Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 300.000đ một ghế, 950.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.
Cần báo những gì khi đặt xe
Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:
- Địa chỉ đón kèm một mốc nhìn thấy được từ ngoài đường — số nhà trong 4 nhiều chỗ trùng nhau giữa các ngõ, còn tên trường hay cây xăng thì không.
- Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
- Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
- Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
- Điểm trả ở đầu kia. Trong 9 khu vực chúng tôi nhận trả tại Trà Vinh thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.
Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 300.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.
Cam kết và giới hạn
Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:
- Xe tới 4 muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
- Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 400.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
- Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
- Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.
Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Trà Vinh thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 950.000đ để giờ chạy do bạn quyết.
Gửi kiện hàng hết bao nhiêu?
Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở 4 và giao tận nơi trong Trà Vinh. Năm bậc trên chặng 128 km:
- Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 80.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
- Kiện dưới 5 kg — từ 120.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
- Kiện 5 đến 20 kg — từ 210.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
- Kiện 20 đến 50 kg — từ 330.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
- Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 300.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.
Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 2 giờ 10 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở 4 hay thu hộ lúc giao ở Trà Vinh đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.
Điểm trả trong Trà Vinh
Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ 4 lên Trà Vinh lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.
Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 128 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.
Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 950.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.
Huỷ chuyến và đổi giờ
Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:
- Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 90.000đ.
- Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở 4 — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
- Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
- Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Trà Vinh dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
- Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 300.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.
Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.
Cơ chế đằng sau mức giá này
Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 128 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 300.000đ, tức khoảng 2.300đ mỗi ki-lô-mét cho một người.
Một chiếc xe chạy từ TP Hồ Chí Minh sang Trà Vinh rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở 4 cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.
Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 1 giờ 55 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 14 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 41 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.
Tài xế chạy tuyến này là ai
Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 2 giờ 10 phút kể từ lúc rời 4, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.
Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Trà Vinh, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 300.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.
Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 128 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.
Cả nhà đi Trà Vinh từ 4
Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Quận 4, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 15 phút và khoảng 70.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.
Nếu chuyến này là đi khám, cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số. Phần lớn bệnh viện phát số 6h30 đến 7h; trừ 2 giờ 10 phút chạy đường và nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày.
Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 400.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ để có không gian riêng.
Đi Trà Vinh có những loại xe nào
Ở 4, TP Hồ Chí Minh, thứ quyết định xe nào tới đón thường không phải giá mà là đường vào điểm đón. Bốn hạng đang chạy chặng 128 km này:
- Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — lọt được ngõ hẹp trong 4, hợp khi nhà bạn nằm sâu trong khu dân cư. Chỉ ba người chia tiền nên giá mỗi ghế cao hơn xe 7 chỗ, bù lại xe ít phải dừng đón dọc đường.
- SUV hoặc MPV 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — xe chủ lực của tuyến, từ 300.000đ một ghế. Cốp vừa đúng bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
- Limousine ghế thương gia — từ 400.000đ một ghế, ghế ngả sâu, đáng cân nhắc nếu bạn muốn ngủ được suốt 2 giờ 10 phút. Thân xe dài, khó quay đầu, ở 4 nhiều khi bạn phải ra trục đường lớn đứng đợi.
- Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 1.300.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.
Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới: trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Nếu đường vào nhà bạn hẹp hoặc thấp trần, nói ngay lúc đặt thay vì để tài xế tới nơi mới phát hiện — đó là nguyên nhân trễ giờ hay gặp nhất ở tầng quận huyện, và nó làm lỡ luôn khung giờ của các khách ghép cùng bạn.
Đặt từ xa cho người nhà
Rất nhiều chuyến rời 4 do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Quận 4, và khung giờ mong muốn.
Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 2 giờ 10 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 300.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.
Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.
Đặt chuyến khứ hồi từ 4
Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.
Hai chiều tính 600.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.
Chiều về xe trả bạn đúng tại Quận 4 chứ không thả ở trung tâm TP Hồ Chí Minh rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 10 km — đã nằm trong 300.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 22 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở TP Hồ Chí Minh thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.
Mẹo cho chuyến đi êm hơn
Năm việc làm ở đầu 4, đổi lại chuyến 1 giờ 55 phút chạy trơn hơn:
- Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
- Ngõ chỉ vừa xe máy thì hẹn ở mốc lớn ngoài trục chính. Xe 7 chỗ lùi ra khỏi ngõ cụt mất 5 đến 10 phút, mà trên xe còn bốn năm khách đang đợi.
- Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
- Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 128 km trên trang đo từ trung tâm TP Hồ Chí Minh; chỗ bạn ở 4 có thể lệch chừng 5 đến 20 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
- Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.
Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.
Điểm đón tại Quận 4
Chỗ hay hỏng nhất của một chuyến đón tận nơi là địa chỉ, không phải xe. Năm việc dưới đây làm tài xế tìm ra bạn ngay lần đầu:
- Ghi đủ số nhà, tên ngõ và tên phường. Trong 4 có những tên đường lặp lại ở phường khác, thiếu tên phường là tài xế đi nhầm sang đầu kia quận.
- Kèm một mốc ai cũng thấy: toà nhà cao nhất khu, cổng trường, ngã tư có đèn. Mốc quan trọng hơn số nhà khi trời tối.
- Gửi định vị qua tin nhắn ngay lúc đặt, đừng đợi tới giờ đón. Tài xế đang cầm lái thì không dò bản đồ được, mà lúc đó gọi lại là mất thêm 10 phút của cả xe.
- Nói trước nếu đường vào nhà có đoạn xe con không quay đầu được, hoặc có cầu hạn tải. Biết trước thì tổng đài điều xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ, biết sau thì bạn phải xách đồ ra đầu đường.
- Để số điện thoại bắt máy được trong khoảng một tiếng trước giờ hẹn. Gọi hai lần không ai nghe thì xe buộc phải đi tiếp, vì còn khách khác đang chờ trên chặng 128 km.
Nghe thì vụn vặt, nhưng đây là nguyên nhân số một gây trễ giờ trên các chuyến đón tận nơi. Địa chỉ rõ ràng còn giúp tổng đài tính đúng cự ly — quãng từ nhà bạn ra trục chính ước chừng 10 km, và con số đó ảnh hưởng thẳng tới giá bạn trả.
Bảng giá từ 4
| Đi một mình | 300.000đ — ghép chỗ là rẻ nhất |
|---|---|
| Hai người | 600.000đ ghép, vẫn thấp hơn 750.000đ bao xe 4 chỗ |
| Ba người | 900.000đ ghép, còn bao xe 4 chỗ chỉ 750.000đ |
| Từ bốn người | bao xe 7 chỗ 950.000đ, rẻ hơn 1.200.000đ tiền bốn ghế |
Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 900.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 750.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong TP Hồ Chí Minh. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 950.000đ.
Từ 4 đi Trà Vinh, cách nào kinh tế nhất?
| Từ nhà ra bến xe khách | khoảng 15 phút, bạn tự lo |
|---|---|
| Chờ xe xuất bến | thường 20–45 phút, tuỳ tần suất chuyến |
| Chạy đường trường | 1 giờ 55 phút cho 128 km |
| Từ bến về địa chỉ ở Trà Vinh | thêm 20–40 phút và một lần bắt xe nữa |
| Tổng nếu đi xe khách | khoảng 3 giờ 10 phút tính từ lúc ra khỏi nhà |
| Tổng nếu đi xe ghép | khoảng 2 giờ 10 phút, không có ba dòng đầu |
Bảng này so thời gian cửa tới cửa chứ không so tiền, vì đó mới là chỗ chênh lệch lớn nhất — nhất là khi bạn xuất phát từ 4 chứ không phải từ trung tâm TP Hồ Chí Minh. Khoảng 1 giờ tiết kiệm được nằm gần hết ở hai đầu tuyến, không phải ở tốc độ chạy. Phần bất lợi của xe ghép cũng có thật: xe còn ghé đón vài khách khác trước bạn nên giờ đón lệch 15–30 phút là bình thường, và 2 giờ 10 phút ở trên là con số đã cộng phần vòng đó, đường thật thoáng thì chỉ quanh 1 giờ 56 phút.
Giờ đón và giờ tới nơi
| Chuyến đêm, lăn bánh 22h – 1h | đường trống, chạy nhanh nhất, tới Trà Vinh lúc sáng sớm |
|---|---|
| Chuyến sáng sớm, 4h – 6h | khách đi khám và đi công việc trong ngày dồn hết vào đây |
| Chuyến sáng, 7h – 10h | dễ đặt nhất, xe nhiều, ít phải chờ ghép |
| Chuyến trưa, 11h – 15h | ít xe, hợp khi bạn linh động giờ và không vội |
| Chuyến chiều, 16h – 19h | đông thứ nhì, chậm hơn 20 – 30 phút vì tắc hai đầu |
Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo chi phí chuyến này xuống, rẻ hơn mọi việc mặc cả. Đi trùng khung đông người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 300.000đ; đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để tổng đài kịp gom người cho chặng 128 km — đặt sát giờ ở 4 khó hơn ở trung tâm TP Hồ Chí Minh, vì xe phải chạy thêm 10 km để vào đón.
Khách từ 4 đi Trà Vinh vì việc gì
Khách đặt chặng 4 – Trà Vinh phần lớn rơi vào năm nhóm sau:
- Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Trà Vinh, không phải đổi phương tiện giữa đường.
- Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 300.000đ thay vì bao xe.
- Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
- Khách công tác — chặng 1 giờ 55 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
- Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.
Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong 4 chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.
Hành lý trên chặng 128 km
Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:
- Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
- Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 80.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
- Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 300.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
- Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 2 giờ 10 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
- Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.
Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.
Tuyến khác từ 4
Quận huyện khác của TP Hồ Chí Minh đi Trà Vinh
Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép TP Hồ Chí Minh Trà Vinh
Hỏi đáp: 4 đi Trà Vinh
- Có đón tận nhà ở 4 không?
- Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
- Cự ly 128 km tính từ đâu?
- Từ trung tâm TP Hồ Chí Minh tới trung tâm Trà Vinh. Điểm đón ở 4 có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.
- Đi mất bao lâu?
- Khoảng 1 giờ 55 phút cho quãng 128 km tính từ trung tâm TP Hồ Chí Minh, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
- Xe ghép 4 đi Trà Vinh giá bao nhiêu?
- Từ 300.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ.
- Gửi hàng 4 đi Trà Vinh được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở 4 và giao tận nơi trong Trà Vinh cùng ngày xe chạy.
- Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.200.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 950.000đ.