Xe ghép Trà Vinh
Xe ghép Trà Vinh đi 13 tỉnh lân cận, đón trả tận nơi khắp 9 quận huyện. Giá tính theo chỗ ngồi từ 160.000đ, báo trước khi xe lăn bánh.
Tuyến hay đi từ Trà Vinh
Đi từ Trà Vinh: các cách và chi phí thật
Cách chọn nhanh nhất là đếm số người đi cùng. Áp cho chặng 48 km đi Bến Tre, một ghế ghép 160.000đ:
- Một người — nếu nhà có sẵn xe thì tự lái rẻ hơn, chỉ 130.000đ xăng và phí đường. Ghép 160.000đ là khoản bạn trả để khỏi cầm lái 45 phút và khỏi tìm chỗ đỗ ở Bến Tre.
- Hai người — 320.000đ. Tự lái chia đôi còn 70.000đ mỗi người, nên về tiền thì xe nhà vẫn hơn; ghép thắng ở chỗ không ai phải ôm vô lăng 45 phút.
- Ba người — ba ghế ghép mất 480.000đ, trong khi bao nguyên xe 4 chỗ chỉ 400.000đ. Từ mốc này bao xe đã rẻ hơn, và bạn tự quyết giờ chạy lẫn điểm dừng.
- Bốn người trở lên — bốn ghế là 640.000đ, cả chiếc 7 chỗ là 500.000đ. Chênh nhau 140.000đ, chưa kể cốp rộng hơn hẳn và không phải ngồi chung với người lạ.
- Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người già — có một yếu tố nằm ngoài tiền: xe ghép dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến, không dừng riêng theo yêu cầu một nhà.
Hai mốc ba và bốn người là tính từ chính bảng giá của chúng tôi chứ không phải quy ước chung của thị trường: trên chặng này, bao xe 4 chỗ bằng 2,5 lần một ghế ghép và xe 7 chỗ bằng 3,1 lần. Tuyến ngắn thì hệ số nhích lên, tuyến dài hạ xuống, nên hỏi tổng đài cả hai con số cho đúng tuyến bạn đi.
Tài xế chạy tuyến từ Trà Vinh
Không phải tài xế nào ở Trà Vinh cũng chạy được mọi hướng, và điều đó ảnh hưởng thẳng tới việc bạn đặt xe. Người bám chặng ngắn như Bến Tre 48 km, 45 phút một chiều, quay được hai ba lượt mỗi ngày nên khung giờ nào cũng dễ tìm xe.
Chặng dài thì ngược lại. Cà Mau cách Trà Vinh 209 km, mất 3 giờ 10 phút một chiều, tài xế đi một lượt là hết ngày rồi phải tự tìm khách chiều về. Vì thế mỗi ngày chỉ vài xe nhận hướng đó, và đặt sát giờ rất dễ hụt.
Hệ quả bạn nên biết trước: tổng đài không chọn tài xế theo ý thích mà khớp bạn với xe đang có lịch đúng hướng, đúng khung giờ. Muốn đi đúng một tài xế quen thì báo tên lúc đặt và đặt trước một ngày; hỏi vào giờ chót thì gần như không được, nhất là trên 13 hướng đi mà xe rải không đều.
Các bước đặt chuyến từ Trà Vinh
Đặt bằng một cuộc gọi, thường mất 3–5 phút. Năm bước theo đúng thứ tự:
- Nói tỉnh bạn muốn tới. Từ Trà Vinh chúng tôi đang nhận 13 hướng đi, gần nhất là Bến Tre 48 km, xa nhất là Cà Mau 209 km.
- Báo địa chỉ đón tới cấp xã, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường hay cây xăng. Trà Vinh trải trên 9 huyện thị, không tài xế nào thuộc hết đường thôn xóm của từng nơi.
- Nghe báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó. Một chỗ ghép từ 160.000đ với chặng gần nhất, tới 450.000đ với chặng xa nhất; bao nguyên xe 7 chỗ khoảng gấp ba lần giá một ghế.
- Chốt chuyến, nhận tin nhắn xác nhận có giờ đón, giá và điểm đến. Bước này không phải đặt cọc.
- Trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế cùng biển số. Đối chiếu xong rồi mới lên xe.
Không bước nào trong năm bước trên yêu cầu chuyển tiền giữ chỗ. Ai nhắn bạn cọc gấp vào một tài khoản lạ thì gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi để kiểm tra, đừng bấm số trong tin nhắn đó.
Những chặng gần nhất
Chặng ngắn quanh Trà Vinh chủ yếu phục vụ bốn việc: đi khám bệnh, làm giấy tờ, gặp đối tác, và đón đưa người nhà. Năm chặng gần nhất và cách dùng chúng:
- Bến Tre — 48 km, 45 phút, từ 160.000đ. Đủ ngắn để đi buổi sáng, xong việc là về, không phải xin nghỉ trọn ngày.
- Tiền Giang — 59 km, 55 phút, từ 180.000đ. 55 phút một chiều, hợp với việc phải có mặt trực tiếp rồi về ngay trong buổi.
- Sóc Trăng — 63 km, 1 giờ 30 phút, từ 190.000đ. Chặng này nhiều người đi khám rồi về trong ngày, đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ.
- Vĩnh Long — 66 km, 55 phút, từ 200.000đ. Hợp cả với việc đưa đón người nhà: 55 phút thì người đi không mệt tới mức phải nghỉ lại.
- Long An — 80 km, 1 giờ 10 phút, từ 220.000đ. Đi hai người hết 440.000đ, vẫn thấp hơn hẳn mức bao nguyên xe 4 chỗ 550.000đ.
Trên các chặng này xe thường chạy thẳng, không có điểm dừng nghỉ cố định, nên giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng giữa đường thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe. Đi từ bốn người thì hỏi giá bao nguyên chuyến, vì bốn ghế đã vượt mức bao xe 7 chỗ.
Mức giá từ Trà Vinh dựa trên gì
Mức niêm yết là mức thấp nhất, và có năm thứ kéo nó lên: dịp lễ Tết, khung giờ vắng khách, điểm đón nằm xa trục chính, yêu cầu giữ đúng một hạng xe, và chuyến đặt sát giờ không ghép đủ người nên phải tính theo hướng bao xe.
Chiều đi và chiều về cũng không cùng giá. Xe đang chạy chiều rỗng thì tài xế nhận mềm hơn, chênh vài chục nghìn một ghế. Trong 13 tuyến từ Trà Vinh, chiều nào rỗng thay đổi theo ngày và theo mùa, nên cách rẻ nhất là hỏi cả hai khung giờ rồi mới chốt, thay vì cố đặt đúng giờ mình muốn.
Cự ly ghi trên trang đo từ trung tâm Trà Vinh, lấy từ dữ liệu bản đồ đường bộ với sai số khoảng 3,5% so với quãng đo thực. Nhà bạn lệch trục thì quãng thật dài hơn số in ra, và tiền tính theo quãng thật. Chênh bao nhiêu thì tổng đài nói trước lúc đặt — chúng tôi không cộng bù sau khi xe đã chạy, kể cả khi tài xế phải vòng thêm.
Khách đi xe ghép từ Trà Vinh là những ai
Bốn nhóm chiếm gần hết lượng khách đi xe ghép từ Trà Vinh: người làm ăn xa về quê rồi quay lại, người đi khám ở bệnh viện tuyến trên, người đi công việc trong ngày, và người gửi hàng theo xe. Điểm chung của cả bốn là ngại nối chuyến — ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia.
Chặng chạy đều nhất là đi Bến Tre, cũng là chặng gần nhất: 48 km, khoảng 45 phút, từ 160.000đ một chỗ. Nhóm về quê dồn vào chiều thứ sáu và sáng thứ bảy; nhóm đi khám thì ngược lại, phần lớn đặt chuyến rời Trà Vinh trước 5 giờ sáng để kịp giờ phát số.
Nhóm không nên chọn ghép cũng rõ như vậy: người phải có mặt đúng một mốc giờ cứng, người mang hàng cồng kềnh, và đoàn từ bốn người trở lên. Ba trường hợp đó bao nguyên xe hợp hơn — trên chính chặng kể trên là 500.000đ cho cả chiếc 7 chỗ, tức thấp hơn bốn ghế ghép 640.000đ.
Thanh toán và hoá đơn
Trả tiền mặt cho tài xế hoặc chuyển khoản, tuỳ bạn, và hai cách cùng một mức giá. Không có phí đặt chỗ, không có phụ phí cho việc chuyển khoản, không phải cọc trước.
Con số tổng đài đọc trong cuộc gọi là giá cuối của một chỗ ngồi: đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi trong 9 quận huyện của Trà Vinh. Chặng ngắn nhất đi Bến Tre từ 160.000đ, chặng dài nhất đi Cà Mau từ 450.000đ.
Phát sinh chỉ xảy ra khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất. Trường hợp đó tổng đài báo số trước khi xe lăn bánh, không tính lại lúc bạn xuống xe.
Đi từ Trà Vinh mất bao lâu, vì sao
Mùa mưa miền Nam kéo dài từ tháng 5 tới tháng 11, mưa hay đổ vào chiều và làm kẹt cứng các cửa ngõ. Cộng thêm triều cường, vài trục vào thành phố ngập theo con nước chứ không theo trời mưa.
Rủi ro thật của chặng dài là không có đường vòng. Tuyến xa nhất từ Trà Vinh là 209 km đi Cà Mau, chạy 3 giờ 10 phút; gặp tai nạn hoặc sửa đường trên đoạn độc đạo thì cả tuyến dồn lại, chỉ có chờ chứ không có lối tránh. Tốc độ trung bình 64 km/h trên các tuyến từ đây đã tính cho ngày bình thường, không tính ngày như thế.
Cách xử lý thực tế thì đơn giản: chọn khung sáng sớm để né cả mưa chiều lẫn giờ tan tầm, và cộng dự phòng nếu bạn có hẹn cứng. Khi có sự cố trên tuyến, tổng đài gọi báo cho bạn chứ không để bạn ngồi đoán trên xe.
Hàng hoá đi kèm chuyến khách
Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chở khách nên tính theo kiện, không tính theo cân như chuyển phát. Mức tham chiếu trên chặng 48 km từ Trà Vinh đi Bến Tre:
- Giấy tờ, phong bì, chìa khoá — từ 40.000đ, lấy tận nơi và giao tận tay.
- Kiện dưới 5 kg — từ 60.000đ, gọn trong một túi xách là được.
- Kiện 5–20 kg — từ 110.000đ, báo kích thước trước để tài xế chừa cốp.
- Kiện 20–50 kg — từ 180.000đ, phải xếp trước khi xe bắt đầu vòng đón khách nên đặt sớm hơn nửa ngày.
- Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — tính bằng một ghế, từ 160.000đ.
Cước đổi theo cự ly từng tuyến: chặng xa hơn 48 km thì cao hơn và ngược lại. Phạm vi lấy hàng là cả 9 quận huyện của Trà Vinh, giao tận nơi ở đầu kia; địa chỉ nằm xa trục đường chính thì có phụ phí quãng đường vòng và tổng đài báo con số đó trước khi bạn gật.
Lịch chạy trong ngày
Chọn giờ theo việc bạn phải làm ở đầu kia thì đúng hơn là chọn theo giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Năm trường hợp hay gặp ở Trà Vinh:
- Đi khám bệnh — tính ngược từ giờ phát số, phần lớn viện phát số 6h30 tới 7h. Chặng 48 km chạy 45 phút, trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn.
- Đi làm việc rồi về trong ngày — chỉ mở với 12 tuyến dưới 200 km xuất phát từ Trà Vinh. Đi khung 5h – 6h, về khung 16h – 18h là vừa một ngày.
- Ra sân bay hoặc bắt tàu — cộng ít nhất một tiếng dự phòng vào giờ chạy, hoặc bao xe cho chắc, từ 500.000đ. Ghép rẻ hơn nhưng không cam kết được giờ tới nơi tính bằng phút.
- Về quê cuối tuần — chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là hai khung căng nhất tuần, đặt trước một ngày mới chọn được giờ ưng ý.
- Gửi hàng — khung 9h – 14h lại là khung tốt nhất, vì đó là lúc xe vắng khách và cốp còn rộng.
Giờ đón là thứ chúng tôi cam kết, còn giờ tới nơi luôn kèm sai số. Trên các tuyến từ Trà Vinh, cự ly trung bình 110 km, sai số thường nằm trong 20–30 phút; lệch hơn thế thì tổng đài gọi báo trước chứ không để bạn ngồi đoán.
Mùa cao điểm của Trà Vinh rơi vào lúc nào?
Phụ thu dịp cao điểm là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường, chặng gần nhất từ Trà Vinh — đi Bến Tre, 48 km — là 160.000đ một chỗ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên.
Lý do không đơn thuần là đông nên đẩy giá. Cao điểm gần như chỉ đông một chiều: xe chở đầy chiều này rồi quay đầu chạy rỗng chiều kia, và phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Đi ngược dòng — về Trà Vinh trước lễ, rời Trà Vinh sau lễ — thì thường vẫn giữ được giá ngày thường.
Ba cách né phụ thu: lệch ngày cao điểm một hôm, chọn khung đêm hoặc sáng sớm, hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe từ 500.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn bốn ghế ghép 640.000đ tính theo giá ngày thường, chưa nói giá lễ. Riêng Tết thì đặt trước 7–10 ngày, các dịp lễ khác 3–4 ngày.
Phạm vi đón trả khắp 9 quận huyện
Cả 9 đơn vị hành chính của Trà Vinh đều nằm trong vùng đón trả, và không nơi nào bị tính thêm phí đón tận nhà:
- Khu vực đô thị, 2 đơn vị: Trà Vinh, Duyên Hải. Xe vào được hầu hết tuyến phố, thời gian tài xế tới điểm đón thường trong khoảng 20 phút.
- Các huyện, 7 đơn vị: Càng Long, Cầu Kè, Cầu Ngang, Châu Thành, Duyên Hải, Tiểu Cần, Trà Cú. Địa bàn rộng nên bạn ghi rõ tên xã kèm một mốc dễ nhận biết, đừng chỉ ghi tên huyện.
- Đón nhiều điểm trong cùng một chuyến thì được, miễn các điểm nằm cùng hướng ra khỏi tỉnh. Mỗi điểm cộng thêm chừng 10 phút cho cả xe, nên đừng rải quá ba điểm.
- Trả tận nơi ở đầu kia tính theo quận huyện của tỉnh đến, không phải chỉ khu trung tâm. Bạn chọn nhà riêng, khách sạn, bệnh viện hay cơ quan đều được.
- Ra ngoài vùng đã liệt kê thì xe vẫn chạy nhưng cộng phí quãng vòng, và tổng đài báo số trước khi bạn chốt chuyến.
Với 13 tuyến đang chạy từ Trà Vinh, điểm đón là thứ linh hoạt nhất, còn giờ chạy thì phụ thuộc cả xe. Muốn tự quyết cả hai thì phải bao nguyên chuyến.
Chặng nào dễ ghép nhất
Tuyến đông có ba cái lợi thật với bạn: dễ ghép trong ngày, ít phải chờ, và giá giữ được ở mức thấp nhất vì đủ người chia. Từ Trà Vinh, các chặng đó là:
- Bến Tre — 48 km, từ 160.000đ một chỗ. Chỉ 45 phút chạy nên xe quay đầu được vài vòng mỗi ngày, đây là chặng dễ ghép nhất nhóm.
- Tiền Giang — 59 km, từ 180.000đ một chỗ. Cự ly ngắn, trong ngày có nhiều lượt qua lại, đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ.
- Sóc Trăng — 63 km, từ 190.000đ một chỗ. Nhóm ba bốn người hay bao thẳng cả xe 7 chỗ, 600.000đ cho chặng này.
- Vĩnh Long — 66 km, từ 200.000đ một chỗ. Chặng này nhiều xe chạy rỗng chiều về, nên hỏi thêm khung giờ khác thường ra giá mềm hơn.
- Long An — 80 km, từ 220.000đ một chỗ. Ngắn tới mức tài xế nhận cả cuốc sát giờ, miễn điểm đón nằm trên hướng xe đang chạy.
Mặt trái nằm ở phần còn lại: tuyến không có trong danh sách này thì mỏng xe hơn hẳn. Đặt sát giờ vào khung vắng, bạn có thể phải chờ ghép hoặc trả theo hướng bao xe, tức khoảng ba lần giá một ghế. Hỏi tổng đài trước là biết ngay khung nào còn xe.
Hiểu đúng về xe ghép Trà Vinh
Xe ghép không phải một hãng có đội xe riêng chạy theo biểu đồ. Đó là mạng lưới xe vốn đã ở trên đường: xe vừa trả khách xong đang quay đầu, xe hợp đồng chạy lịch cố định, xe nhà đi việc riêng. Việc của tổng đài là xếp bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh.
Vì vậy phạm vi có giới hạn thật. Từ Trà Vinh chúng tôi nhận 13 tỉnh thành, chặng xa nhất 209 km. Quá tầm đó thì trong ngày không gom đủ khách cùng chiều, chuyến ấy thực chất là bao xe chứ không còn là ghép, và tiền nhảy lên khoảng ba lần.
Điều nên biết trước khi đặt: giờ chạy do cả xe quyết chứ không do riêng bạn. Chặng trung bình từ Trà Vinh dài 110 km, lệch 15 tới 30 phút ở đầu đón là chuyện bình thường vì tài xế còn ghé vài điểm khác. Ai phải có mặt đúng một mốc giờ cứng thì nên bao xe riêng ngay từ đầu.
Đón khách từ nơi khác về Trà Vinh
Phần lớn khách chiều này đang ở tỉnh khác và cần về Trà Vinh: khám xong, hết đợt công tác, hoặc sinh viên về nhà. Bạn đặt được ngay khi đang ở đầu kia, chỉ cần địa chỉ đón bên đó và địa chỉ trả trong Trà Vinh.
Trong 13 tuyến về, gần nhất là từ Bến Tre 48 km chạy 45 phút, xa nhất là từ Cà Mau 208 km chạy 3 giờ 10 phút, giá một chỗ từ 450.000đ. Cả hai đều đi về trong ngày được, nên xe chạy ban ngày là chính; chuyến đêm chỉ mở khi gom đủ khách.
Người nhà đặt hộ cũng làm được: bạn cho tên, số điện thoại người đi và địa chỉ trả trong Trà Vinh, rồi chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền. Thông tin tài xế gửi cho cả hai số. Lỗi hay gặp nhất là địa chỉ mô tả theo trí nhớ của người đặt — hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy.
Xe ghép Trà Vinh hoạt động được nhờ đâu
Vì mỗi ngày đã có sẵn xe chạy qua những hướng này rồi. 13 tuyến đổ về Trà Vinh, 13 tuyến đi ra; xe trả khách xong thì chiều còn lại rỗng, và chỗ trống đó chính là thứ bạn mua.
Phép tính của tài xế rất thẳng: xăng dầu cùng phí cầu đường cho một chuyến là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì một ghế chặng Bạc Liêu còn 290.000đ, trong khi bao trọn chiếc 7 chỗ chặng đó là 900.000đ.
Đổi lại, bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe còn vòng đón người khác trong 9 quận huyện của tỉnh, và thời gian chúng tôi báo đã cộng sẵn phần vòng đó.
Thuê nguyên chuyến từ Trà Vinh
Đặt bao xe khác đặt ghép ở chỗ phải chốt trước lộ trình. Bạn báo điểm đón trong Trà Vinh, các điểm dừng, giờ xuất phát và giờ dự kiến kết thúc; tổng đài chốt một con số cho cả chuyến và giữ nguyên con số đó chừng nào lộ trình không đổi.
Cọc thường 20–30% với chuyến đi xa hoặc chuyến rơi vào dịp lễ, còn chuyến gần trong ngày thì phần lớn không cần cọc. Huỷ trước 24 tiếng không mất phí; huỷ khi xe đã xuất phát đi đón thì mất phần quãng xe đã chạy, và chúng tôi nói rõ mức đó lúc bạn đặt chứ không lúc bạn huỷ.
Ba thứ dễ phát sinh nhất là đổi lộ trình giữa chừng, chờ quá giờ đã hẹn, và chạy sau 22h. Cả ba đều tính thêm, nhưng báo trước khi làm chứ không cộng vào lúc kết chuyến. Giá khởi điểm trên chặng 48 km đi Bến Tre: xe 4 chỗ 400.000đ, xe 7 chỗ 500.000đ, xe 16 chỗ 700.000đ.
Nhìn từ toàn bộ mạng tuyến của Trà Vinh
Năm lỗi khách ở Trà Vinh hay mắc, xếp theo mức độ tốn kém:
- Đặt chặng dài vào phút chót. Hướng xa như Cà Mau 209 km mỗi ngày chỉ có vài xe; gọi trước giờ đi hai tiếng thì thứ còn lại thường là giá bao xe.
- Mô tả địa chỉ theo trí nhớ khi đặt hộ người khác. Hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy, vì đây là nguyên nhân trễ giờ phổ biến nhất trên 13 tuyến của tỉnh.
- Không nói số kiện hành lý lúc đặt. Tài xế tới nơi mới thấy đồ không vừa cốp thì cả xe phải chờ, mà xe còn ghép khách ở những huyện khác trong 9 quận huyện của Trà Vinh.
- Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé điểm khác trước bạn nên lệch 10–15 phút là bình thường; quá 30 phút mới là lúc đáng gọi.
- Huỷ bằng cách nhắn riêng cho tài xế. Chuyến nhận qua điều phối, phải gọi tổng đài, không thì hệ thống vẫn tính bạn là khách của chuyến đó.
Bốn lỗi đầu chỉ tốn thời gian, lỗi cuối tốn tiền thật: huỷ trong 2 tiếng cuối tính phí điều xe khoảng 30% giá ghế, chừng 87.000đ với chặng Bạc Liêu.
Những điều bạn được đảm bảo
Cam kết chỉ đáng tin khi nói cả phần ngược lại. Năm điều chúng tôi không hứa:
- Không hứa lăn bánh đúng phút. Xe còn ghé đón vài khách khác trong Trà Vinh, lệch 10–15 phút là bình thường; quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
- Không hứa giữ nguyên giá quanh năm. Tết và các kỳ nghỉ lễ có phụ thu, chúng tôi báo con số đó lúc bạn gọi chứ không lúc bạn đã ngồi trên xe.
- Không hứa ghép được mọi khung giờ. Khung giữa trưa và các chặng dài như Cà Mau 209 km có hôm không đủ khách; lúc đó lựa chọn còn lại là chờ chuyến sau hoặc chuyển sang bao xe từ 1.400.000đ.
- Không hứa đúng một dòng xe nếu bạn không đặt trước. Xe nào tới phụ thuộc chuyến nào đang chạy đúng hướng hôm đó.
- Không nhận ca cấp cứu, hàng cấm, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.
Năm điều trên là giới hạn thật của việc đi chung xe. Đổi lại, bạn trả tiền một chỗ ngồi thay vì cả chuyến: chặng Bạc Liêu là 290.000đ một ghế, so với 900.000đ nếu bao nguyên xe 7 chỗ.
Huỷ chuyến và đổi giờ
Phí huỷ bù đúng phần chi phí đã bỏ ra tính tới lúc bạn gọi, không phải để phạt. Nhìn theo việc xe đã làm được tới đâu:
- Sớm hơn 2 tiếng, chỗ của bạn còn bán lại kịp cho khách khác cùng chiều nên không ai mất gì. Đó là lý do mốc này miễn phí thật, không kèm điều kiện.
- Trong 2 tiếng cuối, lộ trình đón đã chốt và xe có thể đang chạy về phía bạn. Phần chạy không đó tính 30% giá ghế.
- Khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn, chuyến coi như đã thực hiện: xe không kịp nhận ai thay chỗ đó nữa, nên tính đủ 100%.
- Đổi giờ không cùng bản chất với huỷ. Trong cùng ngày, tổng đài chỉ cần xếp bạn sang chuyến sau; còn chỗ là chuyển, không mất phí.
- Bất khả kháng — người đi nhập viện, đường ngập, chuyến bay dời giờ — thì miễn, kể cả trong 2 tiếng cuối. Chúng tôi xét từng trường hợp chứ không máy móc theo bảng.
Mặt còn lại của cùng nguyên tắc: nếu bên chúng tôi sai, bạn huỷ không mất gì và được hoàn đủ. Với chuyến bao xe 7 chỗ chặng Bạc Liêu 900.000đ thì khoản hoàn đó không nhỏ, nên khi có nguy cơ trễ chúng tôi gọi báo trước thay vì im lặng chờ bạn phát hiện.
Chở người nhà đi viện từ Trà Vinh
Đi khám tuyến trên từ Trà Vinh phần lớn là đi TP Hồ Chí Minh: 129 km, xe chạy khoảng 1 giờ 55 phút, từ 300.000đ một chỗ. Xe đón tại nhà và trả thẳng tới cổng bệnh viện, người bệnh không phải ra bến và không phải đổi xe giữa đường.
Cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Phần lớn viện phát số 6h30 tới 7h: lấy mốc đó trừ 1 giờ 55 phút chạy đường rồi trừ tiếp nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn. Với 129 km thì thường rơi vào quãng 3h tới 4h sáng, và khung đó phải đặt trước một ngày mới có xe.
Người nhà đi kèm tính như một suất bình thường: hai người là 600.000đ, vẫn thấp hơn nhiều so với thuê nguyên xe 7 chỗ 950.000đ. Đổi lại bạn ngồi chung với khách lạ, và xe còn ghé đón vài điểm nữa trước khi ra khỏi tỉnh.
Xe ghép theo quận huyện của Trà Vinh
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón và tuyến đi từ đó. Cả 9 quận huyện đều có xe nhận đón tận nơi.
Tuyến từ tỉnh khác về Trà Vinh
Sân bay gần Trà Vinh nhất
Cần đưa đón sân bay thay vì đi liên tỉnh? Ba sân bay gần Trà Vinh nhất, kèm cự ly đường bộ thật tới trung tâm tỉnh:
Hỏi đáp về xe ghép Trà Vinh
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Chặng trên 200 km và dịp lễ Tết nên đặt trước ít nhất một ngày.
- Gửi hàng từ Trà Vinh được không?
- Được, trên toàn bộ 13 tuyến. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành và tới trong ngày.
- Từ Trà Vinh đi được những tỉnh nào?
- 13 tỉnh lân cận trong phạm vi ba bậc. Chặng gần nhất là Bến Tre 48 km, xa nhất là Cà Mau 209 km.
- Vì sao Trà Vinh chỉ đi được 13 tỉnh?
- Xe ghép sống nhờ ghép đủ khách cùng chiều trong ngày. Quá ba tỉnh lân cận thì lượng khách không đủ để ghép, chuyến đó thành bao xe chứ không còn là ghép nữa.
- Xe ghép Trà Vinh có đón tận nhà không?
- Có, đón tận địa chỉ bạn báo trong toàn bộ 9 quận huyện của Trà Vinh. Không phải ra bến, không phải đổi xe giữa đường.
- Giá xe ghép Trà Vinh bao nhiêu?
- Tuỳ cự ly. Rẻ nhất hiện là 160.000đ cho chặng 48 km đi Bến Tre. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
- Có xe chạy đêm từ Trà Vinh không?
- Có, chủ yếu trên các chặng trên 300 km. Xe xuất phát chiều tối, tới nơi sáng hôm sau, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày.