Xe ghép Cầu Ngang đi Cần Thơ

Đổi lịch có mất phí không?

Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Cầu Ngang:

• Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 69.000đ cho một chỗ trên chặng 84 km.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Cầu Ngang — tính đủ 230.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
• Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.

Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 84 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.

Đón tận nơi trong Cầu Ngang thế nào

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Đường liên thôn đang thi công hoặc ngập sau mưa — mùa mưa ở Cầu Ngang chuyện này có thật, và xe hẹn lại tại điểm gần nhất còn đi được.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Cầu Ngang — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 230.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 600.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Lộ trình Cầu Ngang – Cần Thơ

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Cầu Ngang ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi huyện chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 25 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Trà Vinh, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi thì dễ thở hơn. Hai tỉnh cùng một vùng nên địa hình đồng đều, ít đèo dốc, thời tiết hai đầu thường giống nhau, và chênh giữa ngày đường thoáng 1 giờ 16 phút với ngày xấu nhất hiếm khi quá nửa tiếng.

Khung giờ chạy Cầu Ngang – Cần Thơ

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo chi phí chuyến này xuống, rẻ hơn mọi việc mặc cả. Đi trùng khung đông người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 230.000đ; đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để tổng đài kịp gom người cho chặng 84 km — đặt sát giờ ở Cầu Ngang khó hơn ở trung tâm Trà Vinh, vì xe phải chạy thêm 25 km để vào đón.

Từ Cầu Ngang đi Cần Thơ, cách nào kinh tế nhất?

Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Trà Vinh, còn điểm đón trong Cầu Ngang ước lệch thêm chừng 25 km nên có thể cộng khoảng 50.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.

Gửi kiện hàng hết bao nhiêu?

Nhìn theo thứ khách ở Cầu Ngang thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:

• Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 60.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
• Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Cần Thơ — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
• Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 160.000đ.
• Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 250.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
• Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.

Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 230.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:

• Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
• Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 60.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
• Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 230.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
• Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 2 giờ 5 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
• Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 700.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.

Có hợp với chuyến của bạn không?

Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 84 km này:

• Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
• Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
• Việc giấy tờ, thủ tục ở Cần Thơ — đi chuyến sớm rồi về trong ngày được, tổng thời gian trên đường khoảng 2 giờ 50 phút.
• Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Cầu Ngang và có người chờ sẵn ở đầu kia.
• Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 1 giờ 25 phút, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.

Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 230.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.

Biết trước tài xế, biển số

Bạn biết ai lái xe mình trước khi ra khỏi nhà. Khoảng 2 tiếng trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế, biển số và số điện thoại; xe tới Cầu Ngang phải đúng biển số đó.

Tài xế chạy tuyến Trà Vinh – Cần Thơ đều là người quen cung đường 84 km này, có bằng lái phù hợp và xe còn hạn kiểm định. Chúng tôi kiểm giấy tờ khi nhận xe vào tuyến và kiểm lại mỗi kỳ đăng kiểm, chứ không phải chỉ một lần lúc đầu.

Phần bất lợi cần biết: sát giờ vẫn có thể đổi tài xế, chẳng hạn xe cũ hỏng hoặc kẹt ở chuyến trước. Khi đó bạn nhận tin nhắn mới với biển số mới trước khi xe xuất phát. Xe tới mà biển số không khớp tin nhắn thì đừng lên, gọi tổng đài hỏi lại trước đã.

Vài điều nên biết trước khi đi

Năm việc làm ở đầu Cầu Ngang, đổi lại chuyến 1 giờ 25 phút chạy trơn hơn:

• Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
• Hẹn ở một mốc cả xã đều biết — chợ, trường, uỷ ban, cây xăng — rồi đi bộ ra. Đường nhánh trong Cầu Ngang nhiều chỗ không có trên bản đồ, tài xế dò thì cả xe chờ.
• Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
• Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 84 km trên trang đo từ trung tâm Trà Vinh; chỗ bạn ở Cầu Ngang có thể lệch chừng 20 đến 35 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
• Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.

Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.

Nếu chúng tôi làm sai thì sao?

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Cầu Ngang đi Cần Thơ, không kèm điều kiện:

• Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 230.000đ một chỗ, 700.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 84 km.
• Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
• Đón đúng địa chỉ trong Huyện Cầu Ngang và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Cần Thơ, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
• Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
• Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Các hạng xe chạy Cầu Ngang – Cần Thơ

Ở Cầu Ngang, Trà Vinh, thứ quyết định xe nào tới đón thường không phải giá mà là đường vào điểm đón. Bốn hạng đang chạy chặng 84 km này:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — đi được đường bê tông liên thôn và ngõ nhỏ trong Cầu Ngang, nơi xe to phải lùi ra. Ba người chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — xe chủ lực của tuyến, từ 230.000đ một ghế. Cốp vừa đúng bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
• Limousine ghế thương gia — từ 290.000đ một ghế, ghế ngả sâu, đáng cân nhắc nếu bạn muốn ngủ được suốt 2 giờ 5 phút. Thân xe dài, khó quay đầu, ở Cầu Ngang nhiều khi bạn phải ra trục đường lớn đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 1.000.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.

Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới: trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Nếu đường vào nhà bạn hẹp hoặc thấp trần, nói ngay lúc đặt thay vì để tài xế tới nơi mới phát hiện — đó là nguyên nhân trễ giờ hay gặp nhất ở tầng quận huyện, và nó làm lỡ luôn khung giờ của các khách ghép cùng bạn.

Cần báo những gì khi đặt xe

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Cầu Ngang – Cần Thơ, 84 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Huyện Cầu Ngang, địa chỉ trả ở Cần Thơ. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Cầu Ngang lệch so với trung tâm Trà Vinh một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 230.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 700.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Cầu Ngang. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 1 giờ 25 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Cần Thơ chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Đặt từ xa cho người nhà

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Cầu Ngang và có người chờ sẵn ở Cần Thơ, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 2 giờ 5 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 230.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.

Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 700.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.

Chuyến hai chiều

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 4 giờ 10 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Cần Thơ. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Cầu Ngang lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 2 giờ 5 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Cầu Ngang ra trục chính, ước chừng 25 km, chứ không phải 1 giờ 25 phút như bảng giá đo từ trung tâm Trà Vinh. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 1 giờ 16 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Trà Vinh thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Cầu Ngang thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 84 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 230.000đ, tức khoảng 2.700đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Trà Vinh sang Cần Thơ rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Cầu Ngang cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch được, dù chặng này ngắn nên phần vòng đón không nhiều — 1 giờ 25 phút so với 1 giờ 16 phút khi đường thoáng. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Từ Cầu Ngang đi Cần Thơ bao xa, mất bao lâu?

Câu trả lời ngắn: 84 km và 1 giờ 25 phút nếu tính từ trung tâm Trà Vinh. Từ Cầu Ngang thì có thể ngắn hơn, cũng có thể dài hơn, tuỳ Cầu Ngang nằm về phía nào của Trà Vinh.

Nếu Cầu Ngang nằm cùng phía với Cần Thơ, xe ra thẳng trục chính mà không phải vòng lại, bạn bớt được chừng 25 km và 40 phút — chặng còn khoảng 59 km. Nếu nằm phía ngược lại, xe phải chạy ngược qua trung tâm trước, chặng thành khoảng 109 km.

Phần chênh đó đi vào giá chứ không biến mất: mức niêm yết 230.000đ một chỗ ứng với 84 km, còn đầu xa 109 km thì rơi vào quãng 280.000đ, đắt thêm khoảng 50.000đ. Đây là ước tính theo mô hình giá của chúng tôi, không phải số đo. Số chốt là số tổng đài đọc cho bạn sau khi nghe địa chỉ, trước lúc bạn gật.

Điểm trả trong Cần Thơ

Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Cần Thơ, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.

Phạm vi trả không phụ thu gồm 9 quận huyện của Cần Thơ. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.

Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ Cầu Ngang thường dừng ở bến rìa Cần Thơ, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 230.000đ tiền ghế.

Bảng giá từ Cầu Ngang

Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 690.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 600.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Trà Vinh. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 700.000đ.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Huyện Cầu Ngang, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 40 phút và khoảng 180.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.

Nếu chuyến này là đi khám, cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số. Phần lớn bệnh viện phát số 6h30 đến 7h; trừ 2 giờ 5 phút chạy đường và nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày.

Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 290.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 700.000đ để có không gian riêng.

Các cách thanh toán và hoá đơn

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:

• Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 230.000đ một chỗ, không đặt cọc.
• Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở Cầu Ngang — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
• Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 920.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 700.000đ, một hoá đơn duy nhất.
• Công ty cử người đi Cần Thơ — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
• Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.

Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong Cầu Ngang nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.

Tuyến khác từ Cầu Ngang

• Cầu Ngang → Bến Tre
• Cầu Ngang → Tiền Giang
• Cầu Ngang → Sóc Trăng
• Cầu Ngang → Vĩnh Long
• Cầu Ngang → Long An
• Cầu Ngang → Bạc Liêu

Quận huyện khác của Trà Vinh đi Cần Thơ

• Trà Vinh → Cần Thơ
• Duyên Hải → Cần Thơ
• Càng Long → Cần Thơ
• Cầu Kè → Cần Thơ
• Châu Thành → Cần Thơ
• Duyên Hải → Cần Thơ

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Trà Vinh Cần Thơ

Hỏi đáp: Cầu Ngang đi Cần Thơ

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 920.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 700.000đ.

Cự ly 84 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Trà Vinh tới trung tâm Cần Thơ. Điểm đón ở Cầu Ngang có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Gửi hàng Cầu Ngang đi Cần Thơ được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Cầu Ngang và giao tận nơi trong Cần Thơ cùng ngày xe chạy.

Có đón tận nhà ở Cầu Ngang không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 25 phút cho quãng 84 km tính từ trung tâm Trà Vinh, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Xe ghép Cầu Ngang đi Cần Thơ giá bao nhiêu?

Từ 230.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 700.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.