Xe ghép Bà Rịa – Vũng Tàu Tây Ninh
Từ Bà Rịa – Vũng Tàu về Tây Ninh là 193 km, xe chạy khoảng 3 giờ 25 phút. Trả tiền theo chỗ ngồi từ 400.000đ thay vì bao cả chuyến, đón trả tận cửa hai đầu.
| Quãng đường | 193 km |
|---|---|
| Thời gian chạy | khoảng 3 giờ 25 phút |
| Giá vé | từ 400.000đ / chỗ |
| Loại xe | 4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ |
| Đón trả | tận nơi tại Bà Rịa – Vũng Tàu và Tây Ninh |
| Vùng phục vụ | 7 huyện ở Bà Rịa – Vũng Tàu, 9 huyện ở Tây Ninh |
Đi từ Bà Rịa – Vũng Tàu tới Tây Ninh hết bao lâu?
Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu và trung tâm Tây Ninh là 193 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.
Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 2 giờ 53 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 3 giờ 25 phút vì đã cộng thêm 32 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.
Đón tận nơi tại Bà Rịa – Vũng Tàu gồm những khu vực nào
Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Bà Rịa – Vũng Tàu hiện gồm:
- Bà Rịa
- Vũng Tàu
- Phú Mỹ
- Châu Đức
- Côn Đảo
- Long Đất
- Xuyên Mộc
Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.
Chi phí một chỗ ngồi tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu Tây Ninh
| Ghép chỗ xe 7 chỗ | từ 400.000đ / chỗ |
|---|---|
| Ghép chỗ xe 4 chỗ | từ 460.000đ / chỗ |
| Ghế limousine | từ 500.000đ / chỗ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ | từ 1.000.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.250.000đ |
| Bao nguyên xe 16 chỗ | từ 1.750.000đ |
Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Bà Rịa – Vũng Tàu, trả tận nơi ở Tây Ninh, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.
Trả tận nơi trong Tây Ninh gồm những đâu
Chiều trả khách tại Tây Ninh phủ các khu vực sau:
- Tây Ninh
- Hòa Thành
- Trảng Bàng
- Bến Cầu
- Châu Thành
- Dương Minh Châu
- Gò Dầu
- Tân Biên
- Tân Châu
Khi nào nên và không nên chọn xe ghép
Ranh giới thật ra không nằm ở tiền, mà ở chỗ bạn có thấy phiền khi ngồi 3 giờ 25 phút cạnh người lạ hay không. Ai ngủ được trên xe, ai đeo tai nghe làm việc được thì ghép rất ổn, giá chỉ từ 400.000đ một chỗ.
Ai khó ngủ, hay say xe, hoặc phải gọi điện công việc liên tục thì nên cân nhắc. Suốt 193 km bạn không chọn được người ngồi cạnh, cũng không chỉnh điều hoà theo ý riêng. Đó là phần đánh đổi để không phải trả tiền cả xe, mà cả xe thì từ 1.250.000đ.
Còn nếu bạn chở hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hay thú cưng, xe ghép phần lớn từ chối. Hỏi thẳng tổng đài trước, đừng đặt xong mới nói.
Đi công việc trong ngày
Chặng 193 km chạy 3 giờ 25 phút nghĩa là bạn đi và về trong ngày được nếu công việc gọn trong buổi. Xuất phát sớm từ Bà Rịa – Vũng Tàu, làm việc ở Tây Ninh, chiều về — tổng thời gian trên đường khoảng 6 giờ 50 phút.
So với tự lái, bạn giữ được 3 giờ 25 phút mỗi chiều để đọc tài liệu hoặc gọi điện. So với xe khách, bạn không mất thêm thời gian ra bến và bắt xe ở đầu kia — trên chặng này thường là 45–60 phút cộng thêm.
Khách doanh nghiệp có thể xuất hoá đơn: báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc. Công ty đi thường xuyên tuyến này thì gọi tổng đài để làm giá tháng.
Thời tiết và mùa cao điểm trên tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu – Tây Ninh
Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.
Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.
Đi xe ghép Bà Rịa – Vũng Tàu Tây Ninh khác gì xe khách?
Trên chặng 193 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:
- Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
- Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 1.250.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
- Xe ghép nằm giữa: trả 400.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.
Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (1.250.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
Mang theo bao nhiêu hành lý thì vừa?
Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.
Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.
Cam kết dịch vụ
Bốn cam kết bám theo bốn mốc của chuyến, từ lúc bạn gọi tới lúc xuống xe:
- Lúc đặt — tổng đài báo đủ giá, loại xe và giờ đón trong cùng một cuộc gọi, kể cả khi bạn hỏi thêm phương án bao nguyên xe 7 chỗ 1.250.000đ rồi lại quay về đi ghép.
- Trước giờ đón — bạn nhận tên tài xế và biển số qua tin nhắn, đủ sớm để kiểm tra, không phải lúc xe đã đỗ trước cửa.
- Trên đường — có người trực máy suốt 3 giờ 25 phút, gọi được cả ban đêm, và chúng tôi gọi cho tài xế thay bạn nếu bạn ngại nói.
- Khi tới nơi — xe trả đúng địa chỉ trong 9 quận huyện đã liệt kê của Tây Ninh, không thả ven đường rồi để bạn đi nốt đoạn cuối.
Đi và về cùng lúc
Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi. Chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc.
Đặt khứ hồi có hai cái lợi: chắc chỗ chiều về, và tổng đài nắm được lịch của bạn nên chủ động xếp xe. Trên chặng 193 km này, chiều về sát giờ chiều tối thường đông nên đặt trước là đáng.
Hai chiều tính 800.000đ cho một người. Nếu cả đi lẫn về đều đông người, hỏi luôn giá bao xe hai chiều — thường có mức tốt hơn cộng hai chiều lẻ.
Những trường hợp giá thay đổi
Mức 400.000đ là giá thấp nhất cho một chỗ trên chặng 193 km. Giá cao hơn trong các trường hợp:
- Đi vào dịp lễ, Tết hoặc cuối tuần cao điểm — phụ thu theo mùa.
- Chọn xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ — ít người chia hơn nên mỗi ghế cao hơn khoảng 15%.
- Chọn ghế limousine — từ 500.000đ thay vì 400.000đ.
- Điểm đón hoặc trả nằm ngoài vùng đã liệt kê, phát sinh quãng đường vòng.
- Đặt sát giờ vào khung vắng khách, không ghép đủ nên phải tính theo hướng bao xe.
Mọi khoản chênh đều được tổng đài báo trước và bạn đồng ý rồi mới chốt. Chúng tôi không cộng thêm bất cứ khoản nào sau khi xe đã lăn bánh — đó là điều khác biệt lớn nhất so với việc bắt xe dọc đường.
Chuyến đi diễn ra thế nào theo mốc thời gian
| Trước 1 ngày | Bạn đặt chỗ, tổng đài xác nhận giá và khung giờ |
|---|---|
| Trước 2 tiếng | Nhận tên tài xế, biển số và số điện thoại |
| Trước 10 phút | Tài xế gọi báo sắp tới điểm đón |
| Giờ hẹn | Lên xe tại địa chỉ bạn báo ở Bà Rịa – Vũng Tàu |
| Trên đường | 3 giờ 25 phút cho 193 km, tốc độ trung bình khoảng 56 km/h |
| Tới nơi | Xe trả bạn tại đúng địa chỉ trong Tây Ninh |
Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu Bà Rịa – Vũng Tàu là chuyện thường. Phần 3 giờ 25 phút chạy đường trường ở mức 56 km/h thì ổn định hơn nhiều.
Khi chuyến đi có vấn đề
Nhanh nhất là gọi ngay khi việc đang xảy ra. Bạn đọc biển số và giờ đón, chúng tôi tra ra chuyến rồi gọi thẳng cho tài xế. Trong 3 giờ 25 phút chạy chặng này, gọi lúc xe mới rời Bà Rịa – Vũng Tàu khác hẳn gọi lúc bạn đã xuống xe.
Trong 24 giờ đầu sau chuyến, dữ liệu lịch trình còn nguyên nên đối chiếu dễ. Hạn cuối nhận phản ánh là 7 ngày kể từ ngày đi; qua mốc 24 giờ vẫn xử lý được, chỉ là càng muộn thì càng phải dựa vào lời kể của hai bên.
Chúng tôi trả lời trong 3 ngày làm việc, kèm kết luận đúng sai chứ không chỉ xin lỗi cho qua. Lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù một chuyến khác trên chặng 193 km này, bạn chọn. Còn nguyên nhân nằm ngoài tầm như tắc đường hay thời tiết, chúng tôi nói thẳng là không đền, thay vì hứa cho xong rồi im.
Gửi đồ hết bao nhiêu
| Phong bì, giấy tờ | từ 100.000đ |
|---|---|
| Kiện dưới 5 kg | từ 160.000đ |
| Kiện 5 – 20 kg | từ 280.000đ |
| Kiện 20 – 50 kg | từ 440.000đ |
| Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ | từ 400.000đ |
Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên hết 3 giờ 25 phút là tới, nhanh hơn gửi chành. Chúng tôi nhận tận nơi ở Bà Rịa – Vũng Tàu và giao tận nơi ở Tây Ninh; kiện cồng kềnh chiếm mất một ghế nên tính từ 400.000đ. Không nhận hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao thì báo trước để đóng gói và xếp riêng.
Tới Tây Ninh rồi thì sao?
Khác biệt lớn nhất so với xe khách nằm ở đoạn cuối hành trình. Xe khách thả bạn ở bến rìa Tây Ninh, từ đó còn phải bắt thêm một chặng nữa mới về tới nhà. Xe ghép chạy nốt đoạn đó và đã tính trong 400.000đ tiền ghế.
Với hành lý nặng hoặc khi đi cùng người già, chính phần cuối này mới mệt nhất trong cả 193 km. Trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống, đứng chờ, rồi khuân đồ lên. Muốn xuống sớm hơn ở một điểm tiện đường thì báo tài xế, không tính thêm tiền.
Vùng trả gồm 9 quận huyện của Tây Ninh. Ra ngoài phạm vi đó xe vẫn chạy nhưng cộng phí quãng vòng, và bạn biết số tiền lúc đặt chứ không phải lúc xuống xe.
Mấy giờ có xe đi Tây Ninh?
Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.
Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.
Tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu Tây Ninh chạy loại xe nào?
Tuỳ số khách ghép được trong khung giờ bạn chọn, xe sẽ là một trong các loại sau:
- Sedan 4 chỗ — ghép tối đa 3 khách, rộng rãi nhất tính trên đầu người. Giá mỗi ghế nhỉnh hơn vì ít người chia.
- SUV hoặc MPV 7 chỗ — ghép tối đa 6 khách, loại phổ biến nhất trên tuyến này, từ 400.000đ một chỗ.
- Limousine ghế thương gia — ghế ngả sâu, khoảng cách hàng ghế rộng, từ 500.000đ một chỗ. Phù hợp với chặng 3 giờ 25 phút nếu bạn muốn ngủ được trên xe.
- Xe 16 chỗ — dùng khi nhóm đông hoặc nhiều hành lý, bao nguyên xe từ 1.750.000đ.
Bạn được biết loại xe và biển số trước giờ đón. Nếu cần đúng một loại cụ thể, báo lúc đặt để tổng đài giữ đúng xe đó — có thể chênh giá so với mức thấp nhất.
Bạn được bảo vệ thế nào
Mọi xe chạy tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu – Tây Ninh đều có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc theo quy định. Khách ngồi trên xe được bảo hiểm hành khách trong suốt hành trình 3 giờ 25 phút.
Tài xế nhận chuyến đều đã qua kiểm tra giấy phép lái xe, lý lịch và số năm kinh nghiệm. Với chặng 193 km, chúng tôi ưu tiên tài xế quen tuyến — người đã chạy đi chạy lại đoạn này nhiều lần biết chỗ nào hay tắc, chỗ nào đường xấu.
Nếu phát sinh sự cố trên đường, tổng đài là đầu mối xử lý chứ không phải bạn tự làm việc với tài xế. Số máy đó nằm trong tin nhắn đặt xe, không phải số riêng của người cầm lái. Đây là khác biệt cơ bản so với việc tự tìm xe trên mạng xã hội — ở đó không có ai chịu trách nhiệm khi có chuyện.
Chính sách huỷ chuyến
| Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng | không mất phí |
|---|---|
| Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón | phí điều xe, thường 30% giá vé |
| Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón | tính 100% giá vé |
| Đổi sang khung giờ khác trong ngày | miễn phí nếu còn chỗ |
| Đổi sang ngày khác | miễn phí nếu báo trước 4 tiếng |
Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 193 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 400.000đ là khoảng 120.000đ một chỗ.
Gửi hàng theo tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu Tây Ninh
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Bà Rịa – Vũng Tàu, giao tận nơi ở Tây Ninh trong cùng ngày xe chạy.
Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.
Người đặt và người đi khác nhau
Rất nhiều chuyến trên tuyến này do con cái đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần cung cấp tên và số điện thoại người đi, cùng địa chỉ đón ở Bà Rịa – Vũng Tàu.
Thông tin tài xế và biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 3 giờ 25 phút trên đường. Thanh toán thì bạn chuyển khoản trước 400.000đ một ghế, người đi không phải cầm tiền.
Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi.
Về quê dịp lễ Tết trên tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu – Tây Ninh
Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 400.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.
Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 193 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.
Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.
Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 3 giờ 25 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.
Đi khám bệnh từ Bà Rịa – Vũng Tàu sang Tây Ninh
Xe nhận chở người đi khám và trả tận cổng bệnh viện, trong phạm vi 9 quận huyện của Tây Ninh. Bạn không phải đổi phương tiện giữa đường — đó là khác biệt lớn nhất so với xe khách.
Người nhà đi kèm tính như một suất bình thường, mỗi suất từ 400.000đ. Đồ nên gọn: hồ sơ bệnh án, thuốc đang dùng và nước để trong túi cầm tay, phần còn lại cho vào cốp. Trên chặng 3 giờ 25 phút, thứ khách hay quên nhất là giấy chuyển tuyến.
Nếu là tái khám định kỳ hàng tháng, gọi tổng đài đăng ký lịch cố định. Đi đều tuyến 193 km này thì được giữ giá và ưu tiên xếp cùng một tài xế, đỡ phải kể lại tình trạng sức khoẻ mỗi lần.
Phần bất lợi: xe ghép không có bình oxy, không có băng ca, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Người bệnh yếu, cần nằm hoặc cần thiết bị đi kèm thì chọn limousine từ 500.000đ hoặc bao xe 7 chỗ từ 1.250.000đ.
Đi xe ghép có an toàn không?
Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:
- Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
- Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
- Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
- Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.
Các cách thanh toán
Bốn cách dưới đây đều dùng được, khác nhau ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì:
- Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến chứ không có biên lai giấy.
- Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện khi người đặt và người đi là hai người.
- Chuyển khoản sau khi xe tới Tây Ninh trong ngày — dành cho khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
- Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
Giá một chỗ 400.000đ và giá bao xe 7 chỗ 1.250.000đ đều là giá cuối, đã gồm phí cầu đường cả 193 km. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và tổng đài báo số trước.
Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh
| 5h – 7h | chuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 8h30 |
|---|---|
| 7h – 10h | khung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách |
| 10h – 16h | ít khách, thường phải đặt ghép trước |
| 16h – 20h | chuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 19h30 |
| sau 20h | đường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 0h30 hôm sau |
Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 193 km dài thêm — 3 giờ 25 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 53 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 1.250.000đ.
Trẻ em và người cao tuổi trên tuyến này
Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 3 giờ 25 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.
Trên 193 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.
Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 7 quận huyện của Bà Rịa – Vũng Tàu nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.
Đi cách nào rẻ nhất trên chặng này?
| Xe khách tuyến cố định | khoảng 190.000đ / người |
|---|---|
| Xe ghép đón trả tận nơi | từ 400.000đ / người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 540.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.250.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 2.500.000đ cho cả xe |
Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 111% — 190.000đ so với 400.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Tây Ninh. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.
Quy định hành lý cụ thể
Chỗ để đồ là thứ hay va chạm nhất trên xe ghép, nên chúng tôi ghi rõ ràng. Tính cho mỗi khách:
- Vali dưới 24 inch: một chiếc xếp cốp sau, không mất thêm tiền. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe đã ghép đủ khách.
- Balo hoặc túi xách ôm theo người: một cái, để dưới chân hoặc trên đùi.
- Kiện thứ hai, thùng carton, vali quá khổ: vẫn đi được, cộng thêm 20–30% giá ghế, tức khoảng 100.000đ trên chặng này.
- Xe đạp, cây cảnh, thùng xốp lớn: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 400.000đ.
- Chó mèo: bắt buộc có lồng, và tài xế phải hỏi ý các khách cùng xe trước. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối — bạn nên lường sẵn khả năng này.
Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt. Xe chạy hết 193 km tới nơi rồi mới lòi ra một thùng thừa thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi cùng bạn.
Ai lái xe cho bạn
Trước khi được nhận chuyến trên tuyến này, tài xế phải đạt các điều kiện:
- Giấy phép lái xe hạng phù hợp còn hạn, tối thiểu 3 năm kinh nghiệm chạy đường dài.
- Xe đăng kiểm còn hạn, có bảo hiểm, đời xe trong khoảng cho phép của từng hạng dịch vụ. Xe cũ quá đời quy định thì bị loại, kể cả khi tài xế đạt.
- Hồ sơ định danh đã đối chiếu, có địa chỉ thường trú rõ ràng; chúng tôi không nhận hồ sơ đứng tên người khác.
- Quen tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu – Tây Ninh dài 193 km, hoặc đã chạy thử có người kèm.
- Không có khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý từ khách trước đó, và không có tiền sử đòi thêm tiền dọc đường.
Bạn nhận tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón, và giữ số tổng đài suốt 3 giờ 25 phút trên đường. Nếu người tới đón không khớp thông tin đã gửi, gọi ngay tổng đài và đừng lên xe.
Xe chạy qua những đâu
Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Trên chặng 193 km, hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn, còn hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu – Tây Ninh hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào, và 3 giờ 25 phút là con số họ đi thật chứ không phải số máy tính đưa ra.
Vì hai tỉnh cùng vùng, các hướng đi được đều na ná nhau nên chọn hướng nào cũng không lệch bao nhiêu. Khoảng cách giữa ngày đường thoáng và ngày xấu nhất trên tuyến này thường dưới nửa tiếng.
Không có điểm dừng nào trong 3 giờ 25 phút chạy thẳng của chặng 193 km, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.
Xe ghép hoạt động được nhờ đâu
Một chiếc xe chạy Bà Rịa – Vũng Tàu – Tây Ninh rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.
Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 193 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 400.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 1.250.000đ.
Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 3 giờ 25 phút đã tính cả phần vòng đó.
Đặt xe và thanh toán
Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:
- Báo điểm đón trong Bà Rịa – Vũng Tàu, điểm trả trong Tây Ninh, ngày giờ muốn đi và số người.
- Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
- Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
- Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.
Giải đáp nhanh về tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu Tây Ninh
- Xe ghép Bà Rịa – Vũng Tàu Tây Ninh giá bao nhiêu một chỗ?
- Từ 400.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
- Thanh toán bằng cách nào?
- Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.
- Đi từ Bà Rịa – Vũng Tàu tới Tây Ninh mất bao lâu?
- Khoảng 3 giờ 25 phút cho quãng 193 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.
- Mang được bao nhiêu hành lý?
- Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.
- Xe có dừng nghỉ dọc đường không?
- Chặng 193 km này thường chạy thẳng không dừng. Cần dừng thì báo tài xế, mất thêm khoảng 10 phút.
- Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
- Riêng xăng và phí cầu đường cho 193 km khoảng 540.000đ, chưa tính hao mòn xe và 3 giờ 25 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.
- Đặt rồi có huỷ được không?
- Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.
- Huỷ chuyến Bà Rịa – Vũng Tàu Tây Ninh có mất phí không?
- Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.
Đón tại quận huyện nào của Bà Rịa – Vũng Tàu
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Bà Rịa – Vũng Tàu – Tây Ninh.
Các tuyến liên quan
Đi chiều ngược lại? Xe ghép Tây Ninh Bà Rịa – Vũng Tàu — cùng 191 km, từ 400.000đ một chỗ.
Tuyến khác đi từ Bà Rịa – Vũng Tàu
- Bà Rịa – Vũng TàuĐồng NaiGiá vé từ250.000đ
- Bà Rịa – Vũng TàuTP Hồ Chí MinhGiá vé từ270.000đ
- Bà Rịa – Vũng TàuBình DươngGiá vé từ300.000đ
- Bà Rịa – Vũng TàuLong AnGiá vé từ350.000đ
- Bà Rịa – Vũng TàuBình ThuậnGiá vé từ350.000đ
- Bà Rịa – Vũng TàuTiền GiangGiá vé từ350.000đ
- Bà Rịa – Vũng TàuBình PhướcGiá vé từ400.000đ
- Bà Rịa – Vũng TàuBến TreGiá vé từ400.000đ