Xe ghép Bà Rịa

Các quận huyện khác cùng Bà Rịa – Vũng Tàu

Thành phố Bà Rịa không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 7 quận huyện của Bà Rịa – Vũng Tàu nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

• Khu vực đô thị: Vũng Tàu và Phú Mỹ. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
• Các huyện còn lại: Châu Đức, Côn Đảo, Long Đất và Xuyên Mộc.
• Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
• Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
• Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Bà Rịa hay ở Vũng Tàu. Cùng một chuyến đi Đồng Nai thì cùng mức từ 250.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 25 km tính từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Khách hay hỏi vì sao giá đón tại Bà Rịa bằng giá đón ở trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, dù quãng đường thật của hai chỗ khác nhau. Câu trả lời nằm ở chỗ giá ghép không tính theo cự ly riêng của một người, mà tính cho cả chuyến rồi chia đầu người.

Một chuyến đi Đồng Nai chạy 94 km trong 1 giờ 40 phút, chi phí gần như cố định. Xe vòng vào Bà Rịa đón bạn thì tốn thêm chút đường, nhưng cũng có thêm một người chia, hai phần đó bù nhau. Chỉ khi điểm đón lệch quá xa hướng xe chạy thì phần vòng mới vượt phần bù, và lúc ấy tổng đài báo phụ phí trước khi bạn đồng ý.

Thứ quyết định giá ở đây là mật độ khách chứ không phải khoảng cách tới trung tâm. Hướng nào nhiều người cùng đi thì xe ghép đủ nhanh và mỗi ghế giữ được mức thấp — như chặng 94 km đi Đồng Nai, từ 250.000đ một chỗ. Khung giờ thưa khách thì xe có nguy cơ chạy thiếu người, và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn.

Giờ nào ở Bà Rịa dễ ghép xe nhất

Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Bà Rịa, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 6 quận huyện còn lại của Bà Rịa – Vũng Tàu trước khi tới lượt bạn.

Sáng đi chiều về có kịp không

Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 94 km đi Đồng Nai, hai chiều là 500.000đ một người.

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Bà Rịa chứ không chỉ về tới trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 250.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 800.000đ.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Các cách trả tiền cho chuyến đi

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Bà Rịa thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 250.000đ một chỗ đi Đồng Nai — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 94 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Bà Rịa đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Người cầm lái là ai

Tài xế chạy các tuyến đón tại Bà Rịa đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Bà Rịa – Vũng Tàu, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Đồng Nai. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Đồng Nai là 800.000đ thay cho 250.000đ một chỗ ghép.

Cái gì chắc chắn, cái gì không

Năm điều dưới đây kèm chế tài, nên đọc như điều khoản chứ không phải khẩu hiệu:

• Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng con số tổng đài báo — đi Đồng Nai là 250.000đ một chỗ; ai đòi thêm dọc đường thì bạn không trả, và phần đã thu chúng tôi hoàn lại.
• Vào tận địa chỉ trong Bà Rịa, không thu phí đón tận nhà. Ngõ ô tô không lọt thì tài xế hẹn ở đầu ngõ và nói trước lúc đặt, không phải lúc xe đã tới.
• Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
• Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
• Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng trên chặng 94 km hay 408 km đều là việc của chúng tôi, tìm xe thay là phần chúng tôi lo chứ không phải phần bạn.

Năm điều trên áp cho mọi chuyến đón tại Bà Rịa, không phân biệt bạn đi chặng ngắn hay chặng dài. Cam kết không kèm chế tài thì chỉ là câu chữ, nên chúng tôi ghi luôn cái giá chúng tôi phải trả khi làm sai.

Giá đón tại Thành phố Bà Rịa

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Bà Rịa. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Đồng Nai, 94 km, từ 250.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 16 tuyến là Khánh Hòa, 408 km, từ 700.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Bà Rịa đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Nhận hàng tận nơi trong Bà Rịa

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Bà Rịa, đi Đồng Nai 94 km:

• Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 60.000đ, đi trong ngày.
• Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 100.000đ.
• Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 180.000đ.
• Kiện 20 – 50 kg — từ 280.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
• Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 250.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi từ Bà Rịa

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Đồng Nai là 750.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 800.000đ; lên bốn ghế thành 1.000.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Khánh Hòa 408 km, khoảng 6 giờ ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 250.000đ một chỗ.

Bạn đứng đợi xe ở chỗ nào

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Thành phố Bà Rịa, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Bà Rịa nằm trong khu vực đô thị nên xe 7 chỗ vào được phần lớn tuyến phố. Vướng nhất là ngõ rộng dưới 3 mét và mấy phố cấm dừng đỗ theo giờ; hai chỗ đó tài xế hẹn bạn ở đầu ngõ hoặc ngã tư gần nhất, thường cách nhà vài chục mét.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Bà Rịa – Vũng Tàu; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Đồng Nai 94 km trong 1 giờ 40 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Bà Rịa – Vũng Tàu — đi Đồng Nai vẫn từ 250.000đ.

Lưu ý riêng khi đón khách ở Bà Rịa

Cùng một địa chỉ ở Bà Rịa, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

• 5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Đồng Nai là 250.000đ một chỗ.
• 10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 800.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• 16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
• Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
• Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
• Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 408 km đi Khánh Hòa là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Các bước đặt chuyến từ Bà Rịa

Đặt trước bao lâu thì tuỳ chặng và tuỳ khung giờ, không có một mốc chung cho mọi chuyến. Với khách đón tại Bà Rịa:

• Chặng ngắn như đi Đồng Nai — 94 km, 1 giờ 40 phút — gọi trước 3–4 tiếng thường vẫn còn chỗ và vẫn giữ mức 250.000đ.
• Chặng dài như đi Khánh Hòa — 408 km, 6 giờ — nên đặt trước một ngày, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy hết cự ly đó.
• Khung 5–8 giờ sáng nhiều xe nhất, đặt sát giờ vẫn ghép được. Khung 10–15 giờ mỏng hẳn, có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang hướng bao xe, mốc tham chiếu 800.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• Điểm đón trong ngõ mà xe 7 chỗ không quay đầu được: báo lúc đặt để tổng đài xếp xe 4 chỗ, hoặc hẹn bạn ra đầu ngõ cho nhanh.
• Lễ và Tết: đặt trước 5–7 ngày. Đây là lúc xe từ Bà Rịa – Vũng Tàu kín lịch sớm nhất, và cũng là lúc có phụ thu theo mùa.

Đặt sớm không làm giá rẻ đi, nói thẳng như vậy. Cái bạn được là chọn được khung giờ và loại xe, thay vì nhận nốt chỗ còn lại trong ngày.

Hành lý và đồ gửi kèm

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Ngõ hẹp trong Bà Rịa thì xe được điều là loại nhỏ, cốp nhỏ theo. Nhiều đồ mà ngõ chật thì nên hẹn ra mặt đường lớn.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 60.000đ trên chặng 94 km đi Đồng Nai.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 800.000đ, xe 16 chỗ từ 1.100.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Từ Bà Rịa đi được những đâu?

Từ Bà Rịa hiện đặt được 16 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu:

• Đi Đồng Nai — 94 km, chạy khoảng 1 giờ 40 phút, từ 250.000đ một chỗ
• Đi TP Hồ Chí Minh — 107 km, chạy khoảng 1 giờ 50 phút, từ 270.000đ một chỗ
• Đi Bình Dương — 123 km, chạy khoảng 2 giờ, từ 300.000đ một chỗ
• Đi Long An — 141 km, chạy khoảng 2 giờ 20 phút, từ 350.000đ một chỗ
• Đi Bình Thuận — 160 km, chạy khoảng 2 giờ 30 phút, từ 350.000đ một chỗ

Còn 11 tuyến nữa từ Bà Rịa – Vũng Tàu, dài nhất là Khánh Hòa với 408 km và 6 giờ chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, điểm đón trong Bà Rịa làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Khi nào nên bao xe thay vì đi ghép

Năm tình huống ở Bà Rịa mà bao xe hợp hơn ghép, kèm lý do cụ thể:

• Đi từ 4 người trở lên. 4 ghế đi Đồng Nai là 1.000.000đ, trong khi bao trọn xe 7 chỗ chỉ 800.000đ mà không phải đón thêm ai.
• Có mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe ghép còn ghé điểm khác nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; bao xe thì giờ chạy do bạn quyết.
• Chở người bệnh hoặc người già yếu cần ngả lưng, cần dừng nhiều lần dọc đường.
• Việc gia đình nhiều điểm dừng: đón dâu, đi lễ, thăm mộ, chở đồ cưới. Ghép không dừng theo yêu cầu riêng, bao xe thì dừng đâu cũng được trong lộ trình đã thống nhất.
• Nhiều hành lý hoặc hàng cồng kềnh. Cộng dồn phụ phí từng kiện thường đắt hơn bao thẳng cả xe.

Giá bao từ Bà Rịa đi Đồng Nai: xe 4 chỗ từ 650.000đ, xe 7 chỗ từ 800.000đ, xe 16 chỗ từ 1.100.000đ. Đây là giá tính từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu — điểm đón nằm xa trung tâm thì cộng thêm quãng xe chạy tới đón, và tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Khách đặt xe tại Bà Rịa thường là ai

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Bà Rịa dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Đồng Nai 94 km từ 250.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 800.000đ.

Người ở Bà Rịa đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 6 quận huyện khác của Bà Rịa – Vũng Tàu vào cùng chuyến 1 giờ 40 phút này.

Từ điểm đón tới quốc lộ

Từ điểm đón trong Bà Rịa, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 6 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 6 km ấy toàn đường phố: đèn đỏ, chỗ quay đầu, xe máy chen. Ra tới đường lớn thì tốc độ tăng gấp đôi ngay, và phần còn lại của chặng chạy đều.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Đồng Nai, ghi 1 giờ 40 phút cho 94 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 15%.

Lỡ kế hoạch thì sao

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

• Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
• Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
• Đổi điểm đón trong cùng Bà Rịa — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 7 quận huyện khác của Bà Rịa – Vũng Tàu thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
• Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
• Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 75.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 408 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Đặc điểm Thành phố Bà Rịa ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Địa bàn nào cũng có mấy khung giờ đường đông hẳn lên, và ở Bà Rịa thì đó là thứ làm lệch giờ đón nhiều hơn cả quãng đường.

Hai khung nặng nhất là 7–8 giờ 30 sáng và 17–19 giờ chiều. Mưa lớn thì cộng thêm, vì mấy điểm trũng trong Bà Rịa ngập chậm rút và xe phải đi vòng. Ngày rằm, mùng một hay dịp lễ thì đường quanh chợ và đền chùa tắc cục bộ, tuy chỉ trong vài trăm mét.

Quy ra thời gian: những khung đó cộng thêm chừng 15–30 phút cho riêng đoạn đón. Trên tuyến nhiều khách nhất từ đây, Đồng Nai 94 km chạy 1 giờ 40 phút, nửa tiếng ấy bằng khoảng 30% cả chuyến — đủ để đáng dịch giờ đi. Chặng càng dài thì phần này càng loãng, không cần phải né.

Xe ghép hay xe khách, đi từ Bà Rịa thì chọn cái nào

Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:

• Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Bà Rịa. Lúc đó khoản 50.000đ biến mất và vé 90.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
• Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
• Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
• Bạn xuống đúng bến ở Đồng Nai chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
• Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.

Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Bà Rịa trước khi quyết.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Bà Rịa

• Bà RịaĐồng Nai~94 km1 giờ 40 phútGiá vé từ250.000^đ
• Bà RịaTP Hồ Chí Minh~107 km1 giờ 50 phútGiá vé từ270.000^đ
• Bà RịaBình Dương~123 km2 giờGiá vé từ300.000^đ
• Bà RịaLong An~141 km2 giờ 20 phútGiá vé từ350.000^đ
• Bà RịaBình Thuận~160 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Bà RịaTiền Giang~164 km2 giờ 50 phútGiá vé từ350.000^đ
• Bà RịaBình Phước~171 km3 giờ 20 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bà RịaBến Tre~177 km2 giờ 55 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bà RịaTây Ninh~193 km3 giờ 25 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bà RịaVĩnh Long~228 km3 giờ 45 phútGiá vé từ450.000^đ
• Bà RịaĐồng Tháp~241 km4 giờ 5 phútGiá vé từ500.000^đ
• Bà RịaĐắk Nông~283 km4 giờ 35 phútGiá vé từ550.000^đ
• Bà RịaNinh Thuận~306 km4 giờ 30 phútGiá vé từ550.000^đ
• Bà RịaLâm Đồng~326 km4 giờ 45 phútGiá vé từ600.000^đ
• Bà RịaĐắk Lắk~406 km6 giờ 25 phútGiá vé từ700.000^đ
• Bà RịaKhánh Hòa~408 km6 giờGiá vé từ700.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Bà Rịa

Từ Bà Rịa đi được mấy tỉnh?

16 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Bà Rịa – Vũng Tàu — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Đặt xe ở Bà Rịa trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Từ Bà Rịa đi Đồng Nai bao nhiêu tiền?

Từ 250.000đ một chỗ cho quãng khoảng 94 km, chạy chừng 1 giờ 40 phút.

Đón ở Bà Rịa có đắt hơn trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Gửi hàng từ Bà Rịa được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Bà Rịa và giao tận nơi ở đầu kia.

Xe ghép có vào tận Bà Rịa đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Bà Rịa, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Bà Rịa không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, nên nếu Bà Rịa nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.