Xe ghép Côn Đảo đi Đắk Lắk

Chuyến hai chiều

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.

Hai chiều tính 1.400.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Chiều về xe trả bạn đúng tại Huyện Côn Đảo chứ không thả ở trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 25 km — đã nằm trong 700.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 7 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Bà Rịa – Vũng Tàu thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.

Giá xe ghép Côn Đảo đi Đắk Lắk

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 406 km, đón tận nơi trong Côn Đảo và trả tận nơi ở Đắk Lắk — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 406 km đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, còn địa chỉ nằm sâu trong Côn Đảo có thể đội thêm 25 km mà thường chưa đủ để đổi bậc giá. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Xe đón ở đâu trong Côn Đảo?

Chỗ hay hỏng nhất của một chuyến đón tận nơi là địa chỉ, không phải xe. Năm việc dưới đây làm tài xế tìm ra bạn ngay lần đầu:

• Ghi đủ tên xã và tên thôn, đừng chỉ ghi tên huyện. Địa bàn trải rộng, hai xã cách nhau cả chục ki-lô-mét mà chung một tên huyện trên bản đồ.
• Kèm một mốc ai cũng thấy: chợ, uỷ ban xã, trường cấp hai hoặc cây xăng. Mốc quan trọng hơn số nhà khi trời tối.
• Gửi định vị qua tin nhắn ngay lúc đặt, đừng đợi tới giờ đón. Tài xế đang cầm lái thì không dò bản đồ được, mà lúc đó gọi lại là mất thêm 10 phút của cả xe.
• Nói trước nếu đường vào nhà có đoạn xe con không quay đầu được, hoặc có cầu hạn tải. Biết trước thì tổng đài điều xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ, biết sau thì bạn phải xách đồ ra đầu đường.
• Để số điện thoại bắt máy được trong khoảng một tiếng trước giờ hẹn. Gọi hai lần không ai nghe thì xe buộc phải đi tiếp, vì còn khách khác đang chờ trên chặng 406 km.

Nghe thì vụn vặt, nhưng đây là nguyên nhân số một gây trễ giờ trên các chuyến đón tận nơi. Địa chỉ rõ ràng còn giúp tổng đài tính đúng cự ly — quãng từ nhà bạn ra trục chính ước chừng 25 km, và con số đó ảnh hưởng thẳng tới giá bạn trả.

Xe đi đường nào từ Côn Đảo sang Đắk Lắk?

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Côn Đảo ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi huyện chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 25 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi, tuyến bắc qua hai vùng khác nhau nên có đoạn đổi địa hình rõ rệt, thường cũng là đoạn đường xấu nhất. Trời hai đầu có thể lệch hẳn nhau, và mùa mưa thì 5 giờ 26 phút đường thoáng dễ thành hơn 6 giờ 25 phút.

Trả trước hay trả sau?

Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 6 giờ 25 phút:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Côn Đảo.
• Chuyển khoản sau khi tới Đắk Lắk — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 406 km.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 700.000đ một ghế, 2.150.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.

Đặt xe hộ người ở Côn Đảo

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Côn Đảo và có người chờ sẵn ở Đắk Lắk, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 7 giờ 5 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 700.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.

Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 2.150.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.

Đổi lịch có mất phí không?

Phần lớn trường hợp bạn không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm kiểu thay đổi hay gặp và mức tính của từng kiểu:

• Đổi giờ trong ngày — miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Chặng 6 giờ 25 phút này thường có vài khung mỗi ngày, đẩy lên sớm hay lùi lại chiều đều được.
• Đổi điểm đón sang địa chỉ khác trong Côn Đảo — miễn phí khi vẫn nằm trên cung đường xe đang đi và bạn báo trước giờ đón. Đổi lúc xe đã tới nơi thì có thể tính phí chờ.
• Đổi điểm trả ở Đắk Lắk — miễn phí trong 15 khu vực đã nhận trả, ra ngoài thì cộng phí quãng vòng và tổng đài báo số trước.
• Thêm hoặc bớt người — bớt thì trả theo số ghế còn lại; thêm thì tuỳ xe còn chỗ. Từ 4 người trở lên nên hỏi lại giá bao xe 7 chỗ 2.150.000đ.
• Đổi loại xe, ví dụ sang limousine 900.000đ một ghế — được, nhưng phải báo sớm vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi hạng chạy tuyến này.

Điều duy nhất chúng tôi không xoay kịp là báo đổi khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn. Lúc đó xe đã bỏ qua các điểm đón khác để tới Côn Đảo, nên trường hợp này tính như huỷ muộn: 100% giá ghế. Còn lại, gọi trước là gần như luôn có cách.

Người đi quen tuyến này làm gì

Năm việc làm ở đầu Côn Đảo, đổi lại chuyến 6 giờ 25 phút chạy trơn hơn:

• Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
• Hẹn ở một mốc cả xã đều biết — chợ, trường, uỷ ban, cây xăng — rồi đi bộ ra. Đường nhánh trong Côn Đảo nhiều chỗ không có trên bản đồ, tài xế dò thì cả xe chờ.
• Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
• Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 406 km trên trang đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu; chỗ bạn ở Côn Đảo có thể lệch chừng 20 đến 35 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
• Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.

Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.

Cả nhà đi Đắk Lắk từ Côn Đảo

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Côn Đảo là ba suất, mỗi suất từ 700.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Huyện Côn Đảo việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 2.800.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 2.150.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Côn Đảo – Đắk Lắk:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 180.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 700.000đ.
• Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Côn Đảo rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 2.150.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.

Vì sao có xe ghép đón tận Côn Đảo

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Côn Đảo mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Bà Rịa – Vũng Tàu thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 406 km ghi trên trang đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, còn Huyện Côn Đảo có thể lệch chừng 20 đến 35 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Bà Rịa – Vũng Tàu với 15 khu vực trả ở Đắk Lắk. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 700.000đ thay vì chia nhau 2.150.000đ tiền bao xe.

Đi Đắk Lắk bằng gì thì hợp lý

Bảng này so thời gian cửa tới cửa chứ không so tiền, vì đó mới là chỗ chênh lệch lớn nhất — nhất là khi bạn xuất phát từ Côn Đảo chứ không phải từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu. Khoảng 1 giờ tiết kiệm được nằm gần hết ở hai đầu tuyến, không phải ở tốc độ chạy. Phần bất lợi của xe ghép cũng có thật: xe còn ghé đón vài khách khác trước bạn nên giờ đón lệch 15–30 phút là bình thường, và 7 giờ 5 phút ở trên là con số đã cộng phần vòng đó, đường thật thoáng thì chỉ quanh 6 giờ 6 phút.

Chúng tôi cam kết những gì

Cam kết mà không nói giới hạn thì rỗng, nên chúng tôi ghi cả hai cột. Chúng tôi nhận:

• Báo giá trước và giữ đúng con số đó — 700.000đ một ghế ngày thường trên chặng 406 km.
• Đón tận nơi trong Côn Đảo, trả tận nơi trong 15 khu vực của Đắk Lắk.
• Không nhận là: giờ đón chính xác tới từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn, lệch 15 đến 30 phút là chuyện thường; lệch quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
• Không nhận là: cự ly tuyệt đối chính xác. Con số 406 km đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, điểm đón thật ở Côn Đảo có thể lệch chừng 20 đến 35 km — đây là ước lượng, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ.
• Không nhận là: chở hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ, động vật sống không lồng — từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi bỏ lại giữa đường.

Cột thứ hai mới là cột đáng đọc kỹ. Một dịch vụ hứa mọi thứ trên chặng 6 giờ 25 phút này là một dịch vụ chưa chạy nó bao giờ, còn chúng tôi thì nói trước để bạn tự cân xem có hợp không.

Từ Côn Đảo đi Đắk Lắk bao xa, mất bao lâu?

6 giờ 25 phút cho 406 km, đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 5 giờ 26 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 63 km/h trên cả chặng. Cộng 59 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu, cộng 1 lần dừng nghỉ bắt buộc trên 406 km thì ra 6 giờ 25 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Bà Rịa – Vũng Tàu để vào Huyện Côn Đảo đón bạn, khoảng 25 km và chừng 40 phút.

Nên nếu Côn Đảo nằm ngược phía với Đắk Lắk, tổng thời gian thật của bạn quanh 7 giờ 5 phút chứ không phải 6 giờ 25 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 8 quận huyện của Bà Rịa – Vũng Tàu — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Gửi kiện hàng hết bao nhiêu?

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Côn Đảo và giao tận nơi trong Đắk Lắk. Năm bậc trên chặng 406 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 180.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 280.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 490.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 770.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 700.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 7 giờ 5 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Côn Đảo hay thu hộ lúc giao ở Đắk Lắk đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Tài xế chạy tuyến này là ai

Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 7 giờ 5 phút kể từ lúc rời Côn Đảo, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.

Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Đắk Lắk, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 700.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.

Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 406 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.

Xuống xe thế nào ở Đắk Lắk

Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Đắk Lắk, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.

Phạm vi trả không phụ thu gồm 15 quận huyện của Đắk Lắk. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.

Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ Côn Đảo thường dừng ở bến rìa Đắk Lắk, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 700.000đ tiền ghế.

Quy trình đặt chỗ tại Côn Đảo

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Côn Đảo – Đắk Lắk, 406 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Huyện Côn Đảo, địa chỉ trả ở Đắk Lắk. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Côn Đảo lệch so với trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 700.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Côn Đảo. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 6 giờ 25 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Đắk Lắk chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Khách từ Côn Đảo đi Đắk Lắk vì việc gì

Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 406 km này:

• Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
• Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
• Việc giấy tờ, thủ tục ở Đắk Lắk — phải tính một đêm nghỉ lại, vì đi về đã hết 12 giờ 50 phút trên đường.
• Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Côn Đảo và có người chờ sẵn ở đầu kia.
• Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 6 giờ 25 phút, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.

Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 700.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.

Xe gì đón bạn ở Côn Đảo?

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 406 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Côn Đảo – Đắk Lắk:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 406 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 700.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 700.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 900.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 1.750.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 2.150.000đ; xe 16 chỗ từ 3.100.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Huyện Côn Đảo phần này ước chừng 25 km, tương đương khoảng 50.000đ. Cự ly 406 km ghi trên trang đo từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Đi giờ nào dễ ghép, giờ nào nên tránh

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 700.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 406 km này là 2.150.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Côn Đảo, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Tuyến khác từ Côn Đảo

• Côn Đảo → Đồng Nai
• Côn Đảo → TP Hồ Chí Minh
• Côn Đảo → Bình Dương
• Côn Đảo → Long An
• Côn Đảo → Bình Thuận
• Côn Đảo → Tiền Giang

Quận huyện khác của Bà Rịa – Vũng Tàu đi Đắk Lắk

• Bà Rịa → Đắk Lắk
• Vũng Tàu → Đắk Lắk
• Phú Mỹ → Đắk Lắk
• Châu Đức → Đắk Lắk
• Long Đất → Đắk Lắk
• Xuyên Mộc → Đắk Lắk

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Bà Rịa – Vũng Tàu Đắk Lắk

Hỏi đáp: Côn Đảo đi Đắk Lắk

Có đón tận nhà ở Côn Đảo không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Xe ghép Côn Đảo đi Đắk Lắk giá bao nhiêu?

Từ 700.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 6 giờ 25 phút cho quãng 406 km tính từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Gửi hàng Côn Đảo đi Đắk Lắk được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Côn Đảo và giao tận nơi trong Đắk Lắk cùng ngày xe chạy.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.800.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.150.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Cự ly 406 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu tới trung tâm Đắk Lắk. Điểm đón ở Côn Đảo có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.