Xe ghép Lục Yên

Chọn giờ đi từ Lục Yên

Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Lục Yên, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 8 quận huyện còn lại của Yên Bái trước khi tới lượt bạn.

Đón tận nơi ở Lục Yên thế nào

Giờ đón chúng tôi báo là giờ ước, không phải mốc cứng. Lý do nằm ở chỗ xe gom vài khách quanh Lục Yên và mấy khu vực kế bên trong Yên Bái trước khi ra trục chính.

Cụ thể trên địa bàn Yên Bái: 9 quận huyện nằm chung một vùng gom, trải trên bán kính chừng 25 km tính từ trung tâm — đây là con số ước lượng, chúng tôi không đo tới từng xã. Một chuyến thường ghé 2–3 điểm đón; bạn là điểm đầu thì đi đúng giờ hẹn, là điểm cuối thì xe tới sớm hơn vài phút rồi chạy luôn.

Muốn ít phụ thuộc phần này thì chọn khung 5–7 giờ sáng, lúc đường liên xã còn vắng và xe chưa vướng điểm nào. Khung 16–19 giờ trượt giờ nhiều nhất, đón ở Lục Yên giờ đó thì cộng sẵn 20–30 phút vào lịch của bạn — trên chặng 51 km đi Tuyên Quang, vốn chỉ 50 phút, phần cộng thêm đó không nhỏ.

Lưu ý riêng khi đón khách ở Lục Yên

Năm tình huống làm hỏng chuyến hay gặp nhất ở địa bàn này, và cách tránh từng cái:

• Địa chỉ mô tả theo trí nhớ. Câu "nhà gần chợ" trong Lục Yên có thể ứng với nhiều chỗ khác nhau. Gửi định vị một lần lúc đặt là xong, hơn mọi lời tả.
• Người đi không biết mình đã được đặt xe. Hay gặp khi con cái ở xa đặt cho bố mẹ ở Lục Yên: tài xế gọi, số lạ, không ai bắt máy, xe đứng chờ. Báo trước cho người đi, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận.
• Nhầm tên nơi đến. Nhiều huyện trùng tên với một tỉnh khác, nên lúc đặt hãy nói đủ cả tỉnh, kiểu "đi Tuyên Quang" chứ đừng nói mỗi tên huyện.
• Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn nên lệch 15–30 phút là bình thường; quá 30 phút thì gọi tổng đài, và nếu muộn quá 30 phút do lỗi của chúng tôi thì bạn huỷ không mất phí.
• Để tới lúc lên xe mới nói về hành lý cồng kềnh hoặc thú cưng. Xe đã vào tận nơi rồi mới phát hiện không xếp được thì cả bạn lẫn những người ghép cùng đều mất buổi.

Cả năm đều xử lý được bằng một việc: nói đủ ngay lúc đặt. Chuyến đi Tuyên Quang chỉ 50 phút cho 51 km, nhưng một điểm đón sai có thể ngốn thêm nửa tiếng của bạn và của cả những người ngồi cùng xe.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Lục Yên

Xe ghép chạy được ở Lục Yên nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Yên Bái đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 51 km tới Tuyên Quang gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 160.000đ thay vì 500.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 20 tuyến nhận đón tại Lục Yên, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 366 km đi Điện Biên thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Tiền nong tính ra sao

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Lục Yên thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 160.000đ một chỗ đi Tuyên Quang — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 51 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Lục Yên đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Chuyến hai chiều từ Lục Yên

Trong 20 tuyến nhận đón tại Lục Yên, có 19 tuyến đi về trong ngày được, tức tổng thời gian trên đường cả hai chiều dưới 10 tiếng. Xa nhất trong nhóm đó là đi Thanh Hóa, 308 km, 4 giờ 30 phút mỗi chiều; 1 tuyến còn lại thì phải ngủ lại một đêm.

Phép tính cụ thể cho chặng đi Tuyên Quang, lấy mốc trung tâm Yên Bái: xe chạy lúc 5h thì tới nơi khoảng 6h, làm việc tới đầu giờ chiều, lên xe về lúc 15h thì về tới chừng 16h. Tổng thời gian trên đường 1 giờ 40 phút, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có; điểm đón ở Lục Yên nằm xa trung tâm thì trừ hao thêm.

Tiền thì hai chiều là 320.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Người Lục Yên đi xe ghép vì việc gì

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Lục Yên dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Tuyên Quang 51 km từ 160.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 500.000đ.

Người ở Lục Yên đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 8 quận huyện khác của Yên Bái vào cùng chuyến 50 phút này.

Đi cùng người nhà thì tính thế nào

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Lục Yên lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Tuyên Quang chỉ 50 phút cho 51 km.

Xe vào tận sân nhà trong Huyện Lục Yên, đây là điểm hơn hẳn xe khách với người già, vì địa bàn rộng và ra được điểm bắt xe khách nhiều khi đã mất nửa tiếng. Bạn nên ghi rõ tên xã, thôn và một mốc dễ thấy để tài xế khỏi dò đường.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 200.000đ hoặc bao xe riêng.

Bao nguyên xe từ Lục Yên

Năm tình huống ở Lục Yên mà bao xe hợp hơn ghép, kèm lý do cụ thể:

• Đi từ 4 người trở lên. 4 ghế đi Tuyên Quang là 640.000đ, trong khi bao trọn xe 7 chỗ chỉ 500.000đ mà không phải đón thêm ai.
• Có mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe ghép còn ghé điểm khác nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; bao xe thì giờ chạy do bạn quyết.
• Chở người bệnh hoặc người già yếu cần ngả lưng, cần dừng nhiều lần dọc đường.
• Việc gia đình nhiều điểm dừng: đón dâu, đi lễ, thăm mộ, chở đồ cưới. Ghép không dừng theo yêu cầu riêng, bao xe thì dừng đâu cũng được trong lộ trình đã thống nhất.
• Nhiều hành lý hoặc hàng cồng kềnh. Cộng dồn phụ phí từng kiện thường đắt hơn bao thẳng cả xe.

Giá bao từ Lục Yên đi Tuyên Quang: xe 4 chỗ từ 400.000đ, xe 7 chỗ từ 500.000đ, xe 16 chỗ từ 700.000đ. Đây là giá tính từ trung tâm Yên Bái — điểm đón nằm xa trung tâm thì cộng thêm quãng xe chạy tới đón, và tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Gọi đặt xe cần nói những gì

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

• Địa chỉ đón tới cấp xã. Yên Bái có 9 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Lục Yên" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
• Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
• Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Tuyên Quang 51 km, xa nhất là Điện Biên 366 km chạy 5 giờ 15 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
• Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
• Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
• Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Từ Lục Yên đi được những đâu?

Chia theo kiểu chuyến thì dễ chọn hơn chia theo tỉnh, vì thứ quyết định bạn có phải ngủ lại hay không là cự ly:

• Đi về trong ngày — 11 tuyến dưới 200 km. Gần nhất là Tuyên Quang, 51 km, 50 phút, từ 160.000đ một chỗ.
• Nửa ngày đường — 9 tuyến trong khoảng 200–450 km, ví dụ Hưng Yên, 208 km, 3 giờ, từ 450.000đ. Đi buổi sáng thì chiều tới nơi, làm việc phải để sang hôm sau.
• Từ Yên Bái không có tuyến nào quá 450 km trong phạm vi chúng tôi nhận chạy, nên không có chuyến nào phải ngủ đêm trên xe.
• Chặng dưới 100 km luôn tính theo giá sàn chứ không tính đúng theo ki-lô-mét, vì riêng việc điều xe vào Lục Yên đón bạn đã hết một quãng và một khoảng thời gian.
• Ngoài 20 tuyến dựng sẵn trang ở đây, bạn vẫn hỏi được tỉnh khác. Nhưng quá ba tỉnh lân cận thì gần như không ghép được khách cùng chiều, và chuyến đó thực chất là bao xe chứ không còn là xe ghép.

Con số km trong danh sách này tính từ trung tâm Yên Bái. Từ địa chỉ cụ thể của bạn trong Lục Yên, quãng thật có thể ngắn hơn nếu Lục Yên nằm đúng hướng đi, và dài hơn nếu nằm ngược hướng.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa khi đón tại Lục Yên

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Địa bàn Lục Yên rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 40.000đ trên chặng 51 km đi Tuyên Quang.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 500.000đ, xe 16 chỗ từ 700.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Đổi lịch chuyến đón tại Lục Yên

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Lục Yên:

• Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Tuyên Quang là cỡ 48.000đ.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 160.000đ cho chặng 51 km ấy.
• Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Cự ly đo từ đâu và giá tính thế nào

Câu hỏi thật ra không phải giá bao nhiêu, mà giá đó đo từ đâu. Trả lời thẳng: đo từ trung tâm Yên Bái, không đo từ địa chỉ của bạn trong Lục Yên.

Chúng tôi ước Lục Yên cách trung tâm Yên Bái khoảng 20 km — ước, vì dữ liệu hành chính chúng tôi có chỉ đến cấp huyện, không có toạ độ từng xã. Phần lệch đó có thể cộng vào quãng thật, mà cũng có thể trừ đi: nếu Lục Yên nằm đúng hướng xe ra khỏi tỉnh, bạn đi ít hơn số km ghi trên trang.

Quy ra tiền cho dễ hình dung. Chặng 51 km đi Tuyên Quang ra khoảng 3.000đ mỗi ki-lô-mét, nhưng đó là đơn giá trung bình của một chặng ngắn dính giá sàn. Phần chạy thêm tính theo đơn giá biên, quanh 1.500đ mỗi ki-lô-mét — so hai chặng thật trong bảng giá thì ra con số đó. Lệch 20 km theo chiều bất lợi tức chênh cỡ 30.000đ; lệch theo chiều thuận thì gần như không chênh gì. Con số cuối tổng đài báo lúc bạn đặt.

Cái gì chắc chắn, cái gì không

Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

• Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Yên Bái trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
• Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Lục Yên. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
• Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
• Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 350.000đ một chỗ đi Hà Nội là giá ngày thường cho 155 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
• Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 500.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Tuyên Quang.

Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.

Địa bàn Lục Yên có gì đáng lưu ý?

Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Lục Yên, con số đó không đều như ở trung tâm Yên Bái.

Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Lục Yên cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.

Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 9 quận huyện của Yên Bái có nhiều xe cùng chiều nhất.

Đoạn đầu chuyến: từ Lục Yên lên trục chính

Xe ra khỏi Lục Yên theo một trong hai hướng, và hướng nào thì tuỳ điểm đến chứ không tuỳ bạn ở đâu.

Hướng thứ nhất là qua trung tâm Yên Bái rồi mới ra trục liên tỉnh — quãng ước 20 km, mất thêm chừng 30 phút. Hướng này áp dụng khi chuyến còn gom khách trong nội thị, hoặc khi trục chính chỉ đi qua trung tâm.

Hướng thứ hai là cắt thẳng ra quốc lộ, chừng 10 km, không vòng qua trung tâm. Nhanh hơn hẳn, nhưng chỉ dùng được khi Lục Yên nằm đúng phía điểm đến. Nằm ngược phía thì quãng thật dài hơn số km ghi trên trang tuyến, và tổng đài báo lại con số đó trước khi bạn chốt.

Chênh lệch giữa hai hướng chỉ vài chục phút, nên nó đổi giờ chứ không đổi giá: chặng 155 km đi Hà Nội vẫn từ 350.000đ một chỗ dù xe đi lối nào. Bạn hỏi được tổng đài xe sẽ ra hướng nào, nhưng không chọn được — hướng do điểm đến và do những khách ghép cùng chuyến quyết định.

Vùng gom khách quanh Lục Yên

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Yên Bái, kể cả những chỗ có giới hạn:

• Đón không phụ phí: toàn bộ 9 quận huyện, trong đó có Huyện Lục Yên và các khu vực đô thị như Yên Bái và Nghĩa Lộ.
• Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Mù Căng Chải, Trạm Tấu, Trấn Yên, Văn Chấn, Văn Yên và Yên Bình. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
• Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
• Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
• Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Yên Bái thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 20 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 9 khu vực nói trên, gần nhất là Tuyên Quang 51 km từ 160.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

So với cách đi cũ

So bằng tiền thì phải so cho đủ, vì phương án ra bến có ba khoản chứ không phải một. Tính cho một người đi Hà Nội:

• Vé xe khách chặng 155 km: khoảng 160.000đ.
• Chặng Lục Yên ra bến ở trung tâm Yên Bái, ước 20 km bằng xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh: khoảng 50.000đ.
• Chặng từ bến Hà Nội về nơi cần tới, ước 8 km bằng xe ôm hoặc taxi: khoảng 80.000đ.
• Cộng lại khoảng 290.000đ, và đó là chưa quy ra tiền phần 30 phút đi ra bến cùng 20–40 phút chờ.
• Xe ghép đón trả tận nơi: từ 350.000đ một chỗ, không dính khoản nào trong ba khoản trên.

Chênh lệch vào khoảng 60.000đ, nghiêng về phía ra bến. Chúng tôi để nguyên con số đó thay vì giấu đi: trên chặng này xe ghép đắt hơn, và phần chênh bạn trả là để bỏ hai lần trung chuyển cùng phần chờ ở bến.

Tiêu chuẩn tài xế đón khách tại Lục Yên

Chúng tôi ưu tiên xếp tài xế đã chạy Lục Yên nhiều lần, và lý do rất cụ thể chứ không phải chuyện cảm tính. Người quen địa bàn biết đường liên xã nào đang sửa, cầu nào hạn tải trọng, lối nào tránh được đoạn chợ họp tràn ra mặt đường buổi sáng. Bản đồ không nói những thứ đó.

Khác biệt đo được bằng phút. Một tài xế lạ đường trong Lục Yên mất thêm 10–20 phút chỉ để tìm ra điểm đón, và phần đó cộng vào giờ của cả xe. Trên chặng đi Tuyên Quang vốn chỉ 50 phút cho 51 km, chậm 20 phút là thấy rõ ngay.

Nói thẳng phần không đảm bảo được: không phải chuyến nào cũng có tài xế quen địa bàn. Khung giờ vắng hoặc chặng dài như Điện Biên 366 km thì xe nhận được là xe đang rảnh, chưa chắc là người thạo đường ở đây. Lúc đó việc bạn gửi định vị kèm một mốc dễ thấy giúp nhiều hơn mọi lời hứa.

Gửi kiện theo xe ghép Lục Yên

Gửi hàng từ Lục Yên không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:

• Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Lục Yên và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
• Tài xế ghé lấy tận nơi. Địa chỉ nằm sâu trong xã thì bạn nên hẹn ở một mốc dễ thấy trên trục chính — chợ, trường, cây xăng — để khỏi mất thêm 15–20 phút dò đường.
• Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 51 km đi Tuyên Quang thì hàng tới nơi sau khoảng 50 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
• Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
• Bạn trả cước trước ở Lục Yên hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.

Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 500.000đ.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Lục Yên

• Lục YênHà Nội~155 km2 giờ 15 phútGiá vé từ350.000^đ
• Lục YênTuyên Quang~51 km50 phútGiá vé từ160.000^đ
• Lục YênPhú Thọ~84 km1 giờ 10 phútGiá vé từ230.000^đ
• Lục YênVĩnh Phúc~108 km1 giờ 30 phútGiá vé từ280.000^đ
• Lục YênThái Nguyên~129 km1 giờ 50 phútGiá vé từ300.000^đ
• Lục YênHòa Bình~141 km2 giờ 5 phútGiá vé từ350.000^đ
• Lục YênBắc Ninh~161 km2 giờ 20 phútGiá vé từ350.000^đ
• Lục YênLào Cai~169 km2 giờ 25 phútGiá vé từ400.000^đ
• Lục YênBắc Giang~176 km2 giờ 40 phútGiá vé từ400.000^đ
• Lục YênBắc Kạn~193 km2 giờ 50 phútGiá vé từ400.000^đ
• Lục YênHà Giang~200 km2 giờ 55 phútGiá vé từ400.000^đ
• Lục YênHưng Yên~208 km3 giờGiá vé từ450.000^đ
• Lục YênSơn La~211 km3 giờ 5 phútGiá vé từ450.000^đ
• Lục YênHà Nam~212 km3 giờ 5 phútGiá vé từ450.000^đ
• Lục YênLai Châu~244 km3 giờ 45 phútGiá vé từ500.000^đ
• Lục YênNinh Bình~244 km3 giờ 30 phútGiá vé từ500.000^đ
• Lục YênLạng Sơn~272 km4 giờ 5 phútGiá vé từ500.000^đ
• Lục YênCao Bằng~307 km4 giờ 20 phútGiá vé từ550.000^đ
• Lục YênThanh Hóa~308 km4 giờ 30 phútGiá vé từ550.000^đ
• Lục YênĐiện Biên~366 km5 giờ 15 phútGiá vé từ650.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Lục Yên

Đón ở Lục Yên có đắt hơn trung tâm Yên Bái không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Đặt xe ở Lục Yên trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Từ Lục Yên đi Tuyên Quang bao nhiêu tiền?

Từ 160.000đ một chỗ cho quãng khoảng 51 km, chạy chừng 50 phút.

Gửi hàng từ Lục Yên được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Lục Yên và giao tận nơi ở đầu kia.

Xe ghép có vào tận Lục Yên đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Lục Yên, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Từ Lục Yên đi được mấy tỉnh?

20 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Yên Bái — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Lục Yên không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Yên Bái, nên nếu Lục Yên nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.