Xe ghép Thuận Thành đi Hải Phòng

Các hạng xe chạy Thuận Thành – Hải Phòng

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 101 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Thuận Thành – Hải Phòng:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 101 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 260.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 260.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 350.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 650.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 800.000đ; xe 16 chỗ từ 1.150.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Thị xã Thuận Thành phần này ước chừng 20 km, tương đương khoảng 40.000đ. Cự ly 101 km ghi trên trang đo từ trung tâm Bắc Ninh, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Biết trước tài xế, biển số

Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 2 giờ 5 phút kể từ lúc rời Thuận Thành, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.

Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Hải Phòng, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 260.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.

Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 101 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.

Hành lý trên chặng 101 km

Nghĩ về cốp xe như một chỗ ngồi thứ bảy thì dễ hình dung hơn. Cốp xe 7 chỗ khi đã ghép đủ sáu khách vừa đúng bốn vali cỡ vừa, và đây là cách nó được chia:

• Mỗi khách một vali dưới 24 inch cộng một túi cầm tay. Đủ sáu khách thì cốp đã chật, nên vali thứ hai của một người là chỗ của người khác.
• Ai được đón trước thì đồ nằm phía trong. Không phải quy tắc chúng tôi tự đặt ra, tài xế chỉ xếp cốp theo thứ tự đón; nếu điểm đón của bạn ở cuối lộ trình gom khách thì phần cốp còn lại là phần bạn nhận.
• Đồ quý, đồ dễ vỡ và giấy tờ giữ trong khoang khách, đừng cho vào cốp. Cốp mở ra mở vào nhiều lần dọc 101 km, và va chạm hầu hết xảy ra ở những lần đó.
• Muốn chắc chỗ cho kiện thứ hai thì báo lúc đặt và trả thêm khoảng 70.000đ. Không báo mà tới nơi mới đưa ra, tài xế có quyền từ chối vì cốp đã đầy — chúng tôi nói trước để bạn không bị kẹt ở đầu ngõ.
• Đi hai người mà mỗi người hai vali thì bốn suất cốp đã hết. Lúc đó bao nguyên xe 7 chỗ 800.000đ thường gọn hơn, vì bạn dùng trọn cốp và cả hàng ghế cuối.

Định mức trên áp cho xe 7 chỗ, là loại chiếm phần lớn chuyến. Đi sedan 4 chỗ thì cốp nhỏ hơn nhưng chỉ ba khách chia nên thực tế mỗi người rộng hơn một chút; limousine từ 350.000đ một ghế có khoang đồ riêng, nên vali của bạn không phải xếp chung với ai. Báo số kiện lúc đặt là tổng đài chọn được đúng xe cho bạn.

Nhận gửi hàng tại Thuận Thành

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Thuận Thành và giao tận nơi trong Hải Phòng. Năm bậc trên chặng 101 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 70.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 100.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 180.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 290.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 260.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 2 giờ 5 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Thuận Thành hay thu hộ lúc giao ở Hải Phòng đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Các bước đặt chuyến từ Thuận Thành

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Thuận Thành – Hải Phòng, 101 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Thị xã Thuận Thành, địa chỉ trả ở Hải Phòng. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Thuận Thành lệch so với trung tâm Bắc Ninh một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 260.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 800.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Thuận Thành. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 1 giờ 35 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Hải Phòng chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Từ Thuận Thành ra trục chính rồi đi tiếp thế nào

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Thuận Thành ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi thị xã chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 20 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Bắc Ninh, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi thì dễ thở hơn. Hai tỉnh cùng một vùng nên địa hình đồng đều, ít đèo dốc, thời tiết hai đầu thường giống nhau, và chênh giữa ngày đường thoáng 1 giờ 23 phút với ngày xấu nhất hiếm khi quá nửa tiếng.

Có hợp cho gia đình không?

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Thuận Thành là ba suất, mỗi suất từ 260.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Thị xã Thuận Thành việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Bắc Ninh vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 1.040.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 800.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Xuống xe thế nào ở Hải Phòng

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Thuận Thành lên Hải Phòng lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 101 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 800.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Chiều về Hải Phòng – Thuận Thành

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 4 giờ 10 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Hải Phòng. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Thuận Thành lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 2 giờ 5 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Thuận Thành ra trục chính, ước chừng 20 km, chứ không phải 1 giờ 35 phút như bảng giá đo từ trung tâm Bắc Ninh. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 1 giờ 23 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Bắc Ninh thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Thuận Thành thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 101 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 260.000đ, tức khoảng 2.600đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Bắc Ninh sang Hải Phòng rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Thuận Thành cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 1 giờ 35 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 12 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 23 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Đổi lịch có mất phí không?

Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:

• Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 78.000đ.
• Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Thuận Thành — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
• Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
• Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Hải Phòng dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
• Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 260.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.

Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.

Từ Thuận Thành đi Hải Phòng bao xa, mất bao lâu?

1 giờ 35 phút cho 101 km, đo từ trung tâm Bắc Ninh. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 1 giờ 23 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 64 km/h trên cả chặng. Cộng 12 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu thì ra 1 giờ 35 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Bắc Ninh để vào Thị xã Thuận Thành đón bạn, khoảng 20 km và chừng 30 phút.

Nên nếu Thuận Thành nằm ngược phía với Hải Phòng, tổng thời gian thật của bạn quanh 2 giờ 5 phút chứ không phải 1 giờ 35 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 8 quận huyện của Bắc Ninh — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Khung giờ chạy Thuận Thành – Hải Phòng

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo chi phí chuyến này xuống, rẻ hơn mọi việc mặc cả. Đi trùng khung đông người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 260.000đ; đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để tổng đài kịp gom người cho chặng 101 km — đặt sát giờ ở Thuận Thành khó hơn ở trung tâm Bắc Ninh, vì xe phải chạy thêm 20 km để vào đón.

Bốn mức giá cho chặng 101 km

Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 780.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 650.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Bắc Ninh. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 800.000đ.

Chặng này hợp với ai, không hợp với ai

Khách đặt chặng Thuận Thành – Hải Phòng phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Hải Phòng, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 260.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 1 giờ 35 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Thuận Thành chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Điểm đón tại Thị xã Thuận Thành

Bất kỳ địa chỉ nào trong Thị xã Thuận Thành, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Bắc Ninh. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

• Nhà riêng trong thôn xóm — xe vào tận sân nếu đường đủ rộng cho ô tô con tránh nhau.
• Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
• Bệnh viện, trung tâm y tế Thuận Thành — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Hải Phòng.
• Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
• Chợ xã, uỷ ban xã, cây xăng hoặc ngã ba trên quốc lộ qua Thuận Thành — mốc dễ tìm nhất khi nhà bạn nằm sâu trong đường nhánh.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 260.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 8 quận huyện của Bắc Ninh rồi chạy thêm ước chừng 20 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm điều nhỏ cho quãng 101 km ngồi trên xe:

• Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
• Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
• Chặng 1 giờ 35 phút thường chạy thẳng không có điểm dừng cố định. Giải quyết mọi việc trước lúc lên xe; cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
• Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Hải Phòng và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
• Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Hải Phòng.

Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.

Bạn được đảm bảo điều gì

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Thuận Thành đi Hải Phòng, không kèm điều kiện:

• Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 260.000đ một chỗ, 800.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 101 km.
• Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
• Đón đúng địa chỉ trong Thị xã Thuận Thành và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Hải Phòng, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
• Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
• Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Trả trước hay trả sau?

Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 1 giờ 35 phút:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Thuận Thành.
• Chuyển khoản sau khi tới Hải Phòng — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 101 km.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 260.000đ một ghế, 800.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.

Đi Hải Phòng bằng gì thì hợp lý

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 140.000đ bắt xe từ Thuận Thành ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 240.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 8%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Hải Phòng. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.

Đặt từ xa cho người nhà

Rất nhiều chuyến rời Thuận Thành do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Thị xã Thuận Thành, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 2 giờ 5 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 260.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Tuyến khác từ Thuận Thành

• Thuận Thành → Hà Nội
• Thuận Thành → Bắc Giang
• Thuận Thành → Hải Dương
• Thuận Thành → Vĩnh Phúc
• Thuận Thành → Thái Nguyên
• Thuận Thành → Hưng Yên

Quận huyện khác của Bắc Ninh đi Hải Phòng

• Bắc Ninh → Hải Phòng
• Từ Sơn → Hải Phòng
• Quế Võ → Hải Phòng
• Gia Bình → Hải Phòng
• Lương Tài → Hải Phòng
• Tiên Du → Hải Phòng

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Bắc Ninh Hải Phòng

Hỏi đáp: Thuận Thành đi Hải Phòng

Cự ly 101 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Bắc Ninh tới trung tâm Hải Phòng. Điểm đón ở Thuận Thành có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Xe ghép Thuận Thành đi Hải Phòng giá bao nhiêu?

Từ 260.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 800.000đ.

Gửi hàng Thuận Thành đi Hải Phòng được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Thuận Thành và giao tận nơi trong Hải Phòng cùng ngày xe chạy.

Có đón tận nhà ở Thuận Thành không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 35 phút cho quãng 101 km tính từ trung tâm Bắc Ninh, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.040.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 800.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.