Xe ghép An Lão đi Huế
Xe ghép An Lão đi Huế khoảng 407 km, chạy chừng 6 giờ 5 phút. Từ 700.000đ một chỗ, đón tận nơi tại An Lão và trả tận nơi ở Huế.
Chọn hạng xe cho chặng này
Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 407 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng An Lão – Huế:
- Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 407 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 700.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
- Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 700.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
- Limousine — từ 900.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
- Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 1.750.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
- Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 2.150.000đ; xe 16 chỗ từ 3.100.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.
Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Huyện An Lão phần này ước chừng 25 km, tương đương khoảng 50.000đ. Cự ly 407 km ghi trên trang đo từ trung tâm Bình Định, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.
Bốn mức giá cho chặng 407 km
| Đi một mình | 700.000đ — ghép chỗ là rẻ nhất |
|---|---|
| Hai người | 1.400.000đ ghép, vẫn thấp hơn 1.750.000đ bao xe 4 chỗ |
| Ba người | 2.100.000đ ghép, còn bao xe 4 chỗ chỉ 1.750.000đ |
| Từ bốn người | bao xe 7 chỗ 2.150.000đ, rẻ hơn 2.800.000đ tiền bốn ghế |
Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 2.100.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 1.750.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Bình Định. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 2.150.000đ.
Cả nhà đi Huế từ An Lão
Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời An Lão là ba suất, mỗi suất từ 700.000đ.
Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Huyện An Lão việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Bình Định vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.
Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 2.800.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 2.150.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.
Hành lý trên chặng 407 km
Nghĩ về cốp xe như một chỗ ngồi thứ bảy thì dễ hình dung hơn. Cốp xe 7 chỗ khi đã ghép đủ sáu khách vừa đúng bốn vali cỡ vừa, và đây là cách nó được chia:
- Mỗi khách một vali dưới 24 inch cộng một túi cầm tay. Đủ sáu khách thì cốp đã chật, nên vali thứ hai của một người là chỗ của người khác.
- Ai được đón trước thì đồ nằm phía trong. Không phải quy tắc chúng tôi tự đặt ra, tài xế chỉ xếp cốp theo thứ tự đón; nếu điểm đón của bạn ở cuối lộ trình gom khách thì phần cốp còn lại là phần bạn nhận.
- Đồ quý, đồ dễ vỡ và giấy tờ giữ trong khoang khách, đừng cho vào cốp. Cốp mở ra mở vào nhiều lần dọc 407 km, và va chạm hầu hết xảy ra ở những lần đó.
- Muốn chắc chỗ cho kiện thứ hai thì báo lúc đặt và trả thêm khoảng 180.000đ. Không báo mà tới nơi mới đưa ra, tài xế có quyền từ chối vì cốp đã đầy — chúng tôi nói trước để bạn không bị kẹt ở đầu ngõ.
- Đi hai người mà mỗi người hai vali thì bốn suất cốp đã hết. Lúc đó bao nguyên xe 7 chỗ 2.150.000đ thường gọn hơn, vì bạn dùng trọn cốp và cả hàng ghế cuối.
Định mức trên áp cho xe 7 chỗ, là loại chiếm phần lớn chuyến. Đi sedan 4 chỗ thì cốp nhỏ hơn nhưng chỉ ba khách chia nên thực tế mỗi người rộng hơn một chút; limousine từ 900.000đ một ghế có khoang đồ riêng, nên vali của bạn không phải xếp chung với ai. Báo số kiện lúc đặt là tổng đài chọn được đúng xe cho bạn.
Từ An Lão ra trục chính rồi đi tiếp thế nào
Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 25 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở An Lão ra tới trục chính, mất chừng 40 phút. Chặng sau là 407 km đường trường về Huế, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ An Lão nằm ngược hay cùng phía với Huế.
Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: tỉnh lộ và đường liên xã hẹp, nhiều ngã ba không đèn, lại vướng xe máy giờ đi làm và xe nông sản. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 67 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.
Ra tới trục chính rồi, xe đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe, dừng nghỉ 1 lần dọc 407 km, mỗi lần 15 tới 20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 6 giờ 5 phút chúng tôi báo đã tính cả những lần dừng đó.
Bạn được đảm bảo điều gì
Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:
- Xe tới An Lão muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
- Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 900.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
- Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
- Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.
Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Huế thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 2.150.000đ để giờ chạy do bạn quyết.
Người đặt và người đi khác nhau
Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở An Lão và có người chờ sẵn ở Huế, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 6 giờ 45 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.
Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 700.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.
Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 2.150.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.
Huỷ chuyến và đổi giờ
Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía An Lão:
- Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
- Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 210.000đ cho một chỗ trên chặng 407 km.
- Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong An Lão — tính đủ 700.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
- Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
- Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.
Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 407 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.
Xe đón ở đâu trong An Lão?
Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:
- Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
- Đường liên thôn đang thi công hoặc ngập sau mưa — mùa mưa ở An Lão chuyện này có thật, và xe hẹn lại tại điểm gần nhất còn đi được.
- Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của An Lão — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
- Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
- Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.
Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 700.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 1.750.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.
Chiều về Huế – An Lão
Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Bình Định thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Huế.
Về tới An Lão còn thêm một lớp nữa: tài xế phải rẽ khỏi trục chính một quãng, ước chừng 25 km, để trả bạn. Xe nào cũng làm được việc đó, nhưng phải biết trước mới tính được lộ trình. Báo trước một ngày thì bạn vẫn trả 700.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe 7 chỗ từ 2.150.000đ, đắt hơn hẳn.
Lịch kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng. Điều chúng tôi không làm được là giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày mà không xác nhận lại.
Quãng đường An Lão – Huế
Câu trả lời ngắn: 407 km và 6 giờ 5 phút nếu tính từ trung tâm Bình Định. Từ An Lão thì có thể ngắn hơn, cũng có thể dài hơn, tuỳ An Lão nằm về phía nào của Bình Định.
Nếu An Lão nằm cùng phía với Huế, xe ra thẳng trục chính mà không phải vòng lại, bạn bớt được chừng 25 km và 40 phút — chặng còn khoảng 382 km. Nếu nằm phía ngược lại, xe phải chạy ngược qua trung tâm trước, chặng thành khoảng 432 km.
Phần chênh đó thường chưa đủ để làm đổi bậc giá, nên mức 700.000đ một chỗ vẫn giữ nguyên cho hầu hết địa chỉ trong An Lão. Nhưng đây là ước tính chứ không phải số đo, và số chốt vẫn là số tổng đài đọc cho bạn sau khi nghe địa chỉ.
Kinh nghiệm đi An Lão – Huế
Năm điều nhỏ cho quãng 407 km ngồi trên xe:
- Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
- Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
- Chặng 6 giờ 5 phút có dừng nghỉ dọc đường, nhưng giờ dừng theo lộ trình chung của cả xe chứ không theo yêu cầu riêng. Ăn nhẹ trước khi lên xe, đừng ăn no.
- Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Huế và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
- Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Huế.
Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.
Các cách thanh toán và hoá đơn
Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:
- Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 700.000đ một chỗ, không đặt cọc.
- Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở An Lão — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
- Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 2.800.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ, một hoá đơn duy nhất.
- Công ty cử người đi Huế — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
- Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.
Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong An Lão nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.
Vì sao có xe ghép đón tận An Lão
Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận An Lão mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Bình Định thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.
Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 407 km ghi trên trang đo từ trung tâm Bình Định, còn Huyện An Lão có thể lệch chừng 20 đến 35 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.
Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Bình Định với 9 khu vực trả ở Huế. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 700.000đ thay vì chia nhau 2.150.000đ tiền bao xe.
Các bước đặt chuyến từ An Lão
Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng An Lão – Huế, 407 km:
- Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Huyện An Lão, địa chỉ trả ở Huế. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì An Lão lệch so với trung tâm Bình Định một quãng.
- Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 700.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
- Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
- Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới An Lão. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
- Lên xe, chạy khoảng 6 giờ 5 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Huế chứ không thả ở bến.
Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.
Gửi kiện hàng hết bao nhiêu?
Nhìn theo thứ khách ở An Lão thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:
- Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 180.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
- Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Huế — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
- Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 490.000đ.
- Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 770.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
- Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.
Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 700.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.
Khách từ An Lão đi Huế vì việc gì
Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 407 km này:
- Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
- Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
- Việc giấy tờ, thủ tục ở Huế — phải tính một đêm nghỉ lại, vì đi về đã hết 12 giờ 10 phút trên đường.
- Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở An Lão và có người chờ sẵn ở đầu kia.
- Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 6 giờ 5 phút, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.
Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 700.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.
Đi giờ nào dễ ghép, giờ nào nên tránh
| 4h – 7h | khung chủ lực của chặng dài, dễ ghép và đi được trọn ngày ở đầu kia |
|---|---|
| 7h – 10h | vẫn nhiều xe, hợp với người không muốn dậy quá sớm |
| 10h – 16h | ít khách, gần như phải đặt trước mới ghép được |
| 16h – 20h | chuyến chiều, đông khách nhưng tới nơi lúc tối |
| sau 20h | chuyến đêm, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày |
Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 700.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 407 km này là 2.150.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở An Lão, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.
Từ An Lão đi Huế, cách nào kinh tế nhất?
| Xe khách, cộng chặng ra bến | khoảng 590.000đ một người |
|---|---|
| Xe ghép đón tại nhà | từ 700.000đ một người |
| Ghế limousine ghép | từ 900.000đ một người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 1.210.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 2.150.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 5.600.000đ cho cả xe |
Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 180.000đ bắt xe từ An Lão ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 590.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 19%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Huế. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.
Ai lái xe đón bạn ở An Lão?
Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng xã. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 6 giờ 5 phút chạy đường, nhưng Huyện An Lão rộng và nhiều đường nhánh không tên, không ai nhớ hết được.
Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 407 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.
Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở An Lão là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.
Đoạn cuối hành trình
Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Huế, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.
Phạm vi trả không phụ thu gồm 9 quận huyện của Huế. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.
Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ An Lão thường dừng ở bến rìa Huế, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 700.000đ tiền ghế.
Tuyến khác từ An Lão
- An Lão → Đà Nẵng
- An Lão → Phú Yên
- An Lão → Gia Lai
- An Lão → Quảng Ngãi
- An Lão → Kon Tum
- An Lão → Khánh Hòa
Quận huyện khác của Bình Định đi Huế
Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Bình Định Huế
Hỏi đáp: An Lão đi Huế
- Gửi hàng An Lão đi Huế được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở An Lão và giao tận nơi trong Huế cùng ngày xe chạy.
- Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.800.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.150.000đ.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
- Có đón tận nhà ở An Lão không?
- Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
- Đi mất bao lâu?
- Khoảng 6 giờ 5 phút cho quãng 407 km tính từ trung tâm Bình Định, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
- Xe ghép An Lão đi Huế giá bao nhiêu?
- Từ 700.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ.
- Cự ly 407 km tính từ đâu?
- Từ trung tâm Bình Định tới trung tâm Huế. Điểm đón ở An Lão có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.