Xe ghép Ba Đình

Thanh toán và hoá đơn

Có một chỗ cần nói trước để bạn khỏi bất ngờ: cự ly ghi trên trang này đo từ trung tâm Hà Nội, không đo từ nhà bạn ở Ba Đình. Nếu chỗ bạn ở lệch khỏi trung tâm vài chục ki-lô-mét thì quãng đường thật khác con số 31 km hay 269 km trong bảng.

Phần lệch đó xử lý thế nào: tổng đài tính lại theo địa chỉ thật rồi báo một con số duy nhất trước khi bạn gật. Có chuyến giá đúng bằng mức niêm yết vì điểm đón nằm ngay trên hướng xe chạy; có chuyến cộng thêm phần đường vòng. Không có chuyện tính lại sau khi xe đã lăn bánh.

Phần chắc chắn không đội thêm là phí đón tận nhà — chúng tôi không thu khoản đó, dù bạn ở mặt đường lớn hay trong ngõ. Lấy một tuyến trong 20 tuyến đang chạy từ đây làm ví dụ: đi Ninh Bình 95 km, từ 250.000đ một chỗ, và con số đó đã là giá cuối cho một chỗ ngồi kể cả phần xe vòng vào Ba Đình đón bạn.

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Ba Đình

Bốn cam kết dưới đây gắn riêng với việc xe phải vào tận Quận Ba Đình đón bạn:

• Không bắt bạn ra trục quốc lộ đứng chờ cho tiện đường xe. Điểm đón chốt lúc đặt là điểm xe tới, đổi thì phải hỏi bạn trước.
• Quãng đường vòng vào đón nằm trong giá, không tách thành một dòng phụ phí lúc bạn lên xe. Địa chỉ nằm quá xa và thật sự phát sinh thì tổng đài báo con số trước khi bạn gật.
• Đón đủ 30 quận huyện của Hà Nội, không kén địa bàn. Xa trung tâm thì không bị từ chối, chỉ là nên đặt sớm hơn nửa ngày.
• Trả tận địa chỉ ở đầu kia trên cả 20 tuyến đang chạy từ đây, kể cả chặng dài 269 km đi Cao Bằng — xe chạy nốt đoạn cuối vào tận nơi thay vì thả bạn ở bến rồi để bạn tự đi tiếp.

Bốn điều này là chỗ xe ghép khác xe khách chạy tuyến cố định, và cũng là phần khiến giá ghép cao hơn vé xe khách. Bạn trả thêm để bỏ được hai chặng phụ ở hai đầu, chứ không phải để ngồi ghế êm hơn.

Đón tận nơi ở Ba Đình thế nào

Đón tận nơi là mặc định trên cả 20 tuyến nhận đón tại đây, nhưng không phải chỗ nào ô tô cũng tới được. Chúng tôi nói trước phần này để bạn không phải xoay khi xe đã đỗ ngoài đường lớn và cả xe ngồi đợi.

Trong Ba Đình, thứ chặn xe thường là ngõ. Ngõ 2,5–3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng gặp xe ngược chiều là phải lùi ra, mất thêm 5–10 phút của cả chuyến. Phố có biển cấm dừng giờ cao điểm cũng vậy: tài xế không đỗ chờ được, bạn ra tới nơi là xe đi ngay.

Cách chắc ăn là gửi định vị lúc đặt kèm một câu tả cổng nhà. Nếu đoạn cuối khó, chọn sẵn một điểm hẹn dự phòng cách nhà 200–300 mét — ngã tư có đèn hoặc cửa hàng tiện lợi — như vậy xe đỗ được và bạn không phải đứng chờ giữa đường.

Điểm hẹn thay thế không làm giá đổi: chặng ngắn nhất từ đây vẫn là Bắc Ninh, 31 km chạy 40 phút, từ 120.000đ một chỗ. Nó chỉ đổi thời gian — mỗi lần xe phải dò rồi lùi ra là mất của cả chuyến chừng mười lăm phút.

Khu vực lân cận Ba Đình

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Hà Nội, kể cả những chỗ có giới hạn:

• Đón không phụ phí: toàn bộ 30 quận huyện, trong đó có Quận Ba Đình và các khu vực đô thị như Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hà Đông và 8 nơi khác.
• Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Đông Anh, Gia Lâm, Hoài Đức và 11 nơi khác. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
• Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
• Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
• Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Hà Nội thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 20 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 30 khu vực nói trên, gần nhất là Bắc Ninh 31 km từ 120.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Trẻ em và người cao tuổi đón tại Ba Đình

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Ba Đình lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Bắc Ninh chỉ 40 phút cho 31 km.

Xe vào tận cửa nhà trong Quận Ba Đình nên ông bà không phải đi bộ ra đầu đường với túi đồ. Ngõ quá hẹp thì tài xế hẹn ở đầu ngõ, thường vài chục mét, và gọi trước chừng 10 phút để người nhà kịp dìu ra.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 150.000đ hoặc bao xe riêng.

Giá bao xe đi từ Ba Đình

Năm tình huống ở Ba Đình mà bao xe hợp hơn ghép, kèm lý do cụ thể:

• Đi từ 3 người trở lên. 3 ghế đi Bắc Ninh là 360.000đ, trong khi bao trọn xe 7 chỗ chỉ 350.000đ mà không phải đón thêm ai.
• Có mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe ghép còn ghé điểm khác nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; bao xe thì giờ chạy do bạn quyết.
• Chở người bệnh hoặc người già yếu cần ngả lưng, cần dừng nhiều lần dọc đường.
• Việc gia đình nhiều điểm dừng: đón dâu, đi lễ, thăm mộ, chở đồ cưới. Ghép không dừng theo yêu cầu riêng, bao xe thì dừng đâu cũng được trong lộ trình đã thống nhất.
• Nhiều hành lý hoặc hàng cồng kềnh. Cộng dồn phụ phí từng kiện thường đắt hơn bao thẳng cả xe.

Giá bao từ Ba Đình đi Bắc Ninh: xe 4 chỗ từ 300.000đ, xe 7 chỗ từ 350.000đ, xe 16 chỗ từ 550.000đ. Đây là giá tính từ trung tâm Hà Nội — điểm đón nằm xa trung tâm thì cộng thêm quãng xe chạy tới đón, và tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa khi đón tại Ba Đình

Cốp xe chia đều cho số ghế bán ra, nên mỗi khách đón tại Ba Đình có một suất như nhau:

• Một vali dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe ghép đủ khách.
• Một balo hoặc túi xách mang theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 30.000đ trên chặng 31 km đi Bắc Ninh, chạy 40 phút.
• Đồ dài hoặc cồng kềnh — xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh — chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 120.000đ.
• Thú cưng phải có lồng và phải được các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng đó.

Nguyên tắc duy nhất là nói trước lúc đặt. Tài xế chạy tới Ba Đình rồi mới thấy thừa một thùng thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi trên xe.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Ba Đình

Khách hay hỏi vì sao giá đón tại Ba Đình bằng giá đón ở trung tâm Hà Nội, dù quãng đường thật của hai chỗ khác nhau. Câu trả lời nằm ở chỗ giá ghép không tính theo cự ly riêng của một người, mà tính cho cả chuyến rồi chia đầu người.

Một chuyến đi Bắc Ninh chạy 31 km trong 40 phút, chi phí gần như cố định. Xe vòng vào Ba Đình đón bạn thì tốn thêm chút đường, nhưng cũng có thêm một người chia, hai phần đó bù nhau. Chỉ khi điểm đón lệch quá xa hướng xe chạy thì phần vòng mới vượt phần bù, và lúc ấy tổng đài báo phụ phí trước khi bạn đồng ý.

Thứ quyết định giá ở đây là mật độ khách chứ không phải khoảng cách tới trung tâm. Hướng nào nhiều người cùng đi thì xe ghép đủ nhanh và mỗi ghế giữ được mức thấp — như chặng 95 km đi Ninh Bình, từ 250.000đ một chỗ. Khung giờ thưa khách thì xe có nguy cơ chạy thiếu người, và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn.

Các bước đặt chuyến từ Ba Đình

Đặt trước bao lâu thì tuỳ chặng và tuỳ khung giờ, không có một mốc chung cho mọi chuyến. Với khách đón tại Ba Đình:

• Chặng ngắn như đi Bắc Ninh — 31 km, 40 phút — gọi trước 3–4 tiếng thường vẫn còn chỗ và vẫn giữ mức 120.000đ.
• Chặng dài như đi Cao Bằng — 269 km, 3 giờ 55 phút — nên đặt trước một ngày, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy hết cự ly đó.
• Khung 5–8 giờ sáng nhiều xe nhất, đặt sát giờ vẫn ghép được. Khung 10–15 giờ mỏng hẳn, có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang hướng bao xe, mốc tham chiếu 350.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• Điểm đón trong ngõ mà xe 7 chỗ không quay đầu được: báo lúc đặt để tổng đài xếp xe 4 chỗ, hoặc hẹn bạn ra đầu ngõ cho nhanh.
• Lễ và Tết: đặt trước 5–7 ngày. Đây là lúc xe từ Hà Nội kín lịch sớm nhất, và cũng là lúc có phụ thu theo mùa.

Đặt sớm không làm giá rẻ đi, nói thẳng như vậy. Cái bạn được là chọn được khung giờ và loại xe, thay vì nhận nốt chỗ còn lại trong ngày.

Đổi lịch chuyến đón tại Ba Đình

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Ba Đình:

• Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Bắc Ninh là cỡ 36.000đ.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 120.000đ cho chặng 31 km ấy.
• Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Chọn giờ đi từ Ba Đình

Khung đông không phải khung xấu: càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép và giá càng sát mức niêm yết. Khung vắng mới là lúc bạn phải chờ. Tính theo mốc trung tâm Hà Nội, xe chạy lúc 6h thì tới Bắc Ninh khoảng 6h30, chạy lúc 14h thì tới chừng 14h30 vì vướng tan tầm — điểm đón ở Ba Đình thì cộng thêm quãng xe ra đón.

Có nên ra bến ở trung tâm Hà Nội không?

Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:

• Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Ba Đình. Lúc đó khoản 100.000đ biến mất và vé 100.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
• Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
• Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
• Bạn xuống đúng bến ở Ninh Bình chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
• Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.

Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Ba Đình trước khi quyết.

Từ điểm đón tới quốc lộ

Từ điểm đón trong Ba Đình, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 6 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 6 km ấy toàn đường phố: đèn đỏ, chỗ quay đầu, xe máy chen. Ra tới đường lớn thì tốc độ tăng gấp đôi ngay, và phần còn lại của chặng chạy đều.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Ninh Bình, ghi 1 giờ 25 phút cho 95 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 18%.

Kinh nghiệm đón xe tại Ba Đình

Đón khách trong Quận Ba Đình vướng ở chuyện đường phố chứ không vướng cự ly. Năm chỗ hay vướng:

• Ngõ dưới 3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng không quay đầu được. Báo trước để tổng đài xếp xe 4 chỗ, hoặc hẹn ở đầu ngõ — thường chỉ cách vài chục mét.
• Địa chỉ nên có tên phường kèm một mốc dễ thấy. Trong 30 quận huyện của Hà Nội, tên thôn và tên phố lặp lại khá nhiều, nên một cái tên chung chung sẽ dẫn tài xế tới nhầm chỗ.
• Tránh hẹn đón ngay cạnh chợ vào giờ chợ họp hoặc cạnh trường vào giờ tan học. Hai chỗ này làm xe mất thêm 10–15 phút chỉ để đi qua vài trăm mét.
• Mùa mưa có đoạn ngập cục bộ. Tài xế quen tuyến sẽ vòng, nhưng vòng thì dài thêm và giờ tới nơi lệch — chặng đi Bắc Ninh vốn chỉ 40 phút cho 31 km, lệch nửa tiếng là đủ hỏng một buổi hẹn.
• Đón lúc trời chưa sáng thì chọn chỗ có đèn và đứng về phía tài xế nhìn thấy được. Khung 5–6 giờ sáng nhiều xe nhất nên cũng là khung hay phải đón trong tối.

Không mục nào ở trên làm chuyến đắt thêm. Chúng nằm đây vì đó là những chỗ hay làm lệch giờ, mà lệch giờ trên xe ghép thì cả xe cùng chịu chứ không riêng bạn.

Ba Đình đi tỉnh nào

Từ Ba Đình hiện đặt được 20 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Hà Nội:

• Đi Bắc Ninh — 31 km, chạy khoảng 40 phút, từ 120.000đ một chỗ
• Đi Vĩnh Phúc — 49 km, chạy khoảng 50 phút, từ 160.000đ một chỗ
• Đi Hải Dương — 56 km, chạy khoảng 50 phút, từ 180.000đ một chỗ
• Đi Bắc Giang — 56 km, chạy khoảng 55 phút, từ 180.000đ một chỗ
• Đi Hưng Yên — 58 km, chạy khoảng 50 phút, từ 180.000đ một chỗ

Còn 15 tuyến nữa từ Hà Nội, dài nhất là Cao Bằng với 269 km và 3 giờ 55 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Hà Nội, điểm đón trong Ba Đình làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Ai ở Ba Đình hay đi xe ghép

Bốn nhóm đặt nhiều nhất ở Ba Đình: người đi khám tuyến trên, sinh viên và công nhân về nhà cuối tuần, tiểu thương đi lấy hàng, và người đi việc gia đình như cưới hỏi hay giỗ chạp. Cả bốn có chung ba điểm — đi một tới hai người, có mang đồ, và ngại đổi xe giữa đường.

Quận Ba Đình là địa bàn đô thị nên nhóm đi làm và đi khám chiếm phần lớn cuốc xe. Trong 20 tuyến chúng tôi nhận đón tại đây, chặng ngắn nhất là đi Bắc Ninh: 31 km, chạy khoảng 40 phút, từ 120.000đ một chỗ. Tuyến có lượng người tìm đo được cao nhất là đi Ninh Bình, 95 km.

Nhóm không nên chọn xe ghép cũng rõ như vậy: ai buộc phải có mặt đúng một mốc giờ cứng, ai đi từ năm người trở lên, ai chở hàng cồng kềnh. Ba trường hợp đó bao nguyên xe hợp hơn — chặng đi Bắc Ninh là từ 350.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Thêm một điều nên biết trước: cự ly ghi trên trang đo từ trung tâm Hà Nội, nhà bạn xa trung tâm thì quãng thực tế dài hơn con số đó.

Sáng đi chiều về có kịp không

Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 31 km đi Bắc Ninh, hai chiều là 240.000đ một người.

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Ba Đình chứ không chỉ về tới trung tâm Hà Nội. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 120.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 350.000đ.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Đặc điểm Quận Ba Đình ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Địa bàn nào cũng có mấy khung giờ đường đông hẳn lên, và ở Ba Đình thì đó là thứ làm lệch giờ đón nhiều hơn cả quãng đường.

Hai khung nặng nhất là 7–8 giờ 30 sáng và 17–19 giờ chiều. Mưa lớn thì cộng thêm, vì mấy điểm trũng trong Ba Đình ngập chậm rút và xe phải đi vòng. Ngày rằm, mùng một hay dịp lễ thì đường quanh chợ và đền chùa tắc cục bộ, tuy chỉ trong vài trăm mét.

Quy ra thời gian: những khung đó cộng thêm chừng 15–30 phút cho riêng đoạn đón. Trên tuyến nhiều khách nhất từ đây, Ninh Bình 95 km chạy 1 giờ 25 phút, nửa tiếng ấy bằng khoảng 35% cả chuyến — đủ để đáng dịch giờ đi. Chặng càng dài thì phần này càng loãng, không cần phải né.

Ai lái xe cho bạn

Tài xế chạy các tuyến đón tại Ba Đình đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Hà Nội, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Bắc Ninh. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Bắc Ninh là 350.000đ thay cho 120.000đ một chỗ ghép.

Cự ly đo từ đâu và giá tính thế nào

Phần lớn khách ở Ba Đình trả đúng mức niêm yết trên trang tuyến. Có ba trường hợp lệch, cả ba đều báo trước khi bạn gật.

Lệch lên: địa chỉ nằm cách trục chính hơn chục ki-lô-mét nên xe phải chạy vòng; đi khung 10–15 giờ là khung ít khách nên tiền chuyến chia được cho ít người; và dịp Tết, 30/4, 2/9 thì có phụ thu. Thêm trường hợp thứ tư nếu bạn chủ động chọn: bao nguyên xe 7 chỗ đi Bắc Ninh từ 350.000đ, so với 120.000đ một ghế ghép.

Lệch xuống thì hiếm nhưng có thật: nếu Ba Đình nằm đúng hướng xe ra khỏi Hà Nội, quãng chạy ngắn hơn số đo từ trung tâm và bạn trả đúng giá sàn của tuyến. Đi từ ba người trở lên cũng nên hỏi cả hai mức — ba ghế ghép đã là 360.000đ, vượt cả 350.000đ tiền bao trọn xe 7 chỗ, nên từ ba người là nên bao xe.

Gửi hàng từ Ba Đình đi tỉnh khác

So với gửi chành hay gửi theo xe khách, gửi ghép từ Ba Đình hơn ở ba điểm và kém ở hai điểm — kể đủ cả năm:

• Nhanh hơn: kiện nằm cùng khoang với khách nên chặng 31 km đi Bắc Ninh hết khoảng 40 phút, không qua kho trung chuyển và không nằm chờ gom chuyến.
• Đỡ đi lại: lấy tận nơi trong Ba Đình, giao tận nơi đầu kia. Gửi chành thì bạn ra kho một lần và người nhận ra kho một lần nữa.
• Dễ theo dõi: một tài xế cầm kiện suốt tuyến, có tên và số điện thoại, không qua tay ba bốn khâu.
• Kém về sức chứa — đây là điểm yếu thật. Xe con chở khách nên mỗi chuyến chỉ nhận vài kiện; hàng trên 50 kg hoặc chục thùng một lúc thì chành rẻ hơn và chắc chỗ hơn.
• Kém về giá ở kiện nhỏ: một kiện 3 kg gửi ghép từ 50.000đ, cao hơn chành, vì mức đó đã gồm hai lượt lấy và giao tận cửa.

Chọn theo món hàng chứ không theo thói quen: đồ gấp, đồ dễ vỡ, giấy tờ và thuốc thì gửi ghép; hàng nặng, hàng nhiều thùng, hàng không vội thì gửi chành. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì cả hai bên chúng tôi đều không nhận.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Ba Đình

• Ba ĐìnhNinh Bình~95 km1 giờ 25 phútGiá vé từ250.000^đ
• Ba ĐìnhHải Phòng~110 km1 giờ 35 phútGiá vé từ280.000^đ
• Ba ĐìnhThanh Hóa~159 km2 giờ 35 phútGiá vé từ350.000^đ
• Ba ĐìnhHải Dương~56 km50 phútGiá vé từ180.000^đ
• Ba ĐìnhThái Bình~109 km1 giờ 30 phútGiá vé từ280.000^đ
• Ba ĐìnhBắc Ninh~31 km40 phútGiá vé từ120.000^đ
• Ba ĐìnhBắc Giang~56 km55 phútGiá vé từ180.000^đ
• Ba ĐìnhThái Nguyên~71 km1 giờ 10 phútGiá vé từ210.000^đ
• Ba ĐìnhVĩnh Phúc~49 km50 phútGiá vé từ160.000^đ
• Ba ĐìnhTuyên Quang~135 km2 giờGiá vé từ300.000^đ
• Ba ĐìnhHà Nam~63 km1 giờGiá vé từ190.000^đ
• Ba ĐìnhPhú Thọ~70 km1 giờ 10 phútGiá vé từ210.000^đ
• Ba ĐìnhHưng Yên~58 km50 phútGiá vé từ180.000^đ
• Ba ĐìnhQuảng Ninh~158 km2 giờ 10 phútGiá vé từ350.000^đ
• Ba ĐìnhHòa Bình~76 km1 giờ 20 phútGiá vé từ220.000^đ
• Ba ĐìnhNam Định~85 km1 giờ 15 phútGiá vé từ230.000^đ
• Ba ĐìnhLạng Sơn~153 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Ba ĐìnhYên Bái~154 km2 giờ 15 phútGiá vé từ350.000^đ
• Ba ĐìnhBắc Kạn~155 km2 giờ 25 phútGiá vé từ350.000^đ
• Ba ĐìnhCao Bằng~269 km3 giờ 55 phútGiá vé từ500.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Ba Đình

Gửi hàng từ Ba Đình được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Ba Đình và giao tận nơi ở đầu kia.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Ba Đình không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Hà Nội, nên nếu Ba Đình nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Từ Ba Đình đi Bắc Ninh bao nhiêu tiền?

Từ 120.000đ một chỗ cho quãng khoảng 31 km, chạy chừng 40 phút.

Đón ở Ba Đình có đắt hơn trung tâm Hà Nội không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Đặt xe ở Ba Đình trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Xe ghép có vào tận Ba Đình đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Ba Đình, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Từ Ba Đình đi được mấy tỉnh?

20 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Hà Nội — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.