Xe ghép Tây Hồ đi Quảng Ninh

Cự ly và thời gian chạy thật

2 giờ 10 phút cho 158 km, đo từ trung tâm Hà Nội. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 1 giờ 51 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 73 km/h trên cả chặng. Cộng 19 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu thì ra 2 giờ 10 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Hà Nội để vào Quận Tây Hồ đón bạn, khoảng 10 km và chừng 15 phút.

Nên nếu Tây Hồ nằm ngược phía với Quảng Ninh, tổng thời gian thật của bạn quanh 2 giờ 25 phút chứ không phải 2 giờ 10 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 30 quận huyện của Hà Nội — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Hẹn xe ở đâu cho dễ tìm

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Phố cấm ô tô theo giờ trong Tây Hồ — rơi vào khung cấm thì hẹn ở tuyến phố song song gần nhất, thường cách chừng vài trăm mét.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Tây Hồ — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 350.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 900.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Các cách thanh toán và hoá đơn

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:

• Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 350.000đ một chỗ, không đặt cọc.
• Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở Tây Hồ — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
• Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 1.400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ, một hoá đơn duy nhất.
• Công ty cử người đi Quảng Ninh — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
• Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.

Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong Tây Hồ nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.

Tài xế và cách liên hệ

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng ngõ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 2 giờ 10 phút chạy đường, nhưng ngõ nhỏ trong Tây Hồ thì không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 158 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Tây Hồ là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Có hợp cho gia đình không?

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Tây Hồ là ba suất, mỗi suất từ 350.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Quận Tây Hồ việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Hà Nội vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 1.400.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 1.100.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Xe gì đón bạn ở Tây Hồ?

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 158 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Tây Hồ – Quảng Ninh:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 158 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 350.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 350.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 450.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 900.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 1.100.000đ; xe 16 chỗ từ 1.550.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Quận Tây Hồ phần này ước chừng 10 km, tương đương khoảng 20.000đ. Cự ly 158 km ghi trên trang đo từ trung tâm Hà Nội, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Chọn giờ khởi hành từ Tây Hồ

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo chi phí chuyến này xuống, rẻ hơn mọi việc mặc cả. Đi trùng khung đông người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 350.000đ; đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để tổng đài kịp gom người cho chặng 158 km — đặt sát giờ ở Tây Hồ khó hơn ở trung tâm Hà Nội, vì xe phải chạy thêm 10 km để vào đón.

Người đặt và người đi khác nhau

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ, và ở tầng quận huyện nó gặp nhiều hơn hẳn so với đặt từ trung tâm. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Hà Nội có 30 đơn vị hành chính cấp huyện, không tài xế nào thuộc hết đường ngang ngõ tắt của từng nơi.

Cách chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường học, cây xăng, toà nhà cao nhất khu. Thêm số nhà và tên ngõ đầy đủ. Ngõ ô tô không vào được thì tài xế hẹn ở đầu ngõ, thường chỉ cách vài chục mét, nhưng người đi cần biết trước điều đó.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 158 km sang Quảng Ninh thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe. Đổi điểm đón hay giờ đón từ xa thì gọi tổng đài, xếp lại được nếu báo trước vài tiếng; đổi khi xe đã rẽ vào Tây Hồ thì có thể phát sinh phí chờ.

Chúng tôi cam kết những gì

Cam kết mà không nói giới hạn thì rỗng, nên chúng tôi ghi cả hai cột. Chúng tôi nhận:

• Báo giá trước và giữ đúng con số đó — 350.000đ một ghế ngày thường trên chặng 158 km.
• Đón tận nơi trong Tây Hồ, trả tận nơi trong 13 khu vực của Quảng Ninh.
• Không nhận là: giờ đón chính xác tới từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn, lệch 15 đến 30 phút là chuyện thường; lệch quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
• Không nhận là: cự ly tuyệt đối chính xác. Con số 158 km đo từ trung tâm Hà Nội, điểm đón thật ở Tây Hồ có thể lệch chừng 5 đến 20 km — đây là ước lượng, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ.
• Không nhận là: chở hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ, động vật sống không lồng — từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi bỏ lại giữa đường.

Cột thứ hai mới là cột đáng đọc kỹ. Một dịch vụ hứa mọi thứ trên chặng 2 giờ 10 phút này là một dịch vụ chưa chạy nó bao giờ, còn chúng tôi thì nói trước để bạn tự cân xem có hợp không.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm cách kéo tiền chuyến Tây Hồ – Quảng Ninh xuống mà không phải mặc cả:

• Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 350.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
• Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 1.400.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
• Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 2.200đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 158 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
• Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Tây Hồ vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Tới Quảng Ninh xe trả bạn ở đâu?

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Tây Hồ lên Quảng Ninh lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 158 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 1.100.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

So chi phí các phương án rời Tây Hồ

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 70.000đ bắt xe từ Tây Hồ ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 230.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 52%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Quảng Ninh. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.

Đồ đạc mang theo được những gì

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Tây Hồ – Quảng Ninh:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 90.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 350.000đ.
• Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Tây Hồ rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.100.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.

Huỷ chuyến và đổi giờ

Phần lớn trường hợp bạn không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm kiểu thay đổi hay gặp và mức tính của từng kiểu:

• Đổi giờ trong ngày — miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Chặng 2 giờ 10 phút này thường có vài khung mỗi ngày, đẩy lên sớm hay lùi lại chiều đều được.
• Đổi điểm đón sang địa chỉ khác trong Tây Hồ — miễn phí khi vẫn nằm trên cung đường xe đang đi và bạn báo trước giờ đón. Đổi lúc xe đã tới nơi thì có thể tính phí chờ.
• Đổi điểm trả ở Quảng Ninh — miễn phí trong 13 khu vực đã nhận trả, ra ngoài thì cộng phí quãng vòng và tổng đài báo số trước.
• Thêm hoặc bớt người — bớt thì trả theo số ghế còn lại; thêm thì tuỳ xe còn chỗ. Từ 4 người trở lên nên hỏi lại giá bao xe 7 chỗ 1.100.000đ.
• Đổi loại xe, ví dụ sang limousine 450.000đ một ghế — được, nhưng phải báo sớm vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi hạng chạy tuyến này.

Điều duy nhất chúng tôi không xoay kịp là báo đổi khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn. Lúc đó xe đã bỏ qua các điểm đón khác để tới Tây Hồ, nên trường hợp này tính như huỷ muộn: 100% giá ghế. Còn lại, gọi trước là gần như luôn có cách.

Từ Tây Hồ ra trục chính rồi đi tiếp thế nào

Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong Hà Nội, chạy vào Tây Hồ đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 158 km đường trường về Quảng Ninh. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 2 giờ 10 phút.

Vì thế xe hay đón khách ở Tây Hồ theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 15 phút. Cùng một giá 350.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.

Trên đường trường, chặng 2 giờ 10 phút này đủ ngắn để chạy thẳng không dừng, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.

Chiều về Quảng Ninh – Tây Hồ

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.

Hai chiều tính 700.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Chiều về xe trả bạn đúng tại Quận Tây Hồ chứ không thả ở trung tâm Hà Nội rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 10 km — đã nằm trong 350.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 30 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Hà Nội thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.

Khách từ Tây Hồ đi Quảng Ninh vì việc gì

Khách đặt chặng Tây Hồ – Quảng Ninh phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Quảng Ninh, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 350.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 2 giờ 10 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Tây Hồ chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Đặt xe ghép Tây Hồ đi Quảng Ninh thế nào?

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Tây Hồ – Quảng Ninh, 158 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Quận Tây Hồ, địa chỉ trả ở Quảng Ninh. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Tây Hồ lệch so với trung tâm Hà Nội một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 350.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Tây Hồ. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 2 giờ 10 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Quảng Ninh chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Bốn mức giá cho chặng 158 km

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 158 km, đón tận nơi trong Tây Hồ và trả tận nơi ở Quảng Ninh — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 158 km đo từ trung tâm Hà Nội, còn địa chỉ nằm sâu trong Tây Hồ có thể đội thêm 10 km, kéo mức ghép lên quãng 400.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Tây Hồ mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Hà Nội thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 158 km ghi trên trang đo từ trung tâm Hà Nội, còn Quận Tây Hồ có thể lệch chừng 5 đến 20 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Hà Nội với 13 khu vực trả ở Quảng Ninh. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 350.000đ thay vì chia nhau 1.100.000đ tiền bao xe.

Gửi hàng từ Tây Hồ đi Quảng Ninh

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Tây Hồ và giao tận nơi trong Quảng Ninh. Năm bậc trên chặng 158 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 90.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 140.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 240.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 390.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 350.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 2 giờ 25 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Tây Hồ hay thu hộ lúc giao ở Quảng Ninh đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Tuyến khác từ Tây Hồ

• Tây Hồ → Ninh Bình
• Tây Hồ → Hải Phòng
• Tây Hồ → Thanh Hóa
• Tây Hồ → Hải Dương
• Tây Hồ → Thái Bình
• Tây Hồ → Bắc Ninh

Quận huyện khác của Hà Nội đi Quảng Ninh

• Ba Đình → Quảng Ninh
• Bắc Từ Liêm → Quảng Ninh
• Cầu Giấy → Quảng Ninh
• Đống Đa → Quảng Ninh
• Hà Đông → Quảng Ninh
• Hai Bà Trưng → Quảng Ninh

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Hà Nội Quảng Ninh

Hỏi đáp: Tây Hồ đi Quảng Ninh

Gửi hàng Tây Hồ đi Quảng Ninh được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Tây Hồ và giao tận nơi trong Quảng Ninh cùng ngày xe chạy.

Có đón tận nhà ở Tây Hồ không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 2 giờ 10 phút cho quãng 158 km tính từ trung tâm Hà Nội, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.100.000đ.

Xe ghép Tây Hồ đi Quảng Ninh giá bao nhiêu?

Từ 350.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Cự ly 158 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Hà Nội tới trung tâm Quảng Ninh. Điểm đón ở Tây Hồ có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.