Xe ghép Tây Hồ đi Thái Nguyên

Từ Tây Hồ đi Thái Nguyên, cách nào kinh tế nhất?

Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Hà Nội, còn điểm đón trong Tây Hồ ước lệch thêm chừng 10 km nên có thể cộng khoảng 20.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.

Quy trình đặt chỗ tại Tây Hồ

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Tây Hồ – Thái Nguyên, 71 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Quận Tây Hồ, địa chỉ trả ở Thái Nguyên. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Tây Hồ lệch so với trung tâm Hà Nội một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 210.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 650.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Tây Hồ. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 1 giờ 10 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Thái Nguyên chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Nghĩ về cốp xe như một chỗ ngồi thứ bảy thì dễ hình dung hơn. Cốp xe 7 chỗ khi đã ghép đủ sáu khách vừa đúng bốn vali cỡ vừa, và đây là cách nó được chia:

• Mỗi khách một vali dưới 24 inch cộng một túi cầm tay. Đủ sáu khách thì cốp đã chật, nên vali thứ hai của một người là chỗ của người khác.
• Ai được đón trước thì đồ nằm phía trong. Không phải quy tắc chúng tôi tự đặt ra, tài xế chỉ xếp cốp theo thứ tự đón; nếu điểm đón của bạn ở cuối lộ trình gom khách thì phần cốp còn lại là phần bạn nhận.
• Đồ quý, đồ dễ vỡ và giấy tờ giữ trong khoang khách, đừng cho vào cốp. Cốp mở ra mở vào nhiều lần dọc 71 km, và va chạm hầu hết xảy ra ở những lần đó.
• Muốn chắc chỗ cho kiện thứ hai thì báo lúc đặt và trả thêm khoảng 50.000đ. Không báo mà tới nơi mới đưa ra, tài xế có quyền từ chối vì cốp đã đầy — chúng tôi nói trước để bạn không bị kẹt ở đầu ngõ.
• Đi hai người mà mỗi người hai vali thì bốn suất cốp đã hết. Lúc đó bao nguyên xe 7 chỗ 650.000đ thường gọn hơn, vì bạn dùng trọn cốp và cả hàng ghế cuối.

Định mức trên áp cho xe 7 chỗ, là loại chiếm phần lớn chuyến. Đi sedan 4 chỗ thì cốp nhỏ hơn nhưng chỉ ba khách chia nên thực tế mỗi người rộng hơn một chút; limousine từ 260.000đ một ghế có khoang đồ riêng, nên vali của bạn không phải xếp chung với ai. Báo số kiện lúc đặt là tổng đài chọn được đúng xe cho bạn.

Có hợp với chuyến của bạn không?

Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 71 km này:

• Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
• Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
• Việc giấy tờ, thủ tục ở Thái Nguyên — đi chuyến sớm rồi về trong ngày được, tổng thời gian trên đường khoảng 2 giờ 20 phút.
• Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Tây Hồ và có người chờ sẵn ở đầu kia.
• Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 1 giờ 10 phút, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.

Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 210.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Rất nhiều chuyến rời Tây Hồ do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Quận Tây Hồ, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 1 giờ 25 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 210.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Đi giờ nào dễ ghép, giờ nào nên tránh

Giờ tới trong bảng tính theo 1 giờ 10 phút chạy từ trung tâm Hà Nội. Đón ở Tây Hồ thì cộng hoặc trừ chừng 15 phút tuỳ Tây Hồ nằm phía nào của tỉnh, nên đừng lấy các mốc này làm giờ hẹn cứng với người chờ ở Thái Nguyên. Có việc phải có mặt đúng giờ — bắt máy bay, giờ hẹn khám, giờ họp — thì lùi lên một khung, hoặc bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Từ Tây Hồ ra trục chính rồi đi tiếp thế nào

Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 10 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Tây Hồ ra tới trục chính, mất chừng 15 phút. Chặng sau là 71 km đường trường về Thái Nguyên, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Tây Hồ nằm ngược hay cùng phía với Thái Nguyên.

Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: phố trong Tây Hồ nhiều đèn đỏ, nhiều đoạn cấm rẽ, giờ đi làm thì nhích từng đoạn. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 61 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.

Ra tới trục chính rồi thì xe chạy liền một mạch, 71 km này không có điểm dừng nghỉ cố định. Cần dừng vì lý do sức khoẻ thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.

Chiều về Thái Nguyên – Tây Hồ

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 2 giờ 50 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Thái Nguyên. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Tây Hồ lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 1 giờ 25 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Tây Hồ ra trục chính, ước chừng 10 km, chứ không phải 1 giờ 10 phút như bảng giá đo từ trung tâm Hà Nội. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 1 giờ 2 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Hà Nội thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Tây Hồ thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Đi Thái Nguyên từ Tây Hồ hết bao nhiêu thời gian?

Khoảng 71 km, xe chạy chừng 1 giờ 10 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Hà Nội tới Thái Nguyên, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong quận Tây Hồ nên quãng thật lệch đi, ước chừng 10 km và 15 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 61 tới 81 km chứ không đứng yên ở con số 71. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 30 quận huyện của Hà Nội.

Phần 1 giờ 10 phút ở trên đã cộng sẵn phần dự phòng cho đèn đỏ và giờ đông xe; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 2 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Chọn hạng xe cho chặng này

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 71 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Tây Hồ – Thái Nguyên:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 71 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 210.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 210.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 260.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 550.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 650.000đ; xe 16 chỗ từ 900.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Quận Tây Hồ phần này ước chừng 10 km, tương đương khoảng 20.000đ. Cự ly 71 km ghi trên trang đo từ trung tâm Hà Nội, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Tây Hồ mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Hà Nội thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 71 km ghi trên trang đo từ trung tâm Hà Nội, còn Quận Tây Hồ có thể lệch chừng 5 đến 20 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Hà Nội với 9 khu vực trả ở Thái Nguyên. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 210.000đ thay vì chia nhau 650.000đ tiền bao xe.

Trả trước hay trả sau?

Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 1 giờ 10 phút:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Tây Hồ.
• Chuyển khoản sau khi tới Thái Nguyên — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 71 km.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 210.000đ một ghế, 650.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.

Chính sách huỷ, đổi cho chuyến từ Tây Hồ

Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:

• Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 63.000đ.
• Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Tây Hồ — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
• Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
• Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Thái Nguyên dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
• Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 210.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.

Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.

Đón tận nơi trong Tây Hồ thế nào

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Phố cấm ô tô theo giờ trong Tây Hồ — rơi vào khung cấm thì hẹn ở tuyến phố song song gần nhất, thường cách chừng vài trăm mét.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Tây Hồ — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 210.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 550.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Trẻ em và người cao tuổi trên chặng này

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Tây Hồ là ba suất, mỗi suất từ 210.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Quận Tây Hồ việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Hà Nội vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 840.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 650.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Giá xe ghép Tây Hồ đi Thái Nguyên

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 71 km, đón tận nơi trong Tây Hồ và trả tận nơi ở Thái Nguyên — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 71 km đo từ trung tâm Hà Nội, còn địa chỉ nằm sâu trong Tây Hồ có thể đội thêm 10 km, kéo mức ghép lên quãng 230.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Vài điều nên biết trước khi đi

Năm điều nhỏ cho quãng 71 km ngồi trên xe:

• Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
• Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
• Chặng 1 giờ 10 phút thường chạy thẳng không có điểm dừng cố định. Giải quyết mọi việc trước lúc lên xe; cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
• Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Thái Nguyên và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
• Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Thái Nguyên.

Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.

Tới Thái Nguyên xe trả bạn ở đâu?

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Tây Hồ lên Thái Nguyên lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 71 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 650.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Bạn được đảm bảo điều gì

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Tây Hồ đi Thái Nguyên, không kèm điều kiện:

• Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 210.000đ một chỗ, 650.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 71 km.
• Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
• Đón đúng địa chỉ trong Quận Tây Hồ và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Thái Nguyên, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
• Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
• Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Tài xế và cách liên hệ

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng ngõ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 1 giờ 10 phút chạy đường, nhưng ngõ nhỏ trong Tây Hồ thì không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 71 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Tây Hồ là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Gửi hàng từ Tây Hồ đi Thái Nguyên

Từ Tây Hồ, Hà Nội bạn có vài cách gửi đồ đi Thái Nguyên, và mỗi cách mạnh ở một chỗ khác nhau:

• Gửi theo xe ghép — khoảng 1 giờ 25 phút là tới, lấy và giao tận nhà hai đầu, từ 80.000đ cho kiện dưới 5 kg. Mạnh nhất ở tốc độ và ở chỗ không phải ra đâu cả.
• Gửi chành xe — cước rẻ hơn cho kiện nặng, nhưng bạn phải mang hàng ra bến hoặc kho, và người nhận cũng phải ra kho lấy. Tính cả hai chặng đó thì chênh lệch giá thu hẹp lại nhiều.
• Bưu điện và chuyển phát thường — rẻ nhất cho kiện nhỏ, đổi lại thường một đến hai ngày, có khi hơn nếu Thái Nguyên không phải điểm phát trong ngày.
• Chuyển phát nhanh — nhanh gần bằng nhưng cước cao hơn với kiện nặng, và phần lớn không nhận hàng cồng kềnh, thứ mà xe ghép nhận theo chỗ ngồi từ 210.000đ.
• Tự mang đi — chỉ đáng khi bạn dù sao cũng đang đi chuyến đó. Còn nếu đi riêng để giao hàng thì một ghế đã 210.000đ, đắt hơn gửi kiện.

Nói cho công bằng: nếu hàng của bạn nặng, không gấp, và cả hai đầu đều tiện ra kho thì gửi chành vẫn rẻ hơn chúng tôi. Xe ghép ăn ở hai chỗ khác — thời gian 1 giờ 25 phút trong ngày, và việc lấy tận nơi trong Tây Hồ. Với hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, thêm một điểm nữa là kiện nằm cùng khoang với khách suốt hành trình chứ không qua tay nhiều kho.

Tuyến khác từ Tây Hồ

• Tây Hồ → Ninh Bình
• Tây Hồ → Hải Phòng
• Tây Hồ → Thanh Hóa
• Tây Hồ → Hải Dương
• Tây Hồ → Thái Bình
• Tây Hồ → Bắc Ninh

Quận huyện khác của Hà Nội đi Thái Nguyên

• Ba Đình → Thái Nguyên
• Bắc Từ Liêm → Thái Nguyên
• Cầu Giấy → Thái Nguyên
• Đống Đa → Thái Nguyên
• Hà Đông → Thái Nguyên
• Hai Bà Trưng → Thái Nguyên

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Hà Nội Thái Nguyên

Hỏi đáp: Tây Hồ đi Thái Nguyên

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 840.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 650.000đ.

Xe ghép Tây Hồ đi Thái Nguyên giá bao nhiêu?

Từ 210.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 650.000đ.

Cự ly 71 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Hà Nội tới trung tâm Thái Nguyên. Điểm đón ở Tây Hồ có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Có đón tận nhà ở Tây Hồ không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 10 phút cho quãng 71 km tính từ trung tâm Hà Nội, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Gửi hàng Tây Hồ đi Thái Nguyên được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Tây Hồ và giao tận nơi trong Thái Nguyên cùng ngày xe chạy.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.