Xe ghép TP Hồ Chí Minh Bình Thuận
Từ TP Hồ Chí Minh về Bình Thuận là 176 km, xe chạy khoảng 2 giờ 30 phút. Trả tiền theo chỗ ngồi từ 400.000đ thay vì bao cả chuyến, đón trả tận cửa hai đầu.
| Quãng đường | 176 km |
|---|---|
| Thời gian chạy | khoảng 2 giờ 30 phút |
| Giá vé | từ 400.000đ / chỗ |
| Loại xe | 4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ |
| Đón trả | tận nơi tại TP Hồ Chí Minh và Bình Thuận |
| Vùng phục vụ | 22 huyện ở TP Hồ Chí Minh, 10 huyện ở Bình Thuận |
Quãng đường và thời gian chạy tuyến TP Hồ Chí Minh Bình Thuận
Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm TP Hồ Chí Minh và trung tâm Bình Thuận là 176 km. Tuyến nối hai vùng khác nhau, xe đi theo trục quốc lộ chính kết hợp các đoạn cao tốc.
Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 2 giờ 7 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 2 giờ 30 phút vì đã cộng thêm 23 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.
Những nơi chúng tôi nhận đón ở TP Hồ Chí Minh
Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong TP Hồ Chí Minh chúng tôi đón tại:
- Thủ Đức
- 1
- 10
- 11
- 12
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Bình Tân
- Bình Thạnh
- Gò Vấp
Còn 8 huyện nữa trong TP Hồ Chí Minh cũng nhận đón được. Chỗ nào ở xa trục đường chính thì có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng — tổng đài báo trước khi bạn đồng ý.
Đi tuyến này hết bao nhiêu tiền?
| Ghép chỗ xe 7 chỗ | từ 400.000đ / chỗ |
|---|---|
| Ghép chỗ xe 4 chỗ | từ 460.000đ / chỗ |
| Ghế limousine | từ 500.000đ / chỗ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ | từ 1.000.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.250.000đ |
| Bao nguyên xe 16 chỗ | từ 1.750.000đ |
Giá trên đã gồm xăng dầu, phí cầu đường toàn tuyến, đón trả tận nơi và bảo hiểm hành khách. Chưa gồm phụ thu lễ Tết, phí chờ nếu khách tới muộn quá 15 phút, và quãng đường phát sinh ngoài phạm vi đã thống nhất.
Xe trả khách ở đâu khi tới Bình Thuận?
Tới Bình Thuận, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:
- Phan Thiết
- La Gi
- Bắc Bình
- Đức Linh
- Hàm Tân
- Hàm Thuận Bắc
- Hàm Thuận Nam
- Phú Quí
- Tánh Linh
- Tuy Phong
Mùa nào tuyến này đông khách
Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.
Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.
Lịch chạy trong ngày
Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.
Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.
Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh
| 5h – 7h | chuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 7h30 |
|---|---|
| 7h – 10h | khung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách |
| 10h – 16h | ít khách, thường phải đặt ghép trước |
| 16h – 20h | chuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 18h30 |
| sau 20h | đường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 23h30 |
Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 176 km dài thêm — 2 giờ 30 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 7 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 1.250.000đ.
Lỡ kế hoạch thì sao?
| Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng | không mất phí |
|---|---|
| Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón | phí điều xe, thường 30% giá vé |
| Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón | tính 100% giá vé |
| Đổi sang khung giờ khác trong ngày | miễn phí nếu còn chỗ |
| Đổi sang ngày khác | miễn phí nếu báo trước 4 tiếng |
Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 176 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 400.000đ là khoảng 120.000đ một chỗ.
Thanh toán và hoá đơn
Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:
- Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
- Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
- Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
- Bạn chạy tuyến 176 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.
Chọn cách nào thì vẫn là 400.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 176 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.
Trẻ em và người cao tuổi trên tuyến này
Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi lòng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi là ba suất, mỗi suất từ 400.000đ.
Xe chạy tuyến 176 km này không mặc định có ghế trẻ em sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe; đặt sát giờ thì gần như không kịp. Nếu bạn mang ghế của nhà đi, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ trong cốp.
Phần bất lợi cần biết trước: xe còn đón thêm vài khách nữa, nên trẻ ngồi trong xe đủ 2 giờ 30 phút chứ không phải 2 giờ 7 phút như chạy thẳng một mạch. Trẻ nhỏ hay quấy thì phần chênh đó rất mệt — lúc ấy bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ đáng cân nhắc, vì nhà bốn người mua bốn ghế ghép đã mất 1.600.000đ, đắt hơn bao cả xe.
Phản ánh và khiếu nại
Gọi tổng đài ngay trong lúc còn trên đường, đừng đợi về tới nơi. Trên chặng 2 giờ 30 phút này, phần lớn vấn đề — xe tới muộn, sai loại xe, tài xế đi sai hướng — xử lý được ngay lúc đó thay vì bồi thường sau.
Với những việc không sửa được tại chỗ, chúng tôi nhận phản ánh trong vòng 7 ngày kể từ chuyến đi và trả lời trong 3 ngày làm việc. Bạn gửi kèm biển số và ngày đi là đủ, không cần thêm giấy tờ gì. Trường hợp lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù chuyến, tuỳ bạn chọn.
Chúng tôi lưu thông tin từng chuyến gồm tài xế, biển số, giờ đón và giờ trả trên cả chặng 176 km, nên khi bạn phản ánh thì có căn cứ đối chiếu chứ không phải lời qua tiếng lại.
Xe chạy qua những đâu
Phần lớn trong 176 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở TP Hồ Chí Minh. Con số 2 giờ 30 phút chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy, trong đó khoảng 23 phút là phần dự phòng cộng thêm cho đèn đỏ và giờ đông xe.
Đi qua hai vùng khác nhau nên trời hai đầu có thể lệch hẳn nhau. Đoạn giáp vùng thường là chỗ đường xấu nhất tuyến, xe phải chạy chậm lại ở đây nên tổng thời gian xê dịch thêm 20–30 phút.
Xe chạy một mạch 2 giờ 30 phút, không có điểm dừng cố định. Nếu bạn hay say xe hoặc đi cùng trẻ nhỏ, nói trước lúc đặt để tài xế chủ động ghé trạm, cộng thêm chừng 10 phút.
Đi viện bằng xe ghép
Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.
Xe đón tận nhà ở TP Hồ Chí Minh và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Bình Thuận. Với chặng 2 giờ 30 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.
Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 500.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.
Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.
So với xe khách và bao nguyên xe
Trên chặng 176 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:
- Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
- Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 1.250.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
- Xe ghép nằm giữa: trả 400.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.
Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (1.250.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
Vì sao tuyến TP Hồ Chí Minh – Bình Thuận có nhiều xe ghép
Một chiếc xe chạy TP Hồ Chí Minh – Bình Thuận rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.
Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 176 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 400.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 1.250.000đ.
Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 2 giờ 30 phút đã tính cả phần vòng đó.
Bạn được bảo vệ thế nào
Xe chạy chặng 176 km này đều có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách còn hiệu lực. Nghĩa là nếu xảy ra va chạm gây thương tích cho người ngồi trên xe, phần chi trả đi qua công ty bảo hiểm, không phụ thuộc vào việc tài xế hôm đó có tiền hay không.
Có một khoản bảo hiểm không gánh, chúng tôi nói luôn cho rõ: hành lý và tài sản bạn mang theo. Máy tính, điện thoại, tiền mặt và giấy tờ gốc nên để trong túi xách bên người thay vì nhét cốp. Ngồi 2 giờ 30 phút ôm một chiếc balo nhỏ vẫn dễ chịu hơn việc mất nó.
Khi có chuyện, thứ cần giữ là tin nhắn đặt xe, biển số và giờ đón — đó là bằng chứng bạn đi chuyến nào. Chúng tôi lưu bản ghi tương ứng ở tổng đài nên hai bên đối chiếu được, thay vì tranh cãi xem chuyến đó có thật hay không.
Tài xế chạy tuyến TP Hồ Chí Minh – Bình Thuận
Trước khi được nhận chuyến trên tuyến này, tài xế phải đạt các điều kiện:
- Giấy phép lái xe hạng phù hợp còn hạn, tối thiểu 3 năm kinh nghiệm chạy đường dài.
- Xe đăng kiểm còn hạn, có bảo hiểm, đời xe trong khoảng cho phép của từng hạng dịch vụ. Xe cũ quá đời quy định thì bị loại, kể cả khi tài xế đạt.
- Hồ sơ định danh đã đối chiếu, có địa chỉ thường trú rõ ràng; chúng tôi không nhận hồ sơ đứng tên người khác.
- Quen tuyến TP Hồ Chí Minh – Bình Thuận dài 176 km, hoặc đã chạy thử có người kèm.
- Không có khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý từ khách trước đó, và không có tiền sử đòi thêm tiền dọc đường.
Bạn nhận tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón, và giữ số tổng đài suốt 2 giờ 30 phút trên đường. Nếu người tới đón không khớp thông tin đã gửi, gọi ngay tổng đài và đừng lên xe.
Đặt xe hộ người khác
Rất nhiều chuyến trên tuyến này do con cái đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần cung cấp tên và số điện thoại người đi, cùng địa chỉ đón ở TP Hồ Chí Minh.
Thông tin tài xế và biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 2 giờ 30 phút trên đường. Thanh toán thì bạn chuyển khoản trước 400.000đ một ghế, người đi không phải cầm tiền.
Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi.
Xe gì đón bạn
Tuỳ số khách ghép được trong khung giờ bạn chọn, xe sẽ là một trong các loại sau:
- Sedan 4 chỗ — ghép tối đa 3 khách, rộng rãi nhất tính trên đầu người. Giá mỗi ghế nhỉnh hơn vì ít người chia.
- SUV hoặc MPV 7 chỗ — ghép tối đa 6 khách, loại phổ biến nhất trên tuyến này, từ 400.000đ một chỗ.
- Limousine ghế thương gia — ghế ngả sâu, khoảng cách hàng ghế rộng, từ 500.000đ một chỗ. Phù hợp với chặng 2 giờ 30 phút nếu bạn muốn ngủ được trên xe.
- Xe 16 chỗ — dùng khi nhóm đông hoặc nhiều hành lý, bao nguyên xe từ 1.750.000đ.
Bạn được biết loại xe và biển số trước giờ đón. Nếu cần đúng một loại cụ thể, báo lúc đặt để tổng đài giữ đúng xe đó — có thể chênh giá so với mức thấp nhất.
Tới Bình Thuận rồi thì sao?
Xe đưa bạn tới đúng địa chỉ đã hẹn trong Bình Thuận, không thả dọc đường rồi để bạn tự bắt xe ôm. Với chặng 176 km, việc trả tận nơi tiết kiệm cho bạn thêm khoảng 30 phút và một lần đổi phương tiện ở đầu kia.
Địa chỉ trả có thể là nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay bến xe — bạn quyết định. Nếu tới nơi mà cần đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng khu vực, báo tài xế là được, thường không phát sinh phí nếu vẫn nằm trong nội thị.
Chúng tôi phủ 10 quận huyện của Bình Thuận. Ngoài phạm vi đó vẫn đi được nhưng có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo con số trước khi bạn đồng ý.
Vì sao có lúc báo giá cao hơn
Giá ghép là phép chia: chi phí chạy 176 km chia cho số khách trên xe. Năm trường hợp sau vì thế cao hơn 400.000đ:
- Xe ít chỗ hơn — sedan chỉ ba người chia, mỗi ghế đội lên khoảng 15%.
- Ghế rộng hơn — limousine bán ít ghế mỗi chuyến nên từ 500.000đ một chỗ.
- Xe chạy vòng — điểm đón hoặc trả ngoài vùng phủ làm đường dài hơn 176 km.
- Chiều về rỗng — dịp lễ khách dồn hết một chiều, chiều còn lại không ai đi, nên giá chiều đông phải gánh cả chiều rỗng.
- Không đủ người để chia — đặt sát giờ khung vắng, chuyến gần như bao xe, tính theo 1.250.000đ.
Đó là lý do giá xe ghép không cố định như vé xe khách, và chúng tôi không vờ rằng nó cố định. Cách chắc nhất để trả đúng 400.000đ là hỏi giá cho đúng ngày, đúng giờ, đúng địa chỉ hai đầu trước khi đặt.
Cam kết dịch vụ
Bốn cam kết bám theo bốn mốc của chuyến, từ lúc bạn gọi tới lúc xuống xe:
- Lúc đặt — tổng đài báo đủ giá, loại xe và giờ đón trong cùng một cuộc gọi, kể cả khi bạn hỏi thêm phương án bao nguyên xe 7 chỗ 1.250.000đ rồi lại quay về đi ghép.
- Trước giờ đón — bạn nhận tên tài xế và biển số qua tin nhắn, đủ sớm để kiểm tra, không phải lúc xe đã đỗ trước cửa.
- Trên đường — có người trực máy suốt 2 giờ 30 phút, gọi được cả ban đêm, và chúng tôi gọi cho tài xế thay bạn nếu bạn ngại nói.
- Khi tới nơi — xe trả đúng địa chỉ trong 10 quận huyện đã liệt kê của Bình Thuận, không thả ven đường rồi để bạn đi nốt đoạn cuối.
Vài điều nên biết trước khi đi tuyến này
Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng này:
- Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm thì bạn được chọn khung giờ có nhiều xe, tức dễ ghép và giá tốt hơn.
- Ghi địa chỉ đón kèm một điểm dễ nhận biết gần nhất. Tài xế lạ đường trong ngõ nhỏ là nguyên nhân số một gây trễ giờ.
- Chặng 2 giờ 30 phút này đủ ngắn để đi và về trong ngày. Nếu tính về luôn thì chốt cả chiều về ngay lúc đặt chiều đi để chắc chỗ.
- Nếu đi từ hai người trở lên, hỏi luôn giá bao xe. Từ bốn người thì bao nguyên xe 7 chỗ (1.250.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
- Nói trước nếu bạn say xe. Ghế trước và khung giờ sáng sớm giúp nhiều hơn bạn nghĩ.
Đi công việc trong ngày
Chặng 176 km chạy 2 giờ 30 phút nghĩa là bạn đi và về trong ngày được nếu công việc gọn trong buổi. Xuất phát sớm từ TP Hồ Chí Minh, làm việc ở Bình Thuận, chiều về — tổng thời gian trên đường khoảng 5 giờ.
So với tự lái, bạn giữ được 2 giờ 30 phút mỗi chiều để đọc tài liệu hoặc gọi điện. So với xe khách, bạn không mất thêm thời gian ra bến và bắt xe ở đầu kia — trên chặng này thường là 45–60 phút cộng thêm.
Khách doanh nghiệp có thể xuất hoá đơn: báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc. Công ty đi thường xuyên tuyến này thì gọi tổng đài để làm giá tháng.
Không đi cùng thì gửi đồ được không?
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở TP Hồ Chí Minh, giao tận nơi ở Bình Thuận trong cùng ngày xe chạy.
Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.
Mang bao nhiêu đồ thì vừa?
Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Mức tiêu chuẩn mỗi khách trên chặng 176 km:
- Một vali cỡ vừa (dưới 24 inch) đặt khoang sau, miễn phí.
- Một túi xách tay hoặc balo mang theo người, miễn phí.
- Vali thứ hai hoặc thùng hàng: báo trước, thường tính thêm 20–30% giá vé tuỳ kích thước, quanh mức 100.000đ.
- Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng lớn, cây cảnh: tính theo chỗ ngồi, từ 400.000đ.
- Thú cưng: nhận nếu có lồng và được các khách cùng xe đồng ý, báo trước bắt buộc.
Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, chúng tôi mất khách.
Khi nào nên và không nên chọn xe ghép
Ranh giới thật ra không nằm ở tiền, mà ở chỗ bạn có thấy phiền khi ngồi 2 giờ 30 phút cạnh người lạ hay không. Ai ngủ được trên xe, ai đeo tai nghe làm việc được thì ghép rất ổn, giá chỉ từ 400.000đ một chỗ.
Ai khó ngủ, hay say xe, hoặc phải gọi điện công việc liên tục thì nên cân nhắc. Suốt 176 km bạn không chọn được người ngồi cạnh, cũng không chỉnh điều hoà theo ý riêng. Đó là phần đánh đổi để không phải trả tiền cả xe, mà cả xe thì từ 1.250.000đ.
Còn nếu bạn chở hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hay thú cưng, xe ghép phần lớn từ chối. Hỏi thẳng tổng đài trước, đừng đặt xong mới nói.
Diễn biến một chuyến TP Hồ Chí Minh – Bình Thuận
| Lúc gọi đặt | Tổng đài chốt giá 400.000đ, khung giờ và địa chỉ đón trong TP Hồ Chí Minh |
|---|---|
| Tối hôm trước | Chuyến được xếp xe, bạn nhận tên tài xế và biển số |
| Ngày khởi hành | Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi |
| Ra khỏi nội thị | Xe gom nốt vài khách cùng chiều — đoạn chậm nhất cả chuyến |
| Đường trường | 176 km ở mức trung bình 70 km/h, tổng 2 giờ 30 phút |
| Đoạn cuối | Gọi xác nhận lại địa chỉ rồi trả bạn tận nơi ở Bình Thuận |
Tốc độ trung bình 70 km/h thấp hơn tốc độ trên biển báo, vì 2 giờ 30 phút trong bảng đã tính cả đoạn đón khách trong nội thị, giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Chúng tôi báo số thực tế thay vì số lý thuyết.
Bảng cước hàng hoá trên tuyến
| Phong bì, giấy tờ | từ 100.000đ |
|---|---|
| Kiện dưới 5 kg | từ 160.000đ |
| Kiện 5 – 20 kg | từ 280.000đ |
| Kiện 20 – 50 kg | từ 440.000đ |
| Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ | từ 400.000đ |
Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở TP Hồ Chí Minh hay thu hộ lúc giao ở Bình Thuận đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 2 giờ 30 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 400.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.
Về quê dịp lễ Tết trên tuyến TP Hồ Chí Minh – Bình Thuận
Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 400.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.
Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 176 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.
Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.
Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 2 giờ 30 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.
Yên tâm khi giao chuyến đi cho chúng tôi
Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:
- Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
- Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
- Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
- Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.
Đi và về cùng lúc
Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời TP Hồ Chí Minh thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Bình Thuận.
Nên đặt khứ hồi sớm không phải để bán thêm cho bạn. Báo trước ngày giờ về, chúng tôi có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 400.000đ một ghế. Báo sát giờ trên chặng 176 km thì phương án còn lại thường là bao xe, đắt hơn hẳn.
Để giờ về mở cũng được, miễn bạn chốt trước tối thiểu 2–3 tiếng. Nếu về sau vài ngày, chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm — giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày là thứ chúng tôi không làm được.
So sánh chi phí TP Hồ Chí Minh – Bình Thuận theo từng cách đi
| Xe khách tuyến cố định | khoảng 180.000đ / người |
|---|---|
| Xe ghép đón trả tận nơi | từ 400.000đ / người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 490.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.250.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 2.300.000đ cho cả xe |
Quy về đơn giá cho dễ so: xe ghép khoảng 2.300đ mỗi ki-lô-mét cho một người, còn taxi khoảng 13.100đ mỗi ki-lô-mét cho cả xe, tức 2.300.000đ trọn 176 km. Bảng trên là mặt bằng tham khảo — giá xe khách lệch theo nhà xe, giá taxi lệch theo giờ. Thứ bảng không thể hiện là thời gian: xe khách rẻ hơn thật, nhưng bạn gánh thêm hai chặng ra bến và về nhà, cộng lại thường quá một tiếng.
Đặt xe và thanh toán
Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:
- Báo điểm đón trong TP Hồ Chí Minh, điểm trả trong Bình Thuận, ngày giờ muốn đi và số người.
- Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
- Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
- Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.
Giải đáp nhanh về tuyến TP Hồ Chí Minh Bình Thuận
- Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.600.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.250.000đ và bạn được cả xe.
- Xuất hoá đơn cho công ty được không?
- Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
- Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?
- Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.
- Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
- Riêng xăng và phí cầu đường cho 176 km khoảng 490.000đ, chưa tính hao mòn xe và 2 giờ 30 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
- Trẻ nhỏ và người lớn tuổi đi được không?
- Được. Báo trước để chọn xe có ghế phù hợp và xếp chỗ ngồi thuận tiện lên xuống.
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.
- Mang được bao nhiêu hành lý?
- Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.
- Tuyến TP Hồ Chí Minh Bình Thuận chạy loại xe gì?
- Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
- Có đón tận nhà và trả tận nơi không?
- Có, cả hai đầu. Bạn báo địa chỉ cụ thể ở TP Hồ Chí Minh và Bình Thuận khi đặt chỗ, không phải ra bến hay điểm tập kết.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.
Đón tại quận huyện nào của TP Hồ Chí Minh
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng TP Hồ Chí Minh – Bình Thuận.
Các tuyến liên quan
Đi chiều ngược lại? Xe ghép Bình Thuận TP Hồ Chí Minh — cùng 177 km, từ 400.000đ một chỗ.
Tuyến khác đi từ TP Hồ Chí Minh
- TP Hồ Chí MinhBình DươngGiá vé từ100.000đ
- TP Hồ Chí MinhĐồng NaiGiá vé từ120.000đ
- TP Hồ Chí MinhLong AnGiá vé từ160.000đ
- TP Hồ Chí MinhTiền GiangGiá vé từ210.000đ
- TP Hồ Chí MinhBến TreGiá vé từ240.000đ
- TP Hồ Chí MinhTây NinhGiá vé từ240.000đ
- TP Hồ Chí MinhBà Rịa – Vũng TàuGiá vé từ270.000đ
- TP Hồ Chí MinhBình PhướcGiá vé từ280.000đ