Xe ghép Vĩnh Phúc Hải Dương

Vĩnh Phúc cách Hải Dương bao xa?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Vĩnh Phúc và trung tâm Hải Dương là 99 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 1 giờ 17 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 1 giờ 25 phút vì đã cộng thêm 8 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Phạm vi đón khách tại Vĩnh Phúc

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Vĩnh Phúc chúng tôi đón tại:

• Phúc Yên
• Vĩnh Yên
• Bình Xuyên
• Lập Thạch
• Sông Lô
• Tam Dương
• Tam Đảo
• Vĩnh Tường
• Yên Lạc

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Giá xe ghép Vĩnh Phúc Hải Dương bao nhiêu?

Đây là giá trọn gói cho một chỗ ngồi, không phát sinh phí cầu đường hay phí đón tận nhà. Riêng cao điểm lễ Tết có phụ thu, tổng đài báo con số cụ thể trước khi bạn chốt chuyến.

Các khu vực nhận trả tại Hải Dương

Bạn không phải xuống dọc đường rồi tự bắt xe. Trong Hải Dương chúng tôi trả tại:

• Chí Linh
• Hải Dương
• Kinh Môn
• Bình Giang
• Cẩm Giàng
• Gia Lộc
• Kim Thành
• Nam Sách
• Ninh Giang
• Thanh Hà
• Thanh Miện
• Tứ Kỳ

Nhận chuyển hàng trên tuyến này

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Vĩnh Phúc, giao tận nơi ở Hải Dương trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Các cách thanh toán

Bốn cách dưới đây đều dùng được, khác nhau ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến chứ không có biên lai giấy.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện khi người đặt và người đi là hai người.
• Chuyển khoản sau khi xe tới Hải Dương trong ngày — dành cho khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.

Giá một chỗ 260.000đ và giá bao xe 7 chỗ 800.000đ đều là giá cuối, đã gồm phí cầu đường cả 99 km. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và tổng đài báo số trước.

Phản ánh và khiếu nại

Có ba nhóm vấn đề và ba cách xử lý khác nhau. Nhóm sửa được ngay gồm xe muộn, sai loại xe, tài xế chạy lệch hướng — gọi tổng đài lúc còn trên đường thì chúng tôi can thiệp trong vài phút, nhanh hơn mọi hình thức bồi thường về sau.

Nhóm thứ hai là chuyện tiền: bị thu thêm ngoài mức 260.000đ đã chốt, hoặc bị tính phí huỷ sai. Loại này đối chiếu tin nhắn báo giá và bản ghi cuộc gọi là ra, phần chênh chúng tôi hoàn lại.

Nhóm thứ ba khó hơn: thái độ tài xế, xe không sạch, phải nghe nhạc to suốt 1 giờ 25 phút. Không khoản hoàn tiền nào chữa được cảm giác đó. Chúng tôi ghi theo biển số và ngừng xếp chuyến cho người bị phản ánh lặp lại — nói thẳng là kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn.

Từ lúc đặt tới lúc xuống xe

Con số 70 km/h nhìn thì chậm, nhưng nó trải đều trên cả 99 km, gồm cả lúc xe bò trong phố gom khách. Ra tới đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép, phần chậm nằm ở hai đầu tuyến.

Chuyến hai chiều

Khứ hồi trên tuyến này có hai kiểu. Đi về trong ngày: chặng chạy 1 giờ 25 phút nên rời Vĩnh Phúc lúc sáng sớm thì bạn vẫn kịp làm việc rồi về trong tối. Đi vài ngày mới về: chiều về đặt riêng cũng được, nhưng báo trước vẫn hơn.

Về tiền, hai chiều là 520.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau; đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn bạn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Xe ghép hợp với ai, không hợp với ai?

Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 260.000đ một chỗ.

Không hợp khi bạn phải có mặt ở Hải Dương đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 99 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 780.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 800.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 1.040.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.

Đường đi cụ thể ra sao

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Trên chặng 99 km, hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn, còn hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến Vĩnh Phúc – Hải Dương hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào, và 1 giờ 25 phút là con số họ đi thật chứ không phải số máy tính đưa ra.

Vì hai tỉnh cùng vùng, các hướng đi được đều na ná nhau nên chọn hướng nào cũng không lệch bao nhiêu. Khoảng cách giữa ngày đường thoáng và ngày xấu nhất trên tuyến này thường dưới nửa tiếng.

Không có điểm dừng nào trong 1 giờ 25 phút chạy thẳng của chặng 99 km, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.

Bốn điều bạn được đảm bảo

Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:

• Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 260.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
• Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
• Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
• Có người trực tổng đài suốt hành trình 1 giờ 25 phút, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.

Những trường hợp giá thay đổi

Mức 260.000đ là giá thấp nhất cho một chỗ trên chặng 99 km. Giá cao hơn trong các trường hợp:

• Đi vào dịp lễ, Tết hoặc cuối tuần cao điểm — phụ thu theo mùa.
• Chọn xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ — ít người chia hơn nên mỗi ghế cao hơn khoảng 15%.
• Chọn ghế limousine — từ 350.000đ thay vì 260.000đ.
• Điểm đón hoặc trả nằm ngoài vùng đã liệt kê, phát sinh quãng đường vòng.
• Đặt sát giờ vào khung vắng khách, không ghép đủ nên phải tính theo hướng bao xe.

Mọi khoản chênh đều được tổng đài báo trước và bạn đồng ý rồi mới chốt. Chúng tôi không cộng thêm bất cứ khoản nào sau khi xe đã lăn bánh — đó là điều khác biệt lớn nhất so với việc bắt xe dọc đường.

Chúng tôi kiểm soát an toàn thế nào

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

• Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
• Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
• Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
• Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Đặt xe hộ người khác

Rất nhiều chuyến trên tuyến này do con cái đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần cung cấp tên và số điện thoại người đi, cùng địa chỉ đón ở Vĩnh Phúc.

Thông tin tài xế và biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 1 giờ 25 phút trên đường. Thanh toán thì bạn chuyển khoản trước 260.000đ một ghế, người đi không phải cầm tiền.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi.

So với xe khách và bao nguyên xe

Trên chặng 99 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

• Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
• Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 800.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
• Xe ghép nằm giữa: trả 260.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (800.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm điều nhỏ nhưng đổi được cảm giác của cả chặng 1 giờ 25 phút:

• Chọn khung giờ theo mật độ xe chứ không theo ý thích. Khung 5–8 giờ sáng có nhiều xe chạy Vĩnh Phúc – Hải Dương nhất, tức bạn ít phải chờ và mức 260.000đ còn giữ được.
• Ghế cạnh tài xế chỉ có một. Ai say xe hoặc muốn ngồi trước thì báo lúc đặt, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.
• Ăn nhẹ trước khi lên xe, đừng ăn no. Trên 99 km sẽ có đoạn đường xấu, và xe ghép không dừng theo yêu cầu riêng của một người trừ khi thật cần.
• Chặng ngắn nên gần như không phải chuẩn bị gì. Nhưng nếu định quay lại trong ngày, hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi.
• Từ ba người trở lên thì tính lại bài toán. Ba ghế ghép đã gần chạm mức bao nguyên xe 7 chỗ 800.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và điểm dừng.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 1 giờ 25 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.

Trên 99 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 9 quận huyện của Vĩnh Phúc nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.

Khách quen tuyến này thường là ai

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

• Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
• Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
• Người từ Hải Dương về quê hoặc lên Vĩnh Phúc làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
• Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.

Chở người bệnh trên tuyến này

Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.

Xe đón tận nhà ở Vĩnh Phúc và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Hải Dương. Với chặng 1 giờ 25 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.

Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 350.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 800.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.

Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.

Xe gì đón bạn

Xe nào tới đón phụ thuộc vào lượng khách cùng chiều và cả đường vào nhà bạn. Bốn hạng đang chạy chặng 99 km này:

• Sedan 4 chỗ — lọt được ngõ hẹp, hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư. Chỉ ba khách chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ, bù lại ít lần dừng đón dọc đường.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — xe chủ lực của tuyến, từ 260.000đ một ghế. Cốp chứa vừa bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
• Limousine ghế thương gia — từ 350.000đ một ghế, ghế ngả và có khoảng cách riêng. Thân xe dài, khó quay đầu trong ngõ nhỏ, đôi khi bạn phải ra đầu đường đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 1.150.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.

Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới. Trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Muốn chốt sẵn một hạng cho cả chặng 1 giờ 25 phút thì nói ngay lúc đặt — giữ xe theo yêu cầu thì giá nhích lên so với mức thấp nhất, và chúng tôi báo con số đó trước.

So sánh chi phí Vĩnh Phúc – Hải Dương theo từng cách đi

Đi từ hai người trở lên thì phép tính đổi khác. Bốn người ghép hết khoảng 1.040.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chặng 99 km chỉ từ 800.000đ mà lại đi thẳng, không đón thêm ai dọc đường. Với bốn người thì con số tự lái 280.000đ cả xe mới là mức thấp nhất bảng, nhưng nó chưa tính công cầm vô lăng 1 giờ 25 phút, chỗ gửi xe ở Hải Dương và cả chiều quay về.

Bảng cước hàng hoá trên tuyến

Kiện hàng ghép vào chuyến khách đang chạy nên đi hết 99 km trong ngày, không nằm lại kho trung chuyển như gửi chành. Mức cước ở trên tính cho việc lấy và giao tận nơi trong 9 khu vực đầu Vĩnh Phúc cùng 12 khu vực đầu Hải Dương; ra ngoài phạm vi đó có phụ phí quãng đường và tổng đài báo trước khi bạn gật. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Đồ dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì nói sớm để bọc thêm lớp chống sốc và xếp chỗ riêng.

Bạn được bảo vệ thế nào

Mọi xe chạy tuyến Vĩnh Phúc – Hải Dương đều có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc theo quy định. Khách ngồi trên xe được bảo hiểm hành khách trong suốt hành trình 1 giờ 25 phút.

Tài xế nhận chuyến đều đã qua kiểm tra giấy phép lái xe, lý lịch và số năm kinh nghiệm. Với chặng 99 km, chúng tôi ưu tiên tài xế quen tuyến — người đã chạy đi chạy lại đoạn này nhiều lần biết chỗ nào hay tắc, chỗ nào đường xấu.

Nếu phát sinh sự cố trên đường, tổng đài là đầu mối xử lý chứ không phải bạn tự làm việc với tài xế. Số máy đó nằm trong tin nhắn đặt xe, không phải số riêng của người cầm lái. Đây là khác biệt cơ bản so với việc tự tìm xe trên mạng xã hội — ở đó không có ai chịu trách nhiệm khi có chuyện.

Mấy giờ có xe đi Hải Dương?

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Vì sao tuyến Vĩnh Phúc – Hải Dương có nhiều xe ghép

Xe ghép chỉ sống được ở chặng ngày nào cũng có người đi, và Vĩnh Phúc – Hải Dương thuộc nhóm đó: 99 km đủ gần để đi về trong ngày nên khách qua lại đều đặn.

Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở mức 260.000đ thay vì chia nhau 800.000đ tiền bao xe. Chúng tôi nối 9 khu vực đón ở Vĩnh Phúc với 12 khu vực trả ở Hải Dương, nên phần lớn yêu cầu ghép được mà xe không phải vòng xa.

Nguồn xe không rải đều theo giờ. Sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hơn hẳn, đặt sát giờ khung đó có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.

Xe trả bạn ở đâu trong Hải Dương

Xe đưa bạn tới đúng địa chỉ đã hẹn trong Hải Dương, không thả dọc đường rồi để bạn tự bắt xe ôm. Với chặng 99 km, việc trả tận nơi tiết kiệm cho bạn thêm khoảng 30 phút và một lần đổi phương tiện ở đầu kia.

Địa chỉ trả có thể là nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay bến xe — bạn quyết định. Nếu tới nơi mà cần đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng khu vực, báo tài xế là được, thường không phát sinh phí nếu vẫn nằm trong nội thị.

Chúng tôi phủ 12 quận huyện của Hải Dương. Ngoài phạm vi đó vẫn đi được nhưng có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo con số trước khi bạn đồng ý.

Ai lái xe cho bạn

Trước khi được nhận chuyến trên tuyến này, tài xế phải đạt các điều kiện:

• Giấy phép lái xe hạng phù hợp còn hạn, tối thiểu 3 năm kinh nghiệm chạy đường dài.
• Xe đăng kiểm còn hạn, có bảo hiểm, đời xe trong khoảng cho phép của từng hạng dịch vụ. Xe cũ quá đời quy định thì bị loại, kể cả khi tài xế đạt.
• Hồ sơ định danh đã đối chiếu, có địa chỉ thường trú rõ ràng; chúng tôi không nhận hồ sơ đứng tên người khác.
• Quen tuyến Vĩnh Phúc – Hải Dương dài 99 km, hoặc đã chạy thử có người kèm.
• Không có khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý từ khách trước đó, và không có tiền sử đòi thêm tiền dọc đường.

Bạn nhận tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón, và giữ số tổng đài suốt 1 giờ 25 phút trên đường. Nếu người tới đón không khớp thông tin đã gửi, gọi ngay tổng đài và đừng lên xe.

Thời tiết và mùa cao điểm trên tuyến Vĩnh Phúc – Hải Dương

Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Chính sách huỷ chuyến

Lý do có phí huỷ sát giờ: chỗ của bạn đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác, trong khi xe vẫn phải chạy đủ 99 km. Nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút hoặc đổi loại xe không báo trước — thì không mất phí và được hoàn đủ.

Chọn giờ đi trên tuyến Vĩnh Phúc – Hải Dương

Khung đông khách không phải khung xấu — ngược lại, càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát mức 260.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe: trên chặng 99 km này là 800.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Đi lại dịp cao điểm

Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 260.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.

Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 99 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.

Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 800.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.

Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 1 giờ 25 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.

Quy định hành lý cụ thể

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Mức tiêu chuẩn mỗi khách trên chặng 99 km:

• Một vali cỡ vừa (dưới 24 inch) đặt khoang sau, miễn phí.
• Một túi xách tay hoặc balo mang theo người, miễn phí.
• Vali thứ hai hoặc thùng hàng: báo trước, thường tính thêm 20–30% giá vé tuỳ kích thước, quanh mức 70.000đ.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng lớn, cây cảnh: tính theo chỗ ngồi, từ 260.000đ.
• Thú cưng: nhận nếu có lồng và được các khách cùng xe đồng ý, báo trước bắt buộc.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, chúng tôi mất khách.

Đặt xe và thanh toán

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

• Báo điểm đón trong Vĩnh Phúc, điểm trả trong Hải Dương, ngày giờ muốn đi và số người.
• Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
• Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
• Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Vĩnh Phúc Hải Dương

Xuất hoá đơn cho công ty được không?

Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.

Gửi hàng theo tuyến Vĩnh Phúc Hải Dương được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.

Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?

Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.

Xe có đón thêm khách dọc đường không?

Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 1 giờ 25 phút đã tính cả phần này.

Huỷ chuyến Vĩnh Phúc Hải Dương có mất phí không?

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.

Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?

Riêng xăng và phí cầu đường cho 99 km khoảng 280.000đ, chưa tính hao mòn xe và 1 giờ 25 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.

Xe ghép Vĩnh Phúc Hải Dương có đắt hơn xe khách không?

Có, đắt hơn khoảng 160%. Xe khách chặng này khoảng 100.000đ, xe ghép từ 260.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.

Đi từ Vĩnh Phúc tới Hải Dương mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 25 phút cho quãng 99 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.

Đặt rồi có huỷ được không?

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.

Đón tại quận huyện nào của Vĩnh Phúc

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Vĩnh Phúc – Hải Dương.

• Phúc Yên → Hải Dương
• Vĩnh Yên → Hải Dương
• Bình Xuyên → Hải Dương
• Lập Thạch → Hải Dương
• Sông Lô → Hải Dương
• Tam Dương → Hải Dương
• Tam Đảo → Hải Dương
• Vĩnh Tường → Hải Dương
• Xem cả 9 quận huyện →

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Hải Dương Vĩnh Phúc — cùng 98 km, từ 260.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Vĩnh Phúc

• Vĩnh PhúcHà Nội50 km50 phútGiá vé từ160.000^đ
• Vĩnh PhúcPhú Thọ28 km30 phútGiá vé từ110.000^đ
• Vĩnh PhúcBắc Ninh58 km55 phútGiá vé từ180.000^đ
• Vĩnh PhúcBắc Giang73 km1 giờ 15 phútGiá vé từ210.000^đ
• Vĩnh PhúcThái Nguyên73 km1 giờ 10 phútGiá vé từ210.000^đ
• Vĩnh PhúcHòa Bình79 km1 giờ 15 phútGiá vé từ220.000^đ
• Vĩnh PhúcTuyên Quang83 km1 giờ 10 phútGiá vé từ230.000^đ
• Vĩnh PhúcHưng Yên103 km1 giờ 30 phútGiá vé từ270.000^đ

Tuyến khác đi tới Hải Dương

• Hà NộiHải Dương56 km50 phútGiá vé từ180.000^đ
• Hưng YênHải Dương49 km40 phútGiá vé từ160.000^đ
• Hải PhòngHải Dương51 km45 phútGiá vé từ160.000^đ
• Bắc NinhHải Dương53 km50 phútGiá vé từ170.000^đ
• Thái BìnhHải Dương71 km1 giờGiá vé từ210.000^đ
• Bắc GiangHải Dương72 km1 giờ 5 phútGiá vé từ210.000^đ