Xe ghép Vĩnh Phúc Phú Thọ

Xe ghép Vĩnh Phúc Phú Thọ bao nhiêu km, đi mất bao lâu?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Vĩnh Phúc và trung tâm Phú Thọ là 28 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 25 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 30 phút vì đã cộng thêm 5 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Đón tận nơi tại Vĩnh Phúc gồm những khu vực nào

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Vĩnh Phúc chúng tôi đón tại:

• Phúc Yên
• Vĩnh Yên
• Bình Xuyên
• Lập Thạch
• Sông Lô
• Tam Dương
• Tam Đảo
• Vĩnh Tường
• Yên Lạc

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Giá xe ghép Vĩnh Phúc Phú Thọ bao nhiêu?

Đây là giá trọn gói cho một chỗ ngồi, không phát sinh phí cầu đường hay phí đón tận nhà. Riêng cao điểm lễ Tết có phụ thu, tổng đài báo con số cụ thể trước khi bạn chốt chuyến.

Trả tận nơi trong Phú Thọ gồm những đâu

Tới Phú Thọ, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:

• Việt Trì
• Phú Thọ
• Cẩm Khê
• Đoan Hùng
• Hạ Hoà
• Lâm Thao
• Phù Ninh
• Tam Nông
• Tân Sơn
• Thanh Ba
• Thanh Sơn
• Thanh Thuỷ
• Yên Lập

Chọn giờ đi trên tuyến Vĩnh Phúc – Phú Thọ

Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 28 km dài thêm — 30 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 25 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 350.000đ.

Đi tuyến này cần lưu ý gì theo mùa

Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Cước gửi hàng Vĩnh Phúc – Phú Thọ

Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Vĩnh Phúc hay thu hộ lúc giao ở Phú Thọ đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 30 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 110.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Nhận khách tại Phú Thọ thế nào

Khoảng 20 phút trước khi vào Phú Thọ, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.

Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Phú Thọ, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 28 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.

13 quận huyện của Phú Thọ nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 30 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.

Cam kết dịch vụ

Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:

• Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 110.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
• Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
• Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
• Có người trực tổng đài suốt hành trình 30 phút, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.

Vài điều nên biết trước khi đi tuyến này

Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:

• Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 110.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
• Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 28 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
• Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Vĩnh Phúc thì rộng tới 9 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
• Chặng 30 phút thường chạy thẳng không dừng dọc đường, nên đi vệ sinh trước lúc lên xe. Cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
• Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 350.000đ thì lại càng nên.

Tết và nghỉ lễ thì đặt thế nào

Nhìn theo lịch, tuyến Vĩnh Phúc – Phú Thọ có bốn đợt đông trong năm: tuần trước Tết Nguyên đán, đợt ra Tết từ mùng 4 tới rằm tháng Giêng, kỳ 30/4 – 1/5 và kỳ 2/9. Ngoài bốn đợt đó, đặt trước một ngày là đủ.

Trong đợt đông, thứ hết trước không phải là xe mà là khung giờ đẹp. Chuyến 6–8 giờ sáng và chuyến 15–17 giờ chiều kín trước tiên; khung 22 giờ đêm hay 4 giờ sáng thường còn chỗ tới sát ngày, lại chạy nhanh hơn vì đường vắng.

Hành lý dịp này nặng hơn ngày thường — quà, bánh trái, có khi cả cây quất. Báo số kiện lúc đặt để tổng đài xếp xe cốp rộng. Xe còn ghé đón vài khách nữa trong số 9 quận huyện chúng tôi nhận đón ở Vĩnh Phúc, nên cốp không phải của riêng bạn.

Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già đúng dịp cao điểm, cân nhắc bao xe. Chặng 30 phút ngày thường đã mệt, ngày lễ cộng thêm tắc đường mà ngồi ghép kín chỗ thì khá bí. Bao xe 7 chỗ từ 350.000đ, đắt hơn nhưng bạn tự quyết giờ dừng nghỉ.

Đường đi cụ thể ra sao

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Trên chặng 28 km, hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn, còn hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến Vĩnh Phúc – Phú Thọ hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào, và 30 phút là con số họ đi thật chứ không phải số máy tính đưa ra.

Vì hai tỉnh cùng vùng, các hướng đi được đều na ná nhau nên chọn hướng nào cũng không lệch bao nhiêu. Khoảng cách giữa ngày đường thoáng và ngày xấu nhất trên tuyến này thường dưới nửa tiếng.

Không có điểm dừng nào trong 30 phút chạy thẳng của chặng 28 km, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.

Mấy giờ có xe đi Phú Thọ?

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Mang theo bao nhiêu hành lý thì vừa?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Đổi giờ và huỷ chuyến

Xe ghép chở nhiều người chung một chuyến, nên huỷ sát giờ làm cả xe lệch giờ chứ không riêng chuyện tiền. Gặp lý do bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào trong 2 tiếng cuối. Bảng trên áp cho chặng 28 km, 30 phút.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Một chiếc xe chạy Vĩnh Phúc – Phú Thọ rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.

Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 28 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 110.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 350.000đ.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 30 phút đã tính cả phần vòng đó.

Các hạng xe trên tuyến này

Tuỳ số khách ghép được trong khung giờ bạn chọn, xe sẽ là một trong các loại sau:

• Sedan 4 chỗ — ghép tối đa 3 khách, rộng rãi nhất tính trên đầu người. Giá mỗi ghế nhỉnh hơn vì ít người chia.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — ghép tối đa 6 khách, loại phổ biến nhất trên tuyến này, từ 110.000đ một chỗ.
• Limousine ghế thương gia — ghế ngả sâu, khoảng cách hàng ghế rộng, từ 140.000đ một chỗ. Phù hợp với chặng 30 phút nếu bạn muốn ngủ được trên xe.
• Xe 16 chỗ — dùng khi nhóm đông hoặc nhiều hành lý, bao nguyên xe từ 500.000đ.

Bạn được biết loại xe và biển số trước giờ đón. Nếu cần đúng một loại cụ thể, báo lúc đặt để tổng đài giữ đúng xe đó — có thể chênh giá so với mức thấp nhất.

Từ lúc đặt tới lúc xuống xe

Tốc độ trung bình 56 km/h thấp hơn tốc độ trên biển báo, vì 30 phút trong bảng đã tính cả đoạn đón khách trong nội thị, giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Chúng tôi báo số thực tế thay vì số lý thuyết.

Đi viện bằng xe ghép

Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.

Xe đón tận nhà ở Vĩnh Phúc và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Phú Thọ. Với chặng 30 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.

Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 140.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 350.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.

Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.

Gửi hàng theo tuyến Vĩnh Phúc Phú Thọ

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Vĩnh Phúc, giao tận nơi ở Phú Thọ trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Đi công việc trong ngày

Đi về trong ngày được hay không là một phép trừ: 1 giờ nằm trên đường, phần còn lại của ngày làm việc mới là thời gian bạn thật sự có ở Phú Thọ. Nếu phép trừ đó không còn bao nhiêu, bạn nên đi từ chiều hôm trước và ngủ lại.

Về tiền: một ghế ghép từ 110.000đ, còn tự lái 28 km tính xăng với phí đường chỉ khoảng 80.000đ cho cả xe. Chặng ngắn nên tự lái rẻ hơn ngay từ một người — chúng tôi nói thẳng chỗ đó. Phần bạn trả thêm là để khỏi cầm lái và khỏi lo chỗ gửi xe ở Phú Thọ.

Rủi ro cần biết: ghép có thể lệch giờ vì còn đón điểm khác. Có cuộc họp giờ cứng thì đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 350.000đ chia cho cả nhóm. Hoá đơn công ty thì báo mã số thuế lúc đặt.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Khoang hành lý là phần dùng chung, mỗi ghế được một suất như nhau. Suất mặc định gồm:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một túi hoặc balo cầm tay, miễn phí, để cùng bạn trong khoang khách.
• Kiện thứ hai: nhận, cộng 20–30% giá vé tuỳ khối lượng và kích thước, chốt con số ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ dài hoặc cồng kềnh (xe đạp, thùng lớn, cây cảnh): chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên và tính bằng một chỗ ngồi, từ 110.000đ.
• Thú cưng có lồng: nhận khi các khách cùng xe đồng ý; nếu không ai đồng ý, chúng tôi chuyển bạn sang bao xe riêng từ 350.000đ.

Đồ vượt quá mức trên thì bao nguyên xe thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí — hỏi tổng đài cả hai giá rồi chọn. Điều duy nhất chúng tôi cần là bạn nói trước giờ xe xuất phát, đừng để tài xế tới điểm đón mới biết.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 30 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.

Trên 28 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 9 quận huyện của Vĩnh Phúc nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.

Chúng tôi kiểm soát an toàn thế nào

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

• Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
• Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
• Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
• Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Tuyến này hợp với những chuyến đi nào

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

• Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
• Người từ Phú Thọ về quê hoặc lên Vĩnh Phúc làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
• Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
• Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.

Ai lái xe cho bạn

Tài xế chạy chặng 28 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

• Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
• Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
• Người chạy đi chạy lại Vĩnh Phúc – Phú Thọ biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
• Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
• Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 110.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Đặt chuyến khứ hồi

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi. Chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc.

Đặt khứ hồi có hai cái lợi: chắc chỗ chiều về, và tổng đài nắm được lịch của bạn nên chủ động xếp xe. Trên chặng 28 km này, chiều về sát giờ chiều tối thường đông nên đặt trước là đáng.

Hai chiều tính 220.000đ cho một người. Nếu cả đi lẫn về đều đông người, hỏi luôn giá bao xe hai chiều — thường có mức tốt hơn cộng hai chiều lẻ.

Bảo hiểm và giấy tờ trên tuyến này

Xe chạy chặng 28 km này đều có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách còn hiệu lực. Nghĩa là nếu xảy ra va chạm gây thương tích cho người ngồi trên xe, phần chi trả đi qua công ty bảo hiểm, không phụ thuộc vào việc tài xế hôm đó có tiền hay không.

Có một khoản bảo hiểm không gánh, chúng tôi nói luôn cho rõ: hành lý và tài sản bạn mang theo. Máy tính, điện thoại, tiền mặt và giấy tờ gốc nên để trong túi xách bên người thay vì nhét cốp. Ngồi 30 phút ôm một chiếc balo nhỏ vẫn dễ chịu hơn việc mất nó.

Khi có chuyện, thứ cần giữ là tin nhắn đặt xe, biển số và giờ đón — đó là bằng chứng bạn đi chuyến nào. Chúng tôi lưu bản ghi tương ứng ở tổng đài nên hai bên đối chiếu được, thay vì tranh cãi xem chuyến đó có thật hay không.

Thanh toán và hoá đơn

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:

• Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
• Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
• Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
• Bạn chạy tuyến 28 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.

Chọn cách nào thì vẫn là 110.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 28 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

So với xe khách và bao nguyên xe

Trên chặng 28 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

• Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
• Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 350.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
• Xe ghép nằm giữa: trả 110.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (350.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

So sánh chi phí Vĩnh Phúc – Phú Thọ theo từng cách đi

Đi từ hai người trở lên thì phép tính đổi khác. Bốn người ghép hết khoảng 440.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chặng 28 km chỉ từ 350.000đ mà lại đi thẳng, không đón thêm ai dọc đường. Với bốn người thì con số tự lái 80.000đ cả xe mới là mức thấp nhất bảng, nhưng nó chưa tính công cầm vô lăng 30 phút, chỗ gửi xe ở Phú Thọ và cả chiều quay về.

Không hài lòng thì làm gì?

Có ba nhóm vấn đề và ba cách xử lý khác nhau. Nhóm sửa được ngay gồm xe muộn, sai loại xe, tài xế chạy lệch hướng — gọi tổng đài lúc còn trên đường thì chúng tôi can thiệp trong vài phút, nhanh hơn mọi hình thức bồi thường về sau.

Nhóm thứ hai là chuyện tiền: bị thu thêm ngoài mức 110.000đ đã chốt, hoặc bị tính phí huỷ sai. Loại này đối chiếu tin nhắn báo giá và bản ghi cuộc gọi là ra, phần chênh chúng tôi hoàn lại.

Nhóm thứ ba khó hơn: thái độ tài xế, xe không sạch, phải nghe nhạc to suốt 30 phút. Không khoản hoàn tiền nào chữa được cảm giác đó. Chúng tôi ghi theo biển số và ngừng xếp chuyến cho người bị phản ánh lặp lại — nói thẳng là kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Rất nhiều chuyến trên tuyến này do con cái đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần cung cấp tên và số điện thoại người đi, cùng địa chỉ đón ở Vĩnh Phúc.

Thông tin tài xế và biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 30 phút trên đường. Thanh toán thì bạn chuyển khoản trước 110.000đ một ghế, người đi không phải cầm tiền.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi.

Đặt xe và thanh toán

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

• Báo điểm đón trong Vĩnh Phúc, điểm trả trong Phú Thọ, ngày giờ muốn đi và số người.
• Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
• Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
• Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Vĩnh Phúc Phú Thọ

Có đón tận nhà và trả tận nơi không?

Có, cả hai đầu. Bạn báo địa chỉ cụ thể ở Vĩnh Phúc và Phú Thọ khi đặt chỗ, không phải ra bến hay điểm tập kết.

Xe ghép Vĩnh Phúc Phú Thọ giá bao nhiêu một chỗ?

Từ 110.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 350.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.

Xe có dừng nghỉ dọc đường không?

Chặng 28 km này thường chạy thẳng không dừng. Cần dừng thì báo tài xế, mất thêm khoảng 10 phút.

Mang được bao nhiêu hành lý?

Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.

Huỷ chuyến Vĩnh Phúc Phú Thọ có mất phí không?

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.

Đặt trước bao lâu thì có xe?

Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.

Xe có đón thêm khách dọc đường không?

Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 30 phút đã tính cả phần này.

Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?

Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.

Đi từ Vĩnh Phúc tới Phú Thọ mất bao lâu?

Khoảng 30 phút cho quãng 28 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.

Đón tại quận huyện nào của Vĩnh Phúc

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Vĩnh Phúc – Phú Thọ.

• Phúc Yên → Phú Thọ
• Vĩnh Yên → Phú Thọ
• Bình Xuyên → Phú Thọ
• Lập Thạch → Phú Thọ
• Sông Lô → Phú Thọ
• Tam Dương → Phú Thọ
• Tam Đảo → Phú Thọ
• Vĩnh Tường → Phú Thọ
• Xem cả 9 quận huyện →

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Phú Thọ Vĩnh Phúc — cùng 27 km, từ 110.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Vĩnh Phúc

• Vĩnh PhúcHà Nội50 km50 phútGiá vé từ160.000^đ
• Vĩnh PhúcBắc Ninh58 km55 phútGiá vé từ180.000^đ
• Vĩnh PhúcBắc Giang73 km1 giờ 15 phútGiá vé từ210.000^đ
• Vĩnh PhúcThái Nguyên73 km1 giờ 10 phútGiá vé từ210.000^đ
• Vĩnh PhúcHòa Bình79 km1 giờ 15 phútGiá vé từ220.000^đ
• Vĩnh PhúcTuyên Quang83 km1 giờ 10 phútGiá vé từ230.000^đ
• Vĩnh PhúcHải Dương99 km1 giờ 25 phútGiá vé từ260.000^đ
• Vĩnh PhúcHưng Yên103 km1 giờ 30 phútGiá vé từ270.000^đ

Tuyến khác đi tới Phú Thọ

• Hà NộiPhú Thọ70 km1 giờ 10 phútGiá vé từ210.000^đ
• Hòa BìnhPhú Thọ77 km1 giờ 20 phútGiá vé từ220.000^đ
• Tuyên QuangPhú Thọ78 km1 giờ 5 phútGiá vé từ220.000^đ
• Bắc NinhPhú Thọ83 km1 giờ 15 phútGiá vé từ230.000^đ
• Yên BáiPhú Thọ84 km1 giờ 10 phútGiá vé từ230.000^đ
• Bắc GiangPhú Thọ98 km1 giờ 35 phútGiá vé từ260.000^đ