Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Vĩnh Phúc

Xe ghép Vĩnh Yên

Xe ghép đón tận nơi tại Thành phố Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc. Đi 20 tuyến liên tỉnh, giá từ 110.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 110.000đ / chỗ

Vài điều nên biết trước khi đặt tại Vĩnh Yên

Đón khách trong Thành phố Vĩnh Yên vướng ở chuyện đường phố chứ không vướng cự ly. Năm chỗ hay vướng:

  • Ngõ dưới 3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng không quay đầu được. Báo trước để tổng đài xếp xe 4 chỗ, hoặc hẹn ở đầu ngõ — thường chỉ cách vài chục mét.
  • Địa chỉ nên có tên phường hoặc xã kèm một mốc dễ thấy. Trong 9 quận huyện của Vĩnh Phúc, tên thôn và tên phố lặp lại khá nhiều, nên một cái tên chung chung sẽ dẫn tài xế tới nhầm chỗ.
  • Tránh hẹn đón ngay cạnh chợ vào giờ chợ họp hoặc cạnh trường vào giờ tan học. Hai chỗ này làm xe mất thêm 10–15 phút chỉ để đi qua vài trăm mét.
  • Mùa mưa có đoạn ngập cục bộ. Tài xế quen tuyến sẽ vòng, nhưng vòng thì dài thêm và giờ tới nơi lệch — chặng đi Phú Thọ vốn chỉ 30 phút cho 28 km, lệch nửa tiếng là đủ hỏng một buổi hẹn.
  • Đón lúc trời chưa sáng thì chọn chỗ có đèn và đứng về phía tài xế nhìn thấy được. Khung 5–6 giờ sáng nhiều xe nhất nên cũng là khung hay phải đón trong tối.

Không mục nào ở trên làm chuyến đắt thêm. Chúng nằm đây vì đó là những chỗ hay làm lệch giờ, mà lệch giờ trên xe ghép thì cả xe cùng chịu chứ không riêng bạn.

Chi phí một chỗ ngồi khi đón ở Vĩnh Yên

Phần lớn khách ở Vĩnh Yên trả đúng mức niêm yết trên trang tuyến. Có ba trường hợp lệch, cả ba đều báo trước khi bạn gật.

Lệch lên: địa chỉ nằm cách trục chính hơn chục ki-lô-mét nên xe phải chạy vòng; đi khung 10–15 giờ là khung ít khách nên tiền chuyến chia được cho ít người; và dịp Tết, 30/4, 2/9 thì có phụ thu. Thêm trường hợp thứ tư nếu bạn chủ động chọn: bao nguyên xe 7 chỗ đi Phú Thọ từ 350.000đ, so với 110.000đ một ghế ghép.

Lệch xuống thì hiếm nhưng có thật: nếu Vĩnh Yên nằm đúng hướng xe ra khỏi Vĩnh Phúc, quãng chạy ngắn hơn số đo từ trung tâm và bạn trả đúng giá sàn của tuyến. Đi từ ba người trở lên cũng nên hỏi cả hai mức — ba ghế ghép 330.000đ vẫn thấp hơn 350.000đ tiền bao trọn xe 7 chỗ, nhưng lên bốn người thì bao cả xe đã rẻ hơn.

Huỷ chuyến và đổi giờ

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

  • Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
  • Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
  • Đổi điểm đón trong cùng Vĩnh Yên — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 9 quận huyện khác của Vĩnh Phúc thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
  • Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
  • Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 33.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 238 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Tài xế quen địa bàn Vĩnh Yên

Chúng tôi ưu tiên xếp tài xế đã chạy Vĩnh Yên nhiều lần, và lý do rất cụ thể chứ không phải chuyện cảm tính. Người quen phố biết ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt, ngõ nào vào rồi không quay đầu được, giờ nào đoạn nào cấm rẽ. Bản đồ không nói những thứ đó.

Khác biệt đo được bằng phút. Một tài xế lạ đường trong Vĩnh Yên mất thêm 10–20 phút chỉ để tìm ra điểm đón, và phần đó cộng vào giờ của cả xe. Trên chặng đi Phú Thọ vốn chỉ 30 phút cho 28 km, chậm 20 phút là thấy rõ ngay.

Nói thẳng phần không đảm bảo được: không phải chuyến nào cũng có tài xế quen địa bàn. Khung giờ vắng hoặc chặng dài như Lào Cai 238 km thì xe nhận được là xe đang rảnh, chưa chắc là người thạo đường ở đây. Lúc đó việc bạn gửi định vị kèm một mốc dễ thấy giúp nhiều hơn mọi lời hứa.

Các chặng xuất phát từ Thành phố Vĩnh Yên

Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:

  • Đi Hà Nội — 50 km, 50 phút, từ 160.000đ; khoảng 2.400 lượt tìm mỗi tháng nên ngày nào cũng có xe chạy
  • Đi Phú Thọ — 28 km, 30 phút, từ 110.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
  • Đi Bắc Ninh — 58 km, 55 phút, từ 180.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
  • Đi Bắc Giang — 73 km, 1 giờ 15 phút, từ 210.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
  • 1 trong 20 tuyến từ Vĩnh Phúc có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.

Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.

Đón tận nơi ở Vĩnh Yên thế nào

Đón tận nơi là mặc định trên cả 20 tuyến nhận đón tại đây, nhưng không phải chỗ nào ô tô cũng tới được. Chúng tôi nói trước phần này để bạn không phải xoay khi xe đã đỗ ngoài đường lớn và cả xe ngồi đợi.

Trong Vĩnh Yên, thứ chặn xe thường là ngõ. Ngõ 2,5–3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng gặp xe ngược chiều là phải lùi ra, mất thêm 5–10 phút của cả chuyến. Phố có biển cấm dừng giờ cao điểm cũng vậy: tài xế không đỗ chờ được, bạn ra tới nơi là xe đi ngay.

Cách chắc ăn là gửi định vị lúc đặt kèm một câu tả cổng nhà. Nếu đoạn cuối khó, chọn sẵn một điểm hẹn dự phòng cách nhà 200–300 mét — ngã tư có đèn hoặc cửa hàng tiện lợi — như vậy xe đỗ được và bạn không phải đứng chờ giữa đường.

Điểm hẹn thay thế không làm giá đổi: chặng ngắn nhất từ đây vẫn là Phú Thọ, 28 km chạy 30 phút, từ 110.000đ một chỗ. Nó chỉ đổi thời gian — mỗi lần xe phải dò rồi lùi ra là mất của cả chuyến chừng mười lăm phút.

Đường sá và nhịp đi lại ở Vĩnh Yên

Thành phố Vĩnh Yên là địa bàn đô thị, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ở đây nhà có số, phố có tên, nên một dòng địa chỉ đầy đủ là tài xế tìm được. Rắc rối nằm ở chỗ khác: cùng một tên phố có thể kéo dài qua vài phường, số nhà lại nhảy theo cụm. Thêm tên ngõ và số ngách vào là xong, đừng bỏ trống phần đó.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Vĩnh Yên ra trung tâm Vĩnh Phúc khoảng 5 km, chạy chừng 10 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Trong đô thị, phần thời gian đó phụ thuộc đèn đỏ nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi Hà Nội dài 50 km và ghi 50 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Đi cùng người nhà thì tính thế nào

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi lòng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi là ba suất, chặng đi Phú Thọ là 330.000đ cho cả nhà.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày, vì xe phải điều từ trung tâm Vĩnh Phúc ra Vĩnh Yên chứ không phải xe nào cũng lắp sẵn. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ trong cốp.

Phần bất lợi nói trước: xe còn ghé đón vài khách nữa trong 8 quận huyện khác của Vĩnh Phúc, nên giờ lăn bánh xê dịch 15–30 phút và trẻ ngồi trong xe lâu hơn con số 30 phút ghi trên trang. Trẻ hay quấy thì phần chênh đó rất mệt; nhà bốn người mua bốn ghế đã mất 440.000đ, trong khi bao cả xe 7 chỗ chỉ 350.000đ và chạy thẳng.

Khu vực lân cận Vĩnh Yên

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Vĩnh Phúc, kể cả những chỗ có giới hạn:

  • Đón không phụ phí: toàn bộ 9 quận huyện, trong đó có Thành phố Vĩnh Yên và các khu vực đô thị như Phúc Yên.
  • Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Bình Xuyên, Lập Thạch, Sông Lô, Tam Dương, Tam Đảo, Vĩnh Tường và Yên Lạc. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
  • Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
  • Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
  • Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Vĩnh Phúc thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 20 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 9 khu vực nói trên, gần nhất là Phú Thọ 28 km từ 110.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Người Vĩnh Yên đi xe ghép vì việc gì

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Vĩnh Yên dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Phú Thọ 28 km từ 110.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 350.000đ.

Người ở Vĩnh Yên đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 8 quận huyện khác của Vĩnh Phúc vào cùng chuyến 30 phút này.

Cước gửi đồ tại Vĩnh Yên

So với gửi chành hay gửi theo xe khách, gửi ghép từ Vĩnh Yên hơn ở ba điểm và kém ở hai điểm — kể đủ cả năm:

  • Nhanh hơn: kiện nằm cùng khoang với khách nên chặng 28 km đi Phú Thọ hết khoảng 30 phút, không qua kho trung chuyển và không nằm chờ gom chuyến.
  • Đỡ đi lại: lấy tận nơi trong Vĩnh Yên, giao tận nơi đầu kia. Gửi chành thì bạn ra kho một lần và người nhận ra kho một lần nữa.
  • Dễ theo dõi: một tài xế cầm kiện suốt tuyến, có tên và số điện thoại, không qua tay ba bốn khâu.
  • Kém về sức chứa — đây là điểm yếu thật. Xe con chở khách nên mỗi chuyến chỉ nhận vài kiện; hàng trên 50 kg hoặc chục thùng một lúc thì chành rẻ hơn và chắc chỗ hơn.
  • Kém về giá ở kiện nhỏ: một kiện 3 kg gửi ghép từ 40.000đ, cao hơn chành, vì mức đó đã gồm hai lượt lấy và giao tận cửa.

Chọn theo món hàng chứ không theo thói quen: đồ gấp, đồ dễ vỡ, giấy tờ và thuốc thì gửi ghép; hàng nặng, hàng nhiều thùng, hàng không vội thì gửi chành. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì cả hai bên chúng tôi đều không nhận.

Tiền nong tính ra sao

Có một chỗ cần nói trước để bạn khỏi bất ngờ: cự ly ghi trên trang này đo từ trung tâm Vĩnh Phúc, không đo từ nhà bạn ở Vĩnh Yên. Nếu chỗ bạn ở lệch khỏi trung tâm vài chục ki-lô-mét thì quãng đường thật khác con số 28 km hay 238 km trong bảng.

Phần lệch đó xử lý thế nào: tổng đài tính lại theo địa chỉ thật rồi báo một con số duy nhất trước khi bạn gật. Có chuyến giá đúng bằng mức niêm yết vì điểm đón nằm ngay trên hướng xe chạy; có chuyến cộng thêm phần đường vòng. Không có chuyện tính lại sau khi xe đã lăn bánh.

Phần chắc chắn không đội thêm là phí đón tận nhà — chúng tôi không thu khoản đó, dù bạn ở mặt đường lớn hay trong ngõ. Lấy một tuyến trong 20 tuyến đang chạy từ đây làm ví dụ: đi Hà Nội 50 km, từ 160.000đ một chỗ, và con số đó đã là giá cuối cho một chỗ ngồi kể cả phần xe vòng vào Vĩnh Yên đón bạn.

Các bước đặt chuyến từ Vĩnh Yên

Đặt trước bao lâu thì tuỳ chặng và tuỳ khung giờ, không có một mốc chung cho mọi chuyến. Với khách đón tại Vĩnh Yên:

  • Chặng ngắn như đi Phú Thọ — 28 km, 30 phút — gọi trước 3–4 tiếng thường vẫn còn chỗ và vẫn giữ mức 110.000đ.
  • Chặng dài như đi Lào Cai — 238 km, 3 giờ 55 phút — nên đặt trước một ngày, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy hết cự ly đó.
  • Khung 5–8 giờ sáng nhiều xe nhất, đặt sát giờ vẫn ghép được. Khung 10–15 giờ mỏng hẳn, có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang hướng bao xe, mốc tham chiếu 350.000đ cho chiếc 7 chỗ.
  • Điểm đón trong ngõ mà xe 7 chỗ không quay đầu được: báo lúc đặt để tổng đài xếp xe 4 chỗ, hoặc hẹn bạn ra đầu ngõ cho nhanh.
  • Lễ và Tết: đặt trước 5–7 ngày. Đây là lúc xe từ Vĩnh Phúc kín lịch sớm nhất, và cũng là lúc có phụ thu theo mùa.

Đặt sớm không làm giá rẻ đi, nói thẳng như vậy. Cái bạn được là chọn được khung giờ và loại xe, thay vì nhận nốt chỗ còn lại trong ngày.

Khi nào nên bao xe thay vì đi ghép

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Vĩnh Yên, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Phú Thọ 28 km:

  • Sedan 4 chỗ — từ 280.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
  • SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 350.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
  • Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 140.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
  • Xe 16 chỗ — từ 500.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
  • Chặng xa như đi Lào Cai 238 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Sáng đi chiều về có kịp không

Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Vĩnh Yên thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.

Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 30 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.

Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 350.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 220.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Từ Vĩnh Yên, ba cách đi liên tỉnh còn lại đều vướng một đoạn phụ. Xe khách thì bạn phải ra bến hoặc ra quốc lộ đứng đón, tới nơi lại bắt thêm một chặng nữa mới về được tới nhà. Tự lái thì mất người cầm vô lăng và mất chỗ gửi xe. Taxi đường dài thì bạn trả tiền cho cả chiều xe chạy về không.

Xe ghép cắt đúng hai đoạn phụ đó: đón tại địa chỉ trong Vĩnh Yên, trả tại địa chỉ ở đầu kia. Phần trả thêm so với vé xe khách đổi lấy chừng một tiếng đi lại và một lần khuân đồ ở mỗi đầu — đáng hay không thì tuỳ bạn mang bao nhiêu đồ và đi cùng ai.

Đổi lại, bạn mất quyền quyết giờ chạy chính xác và ngồi cùng vài người lạ suốt 30 phút, dài hơn nữa nếu đi chặng 238 km. Ai cần có mặt đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, giờ hẹn mổ — thì nên bao nguyên xe từ 350.000đ thay vì đi ghép.

Những điều bạn được đảm bảo

Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

  • Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Vĩnh Phúc trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
  • Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Vĩnh Yên. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
  • Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
  • Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 160.000đ một chỗ đi Hà Nội là giá ngày thường cho 50 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
  • Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 350.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Phú Thọ.

Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.

So với cách đi cũ

So bằng tiền thì phải so cho đủ, vì phương án ra bến có ba khoản chứ không phải một. Tính cho một người đi Hà Nội:

  • Vé xe khách chặng 50 km: khoảng 80.000đ.
  • Chặng Vĩnh Yên ra bến ở trung tâm Vĩnh Phúc, ước 5 km bằng xe ôm hoặc taxi: khoảng 50.000đ.
  • Chặng từ bến Hà Nội về nơi cần tới, ước 8 km bằng xe ôm hoặc taxi: khoảng 80.000đ.
  • Cộng lại khoảng 210.000đ, và đó là chưa quy ra tiền phần 10 phút đi ra bến cùng 20–40 phút chờ.
  • Xe ghép đón trả tận nơi: từ 160.000đ một chỗ, không dính khoản nào trong ba khoản trên.

Chênh lệch vào khoảng 50.000đ, nghiêng về phía xe ghép. Nhưng đây là số ước theo mặt bằng chung: giá vé lệch theo nhà xe, cuốc trung chuyển lệch theo giờ, và nếu nhà bạn tình cờ ở sát bến thì khoản 50.000đ kia gần như bằng không, lúc đó xe khách rẻ hơn.

Xe đi đường nào để ra khỏi Vĩnh Yên?

Từ điểm đón trong Vĩnh Yên, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 6 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 6 km ấy toàn đường phố: đèn đỏ, chỗ quay đầu, xe máy chen. Ra tới đường lớn thì tốc độ tăng gấp đôi ngay, và phần còn lại của chặng chạy đều.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Hà Nội, ghi 50 phút cho 50 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 30%.

Giờ nào ở Vĩnh Yên dễ ghép xe nhất

4h30 – 6hkhung đón sớm nhất, dành cho chặng dài như đi Lào Cai 238 km và cho người đi khám
6h – 8h30nhiều xe nhất trong ngày, dễ ghép đủ chỗ nên giá giữ sát 110.000đ
8h30 – 11hcòn chỗ, xe đã gom xong khách nội tỉnh nên ít phải vòng đón
11h – 14hmỏng nhất, đặt sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe từ 350.000đ
14h – 18hđông thứ nhì, cộng thêm 20–30 phút vì tan tầm ở hai đầu tuyến
sau 18hthưa dần, chủ yếu là chuyến đêm đi chặng xa

Khung đông không phải khung xấu: càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép và giá càng sát mức niêm yết. Khung vắng mới là lúc bạn phải chờ. Tính theo mốc trung tâm Vĩnh Phúc, xe chạy lúc 6h thì tới Phú Thọ khoảng 6h30, chạy lúc 14h thì tới chừng 14h30 vì vướng tan tầm — điểm đón ở Vĩnh Yên thì cộng thêm quãng xe ra đón.

Chở đồ từ Vĩnh Yên đi tỉnh khác

Đồ khách Vĩnh Yên hay mang theo, và cách xếp cho vừa:

  • Gạo, hoa quả, đồ nhà làm — buộc kín miệng bao và báo số kiện lúc đặt. Bao gạo 10 kg xếp cốp bình thường; từ hai bao trở lên thì tính như kiện thứ hai, quanh 30.000đ.
  • Đồ đông lạnh, cá thịt tươi — phải bọc hai lớp và có hộp giữ nhiệt. Chảy nước ra cốp là hỏng đồ của khách khác, nên chưa đóng gói kỹ thì tài xế có quyền từ chối tại chỗ.
  • Vali và balo đi làm đi học — mỗi người một vali dưới 24 inch cộng một túi xách, không mất thêm tiền.
  • Đồ thờ, tranh ảnh, đồ dễ vỡ — nói trước để xếp riêng trên khoang khách thay vì dồn cốp; bọc chống sốc thì bạn tự chuẩn bị.
  • Xe đạp, thùng hàng lớn, cây cảnh — tính bằng một chỗ ngồi, từ 110.000đ, và chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài trước. Chặng đi Phú Thọ chỉ 28 km nên nghe qua thì đơn giản, nhưng cốp thì vẫn chỉ có bấy nhiêu, và người đặt sau bạn cũng có suất của họ.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Vĩnh Yên

Hỏi đáp về xe ghép Vĩnh Yên

Từ Vĩnh Yên đi Phú Thọ bao nhiêu tiền?
Từ 110.000đ một chỗ cho quãng khoảng 28 km, chạy chừng 30 phút.
Đặt xe ở Vĩnh Yên trước bao lâu?
Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.
Từ Vĩnh Yên đi được mấy tỉnh?
20 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Vĩnh Phúc — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
Đón ở Vĩnh Yên có đắt hơn trung tâm Vĩnh Phúc không?
Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.
Gửi hàng từ Vĩnh Yên được không?
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Vĩnh Yên và giao tận nơi ở đầu kia.
Cự ly ghi trên trang có tính từ Vĩnh Yên không?
Không. Cự ly đo từ trung tâm Vĩnh Phúc, nên nếu Vĩnh Yên nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.
Xe ghép có vào tận Vĩnh Yên đón không?
Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Vĩnh Yên, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.
Gọi đặt xe 0972 289 864