Xe ghép Vĩnh Yên đi Bắc Ninh

Vì sao có xe ghép đón tận Vĩnh Yên

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Vĩnh Yên mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Vĩnh Phúc thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 58 km ghi trên trang đo từ trung tâm Vĩnh Phúc, còn Thành phố Vĩnh Yên có thể lệch chừng 10 đến 25 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Vĩnh Phúc với 8 khu vực trả ở Bắc Ninh. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 180.000đ thay vì chia nhau 550.000đ tiền bao xe.

Chọn hạng xe cho chặng này

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Vĩnh Yên thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

• Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 180.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
• Xe quay đầu sau khi trả khách ở Bắc Ninh — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
• Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Vĩnh Yên, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
• Limousine — từ 230.000đ một ghế, chạy vài khung cố định trong ngày. Vĩnh Yên nằm trên hướng xe chạy nên đặt được, nhưng thân xe dài khó quay đầu, ngõ nhỏ thì bạn phải ra đầu đường đứng đợi.
• Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 800.000đ và 550.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Vĩnh Phúc dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 550.000đ hay chờ chuyến sau.

Bốn mức giá cho chặng 58 km

Chọn theo dòng nào hợp với chuyến của bạn, đừng chọn theo con số nhỏ nhất. Chênh giữa ghép 180.000đ và limousine 230.000đ là 50.000đ cho một chỗ, đáng hay không thì tuỳ bạn có ngủ được trên xe hay không. Chúng tôi không thu tiền cọc cho bất kỳ mức nào ở trên, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ thì gọi tổng đài xác minh trước đã.

Hành lý trên chặng 58 km

Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:

• Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
• Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 50.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
• Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 180.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
• Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 1 giờ 20 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
• Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 550.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.

Từ Vĩnh Yên đi Bắc Ninh bao xa, mất bao lâu?

55 phút cho 58 km, đo từ trung tâm Vĩnh Phúc. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 51 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 63 km/h trên cả chặng. Cộng ít phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu thì ra 55 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Vĩnh Phúc để vào Thành phố Vĩnh Yên đón bạn, khoảng 15 km và chừng 25 phút.

Nên nếu Vĩnh Yên nằm ngược phía với Bắc Ninh, tổng thời gian thật của bạn quanh 1 giờ 20 phút chứ không phải 55 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 9 quận huyện của Vĩnh Phúc — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Ai hay đi tuyến Vĩnh Yên – Bắc Ninh?

Ngược lại, có những trường hợp chúng tôi khuyên bạn đừng chọn ghép chỗ trên chặng này:

• Bạn phải có mặt ở Bắc Ninh đúng một mốc giờ cứng. Xe còn đón vài điểm khác trong Vĩnh Phúc, chỉ một điểm kẹt là cả 58 km lệch theo. Trường hợp này bao xe 7 chỗ từ 550.000đ là đúng hơn.
• Bạn đi từ ba người trở lên. Ba ghế ghép đã 540.000đ trong khi bao trọn xe 4 chỗ chỉ 450.000đ — ghép lúc này vừa đắt hơn vừa ít thoải mái hơn.
• Bạn mang hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hoặc thú cưng. Xe ghép phần lớn từ chối, và đồ chiếm chỗ ngồi thì vẫn tính bằng một ghế 180.000đ.
• Người đi là ca cấp cứu hoặc cần nằm, cần thiết bị y tế. Xe ghép không có băng ca, không có bình oxy và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy — trường hợp đó gọi 115 hoặc xe của bệnh viện.
• Bạn ở ngay cạnh một điểm đón xe khách tuyến cố định trong Vĩnh Yên, đi một mình và không vướng hành lý. Khi đó xe khách rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì cố giữ khách.

Ngoài năm trường hợp trên, ghép chỗ 180.000đ là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận nơi ở Vĩnh Yên và trả tận nơi ở Bắc Ninh. Chúng tôi nói trước những chỗ không hợp để bạn khỏi phát hiện ra lúc xe đã tới cửa.

Tới Bắc Ninh xe trả bạn ở đâu?

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Vĩnh Yên lên Bắc Ninh lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 58 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 550.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Đổi lịch có mất phí không?

Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:

• Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 54.000đ.
• Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Vĩnh Yên — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
• Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
• Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Bắc Ninh dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
• Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 180.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.

Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.

Vài điều nên biết trước khi đi

Năm cách kéo tiền chuyến Vĩnh Yên – Bắc Ninh xuống mà không phải mặc cả:

• Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 180.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
• Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 720.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 550.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
• Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 3.100đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 58 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
• Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Vĩnh Yên vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Đặt từ xa cho người nhà

Rất nhiều chuyến rời Vĩnh Yên do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Thành phố Vĩnh Yên, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 1 giờ 20 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 180.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Đi Bắc Ninh bằng gì thì hợp lý

Cộng cả 110.000đ tiền ra bến vào vé xe khách thì hai mức gần như bằng nhau: khoảng 190.000đ so với 180.000đ một chỗ xe ghép. Cùng chừng ấy tiền, xe ghép đón bạn tại Vĩnh Yên và trả tận nơi ở Bắc Ninh. Thứ xe khách còn hơn là tần suất, cứ tới giờ là có chuyến mà không cần đặt trước. Các con số taxi và tự lái trong bảng tính trên 73 km, tức đã cộng quãng từ Vĩnh Yên ra trục chính.

Khung giờ chạy Vĩnh Yên – Bắc Ninh

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo chi phí chuyến này xuống, rẻ hơn mọi việc mặc cả. Đi trùng khung đông người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 180.000đ; đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để tổng đài kịp gom người cho chặng 58 km — đặt sát giờ ở Vĩnh Yên khó hơn ở trung tâm Vĩnh Phúc, vì xe phải chạy thêm 15 km để vào đón.

Đặt chuyến khứ hồi từ Vĩnh Yên

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 2 giờ 40 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Bắc Ninh. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Vĩnh Yên lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 1 giờ 20 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Vĩnh Yên ra trục chính, ước chừng 15 km, chứ không phải 55 phút như bảng giá đo từ trung tâm Vĩnh Phúc. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 51 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Vĩnh Phúc thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Vĩnh Yên thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Trẻ em và người cao tuổi trên chặng này

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Vĩnh Yên là ba suất, mỗi suất từ 180.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Thành phố Vĩnh Yên việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Vĩnh Phúc vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 720.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 550.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Xe đi đường nào từ Vĩnh Yên sang Bắc Ninh?

Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 15 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Vĩnh Yên ra tới trục chính, mất chừng 25 phút. Chặng sau là 58 km đường trường về Bắc Ninh, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Vĩnh Yên nằm ngược hay cùng phía với Bắc Ninh.

Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: phố trong Vĩnh Yên nhiều đèn đỏ, nhiều đoạn cấm rẽ, giờ đi làm thì nhích từng đoạn. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 63 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.

Ra tới trục chính rồi thì xe chạy liền một mạch, 58 km này không có điểm dừng nghỉ cố định. Cần dừng vì lý do sức khoẻ thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.

Nếu chúng tôi làm sai thì sao?

Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:

• Xe tới Vĩnh Yên muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
• Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 230.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
• Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
• Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.

Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Bắc Ninh thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 550.000đ để giờ chạy do bạn quyết.

Gửi kiện hàng hết bao nhiêu?

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Vĩnh Yên và giao tận nơi trong Bắc Ninh. Năm bậc trên chặng 58 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 50.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 70.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 130.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 200.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 180.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 1 giờ 20 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Vĩnh Yên hay thu hộ lúc giao ở Bắc Ninh đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Hẹn xe ở đâu cho dễ tìm

Bất kỳ địa chỉ nào trong Thành phố Vĩnh Yên, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Vĩnh Phúc. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

• Nhà riêng, chung cư — vào tận sảnh hoặc chân toà; hầm để xe thì hẹn ở lối ra cho nhanh.
• Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
• Bệnh viện, trung tâm y tế Vĩnh Yên — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Bắc Ninh.
• Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
• Bến xe, ga tàu, điểm dừng trên trục quốc lộ qua Vĩnh Yên — dành cho ai vừa xuống một chặng khác và đi tiếp.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 180.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 9 quận huyện của Vĩnh Phúc rồi chạy thêm ước chừng 15 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Thanh toán chuyến Vĩnh Yên đi Bắc Ninh

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:

• Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 180.000đ một chỗ, không đặt cọc.
• Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở Vĩnh Yên — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
• Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 720.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 550.000đ, một hoá đơn duy nhất.
• Công ty cử người đi Bắc Ninh — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
• Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.

Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong Vĩnh Yên nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.

Tài xế chạy tuyến này là ai

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng ngõ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 55 phút chạy đường, nhưng ngõ nhỏ trong Vĩnh Yên thì không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 58 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Vĩnh Yên là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Cần báo những gì khi đặt xe

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Vĩnh Yên – Bắc Ninh, 58 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Thành phố Vĩnh Yên, địa chỉ trả ở Bắc Ninh. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Vĩnh Yên lệch so với trung tâm Vĩnh Phúc một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 180.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 550.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Vĩnh Yên. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 55 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Bắc Ninh chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Tuyến khác từ Vĩnh Yên

• Vĩnh Yên → Hà Nội
• Vĩnh Yên → Phú Thọ
• Vĩnh Yên → Bắc Giang
• Vĩnh Yên → Thái Nguyên
• Vĩnh Yên → Hòa Bình
• Vĩnh Yên → Tuyên Quang

Quận huyện khác của Vĩnh Phúc đi Bắc Ninh

• Phúc Yên → Bắc Ninh
• Bình Xuyên → Bắc Ninh
• Lập Thạch → Bắc Ninh
• Sông Lô → Bắc Ninh
• Tam Dương → Bắc Ninh
• Tam Đảo → Bắc Ninh

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Vĩnh Phúc Bắc Ninh

Hỏi đáp: Vĩnh Yên đi Bắc Ninh

Đi mất bao lâu?

Khoảng 55 phút cho quãng 58 km tính từ trung tâm Vĩnh Phúc, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Cự ly 58 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Vĩnh Phúc tới trung tâm Bắc Ninh. Điểm đón ở Vĩnh Yên có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Có đón tận nhà ở Vĩnh Yên không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Gửi hàng Vĩnh Yên đi Bắc Ninh được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Vĩnh Yên và giao tận nơi trong Bắc Ninh cùng ngày xe chạy.

Xe ghép Vĩnh Yên đi Bắc Ninh giá bao nhiêu?

Từ 180.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 550.000đ.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 720.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 550.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.