Xe ghép Trạm Tấu đi Bắc Giang

Các bước đặt chuyến từ Trạm Tấu

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Trạm Tấu – Bắc Giang, 176 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Huyện Trạm Tấu, địa chỉ trả ở Bắc Giang. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Trạm Tấu lệch so với trung tâm Yên Bái một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 400.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Trạm Tấu. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 2 giờ 40 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Bắc Giang chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Gửi hàng từ Trạm Tấu đi Bắc Giang

Từ Trạm Tấu, Yên Bái bạn có vài cách gửi đồ đi Bắc Giang, và mỗi cách mạnh ở một chỗ khác nhau:

• Gửi theo xe ghép — khoảng 3 giờ 20 phút là tới, lấy và giao tận nhà hai đầu, từ 160.000đ cho kiện dưới 5 kg. Mạnh nhất ở tốc độ và ở chỗ không phải ra đâu cả.
• Gửi chành xe — cước rẻ hơn cho kiện nặng, nhưng bạn phải mang hàng ra bến hoặc kho, và người nhận cũng phải ra kho lấy. Tính cả hai chặng đó thì chênh lệch giá thu hẹp lại nhiều.
• Bưu điện và chuyển phát thường — rẻ nhất cho kiện nhỏ, đổi lại thường một đến hai ngày, có khi hơn nếu Bắc Giang không phải điểm phát trong ngày.
• Chuyển phát nhanh — nhanh gần bằng nhưng cước cao hơn với kiện nặng, và phần lớn không nhận hàng cồng kềnh, thứ mà xe ghép nhận theo chỗ ngồi từ 400.000đ.
• Tự mang đi — chỉ đáng khi bạn dù sao cũng đang đi chuyến đó. Còn nếu đi riêng để giao hàng thì một ghế đã 400.000đ, đắt hơn gửi kiện.

Nói cho công bằng: nếu hàng của bạn nặng, không gấp, và cả hai đầu đều tiện ra kho thì gửi chành vẫn rẻ hơn chúng tôi. Xe ghép ăn ở hai chỗ khác — thời gian 3 giờ 20 phút trong ngày, và việc lấy tận nơi trong Trạm Tấu. Với hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, thêm một điểm nữa là kiện nằm cùng khoang với khách suốt hành trình chứ không qua tay nhiều kho.

Chúng tôi cam kết những gì

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Trạm Tấu đi Bắc Giang, không kèm điều kiện:

• Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 400.000đ một chỗ, 1.250.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 176 km.
• Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
• Đón đúng địa chỉ trong Huyện Trạm Tấu và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Bắc Giang, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
• Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
• Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Bảng so Trạm Tấu – Bắc Giang

Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Yên Bái, còn điểm đón trong Trạm Tấu ước lệch thêm chừng 25 km nên có thể cộng khoảng 50.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.

Đón tận nơi trong Trạm Tấu thế nào

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Đường liên thôn đang thi công hoặc ngập sau mưa — mùa mưa ở Trạm Tấu chuyện này có thật, và xe hẹn lại tại điểm gần nhất còn đi được.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Trạm Tấu — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 400.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 1.000.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Đi Bắc Giang có những loại xe nào

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Trạm Tấu thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

• Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 400.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
• Xe quay đầu sau khi trả khách ở Bắc Giang — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
• Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Trạm Tấu, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
• Limousine — từ 500.000đ một ghế, nhưng chỉ chạy vài khung cố định trong ngày. Nói thẳng: với địa bàn cách trung tâm Yên Bái chừng 25 km như Trạm Tấu, hạng này mỏng hơn hẳn và thường phải hẹn đón ở trục chính chứ xe không vào tận nơi.
• Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 1.750.000đ và 1.250.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Yên Bái dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 1.250.000đ hay chờ chuyến sau.

Lộ trình Trạm Tấu – Bắc Giang

Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong Yên Bái, chạy vào Trạm Tấu đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 176 km đường trường về Bắc Giang. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 2 giờ 40 phút.

Vì thế xe hay đón khách ở Trạm Tấu theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 40 phút. Cùng một giá 400.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.

Trên đường trường, chặng 2 giờ 40 phút này đủ ngắn để chạy thẳng không dừng, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.

Ai hay đi tuyến Trạm Tấu – Bắc Giang?

Khách đặt chặng Trạm Tấu – Bắc Giang phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Bắc Giang, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 400.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 2 giờ 40 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Trạm Tấu chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Khung giờ chạy Trạm Tấu – Bắc Giang

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 400.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 176 km này là 1.250.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Trạm Tấu, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Cả nhà đi Bắc Giang từ Trạm Tấu

Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Huyện Trạm Tấu, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 40 phút và khoảng 180.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.

Nếu chuyến này là đi khám, cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số. Phần lớn bệnh viện phát số 6h30 đến 7h; trừ 3 giờ 20 phút chạy đường và nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày.

Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 500.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ để có không gian riêng.

Tới Bắc Giang xe trả bạn ở đâu?

Trước khi vào Bắc Giang chừng 20 phút, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu đường hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nơi cần tới khó tìm.

Nếu trên xe có vài khách cùng xuống Bắc Giang, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 176 km bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15 tới 25 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Nói trước để bạn không bực ở đoạn cuối, vì đây là phần khách hay phàn nàn nhất.

Đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng nội thị thì báo tài xế là được, thường không phát sinh. Đổi sang một huyện khác trong 10 khu vực của Bắc Giang thì gọi tổng đài, vì nó làm đổi cả cung đường trả của những khách còn lại trên xe.

Thanh toán chuyến Trạm Tấu đi Bắc Giang

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:

• Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 400.000đ một chỗ, không đặt cọc.
• Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở Trạm Tấu — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
• Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 1.600.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ, một hoá đơn duy nhất.
• Công ty cử người đi Bắc Giang — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
• Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.

Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong Trạm Tấu nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.

Người đặt và người đi khác nhau

Rất nhiều chuyến rời Trạm Tấu do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Huyện Trạm Tấu, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 3 giờ 20 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 400.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Chiều về Bắc Giang – Trạm Tấu

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 6 giờ 40 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Bắc Giang. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Trạm Tấu lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 3 giờ 20 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Trạm Tấu ra trục chính, ước chừng 25 km, chứ không phải 2 giờ 40 phút như bảng giá đo từ trung tâm Yên Bái. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 2 giờ 16 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Yên Bái thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Trạm Tấu thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:

• Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
• Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 100.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
• Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 400.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
• Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 3 giờ 20 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
• Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.

Đi Bắc Giang hết bao nhiêu tiền?

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 176 km, đón tận nơi trong Trạm Tấu và trả tận nơi ở Bắc Giang — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 176 km đo từ trung tâm Yên Bái, còn địa chỉ nằm sâu trong Trạm Tấu có thể đội thêm 25 km mà thường chưa đủ để đổi bậc giá. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Đi Bắc Giang từ Trạm Tấu hết bao nhiêu thời gian?

Khoảng 176 km, xe chạy chừng 2 giờ 40 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Yên Bái tới Bắc Giang, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong huyện Trạm Tấu nên quãng thật lệch đi, ước chừng 25 km và 40 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 151 tới 201 km chứ không đứng yên ở con số 176. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 9 quận huyện của Yên Bái.

Phần 2 giờ 40 phút ở trên đã cộng sẵn 24 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe; đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 16 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Trạm Tấu mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Yên Bái thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 176 km ghi trên trang đo từ trung tâm Yên Bái, còn Huyện Trạm Tấu có thể lệch chừng 20 đến 35 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Yên Bái với 10 khu vực trả ở Bắc Giang. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 400.000đ thay vì chia nhau 1.250.000đ tiền bao xe.

Người đi quen tuyến này làm gì

Năm điều nhỏ cho quãng 176 km ngồi trên xe:

• Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
• Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
• Chặng 2 giờ 40 phút thường chạy thẳng không có điểm dừng cố định. Giải quyết mọi việc trước lúc lên xe; cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
• Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Bắc Giang và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
• Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Bắc Giang.

Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.

Ai lái xe đón bạn ở Trạm Tấu?

Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 3 giờ 20 phút kể từ lúc rời Trạm Tấu, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.

Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Bắc Giang, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 400.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.

Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 176 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.

Chính sách huỷ, đổi cho chuyến từ Trạm Tấu

Phần lớn trường hợp bạn không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm kiểu thay đổi hay gặp và mức tính của từng kiểu:

• Đổi giờ trong ngày — miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Chặng 2 giờ 40 phút này thường có vài khung mỗi ngày, đẩy lên sớm hay lùi lại chiều đều được.
• Đổi điểm đón sang địa chỉ khác trong Trạm Tấu — miễn phí khi vẫn nằm trên cung đường xe đang đi và bạn báo trước giờ đón. Đổi lúc xe đã tới nơi thì có thể tính phí chờ.
• Đổi điểm trả ở Bắc Giang — miễn phí trong 10 khu vực đã nhận trả, ra ngoài thì cộng phí quãng vòng và tổng đài báo số trước.
• Thêm hoặc bớt người — bớt thì trả theo số ghế còn lại; thêm thì tuỳ xe còn chỗ. Từ 4 người trở lên nên hỏi lại giá bao xe 7 chỗ 1.250.000đ.
• Đổi loại xe, ví dụ sang limousine 500.000đ một ghế — được, nhưng phải báo sớm vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi hạng chạy tuyến này.

Điều duy nhất chúng tôi không xoay kịp là báo đổi khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn. Lúc đó xe đã bỏ qua các điểm đón khác để tới Trạm Tấu, nên trường hợp này tính như huỷ muộn: 100% giá ghế. Còn lại, gọi trước là gần như luôn có cách.

Tuyến khác từ Trạm Tấu

• Trạm Tấu → Hà Nội
• Trạm Tấu → Tuyên Quang
• Trạm Tấu → Phú Thọ
• Trạm Tấu → Vĩnh Phúc
• Trạm Tấu → Thái Nguyên
• Trạm Tấu → Hòa Bình

Quận huyện khác của Yên Bái đi Bắc Giang

• Yên Bái → Bắc Giang
• Nghĩa Lộ → Bắc Giang
• Lục Yên → Bắc Giang
• Mù Căng Chải → Bắc Giang
• Trấn Yên → Bắc Giang
• Văn Chấn → Bắc Giang

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Yên Bái Bắc Giang

Hỏi đáp: Trạm Tấu đi Bắc Giang

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Gửi hàng Trạm Tấu đi Bắc Giang được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Trạm Tấu và giao tận nơi trong Bắc Giang cùng ngày xe chạy.

Cự ly 176 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Yên Bái tới trung tâm Bắc Giang. Điểm đón ở Trạm Tấu có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Có đón tận nhà ở Trạm Tấu không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 2 giờ 40 phút cho quãng 176 km tính từ trung tâm Yên Bái, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Xe ghép Trạm Tấu đi Bắc Giang giá bao nhiêu?

Từ 400.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.600.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.250.000đ.