Xe ghép Yên Bái đi Bắc Giang

Chặng này hợp với ai, không hợp với ai

Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 176 km này:

• Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
• Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
• Việc giấy tờ, thủ tục ở Bắc Giang — đi chuyến sớm rồi về trong ngày được, tổng thời gian trên đường khoảng 5 giờ 20 phút.
• Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Yên Bái và có người chờ sẵn ở đầu kia.
• Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 2 giờ 40 phút, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.

Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 400.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.

Đổi lịch có mất phí không?

Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Yên Bái:

• Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 120.000đ cho một chỗ trên chặng 176 km.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Yên Bái — tính đủ 400.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
• Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.

Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 176 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.

Đi Bắc Giang từ Yên Bái hết bao nhiêu thời gian?

2 giờ 40 phút cho 176 km, đo từ trung tâm Yên Bái. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 2 giờ 16 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 66 km/h trên cả chặng. Cộng 24 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu thì ra 2 giờ 40 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Yên Bái để vào Thành phố Yên Bái đón bạn, khoảng 15 km và chừng 25 phút.

Nên nếu Yên Bái nằm ngược phía với Bắc Giang, tổng thời gian thật của bạn quanh 3 giờ 5 phút chứ không phải 2 giờ 40 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 9 quận huyện của Yên Bái — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Đón tận nơi trong Yên Bái thế nào

Bất kỳ địa chỉ nào trong Thành phố Yên Bái, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Yên Bái. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

• Nhà riêng, chung cư — vào tận sảnh hoặc chân toà; hầm để xe thì hẹn ở lối ra cho nhanh.
• Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
• Bệnh viện, trung tâm y tế Yên Bái — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Bắc Giang.
• Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
• Bến xe, ga tàu, điểm dừng trên trục quốc lộ qua Yên Bái — dành cho ai vừa xuống một chặng khác và đi tiếp.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 400.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 9 quận huyện của Yên Bái rồi chạy thêm ước chừng 15 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Đoạn cuối hành trình

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Yên Bái lên Bắc Giang lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 176 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 1.250.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Giá xe ghép Yên Bái đi Bắc Giang

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 176 km, đón tận nơi trong Yên Bái và trả tận nơi ở Bắc Giang — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 176 km đo từ trung tâm Yên Bái, còn địa chỉ nằm sâu trong Yên Bái có thể đội thêm 15 km mà thường chưa đủ để đổi bậc giá. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Ai lái xe đón bạn ở Yên Bái?

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng ngõ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 2 giờ 40 phút chạy đường, nhưng ngõ nhỏ trong Yên Bái thì không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 176 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Yên Bái là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Đặt từ xa cho người nhà

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ, và ở tầng quận huyện nó gặp nhiều hơn hẳn so với đặt từ trung tâm. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Yên Bái có 9 đơn vị hành chính cấp huyện, không tài xế nào thuộc hết đường ngang ngõ tắt của từng nơi.

Cách chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường học, cây xăng, toà nhà cao nhất khu. Thêm số nhà và tên ngõ đầy đủ. Ngõ ô tô không vào được thì tài xế hẹn ở đầu ngõ, thường chỉ cách vài chục mét, nhưng người đi cần biết trước điều đó.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 176 km sang Bắc Giang thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe. Đổi điểm đón hay giờ đón từ xa thì gọi tổng đài, xếp lại được nếu báo trước vài tiếng; đổi khi xe đã rẽ vào Yên Bái thì có thể phát sinh phí chờ.

Trẻ em và người cao tuổi trên chặng này

Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Thành phố Yên Bái, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 25 phút và khoảng 110.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.

Nếu chuyến này là đi khám, cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số. Phần lớn bệnh viện phát số 6h30 đến 7h; trừ 3 giờ 5 phút chạy đường và nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày.

Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 500.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ để có không gian riêng.

Lộ trình Yên Bái – Bắc Giang

Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong Yên Bái, chạy vào Yên Bái đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 176 km đường trường về Bắc Giang. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 2 giờ 40 phút.

Vì thế xe hay đón khách ở Yên Bái theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 25 phút. Cùng một giá 400.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.

Trên đường trường, chặng 2 giờ 40 phút này đủ ngắn để chạy thẳng không dừng, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.

Đặt xe ghép Yên Bái đi Bắc Giang thế nào?

Đặt lúc nào ảnh hưởng tới giá nhiều hơn đặt bằng cách nào. Trên chặng 176 km này, năm mốc thường gặp:

• Trước một ngày — dễ nhất. Bạn chọn được khung giờ đông người cùng chiều, tức xe ghép đủ nhanh và giá giữ ở mức 400.000đ một chỗ.
• Sáng cùng ngày cho chuyến chiều — vẫn kịp, vì khung 15h đến 19h là khung đông thứ nhì trên các tuyến rời Yên Bái.
• Trước 2 đến 3 tiếng — còn xe, nhưng bạn nhận khung nào có chứ khó chọn, và ghế cạnh tài xế thường đã có người nhận.
• Sát giờ vào khung 10h đến 15h — mỏng nhất trong ngày. Có hôm không ghép nổi và phương án còn lại là bao xe 4 chỗ từ 1.000.000đ hoặc 7 chỗ từ 1.250.000đ.
• Dịp lễ Tết — đặt trước 3 đến 10 ngày tuỳ đợt, và có phụ thu theo mùa. Chúng tôi báo mức phụ thu lúc bạn gọi chứ không để bạn biết khi đã ngồi trên xe.

Đổi hoặc huỷ thì gọi lại đúng số tổng đài đã đặt. Chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để "khoá ghế Yên Bái đi Bắc Giang", hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Chọn hạng xe cho chặng này

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Yên Bái thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

• Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 400.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
• Xe quay đầu sau khi trả khách ở Bắc Giang — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
• Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Yên Bái, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
• Limousine — từ 500.000đ một ghế, chạy vài khung cố định trong ngày. Yên Bái nằm trên hướng xe chạy nên đặt được, nhưng thân xe dài khó quay đầu, ngõ nhỏ thì bạn phải ra đầu đường đứng đợi.
• Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 1.750.000đ và 1.250.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Yên Bái dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 1.250.000đ hay chờ chuyến sau.

Hành lý trên chặng 176 km

Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:

• Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
• Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 100.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
• Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 400.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
• Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 3 giờ 5 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
• Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.

Vì sao tuyến này lúc nào cũng có xe

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 176 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 400.000đ, tức khoảng 2.300đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Yên Bái sang Bắc Giang rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Yên Bái cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 2 giờ 40 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 24 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 16 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Chúng tôi cam kết những gì

Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:

• Xe tới Yên Bái muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
• Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 500.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
• Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
• Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.

Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Bắc Giang thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 1.250.000đ để giờ chạy do bạn quyết.

Trả tiền bằng cách nào

Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 2 giờ 40 phút:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Yên Bái.
• Chuyển khoản sau khi tới Bắc Giang — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 176 km.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 400.000đ một ghế, 1.250.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.

Đặt chuyến khứ hồi từ Yên Bái

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 6 giờ 10 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Bắc Giang. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Yên Bái lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 3 giờ 5 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Yên Bái ra trục chính, ước chừng 15 km, chứ không phải 2 giờ 40 phút như bảng giá đo từ trung tâm Yên Bái. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 2 giờ 16 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Yên Bái thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Yên Bái thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Cước gửi đồ trên chặng này

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Yên Bái và giao tận nơi trong Bắc Giang. Năm bậc trên chặng 176 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 100.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 160.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 280.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 440.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 400.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 3 giờ 5 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Yên Bái hay thu hộ lúc giao ở Bắc Giang đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Đi giờ nào dễ ghép, giờ nào nên tránh

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 400.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 176 km này là 1.250.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Yên Bái, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong thành phố chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

So chi phí các phương án rời Yên Bái

Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Yên Bái, còn điểm đón trong Yên Bái ước lệch thêm chừng 15 km nên có thể cộng khoảng 30.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.

Kinh nghiệm đi Yên Bái – Bắc Giang

Năm điều nhỏ cho quãng 176 km ngồi trên xe:

• Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
• Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
• Chặng 2 giờ 40 phút thường chạy thẳng không có điểm dừng cố định. Giải quyết mọi việc trước lúc lên xe; cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
• Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Bắc Giang và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
• Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Bắc Giang.

Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.

Tuyến khác từ Yên Bái

• Yên Bái → Hà Nội
• Yên Bái → Tuyên Quang
• Yên Bái → Phú Thọ
• Yên Bái → Vĩnh Phúc
• Yên Bái → Thái Nguyên
• Yên Bái → Hòa Bình

Quận huyện khác của Yên Bái đi Bắc Giang

• Nghĩa Lộ → Bắc Giang
• Lục Yên → Bắc Giang
• Mù Căng Chải → Bắc Giang
• Trạm Tấu → Bắc Giang
• Trấn Yên → Bắc Giang
• Văn Chấn → Bắc Giang

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Yên Bái Bắc Giang

Hỏi đáp: Yên Bái đi Bắc Giang

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.600.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.250.000đ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 2 giờ 40 phút cho quãng 176 km tính từ trung tâm Yên Bái, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Xe ghép Yên Bái đi Bắc Giang giá bao nhiêu?

Từ 400.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ.

Có đón tận nhà ở Yên Bái không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Gửi hàng Yên Bái đi Bắc Giang được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Yên Bái và giao tận nơi trong Bắc Giang cùng ngày xe chạy.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Cự ly 176 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Yên Bái tới trung tâm Bắc Giang. Điểm đón ở Yên Bái có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.