Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Phú Yên

Xe ghép Phú Yên Bình Thuận

Phú YênBình Thuận

Chặng Phú Yên Bình Thuận dài 387 km. Xe ghép chạy hết chừng 6 giờ 15 phút, giá một ghế từ 650.000đ đã gồm đón tận nơi ở cả hai đầu tuyến.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 650.000đ / chỗ
Thông số tuyến Phú Yên Bình Thuận
Quãng đường387 km
Thời gian chạykhoảng 6 giờ 15 phút
Giá vétừ 650.000đ / chỗ
Loại xe4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ
Đón trảtận nơi tại Phú Yên và Bình Thuận
Vùng phục vụ9 huyện ở Phú Yên, 10 huyện ở Bình Thuận

Xe ghép Phú Yên Bình Thuận bao nhiêu km, đi mất bao lâu?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Phú Yên và trung tâm Bình Thuận là 387 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 5 giờ 16 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 6 giờ 15 phút vì đã cộng thêm 59 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Đón tận nơi tại Phú Yên gồm những khu vực nào

Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Phú Yên hiện gồm:

  • Tuy Hoà
  • Đông Hòa
  • Sông Cầu
  • Đồng Xuân
  • Phú Hoà
  • Sông Hinh
  • Sơn Hòa
  • Tây Hoà
  • Tuy An

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Giá xe ghép Phú Yên Bình Thuận bao nhiêu?

Ghép chỗ xe 7 chỗtừ 650.000đ / chỗ
Ghép chỗ xe 4 chỗtừ 750.000đ / chỗ
Ghế limousinetừ 800.000đ / chỗ
Bao nguyên xe 4 chỗtừ 1.650.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 2.000.000đ
Bao nguyên xe 16 chỗtừ 2.850.000đ

Giá trên đã gồm xăng dầu, phí cầu đường toàn tuyến, đón trả tận nơi và bảo hiểm hành khách. Chưa gồm phụ thu lễ Tết, phí chờ nếu khách tới muộn quá 15 phút, và quãng đường phát sinh ngoài phạm vi đã thống nhất.

Các khu vực nhận trả tại Bình Thuận

Bạn không phải xuống dọc đường rồi tự bắt xe. Trong Bình Thuận chúng tôi trả tại:

  • Phan Thiết
  • La Gi
  • Bắc Bình
  • Đức Linh
  • Hàm Tân
  • Hàm Thuận Bắc
  • Hàm Thuận Nam
  • Phú Quí
  • Tánh Linh
  • Tuy Phong

Xe ghép hơn kém gì các lựa chọn còn lại

Trên chặng 387 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

  • Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
  • Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 2.000.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
  • Xe ghép nằm giữa: trả 650.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (2.000.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Về quê dịp lễ Tết trên tuyến Phú Yên – Bình Thuận

Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 650.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.

Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 387 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.

Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.000.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.

Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 6 giờ 15 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.

Gửi đồ hết bao nhiêu

Phong bì, giấy tờtừ 160.000đ
Kiện dưới 5 kgtừ 260.000đ
Kiện 5 – 20 kgtừ 460.000đ
Kiện 20 – 50 kgtừ 720.000đ
Hàng cồng kềnh, tính theo chỗtừ 650.000đ

Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Phú Yên hay thu hộ lúc giao ở Bình Thuận đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 6 giờ 15 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 650.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Mùa nào tuyến này đông khách

Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Đặt xe hộ người khác

Trong ngày đi, tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi bạn. Nếu số đó không bắt máy sau hai lần, tổng đài mới gọi sang số người đặt để hỏi, thay vì để xe đứng chờ ở đầu ngõ tại Phú Yên.

Bạn đổi được điểm đón hoặc giờ đón từ xa, chỉ cần gọi tổng đài, người đi không phải tự xoay. Với chặng 387 km chạy 6 giờ 15 phút, đổi trước giờ đón vài tiếng thì xếp lại được; đổi khi xe đã lăn bánh đi đón thì có thể phát sinh phí chờ.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước — chúng tôi gửi xác nhận 650.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi.

Xe gì đón bạn

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến được chia cho số ghế bán ra. Bốn mức đang áp trên tuyến Phú Yên – Bình Thuận:

  • Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — ít đầu người chia nên giá ghế cao nhất trong nhóm xe ghép. Đổi lại chỗ để chân rộng và xe ít phải ghé điểm đón.
  • Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 650.000đ một ghế, cũng chính là mức chúng tôi niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
  • Limousine — từ 800.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn. Đáng cân nhắc khi bạn phải ngồi 6 giờ 15 phút và muốn ngủ được trên đường.
  • Xe 16 chỗ bao trọn từ 2.850.000đ — chia đầu người thì càng đông càng rẻ; nhóm dưới sáu người thường hợp với xe 7 chỗ bao trọn 2.000.000đ hơn.

Các con số trên là mức khởi điểm chứ không phải giá cứng: giờ đi và điểm đón lệch tuyến đều làm nó xê dịch. Bạn biết loại xe cùng biển số trước khi xe lăn bánh, và nếu cần đúng một hạng thì đặt sớm, vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi loại chạy chặng này.

Khi chuyến đi có vấn đề

Có ba nhóm vấn đề và ba cách xử lý khác nhau. Nhóm sửa được ngay gồm xe muộn, sai loại xe, tài xế chạy lệch hướng — gọi tổng đài lúc còn trên đường thì chúng tôi can thiệp trong vài phút, nhanh hơn mọi hình thức bồi thường về sau.

Nhóm thứ hai là chuyện tiền: bị thu thêm ngoài mức 650.000đ đã chốt, hoặc bị tính phí huỷ sai. Loại này đối chiếu tin nhắn báo giá và bản ghi cuộc gọi là ra, phần chênh chúng tôi hoàn lại.

Nhóm thứ ba khó hơn: thái độ tài xế, xe không sạch, phải nghe nhạc to suốt 6 giờ 15 phút. Không khoản hoàn tiền nào chữa được cảm giác đó. Chúng tôi ghi theo biển số và ngừng xếp chuyến cho người bị phản ánh lặp lại — nói thẳng là kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn.

Nhận khách tại Bình Thuận thế nào

Khoảng 20 phút trước khi vào Bình Thuận, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.

Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Bình Thuận, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 387 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.

10 quận huyện của Bình Thuận nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 6 giờ 15 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.

Nhận chuyển hàng trên tuyến này

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Phú Yên, giao tận nơi ở Bình Thuận trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Chuyến hai chiều

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Phú Yên thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Bình Thuận.

Nên đặt khứ hồi sớm không phải để bán thêm cho bạn. Báo trước ngày giờ về, chúng tôi có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 650.000đ một ghế. Báo sát giờ trên chặng 387 km thì phương án còn lại thường là bao xe, đắt hơn hẳn.

Để giờ về mở cũng được, miễn bạn chốt trước tối thiểu 2–3 tiếng. Nếu về sau vài ngày, chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm — giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày là thứ chúng tôi không làm được.

Chuyến đi diễn ra thế nào theo mốc thời gian

Trước 1 ngàyBạn đặt chỗ, tổng đài xác nhận giá và khung giờ
Trước 2 tiếngNhận tên tài xế, biển số và số điện thoại
Trước 10 phútTài xế gọi báo sắp tới điểm đón
Giờ hẹnLên xe tại địa chỉ bạn báo ở Phú Yên
Trên đường6 giờ 15 phút cho 387 km, tốc độ trung bình khoảng 62 km/h
Tới nơiXe trả bạn tại đúng địa chỉ trong Bình Thuận

Tốc độ trung bình 62 km/h thấp hơn tốc độ trên biển báo, vì 6 giờ 15 phút trong bảng đã tính cả đoạn đón khách trong nội thị, giờ cao điểm ở hai đầu tuyến và thời gian dừng nghỉ. Chúng tôi báo số thực tế thay vì số lý thuyết.

Đi khám bệnh từ Phú Yên sang Bình Thuận

Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.

Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Trừ ngược 6 giờ 15 phút chạy đường và nửa tiếng dự phòng tắc đường thì giờ lăn bánh rơi vào đêm hôm trước — 387 km là quá dài để sáng đi sáng khám. Phần lớn khách chặng này đi chuyến chiều hôm trước rồi nghỉ lại gần viện.

Tiền thì ghép từ 650.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.

Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.000.000đ cho cả hai chiều.

Quy định hành lý trên xe ghép

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Đi xe ghép có an toàn không?

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

  • Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
  • Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
  • Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
  • Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Có phù hợp cho gia đình không?

Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 6 giờ 15 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.

Trên 387 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 9 quận huyện của Phú Yên nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.

Tuyến này cho người đi làm

Chặng 387 km chạy 6 giờ 15 phút, tức 12 giờ 30 phút cả đi lẫn về. Con số đó không chừa lại buổi làm việc nào, nên tuyến này gần như luôn phải ngủ lại một đêm ở Bình Thuận chứ không đi về trong ngày được.

So với tự lái, bạn giữ được 6 giờ 15 phút mỗi chiều để đọc tài liệu hoặc gọi điện. So với xe khách, bạn không mất thêm thời gian ra bến và bắt xe ở đầu kia — trên chặng này thường là 45–60 phút cộng thêm.

Khách doanh nghiệp có thể xuất hoá đơn: báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc. Công ty đi thường xuyên tuyến này thì gọi tổng đài để làm giá tháng.

Bốn điều bạn được đảm bảo

Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:

  • Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 650.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
  • Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
  • Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
  • Có người trực tổng đài suốt hành trình 6 giờ 15 phút, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.

Các cách thanh toán

Bốn cách dưới đây đều dùng được, khác nhau ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì:

  • Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến chứ không có biên lai giấy.
  • Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện khi người đặt và người đi là hai người.
  • Chuyển khoản sau khi xe tới Bình Thuận trong ngày — dành cho khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
  • Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.

Giá một chỗ 650.000đ và giá bao xe 7 chỗ 2.000.000đ đều là giá cuối, đã gồm phí cầu đường cả 387 km. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và tổng đài báo số trước.

So sánh chi phí Phú Yên – Bình Thuận theo từng cách đi

Xe khách tuyến cố địnhkhoảng 390.000đ / người
Xe ghép đón trả tận nơitừ 650.000đ / người
Tự lái, tính xăng và phí đườngkhoảng 1.080.000đ cho cả xe
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 2.000.000đ cho cả xe
Taxi hoặc xe công nghệ đường dàikhoảng 5.050.000đ cho cả xe

Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 67% — 390.000đ so với 650.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Bình Thuận. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:

  • Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 650.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
  • Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 387 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
  • Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Phú Yên thì rộng tới 9 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
  • Chặng 6 giờ 15 phút thì cục sạc dự phòng đáng giá hơn bạn nghĩ. Cổng sạc trên xe có nhưng phải chia cho cả xe, và vài đoạn giữa tuyến sóng yếu làm máy tụt pin nhanh.
  • Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 2.000.000đ thì lại càng nên.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Mức tiêu chuẩn mỗi khách trên chặng 387 km:

  • Một vali cỡ vừa (dưới 24 inch) đặt khoang sau, miễn phí.
  • Một túi xách tay hoặc balo mang theo người, miễn phí.
  • Vali thứ hai hoặc thùng hàng: báo trước, thường tính thêm 20–30% giá vé tuỳ kích thước, quanh mức 160.000đ.
  • Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng lớn, cây cảnh: tính theo chỗ ngồi, từ 650.000đ.
  • Thú cưng: nhận nếu có lồng và được các khách cùng xe đồng ý, báo trước bắt buộc.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, chúng tôi mất khách.

Những trường hợp giá thay đổi

Giá 650.000đ ứng với ngày thường, xe 7 chỗ, đón trong 9 khu vực của Phú Yên đã liệt kê. Lệch khỏi khung đó thì giá lên:

  • Cuối tuần và các kỳ nghỉ dài — khách dồn vào vài khung giờ, phụ thu theo mùa.
  • Khung đêm 22h tới 5h sáng — ít người ghép chung nên phần chia mỗi đầu nặng hơn.
  • Yêu cầu giữ đúng một hạng xe, chẳng hạn ghế limousine từ 800.000đ.
  • Điểm đón nằm ngoài mấy quận huyện đó, hoặc điểm trả ngoài 10 khu vực của Bình Thuận.
  • Không gom đủ khách nên chuyến chạy như bao xe, mốc tham chiếu là 2.000.000đ cả xe.

Chiều ngược lại cũng có: đi ngày thường, đặt trước hai ba hôm và chịu linh động giờ thì gần như luôn chốt đúng 650.000đ. Số cuối tổng đài báo trước khi bạn gật đầu, và không đổi suốt 387 km.

Xe chạy qua những đâu

Tuyến 387 km này chạy chủ yếu trên trục quốc lộ chính nối hai tỉnh, kết hợp các đoạn cao tốc đã thông xe. Tài xế chọn hướng theo tình hình giao thông ngày hôm đó, ưu tiên đường thoáng thay vì đường ngắn nhất — vì trên chặng này chênh lệch vài ki-lô-mét không đáng bằng chênh lệch nửa tiếng tắc đường.

Hai tỉnh nằm cùng một vùng nên địa hình tương đối đồng nhất, ít đèo dốc lớn. Đây là lý do thời gian chạy khá ổn định giữa các ngày, thường chỉ dao động trong khoảng 20 phút trừ dịp cao điểm.

Với 387 km, xe dừng nghỉ 1 lần dọc đường, mỗi lần 15–20 phút tại trạm có nhà vệ sinh và quán ăn. Thời gian 6 giờ 15 phút chúng tôi báo đã tính cả những lần dừng này, không phải thời gian chạy thuần.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Xe ghép chỉ sống được ở chặng ngày nào cũng có người đi, và Phú Yên – Bình Thuận thuộc nhóm đó: 387 km đủ xa để ít ai muốn tự cầm lái nên khách dồn hết về xe dịch vụ.

Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở mức 650.000đ thay vì chia nhau 2.000.000đ tiền bao xe. Chúng tôi nối 9 khu vực đón ở Phú Yên với 10 khu vực trả ở Bình Thuận, nên phần lớn yêu cầu ghép được mà xe không phải vòng xa.

Nguồn xe không rải đều theo giờ. Sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hơn hẳn, đặt sát giờ khung đó có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.

Xe ghép hợp với ai, không hợp với ai?

Hợp nhất với người đi một hoặc hai người, có hành lý vừa phải, muốn được đón trả tận cửa và chấp nhận đi cùng vài khách lạ. Trên chặng 387 km này, đó là phần lớn khách của chúng tôi.

Không hợp nếu bạn cần khởi hành đúng phút đã định và không chấp nhận sai lệch — vì xe còn đón vài điểm khác trên đường. Cũng không hợp nếu bạn mang hàng cồng kềnh hoặc đi nhóm từ năm người; trường hợp đó bao nguyên xe từ 2.000.000đ vừa thoải mái vừa rẻ hơn tính theo đầu người.

Chúng tôi nói rõ điều này ngay từ đầu để bạn không phải phát hiện ra khi xe đã tới đón.

Ai lái xe cho bạn

Tài xế chạy chặng 387 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

  • Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
  • Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
  • Người chạy đi chạy lại Phú Yên – Bình Thuận biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
  • Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
  • Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 650.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Bạn được bảo vệ thế nào

Xe chạy chặng 387 km này đều có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách còn hiệu lực. Nghĩa là nếu xảy ra va chạm gây thương tích cho người ngồi trên xe, phần chi trả đi qua công ty bảo hiểm, không phụ thuộc vào việc tài xế hôm đó có tiền hay không.

Có một khoản bảo hiểm không gánh, chúng tôi nói luôn cho rõ: hành lý và tài sản bạn mang theo. Máy tính, điện thoại, tiền mặt và giấy tờ gốc nên để trong túi xách bên người thay vì nhét cốp. Ngồi 6 giờ 15 phút ôm một chiếc balo nhỏ vẫn dễ chịu hơn việc mất nó.

Khi có chuyện, thứ cần giữ là tin nhắn đặt xe, biển số và giờ đón — đó là bằng chứng bạn đi chuyến nào. Chúng tôi lưu bản ghi tương ứng ở tổng đài nên hai bên đối chiếu được, thay vì tranh cãi xem chuyến đó có thật hay không.

Lịch chạy trong ngày

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Giờ chạy và mức độ đông khách

5h – 7hchuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 11h30
7h – 10hkhung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách
10h – 16hít khách, thường phải đặt ghép trước
16h – 20hchuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 22h30
sau 20hđường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 3h30 hôm sau

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo giá chuyến này xuống. Đi trùng khung nhiều người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 650.000đ. Đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách, phần thiếu đó rơi vào giá của bạn và có lúc chạm gần mức bao trọn xe 7 chỗ 2.000.000đ. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để chúng tôi kịp gom người cho chặng 387 km.

Đặt chỗ tuyến Phú Yên Bình Thuận thế nào

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

  • Báo điểm đón trong Phú Yên, điểm trả trong Bình Thuận, ngày giờ muốn đi và số người.
  • Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
  • Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
  • Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Phú Yên Bình Thuận

Tuyến Phú Yên Bình Thuận chạy loại xe gì?
Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?
Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.600.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.000.000đ và bạn được cả xe.
Xe có đón thêm khách dọc đường không?
Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 6 giờ 15 phút đã tính cả phần này.
Thanh toán bằng cách nào?
Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.
Xe ghép Phú Yên Bình Thuận giá bao nhiêu một chỗ?
Từ 650.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.000.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
Gửi hàng theo tuyến Phú Yên Bình Thuận được không?
Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.
Xe ghép Phú Yên Bình Thuận có đắt hơn xe khách không?
Có, đắt hơn khoảng 67%. Xe khách chặng này khoảng 390.000đ, xe ghép từ 650.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
Xuất hoá đơn cho công ty được không?
Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
Đặt rồi có huỷ được không?
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.
Trẻ nhỏ và người lớn tuổi đi được không?
Được. Báo trước để chọn xe có ghế phù hợp và xếp chỗ ngồi thuận tiện lên xuống.

Đón tại quận huyện nào của Phú Yên

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Phú YênBình Thuận.

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Bình Thuận Phú Yên — cùng 386 km, từ 650.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Phú Yên

Tuyến khác đi tới Bình Thuận

Gọi đặt xe 0972 289 864