Xe ghép Vĩnh Phúc Hà Giang

Quãng đường và thời gian chạy tuyến Vĩnh Phúc Hà Giang

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Vĩnh Phúc và trung tâm Hà Giang là 235 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 2 giờ 53 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 3 giờ 25 phút vì đã cộng thêm 32 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Đón tận nơi tại Vĩnh Phúc gồm những khu vực nào

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Vĩnh Phúc chúng tôi đón tại:

• Phúc Yên
• Vĩnh Yên
• Bình Xuyên
• Lập Thạch
• Sông Lô
• Tam Dương
• Tam Đảo
• Vĩnh Tường
• Yên Lạc

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Đi tuyến này hết bao nhiêu tiền?

Đây là giá trọn gói cho một chỗ ngồi, không phát sinh phí cầu đường hay phí đón tận nhà. Riêng cao điểm lễ Tết có phụ thu, tổng đài báo con số cụ thể trước khi bạn chốt chuyến.

Các khu vực nhận trả tại Hà Giang

Bạn không phải xuống dọc đường rồi tự bắt xe. Trong Hà Giang chúng tôi trả tại:

• Hà Giang
• Bắc Mê
• Bắc Quang
• Đồng Văn
• Hoàng Su Phì
• Mèo Vạc
• Quản Bạ
• Quang Bình
• Vị Xuyên
• Xín Mần
• Yên Minh

Đi tuyến này cần lưu ý gì theo mùa

Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Không hài lòng thì làm gì?

Có ba nhóm vấn đề và ba cách xử lý khác nhau. Nhóm sửa được ngay gồm xe muộn, sai loại xe, tài xế chạy lệch hướng — gọi tổng đài lúc còn trên đường thì chúng tôi can thiệp trong vài phút, nhanh hơn mọi hình thức bồi thường về sau.

Nhóm thứ hai là chuyện tiền: bị thu thêm ngoài mức 450.000đ đã chốt, hoặc bị tính phí huỷ sai. Loại này đối chiếu tin nhắn báo giá và bản ghi cuộc gọi là ra, phần chênh chúng tôi hoàn lại.

Nhóm thứ ba khó hơn: thái độ tài xế, xe không sạch, phải nghe nhạc to suốt 3 giờ 25 phút. Không khoản hoàn tiền nào chữa được cảm giác đó. Chúng tôi ghi theo biển số và ngừng xếp chuyến cho người bị phản ánh lặp lại — nói thẳng là kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng này:

• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm thì bạn được chọn khung giờ có nhiều xe, tức dễ ghép và giá tốt hơn.
• Ghi địa chỉ đón kèm một điểm dễ nhận biết gần nhất. Tài xế lạ đường trong ngõ nhỏ là nguyên nhân số một gây trễ giờ.
• Chặng 3 giờ 25 phút này đủ ngắn để đi và về trong ngày. Nếu tính về luôn thì chốt cả chiều về ngay lúc đặt chiều đi để chắc chỗ.
• Nếu đi từ hai người trở lên, hỏi luôn giá bao xe. Từ bốn người thì bao nguyên xe 7 chỗ (1.400.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
• Nói trước nếu bạn say xe. Ghế trước và khung giờ sáng sớm giúp nhiều hơn bạn nghĩ.

Đi xe ghép Vĩnh Phúc Hà Giang khác gì xe khách?

Trên chặng 235 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

• Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
• Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 1.400.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
• Xe ghép nằm giữa: trả 450.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (1.400.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Bảo hiểm và giấy tờ trên tuyến này

Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng Vĩnh Phúc – Hà Giang: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 450.000đ rồi bỏ đó.

Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 235 km này.

Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 3 giờ 25 phút hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.

Thanh toán và hoá đơn

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:

• Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
• Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
• Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
• Bạn chạy tuyến 235 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.

Chọn cách nào thì vẫn là 450.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 235 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Khung giờ chạy tuyến Vĩnh Phúc Hà Giang

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Đi và về cùng lúc

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Vĩnh Phúc thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Hà Giang.

Nên đặt khứ hồi sớm không phải để bán thêm cho bạn. Báo trước ngày giờ về, chúng tôi có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 450.000đ một ghế. Báo sát giờ trên chặng 235 km thì phương án còn lại thường là bao xe, đắt hơn hẳn.

Để giờ về mở cũng được, miễn bạn chốt trước tối thiểu 2–3 tiếng. Nếu về sau vài ngày, chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm — giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày là thứ chúng tôi không làm được.

Những trường hợp giá thay đổi

Mức 450.000đ là giá thấp nhất cho một chỗ trên chặng 235 km. Giá cao hơn trong các trường hợp:

• Đi vào dịp lễ, Tết hoặc cuối tuần cao điểm — phụ thu theo mùa.
• Chọn xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ — ít người chia hơn nên mỗi ghế cao hơn khoảng 15%.
• Chọn ghế limousine — từ 550.000đ thay vì 450.000đ.
• Điểm đón hoặc trả nằm ngoài vùng đã liệt kê, phát sinh quãng đường vòng.
• Đặt sát giờ vào khung vắng khách, không ghép đủ nên phải tính theo hướng bao xe.

Mọi khoản chênh đều được tổng đài báo trước và bạn đồng ý rồi mới chốt. Chúng tôi không cộng thêm bất cứ khoản nào sau khi xe đã lăn bánh — đó là điều khác biệt lớn nhất so với việc bắt xe dọc đường.

Chọn giờ đi trên tuyến Vĩnh Phúc – Hà Giang

Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 235 km dài thêm — 3 giờ 25 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 53 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 1.400.000đ.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Xe ghép chỉ sống được ở chặng ngày nào cũng có người đi, và Vĩnh Phúc – Hà Giang thuộc nhóm đó: 235 km đủ gần để đi về trong ngày nên khách qua lại đều đặn.

Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở mức 450.000đ thay vì chia nhau 1.400.000đ tiền bao xe. Chúng tôi nối 9 khu vực đón ở Vĩnh Phúc với 11 khu vực trả ở Hà Giang, nên phần lớn yêu cầu ghép được mà xe không phải vòng xa.

Nguồn xe không rải đều theo giờ. Sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hơn hẳn, đặt sát giờ khung đó có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.

Bảng cước hàng hoá trên tuyến

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên hết 3 giờ 25 phút là tới, nhanh hơn gửi chành. Chúng tôi nhận tận nơi ở Vĩnh Phúc và giao tận nơi ở Hà Giang; kiện cồng kềnh chiếm mất một ghế nên tính từ 450.000đ. Không nhận hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao thì báo trước để đóng gói và xếp riêng.

Bảng so chi phí các phương án

Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 88% — 240.000đ so với 450.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Hà Giang. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.

Quy định hành lý cụ thể

Khoang hành lý là phần dùng chung, mỗi ghế được một suất như nhau. Suất mặc định gồm:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một túi hoặc balo cầm tay, miễn phí, để cùng bạn trong khoang khách.
• Kiện thứ hai: nhận, cộng 20–30% giá vé tuỳ khối lượng và kích thước, chốt con số ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ dài hoặc cồng kềnh (xe đạp, thùng lớn, cây cảnh): chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên và tính bằng một chỗ ngồi, từ 450.000đ.
• Thú cưng có lồng: nhận khi các khách cùng xe đồng ý; nếu không ai đồng ý, chúng tôi chuyển bạn sang bao xe riêng từ 1.400.000đ.

Đồ vượt quá mức trên thì bao nguyên xe thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí — hỏi tổng đài cả hai giá rồi chọn. Điều duy nhất chúng tôi cần là bạn nói trước giờ xe xuất phát, đừng để tài xế tới điểm đón mới biết.

Tết và nghỉ lễ thì đặt thế nào

Cao điểm trên tuyến này là Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp đó lượng đặt tăng gấp nhiều lần, xe kín lịch trước cả tuần và giá có phụ thu.

Kinh nghiệm thực tế: đặt trước 7–10 ngày cho Tết, 3–4 ngày cho các dịp lễ khác. Đặt sát ngày thì trên chặng 235 km này thường vẫn còn xe, nhưng phải chấp nhận khung giờ xấu hoặc chuyển sang bao xe.

Chiều đi và chiều về lệch nhau rõ rệt vào dịp lễ — chiều rời thành phố đông trước lễ, chiều quay lại đông sau lễ. Nếu bạn đi ngược dòng đó thì thường vẫn giữ được giá thường ngày, khoảng 450.000đ một chỗ.

Sinh viên và người đi làm xa là nhóm đặt nhiều nhất dịp này. Đi ghép 450.000đ rẻ hơn bao xe nhiều lần mà vẫn được trả tận cổng nhà, không phải bắt thêm xe ôm từ bến về.

Tuyến này hợp với những chuyến đi nào

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

• Người từ Hà Giang về quê hoặc lên Vĩnh Phúc làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
• Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
• Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
• Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.

Mang theo bao nhiêu hành lý thì vừa?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Xe trả bạn ở đâu trong Hà Giang

Khác biệt lớn nhất so với xe khách nằm ở đoạn cuối hành trình. Xe khách thả bạn ở bến rìa Hà Giang, từ đó còn phải bắt thêm một chặng nữa mới về tới nhà. Xe ghép chạy nốt đoạn đó và đã tính trong 450.000đ tiền ghế.

Với hành lý nặng hoặc khi đi cùng người già, chính phần cuối này mới mệt nhất trong cả 235 km. Trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống, đứng chờ, rồi khuân đồ lên. Muốn xuống sớm hơn ở một điểm tiện đường thì báo tài xế, không tính thêm tiền.

Vùng trả gồm 11 quận huyện của Hà Giang. Ra ngoài phạm vi đó xe vẫn chạy nhưng cộng phí quãng vòng, và bạn biết số tiền lúc đặt chứ không phải lúc xuống xe.

Tiêu chuẩn tài xế trên tuyến

Tài xế chạy chặng 235 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

• Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
• Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
• Người chạy đi chạy lại Vĩnh Phúc – Hà Giang biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
• Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
• Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 450.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Người đặt và người đi khác nhau

Rất nhiều chuyến trên tuyến này do con cái đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần cung cấp tên và số điện thoại người đi, cùng địa chỉ đón ở Vĩnh Phúc.

Thông tin tài xế và biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 3 giờ 25 phút trên đường. Thanh toán thì bạn chuyển khoản trước 450.000đ một ghế, người đi không phải cầm tiền.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi.

Nhận chuyển hàng trên tuyến này

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Vĩnh Phúc, giao tận nơi ở Hà Giang trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Chúng tôi cam kết gì trên tuyến này

Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:

• Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 450.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
• Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
• Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
• Có người trực tổng đài suốt hành trình 3 giờ 25 phút, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.

Đi viện bằng xe ghép

Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.

Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Lấy mốc đó trừ 3 giờ 25 phút chạy đường rồi trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Với 235 km, con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày cho chắc.

Tiền thì ghép từ 450.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.

Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ cho cả hai chiều.

Đi công tác Vĩnh Phúc – Hà Giang

Một ngày làm việc điển hình trên tuyến này: xe đón tại nhà hoặc văn phòng ở Vĩnh Phúc, chạy 3 giờ 25 phút, trả bạn đúng địa chỉ đối tác trong Hà Giang. Không phải bắt taxi hai đầu nên lịch trong ngày dễ ước hơn.

Thời gian trên xe dùng được thật: 235 km đủ để đọc xong bộ tài liệu hoặc gọi vài cuộc. Nhưng đây là xe ghép, có khách lạ ngồi cùng — cuộc gọi nội bộ nhạy cảm thì nên để lại, hoặc bao xe riêng cho kín chuyện.

Nhóm ba bốn người cùng công ty thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ vừa gọn vừa dễ quyết toán, vì chỉ một hoá đơn cho cả nhóm. Công ty chạy tuyến này đều hàng tuần thì gọi tổng đài làm giá tháng.

Yên tâm khi giao chuyến đi cho chúng tôi

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

• Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
• Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
• Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
• Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Xe ghép hợp với ai, không hợp với ai?

Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 450.000đ một chỗ.

Không hợp khi bạn phải có mặt ở Hà Giang đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 235 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 1.350.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 1.400.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 1.800.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.

Lỡ kế hoạch thì sao?

Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 235 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 450.000đ là khoảng 135.000đ một chỗ.

Diễn biến một chuyến Vĩnh Phúc – Hà Giang

Con số 69 km/h nhìn thì chậm, nhưng nó trải đều trên cả 235 km, gồm cả lúc xe bò trong phố gom khách. Ra tới đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép, phần chậm nằm ở hai đầu tuyến.

Xe đi đường nào từ Vĩnh Phúc sang Hà Giang?

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Trên chặng 235 km, hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn, còn hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến Vĩnh Phúc – Hà Giang hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào, và 3 giờ 25 phút là con số họ đi thật chứ không phải số máy tính đưa ra.

Vì hai tỉnh cùng vùng, các hướng đi được đều na ná nhau nên chọn hướng nào cũng không lệch bao nhiêu. Khoảng cách giữa ngày đường thoáng và ngày xấu nhất trên tuyến này thường dưới nửa tiếng.

Không có điểm dừng nào trong 3 giờ 25 phút chạy thẳng của chặng 235 km, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.

Đặt chỗ tuyến Vĩnh Phúc Hà Giang thế nào

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

• Báo điểm đón trong Vĩnh Phúc, điểm trả trong Hà Giang, ngày giờ muốn đi và số người.
• Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
• Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
• Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Vĩnh Phúc Hà Giang

Xe ghép Vĩnh Phúc Hà Giang có đắt hơn xe khách không?

Có, đắt hơn khoảng 88%. Xe khách chặng này khoảng 240.000đ, xe ghép từ 450.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.

Huỷ chuyến Vĩnh Phúc Hà Giang có mất phí không?

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.

Thanh toán bằng cách nào?

Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.

Xe có đón thêm khách dọc đường không?

Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 3 giờ 25 phút đã tính cả phần này.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.

Đặt trước bao lâu thì có xe?

Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.

Đi từ Vĩnh Phúc tới Hà Giang mất bao lâu?

Khoảng 3 giờ 25 phút cho quãng 235 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.

Mang được bao nhiêu hành lý?

Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.

Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?

Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.

Đặt rồi có huỷ được không?

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.

Đón tại quận huyện nào của Vĩnh Phúc

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Vĩnh Phúc – Hà Giang.

• Phúc Yên → Hà Giang
• Vĩnh Yên → Hà Giang
• Bình Xuyên → Hà Giang
• Lập Thạch → Hà Giang
• Sông Lô → Hà Giang
• Tam Dương → Hà Giang
• Tam Đảo → Hà Giang
• Vĩnh Tường → Hà Giang
• Xem cả 9 quận huyện →

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Hà Giang Vĩnh Phúc — cùng 235 km, từ 450.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Vĩnh Phúc

• Vĩnh PhúcHà Nội50 km50 phútGiá vé từ160.000^đ
• Vĩnh PhúcPhú Thọ28 km30 phútGiá vé từ110.000^đ
• Vĩnh PhúcBắc Ninh58 km55 phútGiá vé từ180.000^đ
• Vĩnh PhúcBắc Giang73 km1 giờ 15 phútGiá vé từ210.000^đ
• Vĩnh PhúcThái Nguyên73 km1 giờ 10 phútGiá vé từ210.000^đ
• Vĩnh PhúcHòa Bình79 km1 giờ 15 phútGiá vé từ220.000^đ
• Vĩnh PhúcTuyên Quang83 km1 giờ 10 phútGiá vé từ230.000^đ
• Vĩnh PhúcHải Dương99 km1 giờ 25 phútGiá vé từ260.000^đ

Tuyến khác đi tới Hà Giang

• Tuyên QuangHà Giang152 km2 giờ 10 phútGiá vé từ350.000^đ
• Yên BáiHà Giang200 km2 giờ 55 phútGiá vé từ400.000^đ
• Lào CaiHà Giang201 km2 giờ 50 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bắc KạnHà Giang219 km3 giờ 30 phútGiá vé từ450.000^đ
• Phú ThọHà Giang226 km3 giờ 10 phútGiá vé từ450.000^đ
• Cao BằngHà Giang234 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ